如果不是香港仔隧道巴士轉乘站落成,也不會走到這條天橋之上,從這個角度欣賞出入口的景色。
這條天橋本來就有,日常很少行人經過,主要為壽山村一帶的居民通往南風道,和香港仔隧道的職員使用。
因為多了個轉車站,天橋多了一個功能,把來往兩個巴士站連接起來,乘客亦可走到對面搭其他巴士。
望香港仔方向,海洋公園就在左面,把公園建於此,相信係班英國鬼想出來。
而向北方就是隧道出入口,這條屬於一號幹線就是連接香港仔至沙田的公路。
本來香港仔隧道在未有南港島線之前,經常交通擠塞,比正常行車時間要多了十五至三十分鐘,自從南線通車,算是有所改善,可惜時代變遷,禮讓也成了歷史。






















