反恐懼

　　恐懼雖然帶來一定的可怕，但我們面對種種恐懼及不安時，可以用上千萬個方法面對恐懼。只要知道恐懼只是個源頭而已。
　　就像河流的源頭一樣，從源頭一路順流而下，可以到達不同的地方，然後又可孕育不同的動物及滋潤土地，流經不同的地方，帶來無限的生機，最終還能到達目的地，這個目的地可能是高山，也可能是海洋，或是蒸發後成為雨點而再一次滋潤大地。
　　所以恐懼並不害怕，只要懷着信心及愛便能到達理想地。恐懼也是源於有愛，對這件事情的鍾愛，因為有愛所以帶來了恐懼，這也未嘗不是一件美事。有了愛的支持便能驅走恐懼，愛與恐懼是離不開，不能分割，就像伴侶或是朋友一樣，相互相依相愛相扶持。
　　對於未來的路也不必過分恐懼，只要沿途相依，一定能平安到達，就算只是孤身走路，也不必感到孤獨，路上仍有白雲、清風、美景，偶爾也能遇上彩虹的到來，還有暖暖的陽光、滴滴的甘露、白雪皚皚，所以請不要灰心，人生還是美好的。

恐懼

　　我們在恐懼中長大。
　　呱呱落地，恐懼會夭折，恐懼身體不健全；牙牙學語，恐懼說話說不清；站起學走路，恐懼只是懂得爬，恐懼長不高，恐懼不能健康成長；懂得跑步後，恐懼前路多險阻，恐懼跌倒不會站起來。
　　入學讀書，恐懼父母不再伴身旁，恐懼自己不及別人聰明，恐懼成績是最差，恐懼不被人接納，恐懼要負上責任，恐懼被責罵。漸漸長大，恐懼會行差踏錯，恐懼沒有人喜歡，恐懼不是最好，恐懼是最差，恐懼是被不公平的一個，恐懼被遺棄，恐懼被忘記。
　　長大後，恐懼工作不是自己所想，恐懼掙錢不比別人多，恐懼掙錢是最少，恐懼找不到愛，恐懼不被人愛，恐懼工作沒有人讚賞，恐懼付出而沒有收成，恐懼被排擠，恐懼責任一日比一日重，恐懼小圈子，恐懼站在外圍，不在核心之內。
　　有了家庭，恐懼會失敗，恐懼生活壓力不斷襲來，恐懼工作朝不保夕，恐懼沒有了堅持，恐懼會隨波逐流，恐懼會畏縮，恐懼孩子長不大，恐懼孩子會跌倒，恐懼身體不健康，開始恐懼會死亡。
　　今天，恐懼父母不再在身旁，恐懼伴侶受傷害，恐懼子女受不了風浪，恐懼自己軟弱無力，恐懼有心無力，恐懼失去了一切，恐懼半夜的電話鈴聲，由心裏面驚出來。
　　人生有太多太多太多太多的恐懼，究竟應該怎樣去面對？最大的恐懼來自恐懼，難道我們不回應回應恐懼嗎？
　　始終覺得很可惜！

踏足琉球：APA酒店

　　APA酒店房間比想像中大，浴室連洗手間是傳統日本式——一間高地台的塑膠製產品，據說還是地震避難所，曾經想過這是不是一個好的設計。因為排水要敷設喉管，現時做法多是在浴缸位置往下一層取位，即是在浴缸天花，可見有一個向下凸出的位置，或是將喉管轉彎處直接安裝在下層，並以假天花遮蓋，這做法有很多弊處，萬一漏水或維修，下層便遭殃。
　　向下凸出的好處是，浴缸不用安裝得太高，修理時未必影響下層，浴室與外面的地台是平的，出入方便。日本酒店的高地台浴室，建築（對敷喉管而言）起來可能比較方便快捷，但對於年紀較大的旅客則未必方便，因為這一個高地台，起碼有10吋至一呎高，正常上落並不危險，不過站在上面，好像有搖動的感覺。
　　話雖如此，曾細心留意，這間塑膠洗手間，手工精細，接合平滑，為防排水淤塞，有妥善的防範措施，冷熱水正常，沒有半點接駁問題，浴缸與牆壁接口沒有隙縫，花灑與水龍頭沒有受熱水影響而有老化跡象。從這小處著眼，不得不佩服日本人做事之認真。
　　日本這個國家多發生地震，他們對樓宇建築標準自有一套，例如每間房間會有一個通氣口，正常是關閉的，通氣口上面貼上貼紙，雖然寫著日本，不過估計若遇上特別事故，是可以將裏面的一側向外推，打開通氣口。至於是否有如此作用，沒有深究。
　　忙了一整天，匆忙外出吃了晚飯，這一夜，實在有點疲倦，略為計劃一下明天的行程，倒頭便睡了。

