悼唐狗

　　前幾日（八月二十日）火車車死一隻唐狗，有人貼了一段在日本發生的同類事件，看日本人如何處理。
　　以前香港或者可以，今天特區香港已經不可以了，這是不爭的事實。我們又怎能和日本人比，日本是文明國家，對待生命有不同觀點。
　　有人話，乘客無資格批評火車站職員，因為同是袖手旁觀。
　　也許有道理，但要明白，乘客不可能知道跳下火車軌會有甚麼後果，但職員起碼知道，例如有無電，例如下一班列車幾時到站。



　　另一段當天影片，並不知道前因後果，諗極都唔明白，已經有兩個職員跳落路軌，為何最終突然放棄，放棄的原因是甚麼？
　　也許不會明白。
　　地鐵公司今天已成霸權，地產霸權交通霸權，甚至興建霸權，只要有幾幅地送，地鐵就會建（拆）到那裏，單是南區建地鐵，到現在已經唔知斬咗幾多棵樹，之前香港政府規定斬一棵種三棵，現在特區政府還會否執行成疑。
　　凡霸權、極權，獨裁，不要說狗，死人也是以數字來計算，史太林一句名言：「死一個人可以是人間慘事，死一百萬人只係一個統計數字。」
　　十七年過去了，愈來愈近，已經和深圳地鐵接軌。大躍進死幾千萬人唔會話你聽發生咩事，地震又唔會話你聽死傷幾多人，今天只係死了一隻狗，特區香港算幸運。

免費洗手間

　　眾所周知，歐洲大部分公共洗手間都需要收費，由五角至一歐元不等，看所到地點而定，一般收五角，設施較完善收一歐元。記得去年在波茨坦新宮附近，新洗手間剛裝修，內裏設施包括自動沖水和廁板自動清潔，收費七角，附送一張如果光顧小食部送一杯咖啡的贈券。
　　餐廳亦會附設洗手間，如果沒有幫襯而使用，也要付費，除非急用，否則很少會走入餐廳借用洗手間。
　　來到法國，暫時經過機場和火車站，因為沒有人會專程來機場借用洗手間，所以會是免費。聖拉查火車站洗手間收費五角，還要排隊，如果不太急，不如等上火車才去。
　　這天早上經過魯昂教堂旁的一個小廣場（相片地圖所指），見有一條樓梯往下，好奇心驅使探頭察看，原來是洗手間，內有管理員，門側貼上開放時間表，最上一行寫著「免費洗手間」。
　　真的免費嗎？鄉下婆一馬當先，管理員沒有理會我們，可能剛剛開始工作，只顧埋首繼續整理自己的東西。我們出來時，不見有小碟放於當眼處，也不見有個錢箱，經過管理員也沒有叫我們付費，證明真的是免費。
　　沒有錯，法國有些地方附設免費公共洗手間，魯昂幾處地方都有，附上開放時間，方便遊客。另外翁弗勒也見免費洗手間。
　　法國看似傲慢，其實心事細如絲，微小處見細心。

晨早街道

　　吃過早餐，八時許已出門，順便探索附近街道，不要說法國人沒有那麼早上班，當天所見，約八時半，巴士已擠滿人，相信全部都是趕著返工。
　　連交通燈也與別不同，可能我們見慣英國款式，法國款式似乎重於設計多於實用，初時差點沒有留意，錯過依交通燈指示，幸好不是駕駛而是步行，才沒有亂闖出禍。
　　這款交通燈特別為TEOR巴士專用通道而設，隨巴士經過轉換燈號。
　　來到魯昂教堂後面，沿著走到前面，經過左面有一個小廣場時，給我們發現了一件很特別的事情。

