星期六, 7月 31, 2021

上機

  英國人很狡猾,成日話自己大愛包容,又LGBT,最近仲加個Q成LGBTQ,再遲多一年半載,可能廿六個字母都唔夠用,亦開始懷疑自己。

  回望一下歷史,羅馬帝國時代已經唔少LGBT,問問英國人自己,幾乎大部分都係LGBT,有無歧視問佢哋自己最清楚。如果有睇過改編自勒卡雷的間諜小說「諜網謎蹤」,內裏個個差不多都係LGBT。

  雖然坐維珍航空來回英國之間,臨近登機時,特別請來一位黑人經理出來招呼大批貴賓,以比較大聲的語氣著眾人手持護照及機票,然後排隊檢查入閘。見個個藍色封面更大聲指示除下口罩給職員對照容貌,剛巧有數個乘客手持紅色封面,語氣立刻轉為溫和。

  這種對待貴賓乘客的方法的確有一手,相信只有英帝才想得出,因為當時除了回特區香港的乘客戴上口罩外,其他外國人無一這樣做,便知如不狡猾一點,真係天光都未上齊機。

  維珍航機夠新,內裏燈光非常迷幻,又紫又紅仲要夠黑,正好可以一坐好就扮瞓,直到空中小姐送來一包糖及可樂才回過神來,恐慌重現,又要返回蠻荒。

星期四, 7月 29, 2021

希思路機場晚餐



  再次經過希思路機場的轉機安全檢查,可以帶水樽但唔可以有水,現場設有去水盆。經過櫃檯出示護照及機票,這個並不複習,關員亦甚有禮貌。

  至於安全檢查,真係因人而異,來時鄉下婆幾乎直行直過,這次則要停下來連鞋都要除埋,剛好每人一次,看來都是抽樣,睇吓邊個較為幸運。

  倫敦希思路機場同樣有幾個候機大樓,在這裏大概要等五個小時,這個時候可算是繁忙的時間,整個候機的地方都坐滿人,連餐廳也非常好生意,我們坐在一旁重溫所帶來的資料,這時才發覺沒有去的地方太多,看來又要留待下次,可以訂下目標。

  坐了個多小時,繞了兩個圈,還有兩個小時才上機,於是找間餐廳晚飯。點了一個漢堡包一個焗撻兩杯飲品,侍應妹妹很繁忙,經常走出走入,等了約十分鐘,侍應妹妹帶著甜美笑容奉上美食,特別告訴我們這個焗撻是這天最後一個,可說非常幸運。

  英國食物我們只認識炸魚薯條及全日早餐,薯條肯定可以飽肚,難怪英國人普遍偏肥,這亦與天氣有關,如有運動,自然能成大隻佬。

星期二, 7月 27, 2021

發呆





  坐在飛住倫敦的航機上,拿起阿嘉莎的〈謝幕〉一口氣睇完最後一章「尾聲」,兇手並不只有一個,也有機會是你和我。

  當時又會否想到一本紅色封面的護照會多了一個用途?

  大家都望著窗外發呆,為了旅程的結束?為了猜不透的明天?還是為了不能預知的未來?

  窗外可是明媚的陽光與晴朗的藍天,至於雲下如何,也無論怎樣,必須鼓起勇氣硬著頭皮踏出每一步,反正結果會點都係無人知。

星期日, 7月 25, 2021

奇景







  里斯本機場戴口罩的人幾乎絕無僅有,反而安全檢查嚴格得多,飛住歐盟國家尚可,飛美國則多重檢查,或許美帝在這個世界上太多敵人和得罪人多有關。

  雖是英航,但係與廉航無異,要坐車至停機坪上機,幸好這時沒有落大雨,準時入閘,相信也能準時起飛。

  很幸運,編排座位上可以坐在窗口位,而在登機前睇到相信只有發生在歐美這些自稱發達的國家,別的地方一定見唔到,只在呆坐在機艙內不會知道外面發生何事。

  我們坐第二架接駁機場車,等候的時間能欣賞這架英航飛機,還發現有些乘客好像不能濕水,由巴士至登機樓梯一段不夠十步的路程也要擔把遮,怕飄來幾點雨水弄濕,這點外國人則較為瀟灑。

