盧卡巴士

　　因為下雨，我們決定提早離開盧卡。
　　巴士總站旁有間小售票處，因我們已買好回程票，就站在來時落車的站前等候，沒有找地方避雨。
　　開車的時間已到，雨勢又頗大，顯得有些進退兩難，幸好這時有巴士駛入，幾個乘客下了車，路線牌轉了往佛羅倫斯。
　　為肯定問了問車長，車長忙於低頭抄寫行車紀錄，點了點頭，用手指指車上的打票機，指示上車先打票。
　　上車先打票，我們已有經驗，況且逃票很麻煩，罰車資十倍等同住一天旅館，再搞半天即所有地方都唔使去，何必？找個窗口位置坐定定。
　　未幾，車長填好行車記錄，回頭招呼我們，低聲說著意大利文，又指指部打票機，再豎起大拇指揚了揚，莫非讚我們兩個笨蛋識得上車先打票？
　　說完之後他沒有再理我們，連同兩名其他乘客，一起返回佛羅倫斯。
　　這一讚，亦令我們過了一趟愉快的車程。

盧卡午餐

　　意大利咖啡吧每處地方各有特色，初時只想飲杯咖啡食件糕點，後來見有意粉供應，於是向老闆娘詢問有何選擇。
　　老闆娘見我們是外地人，熱情拿著餐牌，仔細解釋每款意粉的不同口味，包括微辣與極辣。說時說得很慢，另加身體語言，害怕我們聽不明白。
　　外面下著雨，遊客沒有地方可去，大都找個落腳點，幾檯客見有熱食，大部分都點了意粉。
　　十來分鐘，幾碟意粉端出來，色香味俱全。這時老闆也從廚房走出來，重新主持大局，不然端菜收錢沖咖啡亦十分忙碌。
　　老闆外貌有點像以前曼聯球員簡東拿，引起了我們的好奇，但簡東拿沒有可能在意大利小城開間小小咖啡店，係都是間餐廳。
　　咖啡飲過，意粉熱狗三文治填飽肚，但外面仍然下著雨，只好呆坐店內，無聊四處打量店內佈置。除了應有的咖啡機食物櫥櫃，用餐的檯比其他地區的咖啡吧為多，可能盧卡地方小，單買咖啡未能維持開支。
　　除此之外，牆上掛了幾幅畫，盧卡風景，教堂寫生，其中一幅掛在右面，是一幅半身人像畫，穿著紅衣，側身望著前方，雙目炯炯有神，可見大半邊臉容。
　　唔，點解和老闆的樣貌有點像？
　　我們低聲談論，指著評論欣賞這幅畫，猜著是誰的同時，老闆剛巧看過來，我們指指幅畫，又指指他。
　　老闆自豪微笑，指指自己，再指指幅畫。意大利即是意大利，咖啡店老闆也擁有自己的畫像畫。
　　我們相視笑了笑，開心過了一頓午餐時間。

盧卡遊

檢視較大的地圖

　　如介紹般盧卡並不大，從衛星地圖可清楚看見完整的盧卡城牆，想當年應該還有護城河，今天隨著人口增加和以汽車代步，道路橋樑早已覆蓋河流。
　　從佛羅倫斯乘Lazzi巴士非常方便，但似乎同一間公司有幾個不同牌子提供服務，初時以為Blubus，查時間表則是vaibus，只要找到Q01路線，知道來往時間，便可放心遊覽盧卡這座美麗小城。
　　從佛羅倫斯出發的還有去很多地方的巴士路線，以這裏為中心，有時間的話還可去比薩，不過那是另一段旅程。
　　一個地方能出幾位音樂家，包括蝴蝶夫人的作者賈科莫‧普契尼，意大利的維也納當之無愧。

