第一次世界大戰爆發一百周年

　　前兩天（六月二十八日），歐洲多個國家都有參與紀念第一次世界大戰爆發一百周年的活動。第一次世界大戰正式爆發日期是在一九一四年七月二十八日，六月二十八日這一天，奧匈帝國皇太子斐迪南大公在波斯尼亞首都薩拉熱窩被刺殺，一個月後奧匈帝國對塞爾維亞宣戰，正式展開第一次世界大戰。
　　第一次世界大戰主戰場雖然在歐洲，不要以為與我們沒有關係，戰爭結束後各國在法國簽訂的凡爾賽條約，「歸還在山東的權益給中國；但後來因為二十一條的關係，則轉交到日本。這觸發了五四運動，最終中國拒簽《凡爾賽和約》。中國於1919年宣佈與德國的戰事結束，並於1921年與德國另簽和約。」正因為一九一九年五月四日觸發五四運動，「與共產黨鬥爭失利的勢力一般認為五四運動直接影響了中國共產黨的誕生和發展，為後來的國共內戰打下伏筆，間接造成了中國歷史的倒退，給中國人民造成了災難。」一百年過去了，結果證明如此。這是另外一章。
　　第一次世界大戰為何如此慘烈？那時聽老師說，主要因為機關槍與坦克的發明，而那時的戰術仍以步兵衝鋒為主，單發步槍互有死傷，機關槍一出，衝鋒一方傷亡枕藉，傳統的攻守幾乎所有士兵戰死沙場。
　　也不要以為一百年距離我們很遙遠，一九一八年十一月十一日結束戰爭簽下的條約，埋下第二次世界大戰的惡果，這都是當時沒有一個人能夠有如此遠見，避免戰爭再次來臨。
　　來到今天，歐洲經歷了兩次戰爭，已將全球整個重心由歐洲移至美國，沒有一個國家再能承受戰爭所帶來的破壞，所以成立歐盟和不停有紀念儀式紀念第一次世界大戰和第二次世界大戰，讓所有參戰國參與紀念。
　　當然，身處第三世界，自然會問那些德國法國英國奧地利匈牙利俄羅斯係未真係能夠和平共處沒有私心？沒有錯，仇恨可以藏於心，但如果不在談判桌上解決紛爭，只好再在戰場上分高低，可惜打贏打輸之後都唔到你作主，倒不如祈求和平共處。
　　今天，只有一些自以為富可敵國以大欺小的強國才會經常以一戰來恐嚇鄰國，又第五代戰機航空母艦超美導彈經常拿出來炫耀，但又唔明世界第一只能得一個，那些大國遲早跣你一鑊。
　　重溫歷史再看今天，巨變似乎難以避免，打生打死，南斯拉夫結果又分成七個國家，殖民地獨立唔見有幾多個有好結果，戰爭只會生靈塗炭平民受苦，不過極權獨裁國家可不這樣想，有得選擇之時要好好選擇。
　　附照片為法國巴約戰爭公墓，主要安葬一九四四年六月六日登陸諾曼第時捐軀的英國和加拿大士兵。

一戰導火索：撼動世界的薩拉熱窩行刺
第一次世界大戰大事記：戰爭開始的前6個月
一戰華工影片引發對中國夢的討論

《羅馬浮世繪》（The Great Beauty）

　　有些電影真係睇完都唔係幾明，不過唔緊要，有時過了一段時間，也許能夠大概知道，正如這部羅馬浮世繪。
　　身處第三世界，三年前有幸去過羅馬，表面的陳舊，內裏的清醇，似乎不屬於現代。羅馬有點自知之明，知道繁華不再，昔日留下已成遺產，懂得保存尚且散發幽香，可惜今天金錢掛帥浮名當道虛偽扭曲扮嘢網絡世界，已經沒有人有閒欣賞，也許那一日來臨之時，倒不如躲進黑暗靜待逝去。
　　六月中因為法國鐵路罷工，被迫路過巴黎，發覺巴黎依舊璀璨，音樂不停熱鬧如昔，突然間略為瞭解《羅馬浮世繪》滲出來的悲哀，無論怎樣，絢麗總會歸於平淡，美好時光終會一去不返。
　　這時也想起納蘭性德的一首詞：
《木蘭花．擬古決絕詞》　納蘭性德
人生若只如初見，何事秋風悲畫扇。
等閒變卻故人心，卻道故人心易變。
驪山語罷清宵半，淚雨零鈴終不怨。
何如薄倖錦衣郎，比翼連枝當日願。
　　附頭條日報一篇羅馬的失落，同樣喜歡結尾時寧靜美麗的台伯河。

油尖多士——羅馬的失落（2014-03-25）
　　本屆奧斯卡最佳外語片《羅馬浮世繪》是一齣很奧妙的電影，節奏像一篇散文，談的是哲學，畫面富有詩意，精緻華美如藝術品。
　　首先羅馬這個城市已經是一座藝術品。人生短促，但羅馬永恒，羅馬的噴泉、教堂、宮殿、繪畫、雕塑，由往日許多天才傾注心力創造，在後世眼中永遠鮮麗如初見，無情而不朽。
　　羅馬是人類文明史上最豪奢的一筆文化遺產，唯美而感性，追求感官享受的極致：美食、華服、性愛。在羅馬縱情這一切物慾，不但不惡俗，而且天經地義，甚至優雅風流。
　　羅馬本身就是一場流動的盛宴，正如電影結尾字幕的一連串鏡頭，沿河穿越一座又一座石橋，祥和沉靜，似幾百年來，今天與米高安哲羅當年所見沒有太大分別。
　　意大利擁有過文藝復興時代最偉大的藝術成就，曾經是西方文明的中心，意大利人對美學的精擅，依然獨步全球。但正如電影男主角的一句戲言，意大利也似一直在走下坡，尤其今天的羅馬，有許多外來的陌生人加入，帶來全球化，古典的羅馬已經不合時宜，懂得欣賞的人愈來愈少，羅馬的美在凋零，像一個家業凋零了很久的沒落貴族，只剩下對往日的回憶，電影講的是意大利文化精英的失落與傷感。羅馬不復羅馬，鄉關何處？這個世界一味向前看，錯過多少往昔的美好。（陶傑）