  因為如此,登機受阻,等候時終於奇景出現,兩三個維修人員打開了引擎的外蓋,一個從工具車上拿出螺絲批鐵鎚,另一個躺在地上維修左面引擎,一個站在旁睇智能電話。

  咁都唔夠奇怪,最奇妙係大家都像相安無事,維修必定在起飛前完成,而且保證一切安好。既然係咁,點解唔一早修理檢查好,係都要留待乘客登機時還繼續?

  這些廉航短途機,一般停留時間約一個小時至個半小時,發生小毛病時大概很容易修理,——希望如此,所以才有這奇景。

  距離推出跑道只是遲了約五分鐘,令我們對這班工作人員也多了尊敬,冒雨維修專業表現,不會因為困難而選擇逃避,安全至上。

星期五, 7月 23, 2021

種花

  老人中心有很多活動,可惜這兩年因為瘟疫暫停了一段時間,雖然最近恢復幾個項目,不過有人數限制,每次要抽籤決定參加資格。

  母親有些幸運,獲得參加種花班,上個星期四下午準時出席。

  結束後還有抽獎,獎品小盆栽兩盆,其一虎尾蘭另一迷迭香,並附有栽種方法,於是打字記錄下來。

  一向都有種虎尾蘭,其中一盆放於影印機旁,平日因為懶唔多淋水,也因空氣質素差,結果再生出兩棵,生長得極之高大。以住曾種於廁所,唔知係咪濕氣重兼太勤於加水,結果弱不禁風,之後改放窗台任由風吹雨打,總算生存下來,但長不高大。

  早年曾種過吊蘭,照顧得太好致生長得太快,種於泥中爬到四圍,覺得麻煩兼不太雜亂,重新摘一片葉再種於盆中,成日唔記得淋水,長不出茂盛,這年夏天一到,隔日加水,立刻又生氣蓬勃,長滿一盆。

  鄉下婆以水種薄荷,初時種得尚好,偶然忘記加水變得垂頭喪氣,沖次涼加返水立刻充滿精神,只是有些柔弱,或改種於泥土中或會有更好的發展,以前試過種唔成,治愈好傷口要再試一次。

星期三, 7月 21, 2021

轉載「桃花源——倫敦街景對照」

  十九才子也講足球,只為引入內容。

  意大利當然是足球的冠軍材料,因為贏波最高興,但有時也可以輸波贏錢。去屆世界盃打不入決賽周,那班球員無你咁好氣不知幾開心,可以去度假。

桃花源——倫敦街景對照

2021-07-15(頭條日報)

  意大利捧得歐洲盃冠軍,倫敦街頭人群發洩憤懣,徹夜喧嘩,亂丟垃圾,一片狼藉,甚至當街向意大利球迷動粗,社交網絡上一面倒詛咒謾罵。

  反倒是香港球迷心水清,認為英格蘭技不如人,意大利長期是足球的冠軍材料,從一九六○年開始,意大利兩次奪冠,兩次亞軍;反而英格蘭只是首次打入決賽,輸給意大利,一點也不「丟架」——如果今日英格蘭球迷尊重一點歷史,就根本不會有過份期望,也不至於輸了球就這般耍無賴的地步。

  倫敦街頭之髒亂,令人咋舌,對比今年一月美國特朗普支持者集結到華盛頓示威,人潮散去之後,街頭乾乾淨淨,雖然發生示威者被槍擊之不幸血案,但秩序依然,也沒有人在華盛頓街頭搗亂洩憤——這是不是可以證明特朗普支持者比倫敦的球迷,其公民品質更加優秀?還是因為美國的保守派選民出於對美國的熱愛,對憲法的尊重,即使是對自由左派治下的華盛頓,依然有認同感甚至歸屬感,而愛護有加?

