Stadt Wehlen

　　既然來到，於是順道參觀遊覽Stadt Wehlen。這裏地方不太，但在Stadt Wehlen Karl-Marx-Platz旁有一間旅遊中心，就在教堂斜對面。有旅遊中心，亦有幾間小旅館，看來遊客必定不少。
　　Church City Wehlen旁有一塊石，我們研究了一會，參不透有何作用或紀念何事，只拍了張照片，希望將來尋得答案。Stadt Wehlen Karl-Marx-Platz有一個小水池，對著教堂，構圖完美，如果再加藍天背景，另一個迷人小鎮。
　　水池旁有一間糖果店，賣的應該是小時候吃的銀絲糖（當然不是德國貨），這裏更多款式與顏色，色彩繽紛，十分吸引，考慮到攜帶回來會融化，只好放棄，改為櫥窗欣賞。
　　這間糖果店動輒一百幾十年，外面還有一塊木板裝置，上面刻有不同年份與高度，相信是易北河洪水氾濫的紀錄，最高處可以完全淹過小店的樓頂。此情此景，見不到怨恨，更不會見「多難興邦」，順應或對抗可以選擇，明白有所取有付出。
　　附近有一間很大的洗手間，當然要收費，尚算合理，五角歐元一個人。入內時見擺放了一張寫字檯，上有一銀碟，本來想先放錢後如廁，但又見進入男廁女廁的門上有入錢器，想了一想，我們應否先如廁後付款，雖然門並沒有上鎖。考慮之時收銀員走入來，似乎明白我們的心意，著我們先如廁，出來再付錢便可以。
　　收銀員胖胖的，笑容滿面，想交談礙於語言，說了聲道謝任由我們在通往洗水間的大廳略作休息。門外有一口用鐵欄封口的水井，貯水充足。
　　雨勢暫停，略有微風，正好在這個寧靜小鎮稍作休息，拿出火腿三文治烚雞蛋和飲品，一於野餐後再起步，向目標進發。


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笨人多

 　BBC中文網一則新聞梁匪振英：英殖令部分港人愛國觀弱，內容如下：

梁匪振英：英殖令部分港人愛國觀弱
更新時間 2013年11月24日, 格林尼治標準時間17:28

　　香港特首梁匪振英周日（24日）在出席一個地區諮詢會時表示，香港有百多年的殖民歷史，這段歷史令部分人的愛國意識薄弱。
　　梁匪振英稱，愛國愛港本屬天經地義。他說，「我們是國家一部分」，而不論所有公職人員的職銜開頭，均是「中華人民共和國香港特別行政區」之後才是官員、議員職銜，但香港的情況較特殊，有百多年的殖民歷史，因此有一部分人的國家意識薄弱，可以理解。
政改諮詢
　　就明年施政報告出席本次諮詢會的梁匪振英認為，香港政改成功要素在於根據基本法及人大常委會有關決定，理性平和做好香港內部協調工作。
　　他透露，全國人大常委會副秘書長李飛來港時，曾與其就政改及其它問題交流兩小時。
　　他還表示，會盡最大努力落實2017年普選行政長官，他說隨著有關諮詢工作快將展開，他會更加投入。
　　梁匪振英於上月17日宣佈成立「政改諮詢專責小組」。香港政府已決定12月開始正式啟動2017年行政長官和2016年立法會產生辦法的公眾諮詢。
示威抗議
　　此前，在沙田公立中學舉行的這場諮詢會的會場外曾有100多人示威，其中包括學民思潮、人民力量等。
　　由於警方將示威區設在會場的對面馬路，距離遙遠，引起示威者不滿，部分人衝破鐵馬防線，被大批警員制止。
　　警方一度帶走兩人，其中一人是學民思潮成員，之後他們獲釋。
　　據香港媒體報道，諮詢會以抽籤方式抽出現場觀眾的問題，但連續7至8人發問，仍未見有人向梁匪振英作尖銳質詢，發問者大多表達對梁匪振英的支持意見。
（撰稿/責編：尚清）

