星期二, 1月 29, 2013

極速罪駕Drive



  自從看過「有人喜歡藍」之後,喜歡男主角賴恩高斯寧,於是買來「極速罪駕」DVD,沒有電影院般投入,卻能感受人間的冷。
  賴恩高斯寧表情和對白不多,坐在窗邊看街景,或陪小孩睇卡通,或凝望如母親如愛人,都見發自內心滿足的微笑,猶如在殘酷不仁的世界找到安慰,對一個無名無姓的人來說,似回到了一個家。
  可惜在一個人為財死的殘酷世界,盼望開花結果如夢似煙,最後只能奮起一擊,追逐短暫而燦爛。
  導演來自丹麥,已在美國定居一段日子,仍見歐洲電影風格,時間一轉慢配樂可是電子音樂,可惜水平有限,未能瞭解歌曲內容。
  雖然愛上不能愛,當被奪去所愛時,併發出的無懼無畏,這亦是另一種愛,不過在一個被遺忘的地方,已經沒有人留意角落曾經發生的故事。
  說點題外話,電影大概如「的士司機」,各有風格。曾看過紀錄片,無論任何動物,當有外敵企圖侵犯子女時,父母親多會明知不可為而為之盡力保護,可知愛之偉大。
  愛就是付出。

星期一, 1月 28, 2013

illy咖啡


  怡東酒店內有一間小店,賣的是意大利illy咖啡,可能位置比較隱蔽,有時候客人不多,正是小休的好地方。
  聽聞使用某銀行的信用卡咖啡九折,四時後糕點半價。千萬不要以價錢來衡量,這裏的糕點鬆軟可口,牛角包充滿牛油香,是包不是酥,冬甩是至愛,如在水中搖搖盪盪,三言兩語一個小時。
  不想糖加水,不打擾學生溫習功課,更不希望加一,這裏最佳選擇。

星期日, 1月 27, 2013

打緊壞主意

  轉貼陳雲一篇香港正式淪陷,嬰兒糧食要配給。

  有顏面提得出這種建議的港共政府,根本不知道,實施糧食配合,對一個地方的人民,是何等的侮辱!憑出世紙配給糧食?這是日本皇軍統治香港的淪陷時期嗎?為什麼不限制外來走私客購買奶粉,為什麼不拘捕走私客,反過來要用登記配給制度來對付香港的合法居民?因為統治香港的,是中共殖民政府,其政府行為有如軍事統治政府,而大陸人在香港的地位,是皇民的地位,在殖民地享有特權。各位香港同胞,從港共政府的行為可見,香港人已經淪為二等奴隸。
  如果你感受到屈辱,請廣傳此貼文。如果你沒有感覺,那就好好的做你的奴隸吧。

  前幾日,廣東省唔知開乜人大政協會議,有個大陸官員講:「沒有新中國沒有共產黨,香港連水都無得飲。」(見一月二十五日粵政協:港人眼紅同胞有錢)一聽見這新聞立刻笑了出來:「既然係咁,點解唔佔領香港?」
  唔好笑,遲點大陸同胞來港搶水搶米搶油搶鹽搶糖,真係千祈唔好笑,因耕地大面積減少糧食生產不足需要從澳洲泰國入口大米已不是甚麼新鮮事,水污染產油的花生又係入口,連鹽糖大豆都係入口之時,戰爭——為爭奪糧食而戰一觸即發,難以避免。
  到時那班特區高官第一個唔見人,連偉大祖國的高官同樣唔見人,因為他們唔係有英國便有美國護照。
  另說千祈唔好再睇沒有國際視野的報章,說法國攻打馬里是為和中國爭奪非洲市場影響力之類的報道。那些笨人真的以為當全世界的報道左中國右中國覺得很自豪,佢唔知有人已經打緊壞主意。