  如果後者成立,則倫敦球迷當街撒野,其心態和政治立場到底如何?倫敦也是左派自由主義的大本營,現在更選出巴基斯坦裔的市長,照道理,他們應該大愛包容,彼此平等相待,但事實上,大鬧倫敦之後,導致額外需要支付數百萬英鎊的清潔費,清潔工許多都是有色族裔,或者外來移民,這些人似乎從來沒有獲得左派大愛人士的關注,譬如為體諒他們工作辛苦,盡量保持街道清潔,甚至向日本人見賢思齊。

  正如去年席捲美國的BLM所謂「民權運動」,到處狼藉,甚至搶掠,許多高喊口號實際上趁火打劫的「鬥士」,從來沒有體諒過當地的清潔工,也沒有尊長過長期為社區提供便利服務的商家,對自己所居住的城市,也看不出有一絲一毫的愛惜。

  與之對比,社交網絡上瘋傳一條上世紀四十年代大戰期間的倫敦街景,鏡頭所見,倫敦街道乾淨如洗,到處看不見一絲垃圾,即使轟炸之後的瓦礫也收拾得十分整齊,車站上人人守禮,全無一絲慌亂。最令人印象深刻,是一個癡肥的人影也無,無論是趕火車的白領階層,還是小店東主、送貨工、或報童,皆衣冠楚楚,舉止得體。

  網民慨歎,這才是他們心中的倫敦,看看這些先人,再對照當下,七十多年的流血犧牲,令人思之悵然。

陶傑

星期一, 7月 19, 2021

歐盟與英國脫歐

  這裏不談政治兼討厭政治,只談護照。

  二零一九年一月三十一日,當日英國仍屬歐盟一分子,持有英國護照等同歐盟護照,出入境可以使用歐盟公民通道。

  這天葡萄牙的海關一如以往,但是駐守在機票入閘機的職員特別留意旅客所持的護照,為免弄錯要再排一次隊。

  當時所見,持有英國護照的旅客如常使用歐盟護照通道出境,一般情況下不用排隊太久,其他護照則要等候五至十分鐘,其實也不太花時間。

  唯一令人有些疑惑就是葡籍職員非常留意亞裔臉孔的旅客,必定依足規定排在非歐盟護照的一行,千萬不要有僥倖的態度,偶然有一兩個企圖搏懵或行錯,那位女職立刻指示正確行列。剛巧又有兩位走過去,女職員正想有所動作,當一見那二人手中的護照是紅色的,面容即時改變,略帶笑容點頭招呼,示意繼織向前。

  這些小事本來沒有甚麼大不了,只不過容易令人覺得多少帶點歧視,不過也難怪,發自內心的喜好,亦很難改變別人的態度。好像以前讀書也讀過這一句「人必自侮然後人侮之」,所以外出首先注意自己言行。

星期六, 7月 17, 2021

里斯本機場







  里斯本機場不算大,雖有兩條跑道,應該主要使用較長的一條。

  客運大樓也有兩個,因為乘英航返回神根公約國家,多數使用一號。機場連接地鐵站,外面亦停有機場巴士。

  本來較喜歡乘巴士,可惜所停的地點唔多方便,今次所住旅館不用轉車便可到達,所以地鐵成了首選。

  來到機場剛巧落雨,站在露天處回望這座唔多起眼的建築,和別的機場唔係倒模一個樣,已經值得欣賞。

  現時維基百科仍有介紹這機場,不知何解近年中文維基變得唔多可靠,有時還是睇回原本的本國語文或英文,才有相對較準確的內容,也不會被人篡改或隱瞞。

  這當然又是另一回事了。

星期四, 7月 15, 2021

紅線地鐵




  我們所住的旅館介乎地鐵站São Sebastião與Saldanha之間,屬紅線又稱東方線,可直達機場,São Sebastião是總站,雖稍遠一點,但較容易找到座位,離開旅館後拖著行李來到São Sebastião站。

