星期三, 7月 30, 2014
盧冠廷 小鎮
BBC一篇記者來鴻:怎麼沒人唱戰爭歌曲了?想起了以前香港也曾經有過關於戰爭的歌曲,除了這首之外,另有幾首,可惜一時間想不起歌名。
以前的香港或現在的特區香港比較幸運,自第二次世界大戰被日本佔領三年零八個月,之後有幸得到英國保護,避開了國共內戰,太平至今。
越戰時有這麼多關於戰爭的歌曲,相信大部分都受由戰地記者所拍回來的紀錄片所影響。第二次世界大戰雖有隨軍記者,但那時電視仍沒有普及,想看新聞紀錄片,多去電影院才可看到。六十年代至七十年代越戰期間,電視剛開始普及至每一個家庭(指外國),新聞時間大量播出越戰影片,仿如親歷戰場,看到戰爭的殘酷,結果美軍在越南柬埔寨寮國兵敗如山倒,匆匆撤出。
好像美國曾說,越戰之敗敗在電視,所以自那時起,美國每參與其他地方的戰爭,嚴格監控隨軍記者,連影片內容也有限制,所以兩次波斯灣戰爭,只見巡航導彈發射與命中,少見了戰場上屍橫遍野,戰爭像變成了遊戲。
那時印象最深刻正是美軍派出戰鬥轟炸機攜帶燃燒彈轟炸越南,戰鬥機俯衝低飛,飛到某一點時跟著拉起,背後隨即連串爆炸,伴著滾滾烈火,那些不是炸彈,而是燃燒彈,好運被炸死,唔好運被燒死。
小鎮也像這情景,低飛時見逃難人群,高飛時愛上炮火聲音。
星期二, 7月 29, 2014
中國製釘書釘
一向都使用由法國生產的釘書釘,雖然使用八號釘釘在超過二十張紙時,有時會因為太厚並不太好釘,釘十口或會有一口釘壞,但這是紙太厚關係,與釘無關。
至於使用六號釘用來打十五張釘以下,一般只會使用至最後幾口時,因為彈弓未能鎖緊才會釘壞,這時只要更換新一排釘,一切又會如常,快捷好用。
騎馬釘如此,釘的包裝盒清楚印上「法國製造」,影印機也如此,同樣選用由日本製造的釘書釘,偶然也會損壞,不過機會甚微。
去年因為六號釘用罄,於是向廠商訂貨,送來無論包裝顏色都是同一款式,當時只覺比以前略短了兩公分,沒有太留意,以為新貨才會如此。
開始使用新送來的六號釘,尚算順利,略感比以前較多釘壞釘,初時以為部釘裝機使用日久日漸老化,釘得十多本後,每釘五口有三口損壞,拆釘比釘更花時間之時,先研究部釘裝機是否真的損壞,換上八號機試機沒有問題,於是找出一盒舊的六號釘換上,口口都咁好釘,無理由吧,莫非釘出了問題?
立刻找來新釘與舊釘的包裝盒比對,一睇知道出事,舊的印上「Made in France」,新的印上「Made in China」,怪不得釘唔到。
一切已經唔使多講,售價沒有因中國製造而降低,也可以肯定由中國製造的產品專門供應中國和亞洲地區,正所謂你死你事,錢就他們搵,至於歐洲有無這批中國製造我們不知道,只知我們同是價廉物「美」的得益者或受害者。
最近麥當勞的食品供應商在中國廠房出事,可說意料中事,但要出動中央電視台明查暗訪可說出奇,今天看了一篇「麥中之亂」,從政治角度看事件,另有見解,值得留意。
附麥中之亂。
黃金冒險號(蘋果日報)2014年7月28日
麥中之亂
麥當勞採用了上海福喜的問題肉類,由中國政府踢爆,在大陸引發風暴,幼稚的香港人,也跟隨大陸,在香港起哄,甚為可笑。
麥當勞的「上海喜福事件」,了解中國的人一看,就知道不是什麼「民生問題」、「食物衛生問題」、「保障人民飲食健康問題」,而是美中之間的政治外交問題。
「蒼蠅不叮無縫的蛋」,中國忽然「打麥」,是因為不滿美國「重返亞太」。中國式政治打擊,由毛澤東傳下來,是在打擊目標之前,先向外圍開刀。麥當勞與奧巴馬沒有關係,但麥當勞跟奧巴馬,都共有一副「美國」的招牌。挑釁奧巴馬,先向「美國霸權」的跨國企業找個藉口動手。