星期四, 1月 24, 2013

過路掣


  初看時很熟悉,這個不正是特區香港常用附於交通燈上的過路掣?
  個掣有咩好影?
  這個裝置有些附凸按掣,有些則是感應,有些附設聲音但沒有按掣。沒有按掣那一款,很多人以為安裝在底部,其實只有一個螺絲頭。
  以這個黃色按掣取代以前的一個長方型「如要過路請安此」的燈箱,已記不起從何時開始,大概是轉換宗主國之後。以前跟英國,之後又唔會跟隨大陸,也可能因為有錢唔識使,同是採用外國貨。
  前兩年路經德國,吃完午飯見有點時間,來到一個電車站前,眼前一亮,這個過路掣不正是和香港現時所用的一樣的嗎?
  為配合能指示視障人士過馬路,行人交通燈需加上聲音,長方型燈箱按掣已跟不上時代,更換成這個過路掣。
  不知道是否德國貨?
  照片攝於德國德勒斯登,地圖上有指示位置。

星期三, 1月 23, 2013

N90(430)


  深夜在香港仔隧道由N72下來等轉車,未幾見一部城巴徐徐而來,霎時只覺車內光線好像不足,不過見係N90,如往常一樣拍卡上車。
  放好銀包,轉身準備上樓上,抬頭一看,怎麼好像時光倒流,回到城巴年代,已經很久沒有見到城巴的傳統車廂——絲絨座椅。
  自從亞洲金融風暴之後,城巴被新世界(新巴)收購,雖然之後仍然以兩間巴士公司經營,外表沒有變,但內部則跟隨新巴顏色(紫藍色)及膠皮座椅,坐在車廂,有時已分不清城巴新巴。
  城巴早期除了沒有冷氣的年代,轉為全冷氣巴士時,車廂內部全部用絲絨座椅,高級而舒適,不會因為冷氣使座椅變冰凍,較用膠皮溫暖。
  可惜乘巴士的人太多,絲絨座椅損耗高及難於清潔,為求有效減省成本,漸漸連新巴也全部改用膠皮,城巴當然不能倖免。
  坐巴士時正值深夜,躲在後排,為免影響其他乘客休息,拍照時不可能使用閃光燈,加上行車顛簸,感光度不足下拍得很模糊,只能隱約見430編號。根據網上資料,城巴430曾服務非專利車隊,後來才加入專利線,車牌GM3815,是富豪奧林比安(Volvo Olympian)巴士,車身配Alexander RX,是晚行走N90。

星期二, 1月 22, 2013

鴨脷洲大橋


  繼續每天一張。
  上班時由鴨脷洲過來,很少機會從這邊望過去,昨天想影鐵路橋的興建進度時,可惜電話相機一按掣便當了,當時又不想站在橋上等候三兩分鐘,於是繼續前行,沒有拍攝橋上的情況。
  過了逸港居,回頭一看,天上的雲變了圖案,充滿無限想像,於是拍了第一張照片。
  效果並不太理想,電話相機很難測光,以天空的光度量度,建築物容易成了剪影。可能正因為如此,天空與雲成了焦點,旁邊則是陪襯。
  第二張攝於今天,時間早了一點,陽光從右面照下,天空一片藍,因反光完全看不見熒幕影像,以橋下建築作焦點,胡亂影了一張,略略失去水平,可見鴨脷洲岸開始架起天秤了。

星期一, 1月 21, 2013

《反黑暴隊》(Gangster Squad)



  看反黑暴隊預告片時見有一眾男演員佐斯布連,賴恩高斯寧,辛潘,尼克諾,亦略知他們所演的電影,相信是動件片,至於內容,待開影時才知根據真人真事改編。
  開始時引用了「邪惡勝利」 ,各男星做回了自己,看了十五分鐘不禁想,為何現時還有這類電影?是懷舊?是重新上路?是重拾昔日的正義?
  剛在上星期看六十分鐘,訪問了美國一位最高大法官,談到她在做刑事檢控官時所見,形容一些人所做的事很邪惡,能否贖罪心存懷疑。電影中的米奇科恩大概也是這類人,不過現實中卻能善終。
  看似全男電影,女角淪為花瓶,只要細心留意,表面的確如此,內裏可不是這樣。我們常有錯覺,以為品學兼優自然奉公守法,誰料在太太眼中完全相反;最終能將米奇繩之以法,還得靠女角指證。
  一個為家庭未來,一個針唔拮肉唔知痛,都幾似現時特區香港,不過一部商業電影看完便算,過了幾天,相信都無人記起。
  電影選角也很特別,尼克諾早年都是演動件片,今天做了佐斯布連的上司,兩者類型相似。還有,看到一些評論說片末兩男拳擊有些多餘。
  以前也曾如此想,後來想想除了電影元素之外,也想到兩個男人打交,最後都係爛仔交有甚麼意思?這可以是私人恩怨,最後拉人,因為正義需要法律來伸張。
  外國電影就係咁,中國電影一槍結束。