  里斯本地鐵巴士電車可以使用同一張儲值票,有多種儲值方法,首先以0.5歐元購買一張儲備票,然後再充值。這張儲值票有效期為一年,對於旅客來說,離開里斯本後這張儲值再沒有用,就算下次再去,甚少在一年之內,所以很多時都會在離開里斯本時,在機場或火車站轉贈給剛來到的旅客。

  至於用作留念,這是另一回事。

  São Sebastião站較為寬敞,月台間更有電梯互通,不過要甚有耐性,除了速度慢之外,有時亦要等候,既然來到別人的地方,也要學習別人的腳步,投入當地的節奏。

  時間充裕,要在地鐵站留下足跡,過了繁忙時間,站內連人影也沒多個,心情雖有些失落,一影相也會強打起精神來。

  從機場出閘後立刻打回原形,緊記每一個步驟,亦要處處提防,遠離人群。

  經過地鐵站售票處,排著長龍,剛巧見兩位西方旅客,於是把兩張儲值票給了她們,相視一笑便離開了。

星期二, 7月 13, 2021

豐富早餐

  這天乘中午十二時四十五分的飛機,從里斯本飛倫敦,然後轉乘晚上九時出發的飛機返回特區香港。

  一早起來,外出太趕,兼下著毛毛雨,也沒有這個動力,選擇遲了一點才食早餐,上機前可買一點小食當作午餐,早餐自然要吃得豐富一點,坐在餐廳的時間也悠閒。

  連鎖旅店的早餐除了款式較多,最喜歡則是麵包,配上平時很少伴著一起吃的芝士牛油果醬,甚至加幾片青瓜火腿,願意花點心思還可將雞蛋與水牛芝士搓成芝味醬,塗在麵包上十分美味,這些都只在旅行時才會這樣做,平日多數一塊麵包一杯咖啡便算,間中夾塊芝士,搽牛油果醬屬偶然的事,真係連食也懶。

  記得以前跟團去偉大祖國旅行,團友中總有幾個在早餐後喜歡拿幾個蘋果橙甚至雞蛋饅頭之類,說在長途車時可以有得食,但係從來都唔見有人食,結果多數浪費。今次我們也拿了個柑,唔係一陣搭飛機時食,而係臨離開旅館時先食,無謂攞多一個柑。

  除了咖啡之外,今天還可以飲多杯橙汁。兩隻怪物無你咁好氣,既然時間充裕,擺多幾個姿勢坐多陣。

星期一, 7月 12, 2021

葡式沙律



  其他餐廳如何不知道,但在這間小店中品嘗過的海鮮,伴碟以白烚方式,包括紅蘿蔔西蘭花雞蛋薯仔椰菜等,紅蘿蔔偶然會切絲,薯仔多數整個,處理程序大同小異。

  自從試過之後,也用這個方法製作沙律餐盒,白烚時加少許鹽,即食與冷藏也可,即食當然較佳,冷藏過在食時可加入意式沙律醬汁(約兩茶匙)將味道提昇,容易入口更可減少冷藏後的氣味。

  以前也會白烚,可沒有咁多款式,既然葡萄牙也能如此簡單,我們更加要學。

星期日, 7月 11, 2021

葡式海鮮晚餐










  既然有間小餐廳在附近,環境與食物也不錯,無謂諗咁多,繼續在這間充滿懷舊情調的葡萄牙餐廳晚飯。

  一坐下未開始睇餐牌,那位非常冷靜的侍應立刻拿了昨天飲過的礦泉水過來放在桌上,二話不說收起兩隻酒杯,再慢慢讓我們選擇。

  何謂專業?在特區香港長大,視野狹窄,以為專業只屬醫生護士律師乜師物師等之類,其他行業識做便可,係人都得,永遠看不起管理員司機送貨員甚至侍應等,實際上每個行業都需要極之專業,沒有敬業與樂業的精神,只能說是打份工,談不上專業。

