星期五, 8月 04, 2017

喜歡西式


  上海新建築很多,但來上海的遊客(包括全中國)相信大部份都是喜歡看黃浦江兩岸,一面是全世界唔係第一就係第二高的高樓大廈,但最吸引是另一面建於上世紀二三十年代的殖民地二三流建築。
  特區香港浪費金錢興建第三條跑道時,總說其他機場都已經有三條跑道甚至四條跑道,可是跑道多是否就等於處理飛機升降的能力高呢,答案並不肯定。浦東機場亦是三條主跑道,但飛機經常延遲,原因說是空中管制或是戰機升降,真正原因乘客未必知道,憑常識推測與各自為政有關。
  杭州風景美麗,蘇州庭園優雅,可惜今天全國一體化,除了一些湖光山色不能取代,其他全是一個模樣,秀麗的中國對於新中國人來說早已陌生,杭州蘇堤白堤迫滿人海,難以想像蘇州繁忙街道中藏著紅磚綠瓦,如何找出那份閒情?上海則完全兩個樣,遊客雖眾多,想見識的就是今天以及昔日曾經有過的那份繁華。
  接近目的地,從飛機向下望,上海已改變了不少,滄海桑田,從前是鄉村的樓房,改建成一個個小區,近岸海面豎起許多風力發電的風車,本來中國可利用天然資源豐富,可惜太多管理不善,很多時開始時充滿熱誠,之後意興闌珊。
  遲了兩個小時才到,有點過意不去,立刻找車回到住處,安頓好出外去企圖找回昔日的祖屋,奈何大部份已清拆,闢出的空地加建了圍牆,除了不准外人闖入偷偷建屋居住,亦準備早期工程,興建新的十二至十五層的大廈,讓拆遷的原居民入住,改善環境。

沒有留言: