上個星期，差不多整個星期結紮了成層樓高的鋼筋，成個鐵籠，終於來到落石屎。
唔係講笑，落石屎都差唔多都係一個星期，先往裏面灌，填到咁上下，又來接駁鋼動，把要延長的部分接駁好，再加石屎板固定形狀，跟着再落石屎。
填平了右面，跟着左面，本來有一日分別用兩部灌漿機一齊落，落了一日之後，改為一部機一部以吊機吊起石屎桶灌，落足兩天才完全填平。
現時新樓多為納米樓，即一個單位少於200平方呎，開放式間隔，睡房多設在閣樓上。至於對面這座興建中的大廈是否納米樓不得而知，但為何在第三層要鋪咁厚的石屎層，睇極都唔明。
起樓嘅嘢你識條鐵咩！
咁又係。隨着科技進步，興建樓宇和以前已經大不同，十多廿年前跟隨英國殖民地政府訂下來的規矩，今天本地建築工人日漸減少，舊的一套未必適合，全部都要講新，這些事情我們又怎會明白。
今天仍能見到以較為傳統的方式起樓已經唔簡單（唔係砌積木），繼續每朝留意。
為何稱為土耳其飯？維基百科有詳細解釋。
至於是否真的發跡於長崎，相信亦不可考，不過唔緊要，既然來到長崎，當然要一試。
找到一間頗傳統而又帶點古老的餐廳，主要供應就是土耳其飯。
以飯和麵（今天是意粉）混食，相信與日本的土壤有關，土地並不一定貧瘠但肯定唔夠肥沃，再加上山多平地少，氣候較為寒冷，早年飯唔夠加點麵，麵唔夠加點飯，來源或是如此。日本人亦喜歡炸豬排，覺得美味與珍貴，亦與木土所出產的種類不多有關，變成很多食物會覺得非常矜貴，不會隨便浪費，搖身一變成了當地美食。
能夠相約去餐廳食飯當然唔簡單，就像上世紀七八十年代剛出來工作，儲了成年錢去一次鋸扒，食後幾乎今世難忘，並不定是味道而是回味曾經付出過的努力。
日本人仍舊覺得關東煮好食，而我們總覺得蘿蔔睇唔上眼一樣，他們會追求與繼承傳統，我們早已忘記了食除了裹腹之外，還有更多的層次，簡單而又廉宜，能夠烹調出美味，這才最不容易。
從前的電車因為有一個安裝車輪的底架，而車廂內為了達致一個平台，所以出入口的上落位置一般設兩至三級樓梯。
而巴士又如何？
從前巴士甚至幾乎所有汽車都是前置引擎，經過傳動軸把動力傳輸至後輪推動，因為這條傳動軸把車身抬高了，上落巴士亦要經過兩至三級樓梯。
從前亦沒有考慮這麼多，交通工具主要為了運送大量乘客，改變設計要經過長時間的研究與實踐，最後巴士改為後置引擎，除了車輪部分有高位之外，降低了車廂，所以今天有了低地台巴士，上落只有一步，甚至可與路壆平排。
同樣電車也可以應用這個設計，電車的車架降低，而把原有的月台升高，這樣同樣可以平排上台，比以前方便得多。
但改變唔係咁容易，巴士只要新車幾乎都已經是低地台，但舊車無可能短時間內消失，這樣也不符經濟效益，暫時並存乘客可以接受。
長崎的巴士部分已改用低地台，舊車仍然不少繼續在路上行駛。至於電車，部分車站設在較狹窄地段，改動較為困難，幸好新款電車亦開始較多在路上穿梭，算是給行動不便與年紀較長的乘客帶來了方便。
日本無論電車與巴士，都是中門和後門上車，前門落車並付車費。
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日本無論當地巴士或是長途，票價都以車程長短來計算，相當均真。至於計算方法，有他們一套極之複雜的收費系統，比起八達通先進得多。
十多年前第一踏足日本已覺得非常神奇，直到今天仍然使用，證明有其獨特之處。
除了固定收費的電車，巴士多以分段來收費，當上車（中門）之時，在門旁的費機取票，票上印有上車時的第幾個站，例如圖示「1」即是第一個站上車。
這時巴上上的報站顯示器會顯示「1」站如要在第二個站落車，收費為200。之後顯示器除了報站之外，繼續顯示如在第八個站落車的話，第「1」站車費為400，第「2」站為360，第「3」站為320，如此類推亦非常清晰。
