星期日, 2月 03, 2013
炸斷橋
上星期五(二月一日),看到BBC河南義昌高速大橋爆炸坍塌9死11傷新聞時,還以為恐怖襲擊,心諗如何炸斷一條橋。
及後BBC轉載了圖輯:河南發生高速大橋爆炸坍塌事故,一看最後一張斷橋所露的鋼筋,大概都知塌橋是甚麼原因。
二月二日中午去行紫蘿蘭山,路過正在興建的鴨脷洲鐵路鐈,特意拍了兩張連接口所伸出的鋼筋,不是專家也看得懂,從鋼的粗幼、數量、屈紮等等全都影響完成後的結構。
爆竹煙花也可炸斷橋,還發明甚麼炸彈幹甚麼?
星期六, 2月 02, 2013
生活雜誌圖輯
不因人廢言,只要細心留意,有時候新華網也可看到精彩的圖輯。因為原文刊於外國的報章雜誌,經新華網(或大陸報刊)挑選後,可從另一個角度看世界。
這輯原刊於「生活」雜誌的鮮血、傷逝、恐懼 美戰地攝影師揭示殘酷越戰,介紹了戰地記者拉里‧巴羅斯一輯越戰照片:
據英國《每日郵報》1月26日報道,《生活》雜志最近刊發了40多年前戰地攝影師拉里‧巴羅斯在越南戰爭「草原行動」(Operation Prairie)中拍下的美軍士兵照片。
「草原行動」從1966年8月3日持續到10月27日,1329名美國士兵在這場行動中喪生。巴羅斯抓住了戰爭白熱化階段的精彩鏡頭,其中最著名的是那幅《伸手》(Reaching out),頭部負傷的炮兵耶利米‧柏迪情不自禁地向奄奄一息的戰友伸出雙手。這一場景令聞者落淚、聽者動容。
這組照片部分已經于20世紀70年代刊登在《生活》雜志上,而另一部分近日才首次公開發表。它們的締造者——巴羅斯一直在戰場上奮鬥到生命的最後一刻,如今他長眠在華盛頓新聞博物館。(中國日報網 歐葉)(2013年1月27日)
「伸手」即這輯照片的第一張,可見戰爭之傷痛。個人較喜歡假如沒有明天,說明寫著:「假如沒有明天:海軍陸戰隊員菲利普扛著火箭發射器涉水前往目的地,五天後他犧牲了。」
由於不知大陸網會否刪除圖輯,所以選了幾張留下。
假如沒有明天:海軍陸戰隊員菲利普扛著火箭發射器涉水前往目的地,五天後他犧牲了。
拉里‧巴羅斯(右)在戰場上。
1971年,巴羅斯在老撾遇難,如今他長眠在華盛頓新聞博物館。
這輯原刊於「生活」雜誌的鮮血、傷逝、恐懼 美戰地攝影師揭示殘酷越戰,介紹了戰地記者拉里‧巴羅斯一輯越戰照片:
據英國《每日郵報》1月26日報道,《生活》雜志最近刊發了40多年前戰地攝影師拉里‧巴羅斯在越南戰爭「草原行動」(Operation Prairie)中拍下的美軍士兵照片。
「草原行動」從1966年8月3日持續到10月27日,1329名美國士兵在這場行動中喪生。巴羅斯抓住了戰爭白熱化階段的精彩鏡頭,其中最著名的是那幅《伸手》(Reaching out),頭部負傷的炮兵耶利米‧柏迪情不自禁地向奄奄一息的戰友伸出雙手。這一場景令聞者落淚、聽者動容。
這組照片部分已經于20世紀70年代刊登在《生活》雜志上,而另一部分近日才首次公開發表。它們的締造者——巴羅斯一直在戰場上奮鬥到生命的最後一刻,如今他長眠在華盛頓新聞博物館。(中國日報網 歐葉)(2013年1月27日)