德國遊

　　旅行德國回來已超過一年，終於寫完德國遊，當時只記下一個大概，憑記憶像寫日記般寫一次，印象深刻會詳細一點，印象模糊輕輕帶過，一面看著照片一面尋找資料，如再踏上旅途，重遊德國。
　　有些事情很奇怪，幾年前曾參加旅行團經過德勒斯頓，市內遊時走入歷代大師畫廊借用洗手間，當時完全不知拉斐爾名作西斯廷聖母藏於此，結果錯過。
　　從意大利回來後，尋找拉斐爾名畫收藏地點，才知道其中一幅藏於德勒斯頓，鄉下婆於是決定沿易北河走一趟，從中游開始路經柏林走至出口漢堡，側至萊比錫和不來梅。
　　去年十月三十日寫的西斯廷聖母像是很遙遠的事，但又像前幾天剛在畫廊欣賞這幅名作。
　　在德國所見未必如法國般浪漫意大利般陳舊香醇，但自有一份整齊與自信，正是其他地方所無。匆匆十二天走了幾處地方，所見全是美好一面，有時難以明白為何一個如此理性冷靜的民族，會發起兩次世界大戰和有系統屠殺猶太人，也許並不是德國的問題，而是全個歐洲所要面對的問題。今年正是第一次世界大戰爆發一百周年，歐洲經過兩次世界大戰，幾乎摧毀整個現代文明，時移世易，世界重心轉移至美國，也幸好美國對抗蘇聯，免於歐洲陷入黑暗。
　　邪惡埋沒理性，改革沒有帶來新一章，和平七十年之後歐盟十年之際，德國將何去何從？是否如西斯廷聖母一樣，雖然明知艱巨，仍是無畏無懼踏出這一步。

進化

 　在單位上班時，間中會碰到一個人，左手拿著一本書，邊走邊看，由走廊出大堂轉彎直入，再轉彎以右手推開洗手間門，然後走到尿兜前，同樣以右手拉開褲鏈，用右手對準，施施然一面如廁一面看書。如廁後震兩震，以右手放好，右手拉好褲鏈，轉身到洗手盆，用右手開水喉洗右手，用右手閂水喉，以右手拉開門離開，全程書不離左手，眼沒有離開過本書半秒。
　　由走廊跟到入洗手間，看到如此神乎其技，佩服之心油然而生，喜歡看書固然是美德，但如廁同樣可達至安樂，兩者本無衝突，若同時實行，難免影響其中暢快。
　　可能有人認為如廁等同浪費時間，因為排出體外的多是沒有用的東西，但又不能避免，既然行出行入都要時間，這一兩分鐘可要特別珍惜，所以拉矢排尿絕不能放棄讀書看報的機會。
　　如果拉浪費時間，那麼飲食是不是同樣浪費時間？
　　今天一入洗手間，正見一個人在其中一格開門走出來，左手拿著智能電話目不轉睛看著，跟著轉身以右手拉開洗手間門，洗都唔洗隻右手就走了出去。
　　進化。
　　除了進化想不出其他，怪不得自己做來做去都係捱緊世界。

球衣

 　自從收費電視壟斷轉播足球比賽，近年已很少看，包括世界盃。以前與眾同樂，今天只供部分人欣賞，絕對是一種倒退。
　　雖然無得睇，偶然睇新聞時都會有睇一兩分鐘精華片段，前幾天英格蘭對烏拉圭，一睇覺得甚礙眼，點解英格蘭穿起由Nike贊助的球衣，怪不得連輸兩場出局。
　　歐洲幾個國家都有自己的運動用品生產商，包括德國，英國，法國和意大利，贊助國家隊球衣，德國由adidas，英國由Umbro，意大利由Kappa，法國由Le Coq Sportif贊助，似乎很多年都沒有改變。Puma同是德國生產，論規模沒有adidas般大，多會贊助二線球隊。
　　本來由Nike贊助聯賽球隊唔會覺得不妥，價高者得，但國家隊不使用自己國家的產品有點說不上，雖說這些都是小事，不過從中可以看到幾間大牌子大灑金錢的較量，結果球衣也沒有以前吸引。
　　今屆意大利改由Puma贊助，雖然如此，仍然懷念意大利的Kappa，英國的Umbro。

Google照片特效機

　　數碼相機推出之後，想拍一張全景相，首先由左至右逐格拍攝，然後在處理相片的軟件中將幾張照片併合，始終經驗有限，併出來的結果亦有很多瑕疵。
　　近年連電話也有連續拍攝功能，但又沒有多大興趣為了拍張全景照片而要換個昂貴的電話，況且很少機會如此拍攝，如此拍攝多是遊戲多於創作。
　　現時新出的相機已有定位，在任何一處地方拍攝，只要放上網，立刻顯示拍攝位置，不用在地圖上左找右搵，即時知道在那裏拍攝。
　　可惜現時所擁有的相機仍未有這個設備，於是帶上一部電話，先用電話拍一張，然後再由相機拍攝，回來後放在電腦，不用再仔細尋找地圖上位置，只要利用電話所拍的一張已知所處地方。
　　來到Honfleur（翁弗勒），初時天氣烏雲密佈，有幾滴微雨，光線並不理想，隨便拿出電話沿右至左拍了幾張，之後到海堤漫步，也忘記了此事。
　　回到旅館，無線上網再接上電話，自動將照片上傳至Google備份，隔不了多久，傳來了一則訊息，說由Google照片特效機製作了一張照片，正是上面這一張。
　　特效機很久以前已經可以製作很多效果，包括如電影般一格格，將幾十張照片併合，產生一段幾秒的影象，給單張照片增加了很多無窮樂趣。