這張票為「1」，在第八個站落車要付400，落車時只要把票及400日圓放入收銀機內便可，逐個放又得一齊放亦可，收銀機的顯示器會顯示欠數或餘額，餘額懂得找續，而這部收銀機亦懂得兌換零錢，即放入1000日圓紙幣，立即兌換成一個500兩個200一個100，這樣便可付一個人又得，兩個人亦可，三個人亦不用再找續了。
最重要的是日本司機永遠唔會怕麻煩，非常有耐性，第一次唔識他會代為處理。
因為現時多了IC卡和信用卡付車費，這張「整理券」上車時同樣要取，不過就要上車時先拍一次卡，落車時放入整理券然後再拍多一次卡，日本的IC卡會有折扣，至於信用卡則由卡公司回贈了。
眼鏡橋架建在中島川上，原建於1634年，1648年曾遭到洪水沖毀，至1982年亦毁於長崎大水災，重建後便是今天所見樣子。
日本很多地方並不平坦，多山而平地少，長崎也屬這個地形，水起源於高山，至近岸匯合成川，而連接兩岸，所以建橋。
其實當地有多條都屬於由十七世紀所開始興建的橋樑，只不過眼鏡橋形狀較為獨特，雙拱加上河水上的倒影，而影成像眼鏡，簡稱為眼鏡橋。
經歷了1982年的水災，在兩旁加設了排水道，使中島川的流水較為平靜，這裏便成了遊人必到的地點。
本來順道來看看古蹟，亦可認識古時的建築方法及了解歷史，可惜唔知邊個喜歡畫蛇添足，在河堤上加了一塊心型石，自此成了無聊人必影之地，我們參觀過後，沿着河道往上游至東新橋，離開了喧鬧的人群。
在長崎縣網站有介紹思案橋，今天是居酒屋與餐廳林立的街道，從前可是花街之地，日文中「思案」有思索、猶豫之意，橋前思索與猶豫是否該前往尋芳。
那是1600年十七世紀的江戶時代，今天可不是以前的模樣。另從網上看了福山雅治很喜歡的一間麵鋪，於是特意來一試。
麵鋪有一定歷史，直接名為「思案橋」，並不設訂位，來到只能在門前排隊等候，主要供應「強棒麵」和關東煮，來時門外已排了約十二至十四人，我們排在十五十六，後來再多二人。。
店內的老闆娘經常走出來看排隊情況，過了約十五分鐘，老闆娘再出來，似乎想截人，和最後兩人唔知講咩之後他們離開了，然後再看看我們，一睇唔止額頭應該係前後再鑿了個「笨」字，似乎唔多好意思着我們離開，笑笑口講了兩句日語，我們當然唔識聽，應該是說再等一會吧。
沒多久，又有人排在後面，老闆娘一見立刻出來說已滿額，客人立刻回應「唔好意思」便離開。終於輪到我們，點了一大一小的「強棒麵」，本想再點餃子和關東煮，可惜全部售罄，怪不得老闆娘咁緊張要截人了。
這間拉麵店鋪唔算企理，不過麵屬於好味而且值得再試，卷心菜切得幼而爽，湯底帶清甜，大碗食起來夠晒滿足，配料簡單但味道香濃。
由於之前的客人逐漸結賬離去，後來只剩下七八個食客。結賬時老闆娘問我們是否來自台灣，我們答來自香港，她竟然對我們說香港是個美麗的地方，我們也說長崎亦不錯。能夠遇到漂亮的老闆娘的確難得。
以下是AI介紹：「思案橋拉麵：當地最具代表性的拉麵店，以濃郁的「強棒麵（ちゃんぽん）」和關東煮聞名。店內牆面佈滿了名人的簽名，也是日本藝人福山雅治的愛店。」
要在雲仙地獄浸溫泉，應要住入旅館或渡假酒店才有，至於有沒有露天，現場所見唔多覺。
雖說日本人對於溫泉幾乎達到非浸不可的地步，而且非常開放及嚴格，例如浸溫泉前要潔身，浸時只有帶一條小浴巾，主要用來抹臉或放於頭上，浸時必須全身赤條條，所以分開男女間。
之前住過一間擁有溫泉的酒店，房間內提供兩件浴袍，就是給住客前往浸溫泉之用，至於當時住客內裏有沒有穿衣服，未曾留意。