騙局

　　早前商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭11月14日在一個研討會上呼籲中小企僱主不要輕言裁員，又舉例說僱主和僱員可以共渡時艱，並向僱主提議：「不要輕言裁員，大家可否『勒緊褲頭』向他們說，減一半人工去做？」
　　局長可以犧牲僱員的利益，公然呼籲僱主除了裁員之外，更可減去一半人工。這本來已經是奇事，怎料一個星期之後，又有另一件奇聞。
　　11月21日，外匯基金今年首三季共虧蝕833億元，垃圾會開會時，「議員昨日對年薪高達992萬元的任志光連珠炮發。部分議員質問金管局總裁任志剛會否減薪甚至引咎辭職；任志剛面對質疑，都很平靜地以『一切聽從財政司長』作回應。」
　　局長可以慫恿僱主減僱員一半人工，但作為僱員的總裁卻可以「一切聽從僱主」來回應，其實那位局長也是僱員一分子，那即是怎樣？
　　既然局長與總裁公開作這樣表演，不如由這位局長先來作一個示範，自己減一半人工或收取一元作象徵工資（如果改制麻煩，可以捐出來的），而那位總裁自然會「聽從」，不過得先看這位局長願不願意！
　　早幾天看無綫新聞，專訪了幾位副局長，本來就對這些副、助理沒有甚麼大興趣，不過其中一好像是甚麼教育局副甚麼局長，談到他的改革教育大計，怎知說到他的子女，原來都是讀國際學校的。
　　子女讀國際學校，還談甚麼教育改革。香港教育根本不需要改革，只要跟隨國際學校的制度便可以了，如果這位副局長相信香港的教育制度，又為何會將子女送往國際學校？
　　副局長所做的事，連他自己也不相信，又怎能會成功？

《迴轉幹探》（Life on Mars）

　　《迴轉幹探》（Life on Mars）已於11月16日國際台播出最後一集，我們卻遲至11月22日才看，看完之後，覺得有點傷感與失落。
　　故事主線以探長戴森於2006年時調查一宗綁架殺人案開始，本已擒獲疑兇，可惜疑兇有不在場證據，被迫釋放。之後一名女探員（戴森女友）接獲情報，追捕疑犯時被綁架，失去聯絡，現場只遺留下一件血衣。戴森在趕赴現場途中，心神恍惚，途中發生車禍，戴森被車撞倒，醒來發現身處1973年，但又處於同一警局、同一職級，同事卻全非，這究竟是戴森是瘋的、處於昏迷狀態，還是他真的回到過去？
　　看得美國劇集多，間中看看英國製作，另有一種風格，英國的比較沉鬱與灰色。這劇是科幻與現實結合，一個現代人物，回到三十多年前的世界，從查案手法、處事方式截然不同、價值觀所起的變化，造成戴森與韓真（總探長）的衝突是每一集的賣點，而每一集都有七十年代的經典名曲，包括主題曲Life on Mars（David Bowie）、T Rex、Paul McCarney and the Wings和Roxy Music。
　　時代是不同，不過所追求的都是信任與承諾。戴森認為追求事實的真相，或會有助重返現在的可能，其中與電視、電話的對話，難免會以為他是瘋的，亦沒有人相信他是從未來而來。
　　現今一切未發生的都要先講評估，拘捕要講證據，可是三十多年前可沒有這回事。以前有佷多千瘡百孔，但我們都是這樣走過來，令人緬懷昔日的輝煌時代。生存就要有所感覺，信守承諾就要想一個方法，雖說結局是開放的，躍下一刻沒有疑惑，只是到了結束時。

踏足琉球：終於到了

先來一張全家福

加多150毫升的可樂，仍售110日圓。

　　走出過境通道，來到機場大堂，沖繩的國際航班不多，當天只見來自澳門、台北和香港的航班，所以國際機場佔地不大，相對於沖繩國內機場，簡直全不起眼。地方是小了點，不過設備與旅遊資訊也很齊全，可惜到達時已是晚上八時三十分，提供查詢服務的櫃台已經下班，留下的是各款宣傳單張，當中是有中文版的。見時間已不早，隨便拿了幾款有中文版的單張便離開了，就這樣，錯過了很多值得注意的地方。
　　大堂指示直出便是巴士站，可是一踏出大堂，外面漆黑一片，街燈寥寥可數，只得兩三部的士停在路旁等候乘客，巴士站正在門外的左方，但不像有巴士會前來，於是拿著酒店地圖問站崗的警察。駐守機場的警察確是與別不同，一看地圖便知問地方，立刻手執電筒，照向巴士站的時刻表，一看之下，雙方你眼望我眼，最後一班巴士早於8:30開出。
　　這位警察說著他的語言，似乎要為我們尋找還有甚麼巴士可以乘搭，可惜站牌上只得99這條路線的巴士，無奈之下，他唯有叫我們坐的士或是其他（因為聽不懂）。的士是迫不得已才乘搭的，向他道謝後，轉往國內線機場大樓，再跟著指示乘搭單軌電車到酒店。
　　從這一刻開始，就要面對每一日的小難題，首先就是交通工具。單軌電車方便快捷，從那霸空港至縣廳前只有六個站，不用十分鐘，可是車費也不便宜，要230日圓（約20元）。