美味情書（The Lunchbox）

　　美味情書，一齣城市生活小品，地點發生在印度孟買，因為達巴瓦拉（飯盒人）送錯飯盒開始，繼而書信來往，展開一段似有還無的美麗幻想，希望送走過去，憧憬將來。
　　曾經看過一段「達巴瓦拉」的紀錄片，講述飯盒人風雨不改，每天到家中或包伙食餐廳收取飯盒，然後按地區分配再組合，利用不同交通工具送到每一個地區，跟著再發配出去，送到收飯盒人手中，雖然偶爾也會送錯，但機會甚微。
　　每個人都是自己的牢籠，被過去所困，不願釋放自己。男主角已接近暮年，難拾往日時光，忘不了過去也沒有將來。女主角似找到將來，但又如何忘掉過去，弟弟似死於意外，母親困於家中，珍惜今天，卻又談何容易。
　　妙在女主角的阿姨由始至終只聞其聲，未見其人，困在籠中，總希望別人能夠衝破攀籬，找到明天，食物是一個好方法。正如我們偶然會喜歡一些街邊小食，無非想尋回昔日美好時光，過辣加一點檸檬，過淡加一點秘製調味，聽到女主角的笑聲與歌聲，正是這位阿姨的支持。
　　生活需要情趣，今天短訊氾濫，再沒有人願意拿起筆寫封信，不要說寫信，連打多幾個字都懶，傳個圖案便算，不要忘記，傾訴聆聽與溝通，皆從語言文字開始。
　　世界會變，但有些事情和價值永遠不變，打開心扉，你會感染歡笑，拋開一切追尋，雖然只如平靜池水偶然泛起的漣漪，始終希望生命由那一刻改變。
　　電影故事發生在城市一角，但有些事情在電影另一面反映。能夠在特區香港看到的印度電不多，自從〈一百萬零一夜〉之後看多了，年前〈追擊枕邊謎〉更是女主角由頭帶到尾，這齣〈美味情書〉女主角更主動出擊，追求更美好生活。印度人口眾多，雖有民主選舉，但種姓制度複雜，早已廢除但仍然存在，男尊女卑亦難打破，電影或創作仍能走先一步，不得不留意這個微妙變化。不要只說印度落後貧窮，礙於制度，代價難免沉重兼長路漫漫，但如何看到潮流之不可逆轉和如何順應潮流，值得世人注意。

跟大陸

 　四月十二日看明珠台《六十分鐘時事雜誌》，其中一節談志願醫療服務，醫療車駛至維珍尼亞替付不起保險的美國公民診治。另一節講述納粹德國時代搶奪回來的畫今天如何處理，其中提到希特拉。
　　這裏要注意「維珍尼亞」與「希特拉」兩個名字，記得近年明珠台並不是這樣翻譯，多譯作「弗吉尼亞」與「希特勒」。
　　以前，指一九九七年前，未曾聽過「弗吉尼亞」，「希特拉」或「希特勒」曾在書本見過，那時香港無論電視電台報紙圖書，大多稱希特拉，台灣偶然見希特勒。
　　早前看新聞，幾個特區香港教師從尼泊爾出發，準備攀登珠穆朗瑪峰。珠穆朗瑪峰？如果從西藏起行，稱為珠穆朗瑪峰姑且接受，但從尼泊爾或印度攀登，應該是額菲爾士峰吧。
　　參考維基百科，台灣稱為聖母峰，稱為額菲爾士峰，時為一八六五年左右，以紀念英屬印度測量局局長。紅色中國當然不會承認英國人的名字，又查「歷史」又查「地圖」又正名，終於「正名」珠穆朗瑪峰。
　　姑勿論珠穆朗瑪峰或額菲爾士峰，只知殖民地時代稱為額菲爾士峰，同樣無論電視電台報紙圖書雜誌教科書地圖，清清楚楚印著額菲爾士峰，但為何今天會變為「珠穆朗瑪峰」？
　　於是請教高人，回答說要跟隨中國統一用名云云。
　　為何要跟隨中國？莫非今天特區香港淪為中國殖民地？不是一國兩制嗎？
　　唔緊要，吾等愚昧無知，咁喜歡跟隨中國，唔該以後所有事情請跟隨中國，包括使用簡化字，全橫排，跟隨中國法律，跟隨中國新聞報道方式，甚麼都跟隨中國。
　　有一班高級知識份子如此卑躬屈膝，怪不得特區香港咁折墮。

後記：
　　早幾日看明珠台，仍然將伊斯坦堡譯作伊斯坦布爾。前幾天共產時期的波蘭前總統逝世，BBC新聞雅魯澤爾斯基引爭議 波蘭決定舉行國葬譯作雅魯澤爾斯基。
　　以前常聽雅魯澤斯基，從未聽過雅魯澤爾斯基，今天如此，全因跟隨大陸。BBC以英語為主，當然唔會理你咁多，但全特區都譯作雅魯澤爾斯基，證明這班人熱愛祖國。
　　爾這個字，國語與粵語完全兩個音，國語的捲脷並不一定能夠完全譯準那個音，以粵語讀出來根本不同，照跟有甚麼意思？完全不懂外文，更不懂翻譯，看來飛了那個「爾」字，離正確讀法相差不遠。