星期五, 1月 18, 2013

It's all over now Baby Blue



  第一次聽這首歌時,應該是在一九七七年以後,那時肯定不知唱者是Graham Bonnet,更加不知原作者是Bob Dylan,只知電台播歐西流行曲,唔識音樂歌詞唔緊要,因為總覺得所唱接近人的聲音。
  直至八十年代,港台歌曲跟隨歐美,由再創作至自行作曲填詞,國粵語歌曲才得以流行,瘋魔那時才剛開放的中國大陸。
  某日聽到鄧慧詩播出這首歌,有幸再聽,於是上網找來這首歌重溫,也知一些資料。
  始終那一句,沒有創作自由,沒有偉大作品。
  維基百科(英文)It's All Over Now, Baby Blue詳盡介紹,還研究Baby blue是誰。至於歌詞則在
It's All Over Now, Baby Blue by Bob Dylan。Bob Dylan原唱版在youtube因版權被刪,優酷不知會否滿足一睹Bob年輕時的風采。



It's all over now Baby Blue

You must leave now, take what you need, you think will last
But whatever you wish to keep, you better grab it fast
Yonder stands your orphan with his gun
Crying like a fire in the sun
Look out the saints are comin' through
And it's all over now, Baby Blue

The highway is for gamblers, better use your sense
Take what you have gathered from coincidence
The empty-handed painter from your streets
Is drawing crazy patterns on your sheets
This sky, too, is folding under you
And it's all over now, Baby Blue

All your seasick sailors, they are rowing home
All your reindeer armies, are all going home
The lover who just walked out your door
Has taken all his blankets from the floor
The carpet, too, is moving under you
And it's all over now, Baby Blue

Leave your stepping stones behind, something calls for you
Forget the dead you've left, they will not follow you
The vagabond who's rapping at your door
Is standing in the clothes that you once wore
Strike another match, go start anew
And it's all over now, Baby Blue

Copyright © 1965 by Warner Bros. Inc.; renewed 1993 by Special Rider Music

星期四, 1月 17, 2013

亞果出任務


  ARGO救參任務得了金球獎最佳劇情片及最佳導演,連BBC也介紹了《逃離德黑蘭》劇情的真實與虛構
  電影為營造緊張,多會加鹽加醋,和大製作相比,這部屬小本經營,拍得緊湊刺激,也不失幽默,嘲諷了美國政府之無能自大。在此不妨提醒,在外如遇上意外,千萬不要寄望政府打救,先要自救。
  美國是紙老虎,獨裁專權國家同樣是紙老虎,只會對手無寸鐵的平民開刀。當年伊朗佔領美國大使館,始終不知如何收科,如果是平民或遊客,相信老早問吊。
  不怕危險勇於冒險或會有人嘗試,但前提必須願意犧牲,沒有這種精神,難以成就大事。別人就有這種勇氣,皆因他們承先啟後,我們卻只懂掛於口邊,繼而調侃拿出勇氣失敗犧牲的人。
  除了CIA主角勇者無懼,背後同有相同信念的人,另外加拿大大使亦記一功,虛構的女傭最後亦能逃出蠻荒,總算給前無去路的特區觀眾一個安慰。

另:
  昨天看BBC新聞國台辦就伊能靜事件稱藝人應守法,看了國務院台灣事務辦公室新聞發言人楊毅的說話,真想知道,不是藝人不應守法?