　　「香港有百多年的殖民歷史，這段歷史令部分人的愛國意識薄弱。」這句話何解？
　　近一百年來，全世界幾乎所有殖民地已經獨立，獨立之後，有沒有聽聞哪一個國家會說自己國家的人民愛國意識薄弱？如果真的這樣問，為何不先問問自己為何會如此。
　　將責任推給殖民地統治，錯永遠不在自己，真是太容易了。
　　殖民地統治怎會好，高壓懷柔無所不用其極（極權獨裁都係咁），如果還覺得殖民地時代好過現在，只因如今比不上以前，才令人懷念。
　　倒果為因，愚弄人民，無辦法，笨人多，成世人滿口謊言仲有人聽佢講，被騙唔好怨。
　　講多幾句，示威遊行表達訴求抗議，是人的基本權利，但如果要通宵排隊攞票入場質問抗議大可不必，因為無理由幫佢抬轎完成騙人大會，既然咁多人支持佢愛港愛國，咪等佢地自己人閂埋門自己玩，到時全場一片紅，既歌頌又搖旗才古怪。
　　人生苦短，得閒做多些準備工作，無謂浪費時間。

Kurort Rathen至Stadt Wehlen Karl-Marx-Platz

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　　易北河兩岸的郊區或鄉村，整潔清幽，另有一番風景，沿河房屋多有一個小花園，如電影般，郵箱置於路旁，為免打擾他們的生活，我們多作遠觀。
　　從Kurort Rathen至Stadt Wehlen Karl-Marx-Platz，步行了大概一個小時，本來可以快一點，見天色開始轉晴，剛巧有兩個旅行裝束的少年從一條樓梯下來，向Kurort Rathen方向走去，我們一時心急，以為這裏可以登山，於是登上樓梯，走了七八分鐘，到了一個營地，見一間木屋和幾個搭營，見有人上來，營裏走來兩個青年，一臉疑惑。
　　我們也有些猶豫，於是用英語問這裏能否上山，其中一個回答不能。鼓起勇氣再問何處可上山頂，得回的答案是從下面的馬路往前走便可以登山。說了聲謝謝，無奈走回頭路，重回河邊的馬路繼續走，雖然浪費了二十分鐘左右，不過不消十分鐘，已來到Stadt Wehlen的Church City Wehlen教堂。
　　雖然慢了點，總算到達一站，正好略作休息及整理，準備向下一站進發。

起步

　　歐洲人很喜歡發明一些小機器或裝置來輔助，以減輕勞力的忖出，例如拉扯用滑輪齒輪，硬幣配大小不一的圓桶皮製或鐵製，在今天科技發達的地方，小鎮保持傳統，售票不會全自動，依然全人手。
　　船至對岸才售票，大概知道管理設在那一邊。靠岸後碼頭有一條有蓋通道，中間隔開分成兩行，乘客多時可分開售票，這班船乘客不多，由一個售票員售票，船票以紙印製，售票員腰間纏有特製皮帶，附有以皮製的可夾排硬幣的圓形盛錢器，大概可盛兩歐元、一歐元、五角、兩角、一角，底部取錢找續，由頂部添加，快捷妥當。
　　以往多見輔幣以鐵盤盛載一行行分類，腲纏找續裝置電影電視見過，以為古老，人家可保留傳統，不會貪新忘舊。
　　一上岸，其他遊客好像已知道往哪裏走，幾乎大部向前，我們還未弄清楚東南西北，先看看掛在旁邊的地圖，尋出一條約兩個多小時的路線，先沿著河邊走到另外一個小鎮。
　　當前的考慮，因仍下著雨，雖然並不太大雨，但雨中行山有一定危險，沿河邊車路行，如果真的下起大雨，前方有停留地點，或最多走回頭路。決定好後，選了TK8路線起步，希望能沿藍線走一個圈。