鵲巢鳩佔

 　讀書時學成語，「鵲巢鳩佔」比喻佔人便宜，坐享其成。何謂「鵲巢鳩佔」？那時老師只給解釋：鳩佔了鵲所築的巢。
　　當時以為真的如此，就算唔係咁，大致也是這樣。
　　後來看紀錄片，真正的鵲巢鳩佔，是鵲先築了巢，成了家產下一至數隻蛋，當鵲父母出外搵食時，已交配了的鳩會選擇已產了蛋的鵲巢，然後產下一隻蛋，跟著飛走自由自在，將孵蛋的責任交給了鵲。
　　鳩的體型比鵲大，所產的蛋同樣較大，鵲不懂分辨，見巢中有蛋，以為都是自己所生，一併孵化，直至雛鳥破殼而出。正因為鳩體型比鵲大，孵化至破殼也比鵲蛋快，鳩雛會先出生。
　　雛鳩一出生，第一件事先將鵲蛋推出巢外摔破，這時巢內只剩雛鳩一隻。鵲父母回來以為雛雀孵出，連忙加緊找食物回來餵飼，直至雛鳩長大至連巢也容不下，要待羽翼長成飛走為止。
　　首先要明白，雀鳥不屬高智慧動物，不懂分辨蛋的大小、數目，更不會分辨孵出來的幼雛是不是自己所產，加上鵲比較寬容。另外，當然是鳩這種雀，懂得這個方法利用別的鳥來養育下一代，而雛鳩一出生已經懂得先殺死競爭者。
　　看完紀錄片，大概明白「鵲巢鳩佔」不止佔人便宜，坐享其成這樣簡單。在動物世界而言這沒有對與錯，一切進化而成，或內裏DNA使然，但發生在人類身上又如何？
　　以前也以為中國只懂食不懂研究，但一句成語，已知古人同樣懂得觀察，只不過那時沒有攝影機，不能將過程拍下，只用四個字來形容。
　　雀鳥不懂分辨沒有話說，但人屬高智慧動物，經過數百萬年進化，本來與雀鳥不可同日而語，可惜一睇特區香港，結果更離譜。
　　鵲巢鳩佔，指鹿為馬今天比比皆是，有何話說。

興建地鐵照片放暑假

　　又係時候告一個段落，今年只能影至五月十二日，跟著連續個多星期下雨，這段路不長，一公里多，但沿途無瓦遮頭，又雷又雨頗狼狽，有遮肯定都要濕一半身，所以暫停。
　　二零一三年大概也影至五月九日，那時橋上仍未安裝隔音玻璃，十月七日至十月十五日再拍攝時，已開始了鋪上隔音玻璃，至今年由黃竹坑站至利東站這段露天路軌，幾乎大部分已安裝，除了跨海這一截。
　　從外表觀察，天橋面並不寬闊，看來南區地鐵所採用的列車，與地下鐵路主要線路的列車有分別，大概算是輕型列車，屬城市列車，大陸叫輕軌一類。
　　據說採用由大陸生產的無人駕駛列車，如果真係的話，的確要考慮要不要乘坐，一係待別人做一兩年白老鼠。雖說列車依照外國標準製造，但外國的工藝真的能達到標準，至於國產，誰有信心？
　　這方面諗極都唔明，大陸貨和外國貨相差多少？香港鐵路又唔係無錢，況且羊毛出自羊身上，又唔係要香港鐵路公司補貼，咁有錢都要用大陸貨，的確好慳唔慳。
　　大陸貨無疑平，可惜壽命短維修費貴損耗大整壞機，結果補番條數甚至用凸，死未。
　　上面的照片攝於二零一三年五月九日，十月七日至十月十五日，下面四張攝於今年五月十二日，可看到工程進度。

郵政

　　以前對中國郵政的印象雖不算太好，但起碼不算差，自從那次在元陽寄幾張明信片，郵政職員著我們放下付上郵資便可以了，她替我們貼上郵票，結果幾年仍未收到。
　　那時去中國旅行，很少寄信或明信片，一來比較慢，回來後還要等多一個星期才收到，或許也有好處，收到時有意外驚喜——無寄失。
　　旅行期間，時間充裕的話，間中也會寫日記，密密麻麻寫在簿中，全是途中所見所聞，回港時經過海關，穿著綠色制服的關員找出這本簿，唔知係未等閒，竟然可以拿來細看。雖然內容沒有甚麼，但並不喜歡讓一個陌生人看。
　　後來想了一個方法，改為寫在信紙上，每經過一個地方寄上一封，一次旅行集齊也有十多封，齊唔齊無詳細睇過，有些甚至沒有拆開，反正已是過去的日記，重看也要待空閒的日子。
　　唔知幾時又知道，偉大中國會把信以高科技拆開檢查，如果沒有被禁內容，會封好再寄出，出事的會被沒收，下落不明，同樣寄入的信也會如此處理，怪不得有時會收唔到信，或寄信給人時對方亦無收過。
　　今天少了去大陸旅行，多少去其他地方，由寫日記寫信改為寫名信片，一個名字幾句說話知道去了甚麼地方，反過來一張照片，一切如盡在不言中。