「伸手」即這輯照片的第一張,可見戰爭之傷痛。個人較喜歡假如沒有明天,說明寫著:「假如沒有明天:海軍陸戰隊員菲利普扛著火箭發射器涉水前往目的地,五天後他犧牲了。」
由於不知大陸網會否刪除圖輯,所以選了幾張留下。
假如沒有明天:海軍陸戰隊員菲利普扛著火箭發射器涉水前往目的地,五天後他犧牲了。
拉里‧巴羅斯(右)在戰場上。
1971年,巴羅斯在老撾遇難,如今他長眠在華盛頓新聞博物館。
星期五, 2月 01, 2013
吃在西耶娜
以前有錯誤印象,以為中國人才懂得食豬,後來才知家豬是中國人最早馴養的家畜之一。
豬是上天所賜的美食,不過中外始終有別,中國種的家豬大多沒有獠牙,外國除了獠牙之外,毛也較長,和野豬外貌沒有多大不同。豬的生命力強,如果將飼養的家豬放回野外,不出幾個月,家豬也會變回野豬。
西耶娜同樣以豬入饌聞名,其一是燒豬骨。前往聖母升天大教堂時,路過遊客必經之路,看見店內放了一隻如廣東的燒豬,旁有切片機,將豬腩肉切成薄片,夾於包中。
喜歡與否是另一回事,不知從何時開始,因為種種宗教原因,並不是人人可以吃得豬,對我們而言,吃燒豬肉包是嘗味多於勇氣。
味道沒燒豬般濃,鹹淡適中,切薄脆皮欠奉,但肉質腍滑結實,雖然同樣肥,但吃來充實滿足,也許正是豬種——近野豬與近年引入澳洲廋肉豬——的分別
星期二, 1月 29, 2013
極速罪駕Drive
自從看過「有人喜歡藍」之後,喜歡男主角賴恩高斯寧,於是買來「極速罪駕」DVD,沒有電影院般投入,卻能感受人間的冷。
賴恩高斯寧表情和對白不多,坐在窗邊看街景,或陪小孩睇卡通,或凝望如母親如愛人,都見發自內心滿足的微笑,猶如在殘酷不仁的世界找到安慰,對一個無名無姓的人來說,似回到了一個家。
可惜在一個人為財死的殘酷世界,盼望開花結果如夢似煙,最後只能奮起一擊,追逐短暫而燦爛。
導演來自丹麥,已在美國定居一段日子,仍見歐洲電影風格,時間一轉慢配樂可是電子音樂,可惜水平有限,未能瞭解歌曲內容。
雖然愛上不能愛,當被奪去所愛時,併發出的無懼無畏,這亦是另一種愛,不過在一個被遺忘的地方,已經沒有人留意角落曾經發生的故事。
說點題外話,電影大概如「的士司機」,各有風格。曾看過紀錄片,無論任何動物,當有外敵企圖侵犯子女時,父母親多會明知不可為而為之盡力保護,可知愛之偉大。
愛就是付出。
星期一, 1月 28, 2013
星期日, 1月 27, 2013
打緊壞主意
轉貼陳雲一篇香港正式淪陷,嬰兒糧食要配給。:
有顏面提得出這種建議的港共政府,根本不知道,實施糧食配合,對一個地方的人民,是何等的侮辱!憑出世紙配給糧食?這是日本皇軍統治香港的淪陷時期嗎?為什麼不限制外來走私客購買奶粉,為什麼不拘捕走私客,反過來要用登記配給制度來對付香港的合法居民?因為統治香港的,是中共殖民政府,其政府行為有如軍事統治政府,而大陸人在香港的地位,是皇民的地位,在殖民地享有特權。各位香港同胞,從港共政府的行為可見,香港人已經淪為二等奴隸。