星期三, 1月 16, 2013

文化

  在文化機構工作,難免沾光文化,包括飲食文化。
  文化機構茶水部有兩部微波爐供員工使用,午飯晚飯時每每多人使用,翻熱後的飯盒如果未能即時取出,下一位多會幫忙拿出來,將自己的放進去。
  細心一點的會將取出的飯盒用蓋蓋上,粗心一點的只放在爐面便算,大家早已習以為常。
  某日,如常將飯盒放進微波爐,校了三分半鐘,回位略為整理待處理的工作。未幾,聽到傳來叮的一聲,已第一時間前去茶水部,誰料心急人比自己更快,已將飯盒取出,並直接將飯盒放在飯蓋之上。
  將盒底放在盒蓋之上,之前從來沒有見過,回到座位想了半天,終於明白,文化機構工作的人的確與別不同,咁有文化,十分難得。

星期二, 1月 15, 2013

夜郎自大


  下班徒步回家,沿著岸邊而行,抬頭一看,才認真看清大橋外側安裝了顏色裝飾燈。早前經過時已見工人安裝,當時還以為為了興建另一條橋的準備工夫,今天才知道是將兩面海岸的燈飾連成一線。
  晚上看燈飾的確有點吸引,不過特區香港居住環境之密集,早已經燈光璀璨,再加節日燈飾,說得嚴重則是光污染。
  高樓加燈光,明媚夜晚也不見星星,人口佔據,沒有空間享受寧靜,有時候不禁奇怪,別人喜歡追求大自然,中國人為何會這麼怕黑?
  歷史長河中,百多年很短,數十年更是一瞬間。積弱百多年,按理改變不了追逐星星的樂趣,富強數十年,難道只剩喧鬧?
  過了大橋,從地盤燈光走出來,看見地上的黑影,也許明白當今特區香港為何夜晚總愛大放光明,可能新中國喜歡夜郎自大。

星期一, 1月 14, 2013

迷離


  星期天(十三日)下午四時左右經過尖沙嘴海濱花園,初時尚算清靜,轉入星光大道時人潮開始增多,大部分都是來自偉大中國的遊客,間中有幾個外國籍或日本韓國。
  星光大道除了地上的手掌印之外,沒有甚麼特別,成為特區香港的旅遊區只因梳士巴利道可以停放旅遊巴,要求較低的遊客多數會留意地下,當抬頭一看,知道污染之嚴重。
  陽光從後透出來,後面卻薄霧瀰漫,隱隱透出ifc的輪廓,充滿迷離虛幻,灰灰濛濛難道真有所暗示?

空氣污染範圍擴大霧霾籠罩數十城
中國嚴重空氣污染情況恐將持續

星期日, 1月 13, 2013

只剩塔架


  早一個星期還見這座天秤運作,吊著鐵籠載著工人在橋邊工作,那時已留意另一邊天橋已建好橋躉,開始從鴨脷洲洲向香港仔織建過去。
  沒想到又過了一星期,星期五已見有工人爬上長臂,看似維修,那時已經想:莫非準備拆邸卸?


  至星期六(一月十二日)再經過,長臂已拆去,只剩塔架了。

星期三, 1月 09, 2013

罷買橫排



  中文直排,電腦由西方發明,人家用英文或其他拼音文字,無理由照顧中國人的感情,於是電腦上中文改為橫排,本來無可厚非。
  印刷明明由中國人發明,中文自古由右至左直排,但為何今天無論書籍報章雜誌都是用橫排,莫非今天自稱中國人的,卻忘記了中文應該如何書寫?
  積弱百年,之後以為外國樣樣都好,加上中國人質素低,兼受外來共產所勞役,一切以俄為師,搞成今日。最可恨特區香港那班自命清高的高級知識分子,辦報出書唔用直排用橫排,和共產黨勾結毒害還有一點自由的香港人。
  看看鄰國日本朝日新聞讀賣新聞電子版介紹,人家印刷版本全都直排,為何日本人能,自稱中國人不能?
  節錄一段光明頂,陶傑在13:58開始講中文報章橫排,恍然大悟,原來今天講設計不是講新聞,那好,以後一見橫排的中文報章(包括書),一概不買。

星期二, 1月 08, 2013

昆明巴士(2011年11月)