大有問題

　　特區政府最近一段「交通重組」宣傳短片，最後其中一句說：「為大家好，無問題。」
　　是否真的為大家好就無問題？絕對不是，這句話其實大有問題。
　　一個公民社會，做任何事的出發點只會為自己好，因為人是自私的，但亦是一個群體，從互相幫助至互相依賴，皆因你幫人之餘同時希望人會幫你，不會全是利他，一切全是利己。
　　只有一個獨裁極權的地方，做甚麼事都會叫人「為大家好」。這個「大家」指誰呢？獨裁極權絕不會說給你聽，因為這個「大家」是會變的，今天可以全部，明天可以某一類，後天指一小部分，當獨裁極權一叫「為大家好」，即係有人要有所犧牲。
　　雖然怎樣做都會有犧牲，但犧牲有所不同，一個是自願，一個是被迫。自願可為可不為，認為犧牲有價值便去做，認為不值不會做。被迫則是全部時毫無價值也要做，某一類則只有另一類得益，一小部份即犧生大多數人的利益，只為少數人。
　　被迫時人就會問為何會是你不是他？當是他時不是你，你會覺得高人一等，自然形成特權階級。如短片一樣，減少巴士自然多了私家車，形成鐵路壟斷與霸權。
　　到那時，初初獨裁極權會說為大家好，無問題。慢慢要求多一點，犧牲少數人，讓多數人好，應該也無問題。再進一步時一半一半，最後犧牲大部人全為小部分，請問到時還有沒有問題？
　　等同第二次世界大戰前，納粹區分猶太人時唔覺有問題，集中起來都無問題，關閉起來又有甚麼問題？至發動侵略時一切都已經太遲了。
　　同樣赤化之後，難道鬥地主不是為大家好嗎？鬥知識份子都係為大家好，鬥老師鬥校長鬥資產階級鬥有海外關係鬥這鬥那全都為大家好之時，唔係無問題，係好　恐怖。

數綿羊

　　睇電視或電影，凡睡不著的時候，多數會叫人數綿羊，但為何會係數綿羊？
　　城市睡不著有很多原因，噪音，燈光多，工作忙碌，多節目等，如住在鄉村，天黑之後不像城市人那麼多娛樂，提早上床而又睡不著的確幾愁。
　　無事可做又想快點睡，於是搵事來做，貓狗最多只有三四隻，數來數去都係三四隻，牛的數目也不會太多，豬太肥雞鴨比較細隻，最好都係數綿羊，一來數目較多，二來淺白色較易認。
　　數綿羊係唔係咁樣開始呢？
　　至於綿羊賽跑，觀眾會否瞓晒呢？Shaun the Sheep有答案。

Shaun the Sheep

　　Shaun the Sheep二零一五年有電影上映，每集約十分鐘在電視播出時已很吸引，未知電影內容會如何。
　　人性有弱點，Shaun都唔例外，不過幫助朋友，追尋公義，絕對義不容辭，面對強權毫不畏縮，未必一定會贏，最重要公平——有得落場較量，有時亦有英式獨有的自嘲。
　　英國有鄉村農場，環境優美空氣清新，唔會覺得城市才叫現代化。同樣不用將愛國兩個字鑿於額頭，也不用五講四美，一群綿羊一個農場一隻牧羊犬，內裏有忠誠有堅持有嚴肅有輕鬆，這就是人家優越高明之處。
　　二零一二年倫敦奧運，製作了一輯以體育運動的短片，那時因為版權，上網較難找，如今過了兩年，大部分已經上了網，短短分多鐘，各人性格表露無遺，做了壞事得教訓，付出努力有成果，有時搵搞，世事雖然未必咁簡單，從小潛移默化唔需要多講。

音樂會

 　路過維多利亞公園足球場，見工作人員忙於搭建鋼架高台，射燈高台，另有工作人員試音，喊出幾個單字，經揚聲器傳出來，完全聽不懂，或許只為試音而用，有聲音而沒有意思。
　　想起以前曾經在球場聽音樂會，開始之前亦同樣由工作人員試咪，那時多說「testing testing」或「喂，喂」，跟著傳來重重回音，調校之後跟著音樂響起。
　　六四已過了二十五年，紀念可不用時間來衡量，但為何不可以搞一場音樂會來悼念，用音樂來感染，用音樂來傳承，同樣可以用音樂來感動。
　　當你年年拿著燭光出席，有時你都唔記得邊年打邊年，或許你會記得去年落大雨提早結束，但當你印象開始模糊之時，為何不可以用音樂來悼念？

後記：有幾年晚上經過時，聽到台上那幾位好像唱卡拉OK般唱著「我有一個夢……」真係飯都想噴出來，你唱得好像很慷慨激昂，但台下可不是觀眾，可沒有心情聽你唱歌。一係不停播著那幾首歌，真係整晚聽得多都厭。講就薪火相傳，一個難忘的音樂會，就算二十五年後已經淡忘，但後來者可會尋回當時記憶，繼續下去。
　　另想問，成日叫平反，係未真係平反之後，你會承認佢合法？當無事發生過？音樂會可不同，話之你平反不平反，也不懂甚麼叫平反，總之年年搞場六四音樂會。