  特區香港也有很多工會,看似為工人權益,和外國一比,發覺身處第三世界,但竟然自我感覺良好,以為真的是國際都會。

  侍應的專業包括記得每位客人的喜好,哪位喜歡小酌哪位完全不飲酒,原本飲杯可樂後來因糖尿病改了飲茶等,喜好完全掌握在心中。客人喜歡食魚,有貨時會特別推薦,牛扒幾成熟邊個點咩菜瞭如指掌,甚至某位客人愛獨坐一角也會預早留座,有時連紀念日子都能記得,如果不專業怎能做好侍應的工作。

  能有這種服務並不一定在高級餐廳,這間小小的葡式小店,侍應已甚有水準。我們詢問魚的種類,他立刻著我們到冰櫃選擇,我們選了一個蒸(烚)一個煎,魚的種類唔識分,配菜很簡單,紅蘿蔔西蘭花薯仔椰菜雞蛋,全以白烚方式,能帶出原有的味道。

  上菜碟很古老,餐碟全是專為這間餐廳及由葡萄牙製造,雖然沒有點葡國名菜,卻能試到真正的葡國人情。

  是晚晚餐連甜品26.6歐元。美味!

星期六, 7月 10, 2021

手信

  臨離開葡萄牙里斯本結束今次旅程,買了一些手信,除了最主要的口罩之外,還買了咖啡糖果,兩三款當地食物,以及既實用又能穿著一段時間的船襪。

  另外選了兩張明信片,一張寄給自己一張寄給朋友,誰料為了搜尋口罩耽誤了時間,在里斯本時沒有寄出,返回倫敦及回來後想再寄出,又似乎失卻了意義,於是保存在資料簿中。

  一包咖啡來自意大利,一盒五包的送給鄉下婆同事,一包葡萄牙出產,味道帶一點焦味,尚算可口。糖果餅乾在商店購買,有時未必產於當地,而在甜品鋪所買又怕經不起長途跋涉,所以只能買一至兩包。

  本來朱古力很適合,放於寄存行李中一般可完整保存,但特區香港天氣較和暖,帶回來後反而容易受潮怕熱,較少送給別人,多數留給自己。

星期五, 7月 09, 2021

飛娥傳說

  偶然會發現有隻飛娥伏於牆上,無分日夜。如果晚上看見,第二天也許仍停在同一個地方,白天碰到,傍晚多數不見了。

  以前聽過這樣的一個傳說,家中發現飛娥,多數是一位已逝去的親人寄託於飛娥身上飛來探訪,所以對於飛娥,多數任由牠伏在牆上,很少驅趕。

  傳說始終是傳說,小學時已經聽聞,也不太相信,不過既然有這樣的一個傳說,每次見一隻小小的飛娥,也會和牠打聲招呼問候一句,如果傳說是真的話,總算碰過面。

  我們總希望留住曾經一起的日子,也盼望在茫茫人海中重遇熟悉的身影,不知不覺間與飛娥相碰,對望一眼,聽不到所說,也明白不能再相遇。

  幸好有字畫與照片,也幸好有這些傳說,在開始模糊時回想起共度的時光,懷念早已逝去的日子。

星期四, 7月 08, 2021

回到「文明」

  飲好咖啡精神略為好轉,先回旅館放好隨身物品然後再決定何處晚餐。

  入到房間,智能電話立刻震動,打動一看,恍如回到「文明」世界,收到遠方——特區香港——傳來的消息,瘟疫傳染得很快,口罩極度缺貨,詢問能否在遠至歐洲買一些回來。

  出外旅行,有些人喜歡購買數據卡隨身攜帶,方便上網尋找資料,還有設備齊全的更會購蛋wifi蛋之類,可以幾個人同時上網,三兩人之間互相聯絡,不致走失。

  自問無咁多閒錢,智能電話會隨身攜帶,但只用旅館或當地所提供的免費wifi,其餘時間真的需要使用地圖,可利用google所提供的離線地圖,如不太複雜仍可準確找到所在地點與路線,除此之外,根本無必要在參觀遊玩時一面上網一面行程。加上老花日漸嚴重,更不能分心,智能電話只為不時之須。