TEOR巴士

　　魯昂交通運輸由這間Reseau Astuce公司負責提供服務，包括巴士，地鐵（亦會行駛於路面）和網頁Les transports de la Métropole: TEOR內介紹的一種有特定行車路線的巴士。
　　中文版維基沒有介紹，英文版維基Rouen略有說明，這款巴士名為TEOR，款似無軌巴士。
　　法國對交通運輸有很多實驗，研究為人類提供舒適和快捷服務，今天所見大部分交通工具的設施都是由他們先行，至於效益與功能，我們只能表面瞭解。
　　無軌巴士行走指定路線，道路鋪上特別物料和感應器，巴士亦裝上感應器和定位系統，巴士來到路口前交通燈轉為通過的綠燈，新款巴士基本上全自動駕駛，司機負責監控有否不按指示。現時所見這款巴士，不知使用電力還是柴油，聽聞使用無軌巴士，可減少空氣污染，準時和更有效運載乘客。
　　因為遊覽魯昂不用乘交通工具，所以沒有嘗試過，只從旁觀察，巴士站設月台，方便上落。另外地鐵車廂外型較新款，市區內行走地底，過橋時和較遠地區可會行走地面，可能這也是魯昂所獨有，增添旅遊樂趣。

Irisbus
伊薩客車

無語問蒼天（1990年）

 　羅賓威廉斯因患抑鬱病自殺，詳情見BBC新聞警方證實演員羅賓·威廉斯死於自殺，聽到這消息，頗感不快。
　　外國人得天獨厚，輪廓分明，面部表情豐富，羅賓威廉斯天生一副歡笑模樣，如果主演幽默類型，毋須裝扮已經可以把觀眾逗得歡樂，但他又可以演出嚴肅角色。
　　雖然他主演的電影所看不多，印象最深刻算是一九九零年的無語問蒼天（Awakenings），電影中他演一名醫生，主要醫治精神有問題的病人，包括柏金遜症、老人癡呆和自閉症病人，初時以為他們無所感覺，後來漸漸發現病人可能對某些事情某些物件某些聲音有反應，其中一種禁藥亦可能喚醒病人，暫時擺脫疾病枷鎖。
　　找出治療的方法漫長而孤獨，有時更要衝破世間樊籬，付出更多關懷與愛心，實驗結果失敗告終，不過起碼他們曾經嘗試過，也曾經快樂過，為追尋付出過。
　　電影內容大部分已忘記，仍記得當年在灣仔新華戲院看這電影，剛參觀完一個現代教育展覽，很特別的一天。

警察拉人

2014年6月6日
　　早上被街外一陣嘈吵聲吵醒，看一看鐘，約六時四十五分，莫非法國人七時未到已經出門返工？咁勤力，唔係幾似法國。
　　拉開窗簾往街上一看，原來兩部警車截停了一架私家車，不知前因後果，只見兩個警察從私家車帶走一名男乘客，然後叫他坐上警車。
　　昨晚找餐廳吃晚飯時，也見兩部警車停在街外，走下三名警察，迎面走過來，和他們擦身而過，個個身高起碼六呎，手瓜起，名師設計的制服，加上戴著法國警察特有前尖後尖的軟帽，高大有型。
　　旅館所在附近多是民居，咁早已經有警察追截拉人，法國治安真係變得咁差？這個是我們想當然，未能作準，也不要說法國人無咁早返工，當時巴士的候車亭已有乘客候車，另一個橫過馬路至巴士站。
　　之後如何沒有再看下去，反正起了床，於是準備吃早餐，可以早點出發，欣賞魯昂這個城市。

散步塞納河

　　晚飯後行出一條小街，已到塞納河，接近晚上九時，斜陽仍掛在天邊，別有韻味。
　　魯昂是諾曼第大區的首府，這時褪去繁盛熱鬧，遊人大部分已離去，此刻回復真正的魯昂。
　　如果沒有在這裏住上三兩天，或會只知表面嬌豔，容易緣慳含羞麗質。

