塞格德電車

　　塞格德電車已有一段歷史，大概開始於一八八四年，那時應該還用馬來拉動，至於全線改以電來操作，相信與香港電車（一九零四年）啟用時間相若，在一九零七年左右或之前。
　　塞格德公共交通由Szeged Transport Company Ltd.經營，網頁上除了介紹公司與電車歷史，亦包括巴士路線圖及時間表，也有價目表。以我們所理解，單程票價三百二十福林（約一歐元），三天票二千六百福林，以每天乘四次計，當然買一張三天票較廉宜。
　　不過塞格德其實不大，可步行遊覽，本來這亦是不錯的選擇，可是出發時的期待與回程時的疲累不可能感覺相同，況且中途可以回旅館休息，交通是絕對省不了的開支。
　　現時塞格德主要2號路線已全部更換成新的電車，設施包括低地台上落和空氣調節，寧靜與舒適的座椅。其他路線則是未更換時的電車，沒有冷氣之餘車架較高，有幾級梯級，帶有古老風味。而1號線則保留了一輛古老電車，大概一小時一班，多數服務於星期六和節假日，帶給遊客一個驚喜。
　　經過改裝的古老電車，保留了皮帶打鐘與手動開門，木條地板，至於操縱和香港電車多有多大分別，座位之間相距很近，並不算舒適，也許以前的人比現在斯文，更懂禮節，多數讓座給女士，不像今天個個都大模廝樣，以為搭車一定有位坐。

參觀教堂

　　從火車站出來，來到電車站閱讀時間表，一號電車大約要大半個小時才回到總站，倒不如重回還願教堂參觀。
　　彌撒已過，信眾散去，如今剩下大部分是遊客。還願教堂雖然只有約一百年歷史，但內部裝飾與擺設新舊融合，顏色古雅，壁畫較新派，彩色玻璃製作絕不遜色。
　　鋼筋水泥建築可以使用過百年（特區香港只得四十年），磚石不遑多讓，動輒數百年，單用木材時間較短，保存良好也可接近八十年。各種方法相同的地方在於建築之時計算準確加上後來保養，使用二三百年不是奇蹟。
　　中國人常自我安慰說數學比外國人較佳，可惜互相比較之下高低立見，並不是說中國人頭腦較差，而是經過實驗證明中國人永遠喜歡阿Q精神，不進則退，更不懂虛心，一朝得志便將所有良好的東西忘掉，表明勇於創新，往往得不償失，惡果由後代承擔。
　　教堂應該可以登上穹頂，惜逢維修，處處建築棚架，只有正堂稍為完整，旁邊小堂大部分都沒有開放。
　　參觀了大半小時，立刻沿通道前往電車站，如果時間沒有延遲，希望可以坐上塞格德獨有的古董電車。

《A.B.C.謀殺案》

　　從圖書館借來阿嘉莎的《A.B.C.謀殺案》。
　　除了讀書時比較多機會去圖書館，近年已經很少去，間中都是經過銅鑼灣的中央圖書館，走上去隨便看兩三本書的封面，提不起興趣借，因為不想再花時間還書。
　　家附近亦有一間圖書館，住了十多年只去過一兩次，根本不知幾點開門，也不知幾時休息。直到近日喜歡看阿嘉莎之後，把原有的三本看完，其他在網上找來看，至於未有的只好去圖書館找。
　　也因為這個原因，終於知道近在咫尺的圖書館十時才開門，逢星期四休息。
　　看多了阿嘉莎的小說，跟隨白羅或是瑪波小姐偵查案件有如展開一段迷人的旅程，而每當水落石出找到兇手或是知道真相故事閉幕之時，亦知旅程即將結束，係時候準備下一段的開始。
　　《A.B.C.謀殺案》寫於一九三六年，講連環殺手，不過是另一類型。
　　今天無論犯罪小說或電視電影，都喜歡替罪犯解釋，看似有理，實際上掩飾邪惡。《A.B.C.謀殺案》內裏有這一段：

　　副局長說：「哼。這是現在的術語。在我們那個時代，人瘋了就是瘋了，我們不找科學名辭來軟化事實的真相。我猜時髦的醫生會提議把A.B.C.這種人送進育嬰院，一連四十五天對他說他是好人，然後放他出來，在社會上擔當大任。」
　　白羅笑笑，沒有答腔。

