巴膠之……

　　因為新巴即將結束專營權，合併成城巴，而新巴也特別將幾部巴士車身貼成舊日新巴波浪標誌，引來大批巴膠四出追蹤攝影。

　　喜歡無得解釋，你有你我有我，本來大家相安無事，但總有一批人不知何解，係要自己獨享優先。

　　早幾日經過交易廣場候車回家，遠處有名十多歲的巴膠拿着名牌長鏡遠攝一輛「光榮告別新巴」。這時有位外傭站在巴士旁，並沒有離開的意思，誰料那位巴膠高聲喝罵外傭，叫她行開。

　　外傭當然唔知佢想點，在旁人眼中，覺得這位巴膠很無賴兼無品，公眾地方大家可以任行任企，缺少耐性難以有好的作品，除非他不明白這個道理。

　　不過在今天，樣樣以自己為中心，不以品行優先，何來有好的修養。

　　唔知和教育有無關呢？

新巴10.4米

　　本來想寫公尺，不過想起了魯迅也想起了日本，如果沒有倒不如直接取來用，音譯米比公尺簡單，而且鬼佬也聽得明，既然唔識中文無乜損失（魯迅講過），只不過不懂得寫字而已，反正今天的中文都唔多似中文。

　　這也是聽回來的故事。話說從前沒有雙層巴士行走山頂，某日曾在中華巴士任職的李日新說，邊個話雙層巴士唔可以上山頂，於是決定自己親自開架雙層上山，結果大家都知。

　　受制於彎多路窄，太長太高難以通過加列山道天橋，所以巴士須向英國特別訂製，包括比正常巴士矮，才有今天所見的10.4米短版巴士。

　　之前行走山頂的短版車有三軸，現時已改為兩軸，似乎更為穩定。

　　這輛3800，車身特別貼上「紀念新巴服務香港廿五載」，想不到幾年之後，「每一輛新巴都夢想做一輛城巴」而正式結束。

　　貼紙上的新巴及標誌，也可作為留念。 

怕羞草

　　小時候很喜歡怕羞草，大概那時物質沒有咁豐富，遊戲玩耍多數就地取材，精致的也由自己親手製作。

　　記憶中還有一種花，可以摘下來啜其花蜜，後來聽聞夾竹桃有毒，唔敢再胡亂試。

　　現時市區少綠地，而公園的花草也由人工栽種，自然也少了野花野草，多了繽紛顏色。

　　星期日去中區睇巴士，無意中在一鐵絲網旁發現了幾株怕羞草，自然要和它留個紀念。

　　為何特別喜歡怕羞草，或許大家可以互動，連植物也懂得反應，誰說花草無情！

新巴貼紙

　　昨天搭巴士過海，見很多新巴貼上了城巴的貼紙，包括車頭車尾，把原本新巴的標誌遮蓋。

　　可是這一張「由新世界第一巴士服務有限公司營運」仍然存在，而且還是原有的標誌。

　　初時的確係新世界，後來好像改了新創健，因為沒有太留意股權變化的新聞，有時由誰來經營也不太清楚，只知每日搭巴士來往，從來都不懂理會。

　　必須提醒自己，千萬不要以為事事都理所當然。

黃鴨

　　星期日那天只有一隻，也因為太熱，亦沒有興趣走到公園，因為聽聞有大人物到，無謂叨光。

　　留言中有一句「荷蘭1624至1662年間統治過台灣」，話比明朝清朝更早。

　　這個星期又會經過中環，到時一定要走過去睇晒兩隻。

　　點解黃色點解係鴨，十九才子都有講。

城巴5838

　　以編號計，5838屬新巴，不過為了貼上新顏色，之後立即變了城巴。

　　投票選車身顏色，會不會早有定案？

　　城巴由開始至今天，已不知改了多少次顏色和標誌，雖說同樣以黃藍紅為主，標誌也是那個「C」，正因為改變，才有今天所見。

　　印象中早年的紅色和藍色比較闊，雖然不多但肯定有分別，那時聽聞以下形容「著件黃色襯衫紅色短褲加對藍色襪，還戴頂白帽」，這就是城巴。

　　新車的黃和原有的黃亦不同，至於為何真係想知。星期日參觀時所見，下午見個光頭神探到來，還以為英超球員暑假來訪，見有班人圍着他細聲講大聲笑，應該不會向他提供意見——包括班次太疏——吧。