武無第二

　　先來看BBC中文網一則新聞中國試飛國產隱形無人攻擊機：

中國試飛國產隱形無人攻擊機
更新時間 2013年11月22日, 格林尼治標準時間07:19
　　中國成為世界第四個擁有隱形無人攻擊機的國家。
　　據中國官方英文報紙《中國日報》周五（11月22日）報道，中國成功試飛了名為「利劍」的隱形無人攻擊機。
　　據該報刊登的照片，「利劍」體型類似美國B2隱形轟炸機的縮小版，是由中航工業瀋陽飛機設計所設計，中航工業洪都公司製造。
　　據介紹，「利劍」具備良好的隱形能力及戰場生存能力，雷達反射信號特徵非常低，可以對敵後縱深目標進行精確打擊。「利劍」最大載彈量估計約為2噸，最大航程4000公里，作戰半徑1200公里。
　　《中國日報》說，「利劍」的成功試飛表明，中國和西方國家之間在空中力量方面的差距進一步縮小。
　　報道說，這使中國成為「繼美國、歐盟和英國之後第四個將隱形無人攻擊機送上天空的國家」。
　　中國中央電視台的國際頻道引述目擊者稱，周四（11月21日）下午在成都上空進行的這次試飛歷時近20分鐘。
　　報道說，這次試飛意味著中國取得了從有能力製造無人機到製造無人攻擊機的飛躍，「意義重大」。
　　目前，全球最先進的隱形無人攻擊機是美國的X47B型無人機。它不但是世界上第一架完全由電腦操作的無尾翼噴氣式無人機，而且也是第一架能夠從航母上起飛並自行回落的隱形無人轟炸機。（編譯：沙漠/責編：蕭爾）

　　新聞內容主要都是引述《中國日報》的報道，其中「『利劍』的成功試飛表明，中國和西方國家之間在空中力量方面的差距進一步縮小。」幾可圈可點。
　　中華人民共和國為甚麼一定要和西方或美國比較？難道不知道這個世界一山不能藏二虎這個道理？由一百幾十年前有國家開始，或者更早由有人類動物開始，一個地方無可能容納兩個強者存在，最強的永遠被挑戰也不容被挑戰，每想出頭必除之而後快。
　　美國因為避開了在本土戰爭成了世界最強，蘇聯自俄國大革命至第二次世界大戰之後想稱霸歐洲甚至世界，結果都被美國又文又武瓦解，雖然近年普京想東山再起，但不要忘記俄羅斯始終有歐洲因素兼現在已四分五裂，只可扮扮抗衡，暫時難以取代美國。
　　係人都知美國自從做了第一，永遠不想做第二，誰一出頭就打，所以幾時見過英國法國德國會建大型航空母艦研最先進無人攻擊機？難道歐洲人會傻過美國人？當然唔係，打過兩次大戰已經打到怕，歐洲最好有個世界警察，好讓有太平日子過，做唔做第一好閒。
　　日本在八十年代吃過虧之後，已經知道樣樣唔好再做第一，就算真係第一都唔再認。韓國人其實幾愚想超日追美，好在地方細和有北韓，如果唔係美國日本早已動手。
　　自由人權不會是主要原因，外國人理得你咁多，但如果中華人民只和國想出頭，因為始終地方有咁大人有咁多，雖然大部分係愚民，難免美國會忌三分，再成日呱呱叫建航空母艦射太空船隱形戰機，遲早都要郁佢。
　　是禍是福？可能因禍得福，到時或如鴉片戰爭般，大開中門歡迎也說不定。

罪迷宮（Prisoners）

　　看完維基百科罪迷宮介紹，反而有點明白為何那個警探總是那麼格格不入，按本子辦事。
　　電影控制可算成功，起碼吸引觀眾有耐性看下去，至於內容，始終覺得有點故弄玄虛，誰是兇手肯定不是重點，至於片名的囚犯，因每個人都自己的囚犯。
　　不知是否好劇本難求，今天電影像電視。明珠台剛開始播《緝兇記》（Killing）第二季，電視劇重拍丹麥創作，由謀殺案開始，展開每個人背後不為人知更不想人知的故事，真相永遠不是我們表面所能看見。
　　看這電影主要看積佳蘭賀，幾年前《殺謎藏》蓋過了羅拔唐尼，今次表演難有突出，最後冒死救人，只不過對自己的錯一點補償。
　　至於其他兩個，主犯話因為癌病奪去了個仔的性命，覺得上帝沒有站在她那一邊，所以不惜作惡。而女孩的父親，每天祈禱求保佑，當災禍降臨，將靈魂出賣給魔鬼。
　　怎樣說呢？話就話有信仰，每天祈禱誦讀主禱文，但其實兩個有沒有真的相信過？永遠將責任推給上帝或別人，的確太容易了。
　　當發生了事後，其他個個人好像都事不關己，電影拍得很大陣象，尋找時出獄時悼念時全街都係人，但查案逼供永遠都係一個人，真係很奇妙與有趣，或者叫做過不了自己那一關。