新世界中心

　　樓梯之上好像是香港洲際酒店，今天連新世界中心都已移為平地重建，三十年間滄海桑田。
　　那年剛買了錦囊AE1相機，臨近聖誕節，跟人學影曝光相，配備腳架、快門繩，躲在新世界中心櫥窗外，對著樓梯，以標準鏡，無加任何鏡片，用B掣最細光圈拍了幾張，包括曝光一分鐘、兩分鐘和三分鐘，結果以這張效果最佳，不過已經忘記了曝光了多少時間。

晚餐

　　晚餐在旅館附近一間小餐廳，經過時見一男一女在店外坐著閒聊，還以為是客，至我們想坐下時，才知他們是店主。對著餐牌商量了一會，點了兩個是晚精選，至於飲品，因為不能喝酒，點了一罐可樂與一杯時下流行的顏色水，這晚終於知道綠色是薄荷，紅色是一種梅果。
　　法國餐講求色香味，著重擺設，可說獨有。扣肉扣得時間夠，牛肉則略生，吃時和女店主談了幾句，瞭解生牛肉是法國人至愛，對於我們可能有點不習慣。
　　對於我們來說，好味與否是其次，反而有點吃得不自在，主要原因是全間小店只得我們一枱客，加上來自亞洲笨蛋，難免受店主重視，例如第一道甜品是女店主請我們嘗試，又向我們介紹五顏六色的飲品原來像一樽濃縮果汁，倒五分一左右然後加水加冰便可。
　　英文已經不懂，遑論法語，基本上大家交談都使用手語，難得係大家都明白。人家熱情無理由我們冷淡，始終保持禮貌，不過始終顧著忙於應付，將吃放在一邊。
　　來到法國只不過幾個小時，開始感受法國人閒話家常，小店好客，悠閒自在，寧靜享受。

魯昂Coeur de City Hotel Rouen Cathedrale

　　巴黎至魯昂Rouen火車約一個小時，轉眼就到，快過坐一程過海巴士。落了火車出了火車站，暫時無暇欣賞，先找8號巴士站，一時間分不清左上右落還是右上左落，因為去程巴士站應該靠右，這時鄉下婆說不如步行，見天色未黑，可順便瀏覽周圍景色。
　　從火車站至旅館約十五分鐘路程，說遠不遠，背著背囊行略感吃力，畢竟已非年少和缺少運動。沿著中間主要道路（聖女貞德街）走，正確方向應該至河邊時才轉左，不過來到大鐘街時我們已被附近的建築物所吸引，先睹為快，穿過大時鐘街已見宏偉壯觀的魯昂教堂，我們沒有停下腳步，去到旅館放下行李要緊。
　　經過一個小廣場，斜斜走過兩三條寧靜的內街，又來到另一條大街，旅館正在前面轉角。
　　選擇住在Coeur de City Hotel Rouen Cathedrale，喜歡就在塞納河邊，閒時可到河邊散步。
　　自從有了數碼相機，影張相很容易，以前不會影旅館食物，現在間中都會影番張，不是為了鬥快上載告訴別人，而是旅行期間想知道住在那裏和食過乜，留下一點記憶。