新巴5235

　　編號5235，屬於新巴，宣傳將軍澳日出康城的巴士路線，包括790和795，同時也包括城巴690S及新巴694S。

　　可是這輛巴士的車身，卻印上城巴標誌，下面更有行細字，不過已經睇唔清。

　　七月一日起，新巴城巴統一為城巴，到時再無這個分別，至於新標誌，以黃色為主。

　　那日在瑪麗醫院候車過海，到佐敦道附近的牛屋餐廳晚飯，連這輛特別車（以旺角弼街為終點）也可以搭。

　　唔知點解，在這個站等車的人很奇怪，要有座位才上，或者工作了一天甚疲倦，無論如何都要搵個位坐吓。可是有些人無你咁好氣，有車幾大都要迫上車，甚至連隊都唔排，一副高人一等的嘴臉。

　　千萬不要以為鄰近香港大學必然秩序良好，為要快人一步，任何無賴方法都要出齊，有機會在此候車，也可認識人性之卑劣。

新巴4006

　　這輛4006不知退役否？

　　一向很少影新巴，正確來說係一直很少影巴士。

　　每有特別路線，都會見大班巴膠追着影相，有幾個更有長火，那個長鏡頭動輒數萬，配上名牌相機，心中除了羨幕，也覺世界好像變得很容易。

　　照片攝於2013年，那時38只來往置富花園至北角碼頭。到了今天，北角碼頭原來的總站起了樓，改停在遠了一條街的新建樓宇地下。置富花園雖然不變，但改如從前一樣繞經華富邨。

　　壞處行車時間多了約五至十分鐘，如果真的要講好處，就是班次比之前頻密了，亦有12米車上置富。

　　新巴城巴合併管理早於十年前應該實行，可惜當時難以成事，終於在今年七月兩巴合併，能否有一番作為呢？

　　十年人事幾翻新，以今天的環境，當年是新世界，現在變成美麗新世界，一切有待揭曉。

雞油飯

　　在超級市場買了一隻冰鮮雞，打算煲雞湯，雞肉用來拆絲，但是天氣咁熱，邊有心情飲雞湯。

　　改為煲冬瓜湯，既消暑又清甜，最好能加入小塊瘦肉味道更鮮。

　　既然有雞，改為蒸，雞腳用來煲冬瓜，雞髀雞翼送飯，雞胸拆肉，剩了大量雞油如何？

　　鄉下婆有個好方法，就是用來煲飯，咁樣可不可以稱為海南雞飯呢？

　　立刻切幾片薑，煲飯時加入雞油，煲出來的飯既有雞油香味，肥而不膩，入口鬆化，美味無窮。

　　於是這方法煮成的款式又成了鄉下婆廚房另一名菜。

回收

　　附近有家回收鋪，聽聞區區都有，入內拋棄可回收的廢品，要分類擺放，玻璃容易分辨，塑膠則有很多不同，塑膠蓋與塑膠瓶要分開，更要把紙質撕出來，絕不可同時放入一個收集桶內。

　　收集後要統一處理，要經過貨運，因分類太多，每一類一袋。就算是紙質也有平貴之分，包裝用如紙盒類最為廉宜，而咭紙則屬貴價。

　　這些在我們眼中視為垃圾的可回收物料，要經工廠分類處理，分解後再製成原料，之後再製成產品，當中要經過多少工序，及使用多少燃料與資源，我們幾乎無從知道。

　　有消耗自然有浪費及有廢物產生，如何減少浪費，只有應用得用一個方法，可是這個世界鼓勵消費，外界引誘滿足虛榮，上世紀六七八十年代還有人討論，自從智能手機出現至現今人手一部或多部後再沒有提起，這會不會是那些談理想的人所樂見呢？

　　真係唔知道。