車飛

　　前兩年意大利旅行，由佛羅倫斯乘火車返回羅馬，臨上火車時妹仔問：「車飛呢？」
　　車飛？不是已經列印好了嗎？這時記起網上訂票時同時給了一組號碼，說除了自己列印車票外，也可以在車站的售票機印出車票，只要輸入編號與姓名，於是立刻跑去嘗試，結果螢幕顯示已選擇自行列印車票，所以不會再有車票。
　　妹仔有點納悶，乘火車不用車飛，只用一張A4紙便可，似乎不太明白今天的網上世界，車飛不再是一張張車飛。
　　去年德國旅行，坐了幾程火車，同樣可選擇自行列印或車站列印車票，不過也是選擇了自行列印，因為在車站印出車票，與即時購買的車票同一款式，但要記下編號同時帶著編號上路又要記著乘車日期時間，乘車前在售票機印出來，這樣要記的東西太多，倒不如自行列印帶著出門，每到一站用兩張紙，直到所有A4紙用完，旅程結束。
　　意大利火車稽查查票時只核對車票便成，德國嚴謹一些，核對之餘更要核對信用卡，完成後還要蓋上日期時間，確定準確無誤，從兩者的分別已經略知大家處事態度，從一成不變到靈活變通，也可說是認真負責到隨和熱情。
　　今年訂法國火車票時，同是可以自行列印和車站列印，不過比意大利和德國多了一項選擇——免費郵寄車票到府上。
　　一見可以郵寄，考慮也不用，立刻選擇，跟著填上姓名地址付款資料，一按確定，信用卡立刻顯示過數，回到等待的開始。
　　法國火車特價票大部份都是提前三個月可以預訂，法國本土TGV準時三個月，跨國有優惠可能提早超過三月，如果想預訂特價飛，留下電郵等通知，至於其他如ter好像沒有特價票這回事，intercites又未必一定三個月，可能兩個月前才開始，或有冬令夏令時間之分，想買廉宜一半的車票，值得留意。
　　約一個星期後，收到由sncf寄來的火車飛，每程火車一封信，妹仔與軍仔非常興奮，離出發還有兩個多月，已急不及待影張相留念，今趟終於有車飛。

六月六日斷腸時

 　初初出來工作幾個月，有能力買得一張電影飛，開始學人看電影，剛巧一九六二年出品的《碧血長天》在海運重映，於是跑去看了九時一場，轉眼已是三四十年前的事。
　　那時很少電影長達三個小時，此電影亦有很多人看過，第二天回到工場，和師傅談起，說到《碧血長天》，他多會再加一句「六月六日斷場時」。六月六日，盟軍登陸諾曼第正是六月六日，至於斷場時，想是與戰爭、生離死別有關。
　　這些事已經是幾十年前的事，電影內容也忘記得七七八八，直到前幾個月（二零一三年），無意中上網看新聞，說二零一四年六月六日，盟軍登陸諾曼第七十周年，法國將會舉行盛大紀念活動，地點包括盟軍紀念墓園與登陸那幾個海灘，於是上維基百科看詳細資料。
　　登陸諾曼第，或稱諾曼第戰役，是人類歷史上最大一次海上登陸作戰，盟軍一共派出超過三百萬軍隊，越過英倫海峽登陸法國，為人類自由而戰。
　　由看登陸諾曼第資料至相關電影作品時，看到其中有一齣《六月六日斷腸時》（D-Day the Sixth of June）。六月六日斷腸時？怪不得當年師傅曾說「六月六日斷場時」，那時還以為白居易七言詩其中一句，原來是電影中文名字，師傅年齡比自己足足年長一代有多，有可能曾經看過一九五六年出品的這部電影。
　　電影沒有中文資料，只得英文，想不到事隔幾十年，登陸諾曼第七十週年之際，回憶起電影與電影名字，和已不知何處去的老師傅。

未知數

　　去旅行，很早已開始預備，選擇目的地計劃行程，交通住宿。預早訂機票並不表示一定坐那班機，只不過提早購買有優惠而已。
　　一切算是妥當，上飛機之時又會擔心準不準時，遲了到達接不上火車巴士怎麼辦，計劃雖不致被打亂，但會延遲了行程，趕不上及要去的地方。
　　下雨未致影響心情，不過多少會阻礙行程，隨身物品多了，自然遊覽的時間少了。帶少了衣服遇上冷天氣，害怕會著涼生病，帶多了衣服天氣熱又覺行李太重。
　　趕不上車又如何呢？旅館沒有房間又怎樣呢？火車巴士沒有坐位全車滿座是否需要放棄一個地點呢？遇上罷工沒有了交通甚至連飛機亦要暫時停飛，未能及時到達與離開將會是甚麼一回事呢？
　　不要說旅行，人生有太多太多未知數，如果一切依計劃，誰料變化比計劃還快，這時希望能預知未來？還是船到橋頭自然直？
　　計劃要有，同樣憂慮亦不能避免，也許這就是未知數的有趣。

死無葬身之地

　　這張照片攝於二零一零年十二月桂林龍脊梯田的田頭寨附近，屋後懸空處清楚可見一副棺材擱在橫樑間，露出部分表面油漆已褪色，外層包裹保護套亦滿佈塵埃，相信擱在那裏少說八載，多則十年以上。
　　曾經以為共產黨統治下取消了所有土葬，後來才知部分地區農村仍保留此風俗。
　　隨著人口增加土地減少，改為火葬或其他方法本無可厚非，可以改法例，可以定時限，但係有沒有一個地方為了禁止土葬而要損壞棺材？難道火葬就不可以用棺材？
　　世事真係無奇不有，BBC一則新聞「中國老人在土葬禁令生效前自殺」可知世界之荒謬，做人的確可悲，生已經如螻蟻，連死也無葬身之地。