　　巴士停在西面城門小廣場，旁邊有旅遊中心，可拿地圖及購買音樂會門票。沿直路進入，經過的是否Piazza Santa Maria Foris Portam甜品蛋糕店不得而知，櫥窗糕點吸引，可惜樽裝意大利醋只能遠觀不能購買，除非打包托運，否則不能帶上飛機。直行經過普契尼塑像及故居，前方不遠處已見聖彌額爾教堂及聖彌額爾廣場，之後登上圭尼吉塔飽覽全景。
　　意大利之吸引，其中之一就是爬樓梯登頂，每次必問有多少級，唔止咁，爬樓梯要付門票，正所謂貼錢買難受，對來自亞洲某地的遊客有點不能想像，但在這裏偏偏個個守秩序排隊，爬至氣喘如牛，又能相視而笑，靜靜欣賞從高望下的美景，以及建築結構之優美，與藝術看齊。
　　從圭尼吉塔下來，開始下起雨，雨勢時大時小，不便不是因為撐傘遊覽，而是入教堂或室內時先收拾好雨遮擦乾鞋底，避免弄髒別人地方，於是轉往一間小餐廳先行午飯。
　　雨似乎沒有停下來的跡象，呆坐不是辦法，於是趁雨勢略小，沿路經過聖弗雷迪亞諾聖殿，之後來到圓形競技場廣場。
　　圓形競技場廣場面積不大，如今可成表現場地，閒坐一會或搜尋當地小工藝，或增添樂趣。可惜受天雨影響，難仔細逐一探索。最後來到盧卡主教座堂，半身濕透，也不好意思入內，只好爬上城牆的城樓避雨。
　　城樓上同有三幾個學生，一對小情侶，這天氣很適合他們，躲在一旁談情說愛，下雨無疑增添浪漫，還有幾個冒雨踏四人單車，忘憂穿梭。
　　笑聲混和寧靜，再不起程時間不會等候，反正已濕了一半，就在城牆上繞半個圈，來一趟雨中漫步。約半個小時又走到巴士總站，沒有辦法之餘只好決定提早離開。
　　好像和盧卡欠缺一點緣，只看了表面，不過留下的印象就如介紹般所說：盧卡一切都好。

乘巴士往盧卡

　　來自綠人網對盧卡的介紹：

　　Hilaire Belloc在《The Path to Roma》中寫到：「Everything in Lucca is good（盧卡甚麼都好）。」
　　魅力可見一班：典型的中世紀小城，是普契尼的家鄉，被稱為「意大利的維也納」。和西耶娜有些類似，大致上是同一個路數的，但大概是因為遊人比較少的緣故，和西耶娜比起來更加寧靜溫馨一些。小城中最著名的是Duomo de San Martino（盧卡主教座堂），Torre Guinigi（圭尼吉塔——和聖吉米尼亞諾的塔樓有點類似，但是塔頂居然有樹木生長！），San Michele in Foro（聖米額爾教堂），Piazza dell' Anfiteatro（圓型露天劇場廣場），另外還有就是盧卡人為之驕傲的環城城牆。
　　盧卡不大，可沿路線遊覽，也可以隨便走走。
　　另外推薦Piazza Santa Maria Foris Portam甜品蛋糕店，物美價廉，據說是純意大利味道。位宿可選一家叫Ostello San Frediano青年旅舍，就在圓型露天劇場不遠。

　　第二天，我們先乘巴士前往盧卡。
　　上網找了一段時間才找到來往佛羅倫斯與盧卡之間的巴士，谷歌地圖指著後面的總站，街景圖亦顯示停放了很多巴士，怎料當天來到之時，只見人去樓空，一時間有點失落，以前和盧卡無緣，幸好對面亦是巴士站，於是跑過去問正在休息閒聊的車長。
　　我們問往盧卡的巴士，對方用手指了指方向，說了一段我們聽不明白的意大利文，但特別強調了一句令我們知道：「blubus。」
　　連忙道謝。幾分鐘來到售票處，先買好來回車票，免得在盧卡再找售票處，單程歐元五元二角，車程約一個小時。


檢視較大的地圖

　　地圖A，舊巴士總站。地圖B，新巴士總站，售票處在一間中餐館旁。

得個吉

　　特區香港人最喜歡自命中產，住在由太古長江恒基新鴻基新世界怡和置地的大型屋苑，管理大廈的管理公司同樣是這幾間太型地產商的附屬公司，電梯保養樓宇維修清潔等等都承包給外判商。有一日，負責清潔的工人罷工，原因為爭取合理工資及改善工作環境。
　　但是這班工人不是向他們所屬的外判商爭取，也不向管理公司，更不會向地產商爭取，而是圍在大型屋苑，直接向這班工人的老闆——即各業主——爭取，還說管理費有一千幾百萬盈餘，早應該給工人加薪。
　　咁會是一個怎樣的情況？
　　碼頭工人罷工已接近一個月，現在開始覺得有些怪異。有人樂觀其成，有人躲在一旁，態度最奇怪的莫過於特區政府。
　　世事並非非黑即白，也不是非錯即對，各人有各人的立場絕對正常，但最沒有理由特區政府靜靜不發一言。
　　不是懷疑李卓人，而是以李卓人的出身，相信他也不瞭解特區香港工人的苦況。李卓人這人很純真，說得坦白就是天真，一九八九年六四前夕，他帶過百萬到北京支援學生；另一件事就是他當年支持成立強積金，結果今天特區香港超過三百萬工人受強積金之害。單這兩件事，工人還找他搞工運？拜託。
　　特區香港很細，市民生活所需或命脈可能只操控在幾十個財閥手裏，除非文化大革命，否則改變不了甚麼，現在氣氛變得詭異，點解弄成今天他開始可能被利用而不自知？
　　如果以今天的策略爭取成功，等同可以分身家。如果否，結果隨時得個吉。