如果你感受到屈辱,請廣傳此貼文。如果你沒有感覺,那就好好的做你的奴隸吧。
前幾日,廣東省唔知開乜人大政協會議,有個大陸官員講:「沒有新中國沒有共產黨,香港連水都無得飲。」(見一月二十五日粵政協:港人眼紅同胞有錢)一聽見這新聞立刻笑了出來:「既然係咁,點解唔佔領香港?」
唔好笑,遲點大陸同胞來港搶水搶米搶油搶鹽搶糖,真係千祈唔好笑,因耕地大面積減少糧食生產不足需要從澳洲泰國入口大米已不是甚麼新鮮事,水污染產油的花生又係入口,連鹽糖大豆都係入口之時,戰爭——為爭奪糧食而戰一觸即發,難以避免。
到時那班特區高官第一個唔見人,連偉大祖國的高官同樣唔見人,因為他們唔係有英國便有美國護照。
另說千祈唔好再睇沒有國際視野的報章,說法國攻打馬里是為和中國爭奪非洲市場影響力之類的報道。那些笨人真的以為當全世界的報道左中國右中國覺得很自豪,佢唔知有人已經打緊壞主意。
有顏面提得出這種建議的港共政府,根本不知道,實施糧食配合,對一個地方的人民,是何等的侮辱!憑出世紙配給糧食?這是日本皇軍統治香港的淪陷時期嗎?為什麼不限制外來走私客購買奶粉,為什麼不拘捕走私客,反過來要用登記配給制度來對付香港的合法居民?因為統治香港的,是中共殖民政府,其政府行為有如軍事統治政府,而大陸人在香港的地位,是皇民的地位,在殖民地享有特權。各位香港同胞,從港共政府的行為可見,香港人已經淪為二等奴隸。
如果你感受到屈辱,請廣傳此貼文。如果你沒有感覺,那就好好的做你的奴隸吧。
前幾日,廣東省唔知開乜人大政協會議,有個大陸官員講:「沒有新中國沒有共產黨,香港連水都無得飲。」(見一月二十五日粵政協:港人眼紅同胞有錢)一聽見這新聞立刻笑了出來:「既然係咁,點解唔佔領香港?」
唔好笑,遲點大陸同胞來港搶水搶米搶油搶鹽搶糖,真係千祈唔好笑,因耕地大面積減少糧食生產不足需要從澳洲泰國入口大米已不是甚麼新鮮事,水污染產油的花生又係入口,連鹽糖大豆都係入口之時,戰爭——為爭奪糧食而戰一觸即發,難以避免。
到時那班特區高官第一個唔見人,連偉大祖國的高官同樣唔見人,因為他們唔係有英國便有美國護照。
另說千祈唔好再睇沒有國際視野的報章,說法國攻打馬里是為和中國爭奪非洲市場影響力之類的報道。那些笨人真的以為當全世界的報道左中國右中國覺得很自豪,佢唔知有人已經打緊壞主意。
星期四, 1月 24, 2013
過路掣
初看時很熟悉,這個不正是特區香港常用附於交通燈上的過路掣?
個掣有咩好影?
這個裝置有些附凸按掣,有些則是感應,有些附設聲音但沒有按掣。沒有按掣那一款,很多人以為安裝在底部,其實只有一個螺絲頭。
以這個黃色按掣取代以前的一個長方型「如要過路請安此」的燈箱,已記不起從何時開始,大概是轉換宗主國之後。以前跟英國,之後又唔會跟隨大陸,也可能因為有錢唔識使,同是採用外國貨。
前兩年路經德國,吃完午飯見有點時間,來到一個電車站前,眼前一亮,這個過路掣不正是和香港現時所用的一樣的嗎?
為配合能指示視障人士過馬路,行人交通燈需加上聲音,長方型燈箱按掣已跟不上時代,更換成這個過路掣。
不知道是否德國貨?