  是否真的需要購買口罩?出發時已備有數個防身,而家中根本沒有存貨,想不到情況變得如此,就算不替別人購買,回程時也要為自己著想,於是在附近的藥房詢問。

  幸好所住地點並不是旅遊區,駐藥房護士很熱心,知道我們的情況後,主動併成一盒出售,原本一個售0.35歐元,一盒五十個合共17.5歐元,標準醫護口罩即上下綁帶款式,希望這五十個口罩足夠用至回港後至買到口罩為止。

  約港幣三個半一個口罩,當時可說略貴,卻與返回特區香港後所買到的口罩價錢大致相若。

  葡萄牙在今年瘟疫中不算最嚴重,那盒口罩仍有數個收藏中,每次拿起這個盒也會想起當時的情況,以及幾位護士的笑容。

星期三, 7月 07, 2021

咖啡

  附圖是在都靈所飲的一杯咖啡。

  繼續在雨中漫步,無意中經過藥房,見幾個亞洲面孔的人匆匆而過,才見門前掛上以紙板用英文寫上「口罩售罄」的字句,看來主要給外地人看,初時我們也不以為意,但那幾位人士橫過馬路趕往第二間藥房,原來只為買口罩。

  雖然二零一九年一月武漢肺炎開始在歐洲急速傳染,里斯本很多藥房仍有口罩出售,但不能整盒購買——除非出示證明有此需要,每人限買兩個,當時以兩個為一包,售兩歐元,當地市民並不急於囤積,反而來自亞洲某国的人購買居多,導致多間藥房貼出售罄的紙牌,前所未見。

  行了一整天,既要避雨又要擔遮,早已提不起精神觀察「搶購」奇景。剛巧經過一間甚細間的咖啡鋪,鋪內兼營獎券香煙之類,我們也不考慮太多,入內點了兩杯特濃咖啡(每杯0.6歐元),想不到這是在葡萄牙十天以來最美味的一杯。

  飲慣了意式,以為南歐洲大致相同,誰料相差甚遠。朱古力只能用淡來形容,泡沫真的只見泡沫,味道仍是淡,鮮奶咖啡未有將奶加熱,至於那個杯更不是。

  一向少飲特濃,因怕真係瞓唔著,今天毫不考慮要兩杯,皆因每天所飲始終覺得有些欠缺,來到最很兩天才勇於嘗試,一切也不會太遲,特濃真的是特濃的味道,苦澀中帶甘,還有香濃氣味,完全可以令人精神一振,更有心情在瘟疫下感受人間溫暖。

星期二, 7月 06, 2021

雨中電車遊



  從甜品店出來,仍然下著雨,有些寸步難行,徒步會濕身,搭巴士未清楚路線,於是在無花果廣場隨便上了電車,任由載我們到哪裏。

  電車大部分時間在斜路上坡落山,偶然經過教堂,也會在觀景台附近停下,落車逗留一會,再次登上電車繼續餘下的路程。

  特區香港的電車已有超過一百年的歷史,里斯本的電車應該更為悠久。特區香港電車有兩層,也經過多次改裝,其中一輛更有冷氣,至於變換路軌,以前靠人手現時早已自動化,由感應器轉換,在灣仔天樂里和波斯富街,或是北角總站前,都可以見到轉軌感應器的裝置。

  里斯本的電車內裏多是木座椅,也有翻新與維修,但是在轉換路軌方面,今天所見,有幾條路線仍然使用人手。使用人手也不是由街上的工作人員負責,而是由司機一手包辦,所以每到需要轉線之前,司機先把電車停下,然後拿著一把大鎖匙(像鐵鏟)落車,將鎖匙放入匙孔撥動,再返回司機位開動電車經過波口位轉線。

  這時剛下著雨,見司機落車轉軌上車頗狼狽,如果遇上交通擠塞和更惡劣天氣司機的責任更重大。

  是否全里斯本的電車也是如此不知道,可想而知要全部改造並不是一件容易的事,系統配合,樓宇與道路能否改建等都是要解決的問題。不過從另一個角度,保持一個優雅的環境與生活步伐,並不一定需要「進步」與全自動化這回事。