初見佛羅倫斯

　　幾年前參加旅行團來佛羅倫斯，坐車至米高安哲羅廣場，隔河向下望，一排褐紅色屋頂向外伸展，導遊揚手一指：「這裏就是佛羅倫斯，因為城內道路狹窄，旅遊車只能到這裏。」
　　另一目的便是參觀皮革廠和皮褸製作，旅遊車過了河停在外圍，團友落車步行至一座樓房，這時導遊千叮萬囑：「千萬不要走到城裏面，因為城內道路狹窄小路多，容易走失。」
　　礙於時間，只能向前步行十分鐘左右的路程，大概在聖十字教堂之前便回頭。那時只覺條條小路真的都差不多，但對用小石砌出來的路很感興趣。
　　這天從學院藝廊走出來，天色驟雨剛過，地上水窪處處，仍然分不清東南西北之時，胡亂從一條小路向前行，不到一會豁然開朗，來到了聖母百花聖堂之前的廣場，第一個感覺以為所有遊人都聚集在此，數目之多，難以形容。

　　相信每個人來到這裏，見到教堂屋頂，喬托鐘樓，洗禮堂和周圍一切都難掩興奮，不禁讚嘆佛羅倫斯這浪漫之城。

意大利餐

　　大鄉里出城，意大利餐只懂意粉與薄餅。
　　旅館淡季時可有免費晚餐，旺季則只供應免費早餐。餐廳供應晚餐種類繁多，包括不同配料的意粉和不同配料的薄餅。
　　食不一定要大魚大肉紅酒白酒，而是在於有限的材料如何配搭。意大利粉可能來源自中國的麵，煮得好質感軟而彈，加入芝士粉，少許番茄肉碎煮成的醬汁，簡單滿足。
　　薄餅也一樣，幾粒橄欖幾片番茄，配香菇草菇薄切，想飽肚點可加入火腿醃肉，外脆內軟。
　　薄餅也可能來自中國，不過以麵粉弄成各款包麵餅，都是互補長短，才有不同款式。
　　旅館餐廳不算太貴，沒有肉的約兩元一個，有肉的稍貴一點。這餐最貴的是那盒橙汁，三個幾一盒，不過飲兩餐也就算了。
　　想認識瞭解一個地方，先從簡單而豐富的食物開始。

窗外

　　搭巴士，最喜歡揀個窗口位，可以欣賞街外風景，或是看看行人百態，車外奇景；不似坐在中間位，只可向前望，有時候連外面發生事也不知道。
　　這點巴士比地鐵優勝。
　　雙層巴士約有八十多個座位，能有窗口位置的約三十多個，除非上下班繁忙時間，否則大部分乘客都可以有座位，這點也是巴士比地鐵優勝。
　　上班路線經過東區走廊，向東行可以望獅子山畢架山舊機場九龍灣觀塘將軍澳鯉魚門，以前有飛機起降啟德機場，幸運的話，可以清楚看見飛機從九龍城滑落跑道，或從鯉魚門升空。
　　今天景物大部分依舊在，不過人們似乎再沒有興趣欣賞窗外美景，何解？因為每個人都多了個智能電話。
　　這天駛來一班加班車，不過人龍很長，終於在樓上找到車尾的座位。向左望，天邊開始轉暗，迎來暮色黃昏，回望前方左右，十個人中起碼有七至八個低頭撥弄電話，不是看電視便是打遊戲，前方一個更繁忙，每隔十秒按亮一次，檢查有沒有回覆，見沒有略有所失，見有回應趕忙答話。
　　忙於搞個電話，有沒有窗口位有甚麼分別？倒不如交換位置，看著曾經繁盛的特區香港，如何步向黑暗。