照片攝於德國德勒斯登,地圖上有指示位置。
星期三, 1月 23, 2013
N90(430)
深夜在香港仔隧道由N72下來等轉車,未幾見一部城巴徐徐而來,霎時只覺車內光線好像不足,不過見係N90,如往常一樣拍卡上車。
放好銀包,轉身準備上樓上,抬頭一看,怎麼好像時光倒流,回到城巴年代,已經很久沒有見到城巴的傳統車廂——絲絨座椅。
自從亞洲金融風暴之後,城巴被新世界(新巴)收購,雖然之後仍然以兩間巴士公司經營,外表沒有變,但內部則跟隨新巴顏色(紫藍色)及膠皮座椅,坐在車廂,有時已分不清城巴新巴。
城巴早期除了沒有冷氣的年代,轉為全冷氣巴士時,車廂內部全部用絲絨座椅,高級而舒適,不會因為冷氣使座椅變冰凍,較用膠皮溫暖。
可惜乘巴士的人太多,絲絨座椅損耗高及難於清潔,為求有效減省成本,漸漸連新巴也全部改用膠皮,城巴當然不能倖免。
坐巴士時正值深夜,躲在後排,為免影響其他乘客休息,拍照時不可能使用閃光燈,加上行車顛簸,感光度不足下拍得很模糊,只能隱約見430編號。根據網上資料,城巴430曾服務非專利車隊,後來才加入專利線,車牌GM3815,是富豪奧林比安(Volvo Olympian)巴士,車身配Alexander RX,是晚行走N90。
星期二, 1月 22, 2013
鴨脷洲大橋
繼續每天一張。
上班時由鴨脷洲過來,很少機會從這邊望過去,昨天想影鐵路橋的興建進度時,可惜電話相機一按掣便當了,當時又不想站在橋上等候三兩分鐘,於是繼續前行,沒有拍攝橋上的情況。
過了逸港居,回頭一看,天上的雲變了圖案,充滿無限想像,於是拍了第一張照片。
效果並不太理想,電話相機很難測光,以天空的光度量度,建築物容易成了剪影。可能正因為如此,天空與雲成了焦點,旁邊則是陪襯。
第二張攝於今天,時間早了一點,陽光從右面照下,天空一片藍,因反光完全看不見熒幕影像,以橋下建築作焦點,胡亂影了一張,略略失去水平,可見鴨脷洲岸開始架起天秤了。
星期一, 1月 21, 2013
《反黑暴隊》(Gangster Squad)
看反黑暴隊預告片時見有一眾男演員佐斯布連,賴恩高斯寧,辛潘,尼克諾,亦略知他們所演的電影,相信是動件片,至於內容,待開影時才知根據真人真事改編。
開始時引用了「邪惡勝利」 ,各男星做回了自己,看了十五分鐘不禁想,為何現時還有這類電影?是懷舊?是重新上路?是重拾昔日的正義?
剛在上星期看六十分鐘,訪問了美國一位最高大法官,談到她在做刑事檢控官時所見,形容一些人所做的事很邪惡,能否贖罪心存懷疑。電影中的米奇科恩大概也是這類人,不過現實中卻能善終。
看似全男電影,女角淪為花瓶,只要細心留意,表面的確如此,內裏可不是這樣。我們常有錯覺,以為品學兼優自然奉公守法,誰料在太太眼中完全相反;最終能將米奇繩之以法,還得靠女角指證。
一個為家庭未來,一個針唔拮肉唔知痛,都幾似現時特區香港,不過一部商業電影看完便算,過了幾天,相信都無人記起。
電影選角也很特別,尼克諾早年都是演動件片,今天做了佐斯布連的上司,兩者類型相似。還有,看到一些評論說片末兩男拳擊有些多餘。
以前也曾如此想,後來想想除了電影元素之外,也想到兩個男人打交,最後都係爛仔交有甚麼意思?這可以是私人恩怨,最後拉人,因為正義需要法律來伸張。
外國電影就係咁,中國電影一槍結束。
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