緣起

　　前年公司買了一部彩色影印機，很多功能仍未懂得使用，包括掃描器，一直都沒有安裝，有空時嘗試過一陣連線，後來又因工作轉忙放下，斷斷續續，始終搞不懂如何掃描後以電郵寄出。
　　直至旅行回來，積下的工作要用掃描器完成，找來原有舊款的一部，雖然速度慢，總好過無。在那個多星期中，在photoshop轉換照片尺寸的空閒時間中，無聊掃描過幾張舊照片，激起決心要安裝彩色影印機的掃描器，除了可省卻大量時間，亦可連續掃描成不同格式。
　　試了幾次，今次終於安裝妥當，雖然掃描後直接儲存在文件夾或以電郵寄出仍未設定，不過已經可以直接由電腦控制掃描，由單張至多張都可以，於是可以開始。
　　那時影相用菲林，主要使手柯達IOS 100菲林，亦會用富士菲林，曾用過愛克發即Agfa，早期嘗試過影幻燈片，因比較難控制曝光和難保存，後來放棄。相機使用錦囊AE1，一支標準鏡一支28mm廣角鏡和一支105mm鏡，間中用Rollei 35SE，和三兩部傻瓜機。旅行時大概會帶十至十五卷菲林。
　　為吸引顧客光顧，曬相鋪每曬一卷菲林（三十六張）送一張8R（早期）或12R大相作招徠，所以也集了有一百幾十張大相。
　　相片中的日期是當時去旅行的日子，本來想寫出正確拍攝日期，但頗為費時間，因為要找回當時的日記（如果有的話）來對照。
　　掃描舊照片，只想找回當時旅行時所見所聞，或當時的拍攝情況，重拾逐漸褪去的記憶。
　　這張三月街照片，拍攝那時是一九八八年，住在大理古城第二招待所，當時未能準確知道三月街開幕地點與時間，跟隨眾人上山來到球場，那裏早已人馬沓雜，水泄不通，似乎來遲一步，未准入場，只在旁邊觀眾席遠觀，心想隔條街點影相呀之時，見幾個香港人正向場中擠去，於是唔理咁多一於緊隨，經過一輪左閃右避落到球場邊緣，回頭見主席台，舉機拍下這張照片。

巴黎聖拉查火車站

　　從歌劇院步行至巴黎聖拉查火車站Gare de Paris-Saint-Lazare不用十分鐘，見時間尚早，本來打算先吃點東西才到火車站候車，不過附近所見全是集團連鎖快餐店，幾間更是美資集團，沒有理由吧，以法國咖啡糕點之著名，怎麼連一間本土的咖啡店也沒有？
　　背著背囊四圍走不是辦法，走入火車站看看再說，內裏幾間快餐店同是集團經營，不太想幫襯，還是找個坐位休息一會再算。
　　這座火車站是開往西部的主要火車站，人流非常多，最低一層是地鐵站，中間一層主要是商店，最上一層就是月台、售票處和候車大堂。從外面看似一座古老大樓，內裏別有空間，終於在最低一層找到法國牌子的家樂福，倒不如在裏買點小吃和飲用水，待會可在火車上享用，又不用背著行李四圍走。
　　買好了東西返回候車大堂，離上火車時間還有大半個小時，只好找個角落避開人群候車。從總站開出的列車，很多時都會在開車前約十至十五分鐘才會顯示停車月台，所以大部分乘客都會站在顯示屏下等候，這形成很奇特的情景，初時有如靜止一般，個個動作並不大，抬頭注視顯示屏的每一個變動，當時間一到，顯示了那班火車停那個月台之後，一大群人如打開了開關，行動一致朝那個月台走去，打飛上車。
　　輪到我們也一樣，一知道是那個月台，立刻背起行李朝月台走去。不得不提，因為火車票是提早預打兼寄過來，隨身攜帶時未能平放，會有些摺曲，插入打票機不能順利打票，我們見打了幾次都打不到，於是先讓其他乘客打票乘車，這時有一名法國人（照片所見那個兩手拿兩個平盒）經過，先用英語問我們是否中國人，我們點頭說是，他即改用國語教我們如何將票平放插入，果然順利，連忙向他道謝，當然不是說國語。
　　上了火車，行李放在行李架，找到了座位安頓好，才開始留意四周環境。
　　話說回來，其實歐洲很多火車站都值得留意和參觀，因為大部分都有其淵源歷史，無論從選址、建築、經歷，或是對這個地方這裏的人有何重要，不似中國人般善忘，一切像沒有了記憶。