除BBC「中國老人在土葬禁令生效前自殺」
更新時間 2014年5月29日，格林尼治標準時間13:24

　　《泰晤士報》周四（五月二十九日）刊登報道說，中國安徽省安慶市推行殯葬之際，引發老人自殺，約46000口棺材被銷毀。
　　報道說，安慶市推行殯葬改革，造成有不下十位七旬和八旬老人因為想要在土葬禁令生效之前下葬而自殺。
　　六月一日之前去世的安慶人仍然被允許土葬，那之後的逝者必須火葬。文章說，安慶人幾個世紀以來信奉「入土為安」的土葬傳統。
　　很多當地人在幾十年就買好了自己死後下葬用的棺材，往往在棺材上付出一整年的收入。
　　報道說，安慶強制推行火葬可能旨在保護該地區不受到森林火災、的威脅—當地土葬風俗包括燔祭，這被認為增加了下葬時發生火災的危險係數。
　　文章說，為了確保殯葬改革的順利進行並且保住自己的職位，安慶官員派出一組打手損毀數千口早就買好的棺材，嚇壞了棺材的所有者們。
　　報道說，當局向一些棺材被毀的居民提供了數額少到可笑的賠償，還有的棺材碎片被殘忍地要求用作柴火燒掉。
　　作者說，一名八十八歲的老婦人為了在六月一日之前死去，曾經四次試圖喝農藥自殺。
　　另一位八十三歲的老人被迫目睹自己精良的杉木棺材被鋸碎之後暈倒，隨後試圖服安眠藥自殺，未果之後上吊身亡。
　　文章引述安慶當局堅稱，當地老人自殺與殯葬改革「沒有必然聯繫」。報道說，
　　儘管如此，死者家屬不同意官方說法，很多人形容殯葬改革剝奪了老人們生前最期待的一件事情。
　　文章說，自殺老人多數採用上吊或喝農藥的方式。收入微薄的劉姓老人花二百九十英鎊買好了自己的棺材，她選擇跳井自殺。
　　報道說，為期一個月的銷毀棺材運動之後，據估計，安慶當地僅有約八百口棺材倖存。
（編譯：高志強，責編：橫路）

懷念

　　因為整個旅程做了唯一的錯事，吃了個亞洲美食，結果在酒店停留時昏迷了大半天，沒有踏足多哈一步，錯過了這個近年新興的阿拉伯國家。
　　撇開入境的煩瑣，卡塔爾包括航空公司和酒店的服務不錯，早上辦理手續入住時，提示可先到餐廳用早餐，上房之前提示午餐與晚餐時間，離開之前會以電話提示，著我們安心休息。
　　沙漠之熱並不一定要在室外，在室內亦可感受得到。房內的室溫大概二十度左右，完全沒有熱的感覺，但只要將手放在陽光照射的玻璃上，即可感到太陽的熱力。以前在沙漠生活，只可適宜遊牧民族，今天要過城市化生活，要付出很多代價，如果不是地底有石油，在沙漠建公路與高樓，可不是容易的事。
　　酒店對面有幾個地盤，日間並不多見有工人工作，間中會見幾個人經過，街上行人更少，幾乎絕無僅有，看來都與中午天氣太熱有關。臨近傍晚，才見有一批工人在附近走出來，登上員工巴士離開。
　　隨便吃過晚飯，收拾好行李，坐在房間等候，無聊時打開電視機，除了本地電視台包括半島電視台，和外國著名電視台的頻道都有，CNN、國家地理、發現、CBS、BBC等，獨是上網要收費，有簡體中文介紹如何連接，看來中國人來到這裏不會看電視，只懂上網，這樣的話收費也是合理。
　　接近十時半，電話響起，接待處說接送的車已到，可以辦理退房。來到櫃檯前略為檢查沒有遺失沒有用過飲品，互相道別後登上小巴離開。汽車經過一些繁忙的街道，雖已接近深夜十一時，或因日間天氣熱，入夜後才是他們出外消遣的開始，汽車多，燈光聚集處人也多，女的多數穿上傳統服裝，男的打扮佔一半一半，沿途充滿阿拉伯風情，至於會否像電影般突然街出幾個持AK47的人出來攔住去路，當時的確像這樣的情景，直至司機說可否在附近停一停車拿點東西時，才驚覺阿拉伯國家的司機就是這樣，多會利用開車之便做點自己的事，他不知去了哪裏，約五分鐘後回來，只為拿一件外套，至於可有做其他事情，我們可不知道。
　　出境尚算順利，如果不是遇上電腦當機的話，因為要請示上司重新開機，略為等了十分鐘後，又回到已經第四次來過的候機大樓，看著人潮又來又往。
　　上機時發生了一段小插曲，一對強國人入閘登機時想插隊，結果被眾人喝止，乖乖回到隊尾。幾個香港旅行團的領隊想轉到商務座位，奔走嘈吵了一會。為何中國人總是如此貪小便宜，真係唔係幾明。
　　昏昏睡睡幾個小時，回到了特區香港，等行李之時盡量遠離人群坐在一旁，免得爭先恐後搶行李。出到巴士站，見一部城巴8000的新機場巴士停在等候區，這時發覺其實特區香港有很多好東西，為何我們從不珍惜？