  最令巴士迷高興,莫過於旅行時見到當地的巴士,來到昆明,自然也會追上拍幾張照片。
  中國巴士沒有甚麼特別,大部分單層,除了早年購入雙層舊巴士改裝,現時的雙層巴士大部分國產,功率與設計和香港或英國的相差得太遠,所謂直梯,和歐盟五型完全兩回事,原因車身太矮,安不下螺旋梯。
  昆明也有雙層巴士,樓下空間很細,容不下幾個座位,樓上好一點,但總覺得金屬感的冷。


  稍大親切感便是見到新世界巴士,同一外觀顏色,可惜現時已找不到昆明新世界巴士網頁,兩年未到,加上興建地鐵,新機場啟用,可能又有一番變化。

星期一, 1月 07, 2013

元陽梯田小資料(2011年10月)


  前往元陽梯田,可從昆明乘坐長途巴士直達。
  現時昆明已將長途汽車站分為四至五個,以東南西北方向劃分,元陽在南面,所以乘車地點在南部汽車站(新螺螄灣),離市區約一小時巴士車程,要預留時間前往。
  以前元陽的縣城在新街,後來因為山泥傾瀉及其他原因,將縣城設在南沙鎮,乘車時必須詢問是前往新街,還是南沙。雖然遊覽梯田,以住在新街附近較為方便,南沙鎮與新街之間亦有很多小巴來往,就算到南沙鎮關係也不大,不過要再轉車而已。
  同時南部汽車站每天傍晚有兩班臥鋪車直達新街,全程行駛高速公路,比以前快很多,無論來回約凌晨二時至三時到達目的地,可在車上睡至天亮才離開。
  很多人沒有坐過便在網上說臥鋪車髒且臭,其實現時以比初有臥鋪車改善了,例如必須脫鞋上車,車上設有膠袋收集垃圾,至於能否接受氣味,主要在乎有沒有開冷氣,其中一班由歐洲進口車頭中國裝嵌,晚上曾看過司機駕駛,當時剎車等覺得可靠,高速公路超過一百二十公里時速,算安全。
  也可選擇停留建水,直達新街建水開十一時三十四分,可直到入口處買票,回程至建水約開下午四時至五時之間。
  至於住宿,如喜歡住到梯田附近,可直接找民宿,網上亦有介紹,新街鎮方面,設備較好的而又價錢大眾化,則可住雲梯順捷酒店,價錢分淡旺季,主要熱水供應充足,因為民宿主要用太陽能儲水,遇上陰天下雨天,行山滿身泥濘回來而又想洗個乾淨,則是鍛鍊的好時機。

星期日, 1月 06, 2013

曼吉亞塔樓


  根據維基百科介紹曼吉亞塔樓建於一三二五年至一三四八年,初建時並不是這個高度,後來經過加建,才成今天模樣。「塔樓的高度與錫耶納主教座堂完全相同,標誌政權獲得了與教會同等的權力。」
  爬樓梯登塔頂,今天所見內部結構以磚為主,厚牆承托,外觀依然畢直,螺旋樓梯可均勻分擔重量,難怪這麼吸引,成了經典。
  這時想起當年遊北京長城時,那時常以為真的是由秦朝所建造,後來經說明,從以磚結構來研究,現存大部分長城都是明朝所建,因為以磚作建築材料,大概從十三世紀末十四世紀初開始。
  別人的高塔高樓動輒五六百年甚至一千年,我們的四五十年已稱為舊樓,動不動要拆要遷,完全不明白經典不在於新,而在於屹立不倒。

星期六, 1月 05, 2013

聖吉米尼亞諾照片


  寫遊記沒多大意思,本來想藉幾張照片講述當時當地,可是偷空而寫,寫來斷斷續續,加上整理照片需時,很難一口氣完成。
  寫食沒有研究,寫巴士不知哪個車型,寫建築要找資料,寫畫根本就不懂,但有些事情不能輕易說放棄,幸好還有幾張照片。
  走過聖吉米尼亞諾,西耶娜亦登上塔樓,係時候繼續。

星期五, 1月 04, 2013

珍珠港(Pearl Harbor)