中國豬

　　據維基百科家豬一條，其中幾句：「人類蓄養家豬的歷史相當悠久，不過至16世紀才廣為世界所知，中國飼養的豬即是人類最早馴養的豬的直系後代。……」
　　雖然如此，但中國豬有甚麼特徵？以前見過豬身上一塊塊黑斑的多屬中國豬，當然還有其他顏色和體型，但現在已不多見，除了從外國引入的粉紅豬。
　　早幾天看過一篇文章介紹中國豬的主要特徵就是曲背，於是找到二零一一年在雲南元陽梯田旅行時所見，當地所養的正時中國豬，黑毛曲背肚下垂。
　　黑豚在日本可以是名種，在中國幾乎難逃絕種命運。

街渡碼頭

　　由於正下著雨，碼頭避雨亭站滿了人，我們略為看過時間表，還有十多分鐘，於是前往附近散步。
　　碼頭一帶綠草如茵，有樓梯與斜路連接等候亭，看來河水一年之中會有高低，碼頭位置可隨水位漲退而改動。
　　或與下雨有關，遊人暫時不太多，除了雨聲流水聲，周圍顯得很優靜，一艘遊船經過，吸引了眾人注意，同時已見對岸的街渡也解開了纜繩，逆水流斜斜駛過來。
　　除了避雨亭外，這時不知從何處湧出十多人，看來天氣並不影響各人的興致，站在岸邊等候街渡早點過來。
　　碼頭接駁處掛上了價目表，來回一元五角歐元，單程一歐元。街渡泊好了，先讓乘客登岸，然後才讓上船。

垃圾

 　午飯後清理舊物，將已沒有再用價值的包裹好，連垃圾一起拿到垃圾房拋棄。
　　垃圾房本來有一條直達地下的垃圾槽，後來或與安全有關，因為由住客拋下垃圾槽，即可能隨時都會有垃圾經槽輸送，由二三十樓直至地下，對正在收集的工人會構成危險，於是改為放置垃圾桶，收集後由清潔工作人員定時處理，讓地下的知道何時有垃圾拋下。
　　進垃圾房要推開三度門，再加打開垃圾桶蓋放入垃圾，即掉垃圾四部曲，很多人為省麻煩，只做三部曲，將垃圾放在地上便算。這樣做的「好處」是對拋垃圾的人來說方便了，壞處則是滿地垃圾，垃圾桶形同虛設。
　　喜歡放在地也都算了，今天更離奇，某戶只做了三部曲即推開三度門，然後將垃圾放於垃圾桶蓋上面——比放在地上的人更差，阻著別人做足四部曲。
　　無辦法，只好先移動桶蓋，將垃圾滑入桶，然後打開桶蓋，才把垃圾拋進。
　　連自己居住的地方都不愛惜，其他可想而知。

城際火車

　　德國城際火車和長途火車很容易區分，因為只來往鄰近城市之間，除了多選用雙層車廂，牽引火車頭拖四至六節車卡，乘客自己按掣開門，內裏設計亦以簡單為主，樓下一層設有洗手間，亦有一至兩卡可放置單車的車廂，不過單車也要買票。
　　部分座位配如飛機座椅一樣的伸縮摺檯，對我們來說很新奇，雖說大概知道行車時間，但為免錯過，不太敢四圍走動。
　　離開了市區一段路，開始樹木多過房屋，正欣賞窗外風景之時，後面來了個高大威猛的警察，初時還以為發生了甚麼事，後來才知警察是陪著稽查員一同驗票，態度認真，每個乘客都要出示車票檢查。
　　驗票要出動警察陪同，莫非很多時會出現暴力？
　　我們沒有細想這個問題，因為外面開始下起雨，反而擔心會否影響行程。很快半個多小時，來到了Kurort Rathen，火車站不大，很有小鎮風味，穿過一條小街已來到河邊，見船停在對岸，看來要等一段時間，只好撐著傘，想著雨中如何攀上對岸的那座山。