難忘多哈

　　卡達航空每年有一至兩次全球同時發售特價機票，比起正價機票估計廉宜一千元左右，發售時間一般在每年十月中，出發日期可至明年六月三十日前，即訂機票後大概七個月後起程。能預早三個月已經很有計劃，何況提早半年，當中有甚麼變化難以預料。
　　臨出發前一個月左右，上網檢查資料是否無誤，一登入卡達航空，一排紅字顯示在頁頂，因有班機取消，將會延遲一班機，詳情可聯絡旅行社。機票直接在網上預訂，何來旅行社，於是直接打電話至香港辦事處，接聽職員只聽訂票號碩已知發生甚麼事，第一句話已說可取消行程或更改行程，或改下一班機回港，航空公司會安排餐飲及住宿，亦會代辦簽證，至於能否入境，要待當地移民局決定。
　　服務快捷妥當，反正遲一日才回到香港，而車票及酒店已全部預訂，全部更改更麻煩，亦可在多哈停留大半天，加多一個旅遊地點，以增廣見聞。
　　清晨五時許到達多哈機場，在入境處前拿了航空公司給的文件，準備入境。阿拉伯人外表如何，如電影所見，大概都是這個模樣，男人穿長袍，戴一條半圓白巾圍在頭頂，感覺整潔，至於女，原教旬由頭包到腳，好像遜尼派可以露出面。關員大部分是男，只有三個櫃檯開放，排隊的人雖然不多，但他們檢查詳細，既要拍照又要問話，五分鐘都過唔到一個人。
　　我們從旁觀察，發覺他們其實有多少留難，因為入境的人，部分來自相對於卡塔爾來說比較窮困的地方，他們是來工作的，批准入境如同恩賜。至於來自西方國家，雖然可能都是來工作，但職位高一等，可一家大細一齊來，負不了不批入境的責任，態度會好一點。輪到我們，以阿拉伯回教國家，本來夫婦可一齊辦理手續，但那個笨關員以為可以留難我們，硬要分開辦理。
　　特區護照是一本奇怪的護照，如彭定康所說，不要以為拿了BNO亦可拿特區護照，拿了特區護照之後即不再有英國保護，話之你同時有本BNO。特區護照封面印著中華人民共和國，但又不同中華人民只和國的護照，究竟如何區分，這要有經驗的關員才懂。那個替鄉下婆辦理的關員似乎不懂，以為對著個女會順利，誰知一打錯，所有資料可能要重新輸入，搞到佢一頭煙。
　　這都是我們預料之中，所以遞上所有文件護照機票簽證，包括餐券車券，以證明根本不想來卡塔爾，係航空公司取消班機才迫於無奈入境，全係航空公司安排。替大鄉里辦理的關員似乎較明白事理，沒有留難蓋印入境。別的關員做兩個，那個笨關員還繼續核對資料，搞唔掂本特區護照。
　　終於入了境，找了酒店代理辦手續，由他們安排接送直達酒店。接送小巴只得我們兩個人，雖有冷氣，但仍感到外面的熱，經過最漂亮的海彎，遙見由貝聿銘設計的博物館，可惜逢星期二休息，這天正是星期二，過其門而不入。二十多分鐘左右來到酒店，一入內，第一個感覺以為冷氣係唔使錢，大概維持在二十度，和外面完全兩個世界。
　　勞累了兩個小時，終於可以休息，當時未知受了味精影響，整晚在飛機上幾乎沒有好好睡過，只吃點水果和喝了果汁，以為睡不好才致精神轉差，結果在酒店一睡睡至下午三時才醒來。

旅程結束

　　來到亞歷山大廣場約六時前，飛機飛晚上十時二十分，只要八時多去到機場便可，因不想在機場吃晚飯，於是隨便在附近找，一心想吃三文治飲杯咖啡，廣場附近沒有小店，站內多數外賣，看了兩三間，突然看到幾個中文字「亞洲美食」。
　　亞洲究竟有甚麼美食，一時想不出，於是入內尋找，見有炒麵，一小碟份量不多，反正也不想吃太多東西，於是點了兩碟，馬馬虎虎一餐，結果上了當，做了錯事。
　　三文治多用白麵包，生菜和肉，最不好可能是那片肉多是醃製，但亞洲美食，油多加豉油已經夠鹹，再用味精調味，真係唔知點形容，食的時候已經知道出事，但心想在特區香港已經食慣味精食物，頂多飲多杯水，誰料這裏的亞洲美食難以消化，不舒服了兩天。
　　飯後在附近散步了一會，回到THE CIRCUS HOSTEL取回行李，和職員道別，乘U線再轉乘巴士來到機場，全程不用一個小時，未到八時來到機場。泰格爾TXL機場因為是一個很實用的機場，未到時間不會開放辦理寄行李的櫃位，於是躲在一旁欣賞這個即將關閉而又建築古怪的環形的機場。
　　德國同樣有拾荒者，會在柆圾桶和四周找鋁罐膠樽這類可回收物品，在機場可能會被清潔工人干預，見他們不太敢翻垃圾桶，反而會向手拿飲品的旅客索取，做法是先走到旅客面前，引起注意時再用手指一指手中的鋁罐膠樽，示意飲完後可交給他們，見大部分人都不會拒絕，我們也跟著給了他們兩個膠樽。
　　約八時半開始辦理寄運行李，從柏林飛多哈的旅客不算太多，這面剛辦理好登機手續，那面差不多已經開始入閘檢查。受制於這個環形機場，辦理出境與安全檢查都設於每個登機閘口，所以速度不會快，但見德國的工作人員有條不紊，先由出境關員控制入內人數，關員同是很有禮貌，微笑點點頭，跟著檢查證件，揭回蓋上入境印的那一頁才蓋上出境印，工整認真。前面已是安全檢查，同樣，檢查手提手行，關員會向每一名旅客說同一內容，很有耐性問內裏可有違禁品飲用水小刀剪刀等，有的話請拿出來或棄置或沒收，無的話直接放入X光機。至於身上的東西包括銀包鎖匙電話，全部拿出來放在小盤上過X光機便可，會否用探測機全身檢查，主要看情況決定，看來多是抽樣檢查。
　　候機室不算很大，看來以兩個登機閘口共用一個候機室，內裏有一間商店和一間酒吧提供基本需要，不要以為可以在這裏休息很久，未夠十五分鐘，由辦理寄行李同一班職員辦理登機，不用十五分鐘全部妥當，未夠十時已經關上艙門，滑出跑道準備起飛，提早超過半小時。
　　三三座位原以為會有陌生人同坐，不過這班機並未滿座，後排有幾行空位，非常鬆動，幾乎中間至後排個個都有獨立座位。外面天色已黑，就這樣結束了德國的旅程。
　　因為取消了一班回港飛機，以為結束，誰料多了多哈旅程的開始。