大衛像

　　米高安哲羅聽過，大衛像也聽得多，這天終於有幸來到佛羅倫斯美術學院欣賞米高安哲羅這偉大作品。
　　據旅遊指南介紹，美術學院外表不怎麼樣，不過只要看見長長的人龍，便知那裏就是美術學院。
　　的確如此，我們沿著地圖指示的方向前行，未知遠近，當一見人群聚集，排隊已排至街外，不必打聽，這裏一定是美術學院。即場排隊的人多，早已訂票的也不少，亂中有秩序，兩旁各有入場時間，場內不可攝影。
　　從入口向右轉，遠處已見大衛像，通道兩旁放了數尊米高安哲羅米未完成作品，從中瞭解完成在大理石上的雕刻之艱難。
　　完全不懂得如何形容大衛像，可說完美。以前從照片看，只能從單向的平面，今次可以繞圈三百六十度向上仰望欣賞，感覺完全不同。
　　有一點少年獨有的憂愁，一點不耐煩，一點狂傲，一點冷靜，一點躁動，一點不屑，再加一點無畏，複雜而平靜，蓄勢待發，我們從表面看，大概就是捕捉這一刻。

唔係點有新

　　先來看香港電台一則幾日前的即時新聞市建局於深水埗開展兩個需求主導重建項目：

　　市區重建局在深水埗開展兩個需求主導重建項目，其中一個位於通州街270至286號、桂林街1至5號，項目樓宇又名「通州大廈」，樓高9層，樓齡近50年，約有304個住戶及14個商舖受影響。
　　另一個項目位於九龍道1至3B號及僑蔭街1至5號，樓宇樓高8層，樓齡超過50年，約有112個住戶及9個商舖受影響。兩個項目日後將發展住宅及零售用途。
　　需求主導項目是由部份業主主動向市建局提出重建，但要在市建局發出收購建議起75日內，有至少8成業權接受收購，項目才能推行。

　　二零一零年遊桂林龍脊梯田，當地以杉木建屋於山中，任憑風吹雨打，動輒四十年至六十年不倒，有維修保養的話，可用八十年左右。
　　近年大量以杉木建新屋，原因除了吸引遊客，另外就是農民收入增加兼改善居住環境，例如加建浴室廁所。這是後話。

　　意大利小鎮聖吉米尼亞諾水井廣場場建築建於中世紀，超過五百至七百年，今天尚有人居住，或改建成博物館展覽館，仍然具有屋的功用。
　　維修保養良好，看來仍可屹立數百年，讓今天能夠知道歷史之興衰。

　　就算上海一間沒有人理會的破廳堂，相信也有百多年歷史。

　　這間用了不到二十年的小學，年前亦已夷為平地，待建四線馬路。
　　特區香港呢？一座超過五十年的稱為舊樓，需要拆卸重建。
　　第二次世界大戰之後，大部分城市建成的樓宇已全用鋼筋水泥，使用期超過一百年，但在特區香港，三十年已是舊樓，五十年便拆卸，多浪費。
　　所以有個話自己好環保的高級華人陸小姐跑出來，話自己沖涼洗頭二分半鐘可成典範。唔係你環保，而係你有咁嘅條件。
　　慳多少水有甚麼用呢？你二分半鐘沖一世涼都唔夠拆一座樓所帶來的破壞環境。
　　都係唔好理咁多，有錢嘅時候就要拆拆拆，將舊的全抹走，唔係點有新！

待明年

　　每年農曆二月十三日為洪聖爺誕，今年西曆為三月二十四日，碰巧星期天。每年鴨脷洲大街都有巡遊，這天為了處理家中瑣事，沒有沿街參觀，有點可惜，只在平日經過天橋時，拍了幾張戲棚的照片。

　　記得去年好像用布篷，成本比竹棚輕，但缺少了傳統，今年可能贊助較多，戲棚亦具規模。
　　竹結構有獨特美感，遮擋用上鋅鐵則破壞了外觀，也許只用上一至兩個星期，外表變得不重要。這幾年演完神功戲，之後幾天再有其他活動，算是物盡其用，免得浪費了。

　　來到四月五日上班，見戲棚已全部拆去，想再次欣賞傳統工藝和參與其中，要待明年。

HOSTEL ARCHI ROSSI

　　HOSTEL ARCHI ROSSI位於聖羅倫佐區，離火車站或巴士總站約五分鐘路程，附近另有前往盧卡和比薩的巴士站，極之方便，喜歡熱鬧更是不二之選。
　　旅館的網頁介紹，除了大樓的房間可選擇，不設電梯的雙人房有特價優惠，對我們來說非常吸引，反正每天早上要運動，一天爬三幾次四樓倒是不錯的鍛練，入房更有驚喜，可以遠眺聖母百花教堂和喬托鐘樓的屋頂，怪不得一放下背囊，第一時間看風景。