外國人

　　照片攝於Dresden Mitte車站附近的交通燈前，但不是攝於這天早上。
　　早上起來，天氣比昨天涼，天空烏雲密佈，暫時不會下雨，於是匆匆吃早餐，及弄好三文治帶齊飲品，準備中午時野餐。
　　出門至街上，才知已下起毛毛雨，只好回旅館再拿多把雨傘及雨衣，不然行山路遇上下雨，無瓦遮頭唔知點算。
　　來到交通燈前，見正亮起紅燈，因沒有汽車駛來，正考慮好不好衝燈之時，對面馬路見兩個大人帶著兩個小孩急步從隧道走出來，在交通燈前略略看清楚，不顧紅燈走過來，其中一個大人來到我們面前，一面用手比劃一面開口問。
　　她以德文問了兩至三次，我們開始猜到她們應該是找廁所，可惜我們除了不懂回答，也不知附近有沒有廁所，加上時間太早，附近商店也未開門營業，本來想指給她們旅館的接待處問問有沒有洗手間，奈何以短短的三幾秒時間未能正確表達，大家不明大家說了一兩句，她們只好一起繼續向著內街走去。
　　乘火車時，我們想著這件事情。無論怎樣看，我們肯定是外國人和遊客，更是亞洲人，以她們的語言問路或其他，就算我們真的懂，也不可能第一時間能夠聽得明白，何況根本不懂？
　　換一個角度，如果有一天來到沙田或大埔，走錯了路或想找廁所，剛巧迎面一個南亞裔包括菲律賓或印尼的外國人，我們會否向他們問路？
　　多數不會，我們會覺得南亞裔的不太可靠，因為心中多少有歧視。
　　至於她們為何會向我們問路或問廁所，我們暫時想到一個答案，因為在她們眼中，不會以膚色來區分你是甚麼國籍民族的人，和她們一樣，只是當你一個人，所以才會問，至於我們懂不懂或知不知，她們沒有考慮。

薩克森小瑞士Kurort Rathen交通

　　吃過晚飯，在附近廣場逛了幾個圈，看來還有個多小時才天黑。這個時候有點尷尬，天色未完全黑透，路燈未亮，加上城內建築滿是舊痕，照片較難反映，於是決定早點回旅館休息，準備明天前往薩克森小瑞士遠足。
　　出發前找過資料，略知德國人鼓勵郊遊，所以野外設施完善，其中Kurort Rathen的網頁介紹了交通（火車與船），多條步行路線，住宿餐飲，步行徑包括所需時間與難度，附有英文，但很多時會轉回德文，不過這可能與我們不懂用有關，地圖附有地點，自行設計行山路線，可以計出步行時間，非常實用。
　　至於從德勒斯登到Kurort Rathen的交通，當時記下來的資料：

前往薩克森小瑞士砂岩山交通：
坐S1火車到KURORT RATHEN，下車坐渡船到河對面就可以上山。
前往Kurort Rathen Bahnhof去程開：26分，56分（全程約38分鐘）
回程Kurort Rathen Bahnhof開：21分，51分
前往邁森Meissen交通：
坐S1火車到Meissen
前往Meissen去程開：02分，32分（全程約35分鐘）
回程Meissen開：18分，48分

　　火車半小時一班，錯過了也不用心急，可以等下一班。這個全程三十八分鐘，是指從Dresden Mitte站出發。
　　第二天早上，來到旅館附近的Dresden Mitte站，在自動售票機選擇英文準備購票，但試了幾次都未能揀選家庭票，只好找人幫忙。
　　德國人有點腼腆，見他選回德文，也要試了兩次才找到家庭票一欄，他替我們按下了，用手指了指入錢的槽口，然後略為行開，留給空間，由我們接上。
　　VVO一日家庭票十七元五角歐元，除了乘搭城際火車，也包括了城內交通，付款時覺得很貴，但計算下來，可謂合理。
　　從出票口拿了車票，再次向德國人道謝，他略點了點頭，像不好意思行開了，這時候會發覺，德國人其實也很害羞，內斂之餘也不善於表達，這使我們想到剛才來火車站時遇到的事情。


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http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/red1/
http://www.ceskosaske-svycarsko.cz/index-en.html
http://www.saechsische-schweiz.de/en/saxon-switzerland.html