生活在特區香港這個發展中國家的城市,難免沾染金錢的俗氣。
去聽音樂會,演奏中途其中一個樂手突然起身,話年紀關係手部未夠靈活不能奏下去,不如換個人繼續,觀眾會如何反應。
起身鼓掌?或起身要求回水?
觀眾買票入場不是看你的的嗎?突然換人,即係點呀?
民歌組合Peter Paul & Mary,有一天Paul離開了,找來一個Tom,會不會還叫Peter Paul & Mary?
如果真的找來個名Paul的繼續組成Peter Paul & Mary,和之前的Peter Paul & Mary怎可能是一樣?
咁就好呀,The Beatles就唔使解散。
四重奏是甚麼?導演似捉到路,可惜捉不到神髓。文無第一,武無第二,四重奏中如此,演奏者亦如此,沒有所謂第一第二,個個都認為自己第一。
電影的衝突來得太過簡單,四五十歲事業中天才爭誰是第一第二,看來也有點可笑。吵完架必定去酒吧飲悶酒,跟著來個一夜情,還以為睇緊特區香港翡翠台的肥皂劇才有如此劇情。另一段送個貴價投得的小提琴給女友,等同垃圾劇送個LV。結尾時大提琴似操控一切,真係唔知真定假,講來講去,邊個上台都可以的話,你們表演只是給觀眾看,何來演奏來聽?所以對他們來說,上台永遠只是職業,談不上事業。
電影講音樂也算了,再要講畫,找來林布蘭的自畫像先有結論的自圓其說,實在吃不消。
三個或眾個中年好像都是變態的,青年喜歡周旋其中之後跟個老的同樣有問題,難怪老人認為放心不下,以為可主宰一切。
再說以西方標準,說得出「Fucking Mother」和「Shame on you」,表明這段關係已很難修補,但幾個成年人說完便算若無其事,好像過去了可以重來,實屬「難得」。
為了音樂(同一個革命目標)無論怎樣都可以走在一起?
無可能,除了金錢(有觀眾購票入場睇show)之外。
星期三, 6月 26, 2013
星期一, 6月 24, 2013
羅馬火車站
一下火車,人群從四方八面湧來湧去,有如入了森林,第一件不是尋找出路,而是學懂保護自己。
適應了急促的節奏,我們放慢了腳步,欣賞幾輛噴了字畫的火車頭,然後前往旅遊資訊中心購買羅馬三天通行證Roma Pass。
通行證除了乘搭市區巴士地鐵電車免費之外,還包括兩間博物館入場,之後的則有折扣,拿著上路,免卻每次買票的煩惱,隨意乘車穿梭鬧市,非常方便。
這張通行證除要填寫個人資料和開始使用日期,第一次乘交通工具使用時要插入驗票機打印,但我們乘電車時嘗試過,通行證卻插不入驗票機。
旅館離火車站不遠,不到十分鐘路程,房租不包括早餐,但有免費晚餐,窗外對著天井,面向另一番天地時,不禁回味佛羅倫斯的照片。
星期日, 6月 23, 2013
佛羅倫斯新聖母火車站
火車站離住處不遠,約五分鐘路程,不過旅館規定十一時退房,為免妨礙管房收拾房間,我們準時離開,改在火車站觀察人生百態。
火車站是離開與重逢的地方,歐洲多會保留此傳統,開放月台,任由四處跑動,雖說速度將距離拉近,但分開始終讓人失落,重逢讓人喜悅,看著火車開出的迷惘,到站時的期待。
我們離開結束了佛羅倫斯的旅程,則是下一段羅馬旅程的開始,亦是充滿失落與期待。
候車室一隻腳部受了傷的白鴿看著潮來潮往,悲喜離合,看似老生常談,求生肯定日日新鮮。
時間在催促,不捨與渴望齊湧,無論怎樣,是時候出發。
車外托斯卡尼風光如畫,剛才的胡思亂想退卻,視線早已模糊,循著軌道的彎直線,來到下一個目的地。
星期六, 6月 22, 2013
佛羅倫斯巴士
佛羅倫斯巴士由ataf營運,網頁有英文版,曾嘗試找巴士路線,發覺簡單實用,點取路線附有路線圖時間表。
佛羅倫斯地點集中,遊覽時不太需要乘坐巴士或電車,除了登上米高安哲羅廣場(十二號和十三號均可到達),如要步行,只需二十至三十分鐘,順道飽覽沿途景色,散步步行更享受。
一程巴士要一元五角歐元,約十五港元,並不划算,名勝古蹟大都在十至三十分鐘步行路程之內,如無需要,省卻交通費。
話雖如此,以坐巴士方式遊覽也不失另一選擇,因為佛羅倫斯街道狹窄,十米多長巴士未必勝任,於是設計了一部小型巴士,比特區香港的小巴還短,穿梭橫街窄巷,點綴了美景。
新火車站(出城)附近所見大部分都是十至十二米單層巴士,另有拖車款式,名勝區則是小型巴士了,司機見我們拍攝,也樂得哈哈大笑。
星期五, 6月 21, 2013
佛羅倫斯之夜
晚飯出來,太陽已下山,天空留下一片深藍,半輪明月,讓人陶醉,陶醉佛羅倫斯的夜晚。
遊人已散,蹓躂的人大多依依不捨,企圖留下每一分鐘美好時光。沒有日間的熱鬧,卻散發夜間的繽紛,漆黑中暗藏光彩,明亮處難掩艷麗,最浪漫城市當之無愧。
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