　　這句亦令人想起《發條橙》這電影。

佛蘭明高之聲

　　九月二十六日晚在大會堂看了由Sara Baras領導的莎拉．芭拉斯佛蘭明高舞蹈團的「佛蘭明高之聲」。
　　只聽過關於佛蘭明高舞蹈，根本未有機會看過，所以不知是怎樣。
　　來自西班牙，一個半小時表演一氣呵成，感覺西班牙的熱情奔放，狂野不羈，大膽果敢，勇放付出與豪邁粗獷，聲音節拍音樂歌唱融為一體，整個演出目不暇給，精彩出眾。
　　演出內容向幾位佛蘭明高舞蹈家致敬，初時未看場刊，只憑觀感欣賞，只怪自己比較慢熱，心知西班牙比較狂野，想不到亦有靜態一面，歌聲敲擊舞蹈音樂的動，一切都由無聲開始。

火車站

　　去旅行，除了來回乘飛機，其次最喜歡就是來到火車站。
　　以前坐火車必是去遙遠的地方，今天一兩個小時已經可以去到很遠。或許匈牙利地方不算太大，火車不是主要交通工具，所以火車並沒有像其他歐洲國家那麼吸引，火車站也顯得不重要，火車亦比較陳舊，如果喜歡追尋古老，匈牙利可是一個理想之地。
　　塞格德火車站如其他城市一樣，站外必然附竐電車站，火車一來，乘客跟著乘電車回家或到旅館，火車站成了聚散的地方，沒有飛機場的疏離，也沒有長途巴士站的來去匆匆。
　　火車站建築有一種東歐的味道，磚牆外表，新中有舊。月台則是盼望的地方，我們原本來這裏只為欣賞火車站，不過月台上一對父女觸動了我們的心，雖不是別離，給我們的感覺卻是今天很少見的情景。
　　無疑速度能將距離拉近，但健忘成了我們的習慣，在一個半新不舊的火車站月台上，在塞格德的旅途之中，找到了幾乎消失了的，曾經只有在小說電影中的情節，令我們留下深刻的記憶。

又是一個謎

　　前幾晚收工，路過逸港居，見顯示屏顯示了兩行英文：

「TRAFFIC MAYBE BUSY
DAYTIME IN WONG CHUK HANG」

　　至於何解，相信又是一個謎。
　　特區香港錢多，見外國興建了這些交通顯示屏，為了不落後於人，於是又學外國興建，但是究竟有甚麼用，相信無幾多人知道。
　　平日多數顯示「香港仔隧道交通擠塞」、「香港仔隧道間歇性封閉」、「香港仔隧道出口車多」等，至於這次顯示英文則屬少見，而且內容更令人不解。
　　那時明明已經晚上七時許，日間黃竹坑交通可能繁忙與當時有甚麼關係，莫非這顯示屏具有預知明天黃竹坑交通繁忙的事？如果係就最好。
　　交通擠塞，可以是車多，可以是發生了意外，可以是道路設計等多個理由，但同樣亦可以是交通管理差的問題，奈何從來不見運輸處與警察交通部出來告訴我們，究竟是誰出錯或是怎樣解決可見的交通擠塞。
　　或許有個職員預告給大眾知道，你唔聽係你嘅事。

一樣的月光

　　中秋節，看了一套法國製作有關月亮的紀綠片。月亮上究竟有誰？一對熱戀的男女？一隻白兔？嫦娥或是吳剛？永遠是一個謎。
　　直至太陽神太空船登陸月球，不過每次見到月亮，都會覺得他們仍然在，包括那隻白兔。
　　聽聞月亮的產生，是由於一粒唔知甚麼星撞擊地球，爆炸後形成碎片，後來繞著地球轉，再因引力形成月球，結果孤獨的地球多了一顆衛星陪伴。
　　迎月與中秋都見到月亮，這天再見時已沒有十五那時圓。紀錄片中講到月有陰晴圓缺，如人生一樣，也如世界萬物一樣，是一個循環。
　　想起了一首蘇芮的歌〈一樣的月光〉。我們期待豐滿的未來，但結果可是我們所願意見到？台灣走出了陰天，我們卻到了無月的晚上。
　　是我們改變了世界，還是世界改變了我和你。