  上個月(可能是十二月七日)錄了翻拍的珍珠港電影,前兩天見有點時間,於是以每隔五分鐘看一小段的速度看畢,因為見開始時像愛情電影多於戰爭片。
  偷襲珍珠港,以前荷李活已經有虎虎虎,以烽火連天為主,翻拍當然要另闢主線,愛情為主,戰爭為副,可突顯和平之可貴。
  不過,看電視不像看電影,沒有太多的耐性,一見開始時男的要溝女,女的要溝男太過公式,沒有太用心去看,直至電腦特技亂炸之後,來到歌頌美國反擊之時,倒有點興趣。
  早前看過一套紀錄片,講述空襲東京,由詹姆斯‧哈羅德‧杜立德帶領十六架B-25轟炸機從航空母艦起飛空襲東京,之後在中國降落的故事。
  六十多年前,人家轟炸機已經可以從航空母艦起飛,但機身太重,不能降落在航空母艦,亦因怕日本反擊,所以美國軍艦遠在一千幾百公里外,加上燃料不足,所以選擇飛到當時仍由中國控制的地區降落。
  雖說約半年後美國反擊,對日本破壞亦有限,但一聽此計劃,應知有去無回,從中可知各人員的勇氣,幸好大部分參與的人員平安。
  單是此故事已經可以獨立成電影,如今反而加在珍珠港作結尾,美化了美式英雄,對電影來說似乎太貪心,偷襲一瞬即過,空襲描寫一面倒,至於主線愛情,對不起,因為開始時的個多小時沒有仔細留意,錯過了。

星期四, 1月 03, 2013

統治

  自細睇新聞,都無睇過支持政府的遊行示威,最近有啦,在特區香港。
  中國人一向較含蓄,很少當面稱讚,所以無彈即係讚,一如阿媽煮飯,你食多碗即係讚阿媽廚藝拿手,近年開始直接講,只因受西方影響。
  又如個仔讀書好兼孝順,父母間中會送點小禮物表示獎賞,但在別人面前一定話自己個子讀書差懶惰唔聽話,如果講少幾句即係讚。
  更如公司加了薪,頂多大大聲話加得咁少,內心都會講好過無,咁已經算係讚,但絕無理由講加人工加得多。
  明白這道理,自然知道唔鬧即係讚。
  咁點解會有地方有人行出來支持政府遊行示威?
  無辦法,一些極國獨裁國家或地區就會發生,唔係點統治班愚民?

上萬香港人元旦遊行促梁振英下台
教宗抨擊「不受管制的資本主義」

星期三, 1月 02, 2013

雨中走元荃古道(12月29日)


檢視較大的地圖

  一聽元荃古道,已經有興趣,因為走一條古人的路,兼跨越兩個區,可知還沒有交通工具的年代,路是由人走出來的。


  全段大部分已由石屎路取代,喜歡走山路的,間中可選回小路而行,途中叉路較多,至於哪條才對,因為在雨中行走,也沒有細心留意。
  除了由荃灣開始時梯級及上斜,並不難行,只是路程較長,這個天氣聽聞更有紅葉欣賞,可惜這天走至中途下起雨來,又顧打傘又顧睇路,見到紅葉都匆匆而過。


  來至大欖涌水塘,雨勢稍停,這是東江水的入口處,並立碑著名,但睇極都唔明,點解個鐵板碑文要用鐵絲網包到實,莫非驚人破壞?
  走了五個多小時,見難得來到元朗,特意去大榮華晚飯,因為經常聽見母親說豬油撈飯和馬拉糕,今晚一於試齊,的確美味。

星期二, 1月 01, 2013

電影「可可西里」



  重看了可可西里後半部,因為大概知道劇情,可以看得比較仔細。
  看時不禁想,追賊和替賊打工的同是受害者,在一個只講黨生存權的地方,人的生命本來沒有甚麼價值,何況幾隻動物。
  這類電影很微妙,踩著鋼線,可以看得出追賊的替政府辦事,販賣藏羚羊的同樣有政府後台,兩害取其輕,藉故事暗諷天地不仁,人民受苦。
  在嚴酷極地求生,人總相信有神靈,不一定迷信,而是藉信仰敬畏大自然,可惜天地蒼茫,上天似別過面去,任由大地遭蹂躪,變成人間煉獄。