敢唔敢用？

 　當特區香港某部智能電話以蘋果策略推出時，以及那個箱極受歡迎，又話可以睇電影電視，你會唔會用？
　　今年初，去到朋友家中，他正有這兩個產品，為表緊貼潮流快人一步，立刻向眾人示範如何好用和如何廉宜。
　　自問對這些電子產品沒有多大興趣，有就得，為了轉換話題兼告訴他事情的真相，於是問他今年七一會否去遊行，朋友答或者都會去睇吓。
　　去就得喇，立刻教他遊行策略，首先出門之前先開了個箱，選三幾部電影連續播放，出門之時也將那部和iPhone一樣的電話留在家中，然後才去參加遊行，等別人以為你一直在家中看電視，沒有參加遊行。
　　朋友半信半疑，不太相信我的說話，問如何得知智能電話有如此功能，可以知道你在哪裏或你曾在哪裏？
　　這是常識題，你沒有看過美國電影嗎？只要你一拿起智能電話接聽或打出，美國精準導彈立刻發射，三幾分鐘已可擊中目標，準確無誤。
　　現在已經覺得超英趕美，美國能中國怎會不能，信不信由你，當你一用那部智能電話和一個盒，你在哪看過乜佢都知。
　　轉眼大半年過去，今天看新聞話確實會將資料轉送至北京。
　　這個一早已知，睇你仲用唔用，不過你咁愛國，應該唔怕嘅。附小米回傳資料鐵證：一開機就Send個電話號碼俾總部？

戴高樂機場至歌劇院

　　早在去年在BBC早文網看過這篇BBC記者來鴻：世外桃源還是人間鬼城？，如今在飛機上重溫一次，法國的郊外會否一如記者所說，寧靜的鄉間只不過人口稀少。
　　也早知戴高樂機場的前衛建築，不過一號候機大樓如衛星般散出去，不像二號三號要轉乘巴士。由候機樓乘電梯回到中間建築像穿越時光隧道，感覺特別，可選擇乘自動電梯或步行，立刻會覺得法國人的設計與別不同，雖然這個機場已有一段歷史。
　　通過移民局檢查證件的地方像在商場旁，差點迷失方向，還以為已入了境，施施然來到閘前，經工作人員指示排在非歐盟護照的一行，等候過關的旅客不多，大概十多廿秒便可入境，拿回證件時移民局官員見是中國人，會以國語說聲謝謝，也向他笑笑，用絕不純正法語Merci回應。
　　入境後亦即同時入了商場，名牌商店林立，只要選對要到樓層的電梯便可來到領取行李處。由落飛機到這裏未夠二十分鐘，估計行李還未到，於是先繞一個圈，查看乘機場巴士的出口，找到了才回來領行李。
　　接駁戴高樂機場交通非常方便，巴士火車任選擇，連TGV都有，連接歌劇院由Roissybus提供服務，在32出口處乘坐，設有候車室，內裏設有自動購票機，亦可直接向司機購買，十五分鐘一班，不到一小時直達歌劇院，車費十歐元，不算廉宜。
　　落車處見停了警車，大概知道治安暫時在控制之內，只要小心一點看好隨身物品便可，因鄰近歌劇院與地車站，人流頗多。但行程中不會返回巴黎市區，所以隨便拍了兩三張歌劇院的照片，便沿繁華大道向火車站走去。

飛抵巴黎

　　在飛機上吃罷早餐，空中小姐收齊餐具之後，立刻吩咐坐在窗旁的乘客關上窗蓋，然後關燈，再次扮夜晚，讓乘客爭取時間休息。
　　迷迷糊糊間，燈光又再亮起，看來已飛入法國領空，空中小姐忙碌投入工作，雖然已過了中午，卡達航空沒有供應午餐，只向乘客派發一盒三文治連蛋糕和飲品。從多哈飛過來約六個半小時，要吃兩餐實在太多，三文治和蛋糕剛好，太多反而浪費。
　　外面陽光普照，天空飄著綿羊雲，雲下一塊塊農田，形成歐洲獨有的地貌，離降落還有大半個小時，幾年前也經過巴黎，但是和今天相比有很大分別，今次停靠一號候機樓，我們充滿期待，未知落機之後可會順利。