CIA光碟離奇失竊案（Burn After Reading）

祖爾‧高安（左，Joel Coen）和伊頓‧高安（右，Ethan Coen）兄弟是美國著名的電影導演、編劇、製片。由於其作品的編劇、製片及導演都是兩人共同合作完成，故被稱為「高安兄弟」。

（出自維基百科）

　　高安兄弟憑《二百萬奪命奇案》拿了金像獎，依舊躲在一旁玩泥沙，堆砌屬於自己的城堡。在此不得不說一說，近年香港的外語片名字真是愈來愈馬虎，高安兄弟的電影，中文片名有個「奇」字便可，不是「離奇」就是「奇案」，而由史嘉麗祖安遜主演的電影就用「迷」字，自她的《迷失東京》開始，便「迷」迷下去，如《迷失決勝分》、《情迷巴塞隆拿》，一點心思也沒有。
　　根據《經濟日報》介紹，此電影的英文名字有兩個意思，一個是看後銷毀，另一個是看後「燒」多隻，因為Burn對電腦而言有「燒錄」之意。至於銷毀還是「燒」隻則要看各人的盤算。
　　電影如高安兄弟一貫風格，黑色中帶點幽默，如果要比較，此電影不如《二百萬奪命奇案》般好看，可能沒有了壓迫的氣氛，不過就多了一份荒唐與無聊，無聊是指自命中產的人生。
　　每個人都各懷鬼胎、各自盤算。麥高維治自以為身在上層，一個錯誤重做凡人，對著半身不遂的父親還要解釋如何人生，世界從來不是由他來主宰。蒂達史雲頓飾的是她太太，老早就唔知人生為乜，日日對住神經病的丈夫，怎不出牆紅杏，自以為找到個如意郎君。佐治古尼自以為醒目仔，偷情不遂還可回家享溫暖，碰壁可向老婆撒撒嬌，出了事後怎可相信此個是男人或是人。法蘭絲麥杜雯則是甘於被玩弄的一個，被世界玩弄、被命過玩弄、被所有人玩弄，而只有她自己不知道，唯一知道的健身室經理，最後也甘於被玩弄，世事之荒謬，可惜是悲劇收場。
　　畢彼特扮相奇特，他願意放棄型男演出，相信是高安兄弟執導之原因。世界變了，我們會變得頭腦簡單，簡單得以為幫助了別人會有報酬，簡單得以為愛別人要為某人做傻事，簡單得以為惡人有惡報，簡單得以為世界還如以前般模樣，簡單得以為現實是我們所想像。
　　高安兄弟高明之處，是給觀眾一個全知的角度（可能連觀眾也呃埋）來看電影，也許是電影吸引之處，在於我們自以為有多聰明，其實天外有天，一切都在監控之內。

踏足琉球：入境

和阿妹坐飛機

豐富晚餐

　　回到「凡間」之後，飛機同樣停在停機坪，距海關入口處不到一二百米，不同於其他發展中國家或地方，如果是這個路程，一般都是步行前往，可能這裏是基於安全理由，全以機場巴士接送，畢竟這裏是現代化先進國家。
　　早前已知道入境日本是要打手指模及拍照的，但實際運行情況則不大清楚。其實一切很簡單，全部都是電子化，只需將兩隻食指按在玻璃鏡片的盒內，向著鏡頭笑一笑便可。有人說這措施侵犯人權與私隱，所以今後不再去日本。可是在香港這片特區的土地之上，又竟然有中國公民拿不到回鄉證，不能回中國飽覽祖國的壯麗河山，這就更是荒謬。
　　入境沒有問題，但過海關之時，想起了曾經聽過的一段經歷。話說日本人做事認真，關員未必會個個檢查行李，但是如果被選中的話，則會由外翻至內，有如發現違禁品般，會將所有行李要翻出來仔細檢查。
　　想著想著，剛好至鄉下婆上前檢查，隨手拿回相機袋，而自己則安排至另一邊海關檢查。可能被「眷顧」，排至被仔細檢查的一位，關員正準備打開背囊之際，檢查鄉下婆的關員向這邊問：「你們是一對？」未及反應，鄉下婆已答：「是。」跟著這邊的關員問：「停留多久？」提一提神答：「一個星期。」兩個關員同時示意可以通過了，並笑著說「歡迎」。
　　其實被仔細檢查行李也沒有甚麼，因為這也是旅途中的一部分，但如果有一點禮遇的感覺，則是將旅途上的疲倦驅趕，更充滿信心向著未知的前路探索。

