星期二, 4月 10, 2018

回程


  數年前來過羅馬機場,記憶中並不太熱鬧,最近為了討好來自某地的乘客,加開了一個購物區,附加了簡體中文及韓文指示,為免他們弄錯留下不佳印象,決定早點來到候機區等候。
  三三三座位多數選坐中間一排,臨起飛前見一排近窗口座位沒人坐,徵求空姐同意後轉坐那裏,避開了前後都是最強大的「發展中國家」的乘客。妹仔最開心,除了有自己的座位也可扣上安全帶。
  卡達航空來時有粥回時有印度飯,味道還算吸引。從羅馬飛多哈約六個多小時,轉機兩個多小時,見無人駕駛的列車已通車,於是試坐,因為多哈機場頗大,乘列車省可卻步行二百多米路。多哈機場整體秩序良好,不過再次經過安全檢查則算是全個機場中最混亂的地點。
  多哈飛特區香港約八個多小時,上機後盡量令自己容易入睡,除了清水外減少飲食,想著如何適應匆忙的腳步,急躁的節奏,沒有耐性的對答,以及人與人之間的敵意,模糊間終點又回到起點,結束聖馬利諾,博洛尼亞,里米尼,拉韋納,翡冷翠,蒂沃利及羅馬的旅行。

2 則留言:

基爾 提到...

6+8break開坐得舒服好多

MK110 提到...

很多時都係滿座,較難調位,所以成日都希望上機時可轉左……