1983年，電影《搭錯車》主題曲
作詞：吳念真．羅大佑，作曲：李壽全，編曲：陳志遠

什麼時候兒時玩伴都離我遠去？
什麼時候身旁的人已不再熟悉？

人潮的擁擠，拉開了我們的距離；
沈寂的大地，在靜靜的夜晚默默的哭泣。

誰能告訴我？誰能告訴我？
是我們改變了世界，還是世界改變了我和你。
誰能告訴我？誰能告訴我？
是我們改變了世界，還是世界改變了我和你。

一樣的月光，一樣的照著新店溪；
一樣的冬天，一樣的下著冰冷的雨。
一樣的塵埃，一樣的在風中堆積。

一樣的笑容，一樣的淚水；
一樣的日子，一樣的我和你。
一樣的笑容，一樣的淚水；
一樣的日子，一樣的我和你。

什麼時候蛙鳴蟬聲都成了記憶？
什麼時候家鄉變得如此的擁擠？

高樓大廈，到處聳立；
七彩霓虹，把夜空染得如此的俗氣。

「恩賜」

　　中國人這副模樣見得多，包括在工作「單位」，甚至在街上。至於外國人則比較少見，並不是謙虛，也不是請求，而是有一種膜拜與恩賜的模樣。
　　從來都不太喜歡facebook，只因一個特別的理由才開了戶口，「朋友」不多，大部分都是親戚。不是怕公開自己的喜怒哀樂，而是有些事情不需要太多人「分享」與分憂。
　　自從facebook上市之後，多了收購合併，例如高價購入傳送簡訊的「WhatsApp」，雖說收購後不會改變經營模式，但到了後來，很多功能包括笑臉的符號已經靜靜改變了，近日好像加入了不同膚色以示無分種族，這最令人莫名其妙。
　　為了打入紅色中國市場，不惜嬉皮笑臉，看來係時候減少使用facebook，跳出「看圖識字」，重投文字懷抱。

伯爵宮與安娜水療館

　　「5. 伯爵宮（Gróf­Palota）是塞格德最大的新藝術風格單體建築。宮殿正立面南北側裝飾有兩個角樓，陽台、凹槽、角樓的結合，使建築顯得凹凸有致。另外萊克宮還融合了東方的元素，牆面上黃、藍色的塗料繪製的圖案，帶來了異國的情調，特別的是當初夏早晨的陽光照射在牆面上，還會呈現出金色的模樣。」
　　露天餐廳外面只得幾張檯，初時以為並不忙碌，誰不知去洗手間時經過，原來內裏面積很大，備有自助餐供應，有一群顧客（相信來自一個家族）正在用餐，見他們有談有笑，非常熱鬧。
　　匈牙利菜式簡單中有自己獨有的味道，點餐有些像德國方式，多是一個主菜加一杯飲品，餐後可再飲一杯咖啡或吃甜品，不像法國義大利那麼多款式。
　　一面用餐一面看著水塔與廣場，間中駛來一架電動巴士，感覺並不是像在以前的大陸，而是有一種悠閒舒適不用追趕的滿足與安樂。這裏也許真的能幾十年不變，而變的只是自己逝去的年華。
　　餐後從一條行走電動巴士的道路走出來，一眼看到一間教堂，嬌小玲瓏，躲在一旁毫不起眼。對面正是旅遊資料簡介中提及的伯爵宮，外表雖有些風格，但是不知何解，似乎失去了光彩，怎麼說也不似一幢吸引遊人目光的建築。橫過馬路走近看時，這裏好像已荒廢了一段日子，牆壁上櫥窗裏除了褪色的油彩，如今只留下昔日令人懷念的光輝了。
　　過了一條街，發現最令我們驚奇的一座建築。早知匈牙利溫泉知名，亦知塞格德水療名氣，但準備之時沒有想過在塞格德參與水療，如今這座安娜水療中心就在眼前亦離旅館不遠，於是走到大門前仔細研究開放時間，計劃明天早上一試匈牙利真正風味。

水塔

　　回到旅館略為整理，從地圖瞭解遊覽路線，又是時候繼續探索塞格德。
　　「9. 水塔（Víztorony / The Water Tower）位於城北的聖伊什特萬廣場（Szent István tér）。這座建築於1902年開始施工，在當時是鋼筋混凝土結構的先驅之作，是該行業中獨特的歷史古蹟。」
　　水塔對我們來說並不太特別，但木塔建於廣場中間對這裏來說可另有一番意義。
　　特區香港曾是殖民地，地勢並不平坦，如何供水的確考起，英國懂得規劃，在高地建配水庫，在山谷建水塘，然後向下供水，養成今天的我們從來不會問水從哪裏來，只知交水費。
　　特區香港最著名的水塔應該在中文大學，那時到馬料水遠足，看著如十字架的石屎建築總覺得無可能係藝術品，原來另有用途。在一個山坡中建學校，首要解決當然是供水。
　　塞格德也不例外。水塔只有百多年歷史，可是當年混凝土結構先驅之作，一座城市的建設，基本設施先行，亦從中得知水是萬物之始。
　　水塔可登頂參觀，可惜這時並未開放，不知是否昨晚曾有活動，通道中掛滿旗幟，廣場旁邊留有攤位空架，連洗手間也鎖上門。烈日當中之下，未能逼留太久，於是走向廣場另一面，找到一間露天餐廳，嘗試匈牙利午餐。