茶餐廳？點心？

周老闆也在其中

　　不要被「周記茶餐廳」這名稱騙倒，它是非一般的茶餐廳，與其說是茶餐廳，不如說是平民化茶樓（但也有茶餐廳的食物提供），這裏所提供的是熱騰騰點心。這店亦不需要甚麼易拉架式的廣告以及一些貼在玻璃的巨型食物照，單是門外等候買外賣的人龍，以及高高的點心籠已是生招牌。
　　今次兩口子光顧了：普洱茶、鳳爪排骨飯、雞絲粉卷、雞紮、牛肉腸、燒賣。總數$69。
　　鳳爪排骨飯及燒賣是每次必食的點心，自小上茶樓也喜愛吃燒賣這款點心，這裏的燒賣很正宗有冬菇、豬肉，不像時下新潮酒家的甚麼蟹子燒賣、帶子燒賣；因為午餐的緣故便吃了這個蒸飯，個人較喜歡不加豉油，吃其原汁原味；雞紮的材料有滑雞、火腿、魚肚、粟米仔，因為新鮮蒸，很能保持水份，味道也不錯，但不知從何時開始雞紮有了火腿、粟米仔這類材料，個人不甚喜歡，還是喜歡用芋頭；這店的牛肉腸是第一次吃的，牛肉與腸粉的比例，似乎牛肉份量小了點，見了鄰桌的齋腸，反而想一試；雞絲粉卷也不錯。還有，很多食客都叫了蝦餃，想必一定不錯，下次再試吧！
　　在這裏吃點心真是花心眼亂，又想吃這個，又想吃那個，一車一車的在你面前經過，一次一定未能試勻想吃的點心。而且，因為點心流量快，所以送到食客面前，都可以感到非常熱騰騰及新鮮，而且這店的點心是自家的點心師傅製作，非常傳統。
　　順帶一提的是，這店的員工工作效率真是一流，也有很好的合作性，老周負責管理點心的流量、周太掌管櫃?、員工一個負責安排食客坐位，另一位員工安排茶具，予人妥當的感覺，也不會做成混亂。這麼一間小店子，做到這種服務，真令人佩服，也佩服老周的領導才能。報章上的所謂行政人員版，也應找他來做個專訪吧！

（轉載自「鄉下婆食評」）

踏足琉球：飛機上

就是這輛機場巴士接載我們的，背後的飛機和所乘搭的是同一航空公司、同一類型。

這節車廂只得我們兩個人

　　香港至沖繩那霸機場的航程並不長，約二個半小時，和在日本東京飛行前往的時間差不多，如果從台北起飛，只須約四十五分鐘，從這個距離可知道沖繩島這個地方的獨特地理位置。
　　以前很少機會乘搭飛機，一有機會的話，必然選擇靠近窗口的座位。現在雖然仍然喜歡坐近窗口位置，可是隨著年齡的增長，也會作出適當的調整。如果是短途，仍會選擇靠近窗口，長途則肯定坐近走廊位置，原因無他，夜半走出去尋找美食也會容易一點，起碼不用驚動別人，現時無論長程短途，都喜歡機尾位置，不是相信機尾會安全一點，而是想遠離其他乘客，在一個侷促一隅的機艙中，享有片刻的寧靜，可以看看書或是隨身攜帶的資料，沉思下一刻在一個陌生的地方陌生的環境中，會知道自己身在何方。
　　以前也常聽別人說，飛機餐一點也不好吃，是真的嗎？對我們來說，並沒有這回事。香港快運不是大航空公司，餐飲份量好像少了些，不過對於開始節食的我們則是剛剛好，麵包經翻熱後依然鬆軟。說起麵包，印象最深刻的一次，是乘搭SAS航空公司由香港來回丹麥，航機上供應的麵包新鮮燙手，好像剛從焗爐拿出來，特別之處是竟然有不同款式可供選擇，餐後更可加添，一餐吃三個，那次是在航機上吃麵包最多的一次。很可惜，SAS後來撤出了香港直航，想再乘搭，可能要去北歐才可以了。
　　乘飛機另有更精采，地下可能烏雲密佈，當飛機起飛後，穿越雲層，可以來個陽光普照，機下一片雲海，左前方見到太陽，左後方可見月亮，天色暗下來時，更有星星伴啟航，以為是孤單一個，如果靜靜留意，間中會有另一架飛機於某一點相遇，在頭頂打橫飛過，像是穿越了空間，進入不同的世界。
　　昏昏欲睡中聽到機長宣佈，讓我們欣賞沖繩夜景，把燈光調暗，左方漆黑一片，右方燈火閃閃，隨著一陣震動，從「天上」回到了凡間。