　　旅館註明三天換一次床單，我們在這裏住了五天，出門時亦碰見過運送毛巾床單的工人，感到亦是樸實的本地人。令我們最覺溫暖的，是來到第四天，天氣稍稍轉涼，傍晚回來時，發覺收拾好的床上多了一張毛氈，多一份細心自然對旅館服務加多一分。

生命終有殞落時

 　特區香港人真寬容，十年前高永文臨危受命，擔任醫管局署理行政總裁，那年特區香港因SARS死了二百九十九人。特區香港有全世界最優良的醫療系統，結果都要死咁多人。
　　唔緊要，或許特區香港人條命賤，所以十年後，死唔去的人再次給他一個機會，唔係點知他係未真係做到嘢，咁啱大陸爆發H7N9禽流感，終於考驗來臨。
　　某日高永文見記者，告訴我們要有心理準備，疫情隨時在特區香港爆發云云。
　　鬼唔知人一定會死，毋須一個醫生告訴我要有心理準備，既然特區香港人再給他機會，無辦法。
　　撒切爾夫人逝世，昨天早上在雅虎看了第一句：「有『鐵娘子』之稱的英國唯一女首相戴卓爾夫人……」唯一？難道英國以後沒有機會再選個女首相？抑或英國已經亡國，沒有可能再選女首相?
　　想看她的生平或其他，如撒切爾生前語錄顯示鮮明的性格，可以上BBC網直接閱讀，不必看特區香港的報章，如選只選了爽報其中一段政壇巨人　世界因她改變：

　　【本報訊】當上英國史上首位女首相，戴卓爾夫人必須硬朗，硬朗得膽敢與共產陣營為敵，硬朗得面對工潮仍堅持把工會打散，硬朗得把整個國家重新塑造，還與美國總統列根結盟而改變整個世界。愛她果斷的人很多，恨她兇悍的人也不少，當蘇聯國防部喉舌報《紅星》喚她做「鐵娘子」，戴卓爾夫人欣然受落，並且引以為傲。
　　然而，鐵娘子必須先是別人的女兒、妻子和母親，然後才是政壇巨人。她的喜怒哀樂已成為歷史，生命終有殞落時，惟世界已因她的出現而變得不一樣。

麵包

　　之前做的麵包，新鮮食時非常美味，過了一天則略為充實，一直想找方法令麵包更鬆軟。
　　麵包店出售的麵包，一般加進添加劑，大部分都可食用，對人體沒有害處，除了令賣相更佳，色澤好看，軟的軟脆的脆酥的酥，因為添加劑比真材實料廉宜，還可減輕成本。
　　試過買泡打粉，但未知加入份量，效果不太理想。某次鄉下婆研究弄蛋糕，說明書中寫著需要用低筋麵粉。既然蛋糕較麵包鬆軟，如果做麵包時混合麵粉與低筋麵粉，不知效果如何？
　　聽了鄉下婆吩咐，今天見時間來得及，於是減少麵粉用量，加入約五分之一低筋麵粉，烘出來的麵包比之前的高出三分之一，充滿牛油牛奶的香氣，色香已經有，味道怎樣，明天早上才知道。
　　一塊牛油麵包，喜歡的略加薄薄一層果醬或花生醬，配一杯熱飲，簡單而豐富，開心滿足開始新的一天。

拉花咖啡

　　前往佛羅倫斯的公路多翠綠田野，山巒起伏，淡淡風景，雲層開始積聚在天邊，帶走了陽光，亦把我們帶到最浪漫的地方。
　　從高速公路轉下來，房屋座座展開，前方已見電車軌，轉入直路經火車站再入巴士總站，佛羅倫斯是怎樣仍未知道，一下車在眼前的就是前往The Mall的專線巴士。

　　旅館離車站不遠，約十分鐘路程，在聖羅倫佐區，一時前已抵達。誰說意大利人沒有時間觀念，今次所遇個個都按時間辦事，說明下午三時才有房，任何人也沒有例外。我們不是抱怨，見接待員熱情耐心指點，先給一張地圖，指出居處及附近地方，然後著我們先放好行李在儲物房，可以先出外吃過午餐才回來。
　　走出凹凸不平的小路，天色昏暗，開始下著毛毛雨，繞了兩個圈，雨勢大起來，於是隨意跑入一間咖啡店，點了來到意大利的第一杯拉花咖啡，欣賞從手工中已見他們生活上的心思與精緻。