來溫泉區未必個個一定要浸溫泉，看着滾熱的泉水從地下湧出來，周圍煙霧瀰漫也是一道風景，臨離開前找到可供免費浸腳的地點，可惜正在維修，不然有另一番熱鬧。
在巴士站等候回程也有一件事情發生，一名外貌似日本人實際上是韓國人拖着篋走過來，以英文問我們返回長崎的巴士是否在這裏等候及時間，我們對對巴士站上的時間表，告訴還有約五分鐘到來，他還問我們是否車上購票，可否用信用卡，我們告訴他可以使用信用卡或日本的IC卡，他似乎放心了，然後說他沒有那麼多現金（單程1900日圓）。
聽了這話後，我們未有反應，只覺韓國人似乎和某國人非常相似，去別國旅行，永遠以為有部智能電話而且喜歡以自己的貨幣來結帳，從不準備當地貨幣，一切以自己為中心，未有顧及別人的感受。
對並不相識大家同是旅客的別人說你身上沒有那麼多現金，咁即係？而且他是二十多歲的年輕人，一個人出外旅行，應該比較有周詳的計劃，況且他也懂日語，唔多有理由向只懂漢字的人問巴士時間吧。
幸好是我們想多了，落車時他以信用卡付車費。雖然現今信用卡非常方便，而銀行戶口中亦可同時擁有多種貨幣，但多少都要準備當地貨幣，因為日本很多小店都是只收現金。
特區香港的廁紙廣告，多以幾多層厚為標榜，從前雙層，唔知幾時開始某牌子出了一款三層，表示更加堅韌，吸水力強，不會擦屁股時穿窿。
又唔知到了何時，某隻中國名牌出了一款四層的廁紙，至於點解要出到四層，大概兩層三層也不能達到擦屁股的清潔效果，有時更弄至一手都係，所以四層。
兩層三層四層都用過，是否四層較好又唔一定，主要睇牌子，有些兩層效果已不錯，柔軟適中，三層應該用得更快，至於四層，有時都係穿，而且感覺有些浪費。
來到意大利，住在民宿，發現這裏的廁紙竟然是單層，有無搞錯，單層點用呀，莫非要自製多幾層，結果可能一樣仲用得多咗。
單層真係唔敢試，於是拉出多一倍疊埋變成雙層，發覺效果不錯，並不太單薄，吸水與擦拭同樣理想，不容易擦穿，柔軟度甚至比兩層三層四層更佳。原來單層真的可以，不過都係雙層較穩陣。
於是尋找這廁紙的牌子，可惜旅館中的幾卷都沒有包裝紙，至超級市場亦無散裝，未能知道是否由意大利所生產，如果是的話可以引進。
早前去日本長崎，發覺酒店的廁紙同樣單層，初時以為與意大利的單層同一效果，因為日本酒店洗手間，全部配置了全自動沖洗廁板，廁板甚至有溫度調節，清潔水壓水溫亦有大小之分，廁紙可以用少一點，用後發覺完全兩回事，單層吸水力不足，必須用雙層，不然一抹就穿，仲要多兩張抹手。
從單層廁紙看，意大利比日本更貼心。
從埃斯特城堡出來，雨勢漸細，也不走回頭路了，沿着街道走去，經過一些外型頗古怪的房屋，例如這一間，外圍呈橢圓型，中間就是一個小橢圓型的小廣場，內裏掛着裝飾畫，吸引了遊人的目光，可是入口大門緊鎖，看似民居，卻充滿了藝術氣息。
走進這間屋內也是為了避雨，費拉拉的行人路頗窄，擔遮單向還可以，遇着一來一往，其中一人必須走在馬路上讓路，避開幾次後覺得麻煩，雨勢不大可以戴帽，雨勢變密則走入騎樓底或簷篷下，還要注意地面濕滑，怪不得有時候覺得歐洲的碎石路並不太適合老年人。
經過一間咖啡鋪，這時客人不多，但店員個個似在做足準備，把一大批咖啡杯放在機上，糖包罐端正，見這個模樣，我們也打算飲一杯，剛點了咖啡，隨即一大群人進來，女士佔多，個個打扮骨子，莫非睇完歌劇出來休息？但又無可能咁早，再留意清楚，原來他們參加彌撒，結束後眾人入來飲一杯提提神，見店員不慌不忙，沖咖啡拿點心收銅鈿有一定次序，亦唔會記錯，個個招呼周到，誰說意大利沒有他們一套款客之道。
由開始時客人三數，至後來全滿，十數分鐘後，剩下來的客人繼續，侍應則忙碌把用過的杯碟疊齊放進洗碗碟機，準備迎接下一個忙碟時段，我們亦繼續上路，找地方午膳。