俄國的普京政府,也在同一時間,突擊搜驗麥當勞,指麥當勞食物脂肪和碳水化合物「超出國家標準」。中國比俄國可笑的地方,是麥當勞「橘越淮而枳」,在中國開店,用了中國的肉類材料,才正負得負而變壞。但中國人比俄國人更流氓,他們平時不追究自己舉國腐壞的食物衛生問題,只因為沾上了「麥當勞」,中國人聽從指揮,即刻起哄。
正如兩年前大陸以日本「侵佔釣魚島」為名,突然掀起反日暴亂,焚車砸店。今日,安倍首相依舊沒有歸還「釣魚島」,中國人卻乖乖的,風平浪靜,廣東省去年的日本車銷量,還增長了兩成。
為什麼?因為兩年前,其實是習近平的政敵,為逃避整肅,操控政法系統,聲東擊西搞出來的暴亂。香港的「保釣份子」,做了中共某一派的政治棋子。這種爛棋子,在中國政治裏,用「愛國」的口號洗腦之後,用完了隨時可以犧牲。
當然,麥當勞不值得同情,也不令人意外,因為凡對「十四億人民巿場」有性幻想的人,最終不在狡獪的市場之中沒頂,也備受一番羞辱,因為即使背後沒有美國的後台,槍打出頭鳥的嫉妒,是這個民族生存的本性。
但香港人長期在中國的嘴巴外討活營生,其巿民、其開口閉口「參考西方國家先例」的低級官僚、其標榜「反西方霸權」的華文傳媒與「意見領袖」,對於這個國家的行為,全不了解。他們之中的許多特級愚民,以聲稱「我討厭政治」為理由,自以為很精巧,其實在參與埋葬這個英國人留下給他們的一個曾經光輝的城市。
愚昧的香港人,與奸詐的中國人一起「互動」,你中有我,我中有你,是「劣幣驅逐良幣」的上帝配搭。中國香港會有像英美那一級的民主和自由?繼續做你的中國夢好了,哈哈,哈哈哈。
陶傑
電郵 :mcwriter@appledaily.com
至於使用六號釘用來打十五張釘以下,一般只會使用至最後幾口時,因為彈弓未能鎖緊才會釘壞,這時只要更換新一排釘,一切又會如常,快捷好用。
騎馬釘如此,釘的包裝盒清楚印上「法國製造」,影印機也如此,同樣選用由日本製造的釘書釘,偶然也會損壞,不過機會甚微。
去年因為六號釘用罄,於是向廠商訂貨,送來無論包裝顏色都是同一款式,當時只覺比以前略短了兩公分,沒有太留意,以為新貨才會如此。
開始使用新送來的六號釘,尚算順利,略感比以前較多釘壞釘,初時以為部釘裝機使用日久日漸老化,釘得十多本後,每釘五口有三口損壞,拆釘比釘更花時間之時,先研究部釘裝機是否真的損壞,換上八號機試機沒有問題,於是找出一盒舊的六號釘換上,口口都咁好釘,無理由吧,莫非釘出了問題?
立刻找來新釘與舊釘的包裝盒比對,一睇知道出事,舊的印上「Made in France」,新的印上「Made in China」,怪不得釘唔到。
一切已經唔使多講,售價沒有因中國製造而降低,也可以肯定由中國製造的產品專門供應中國和亞洲地區,正所謂你死你事,錢就他們搵,至於歐洲有無這批中國製造我們不知道,只知我們同是價廉物「美」的得益者或受害者。
最近麥當勞的食品供應商在中國廠房出事,可說意料中事,但要出動中央電視台明查暗訪可說出奇,今天看了一篇「麥中之亂」,從政治角度看事件,另有見解,值得留意。
附麥中之亂。
黃金冒險號(蘋果日報)2014年7月28日
麥中之亂
麥當勞採用了上海福喜的問題肉類,由中國政府踢爆,在大陸引發風暴,幼稚的香港人,也跟隨大陸,在香港起哄,甚為可笑。
麥當勞的「上海喜福事件」,了解中國的人一看,就知道不是什麼「民生問題」、「食物衛生問題」、「保障人民飲食健康問題」,而是美中之間的政治外交問題。
「蒼蠅不叮無縫的蛋」,中國忽然「打麥」,是因為不滿美國「重返亞太」。中國式政治打擊,由毛澤東傳下來,是在打擊目標之前,先向外圍開刀。麥當勞與奧巴馬沒有關係,但麥當勞跟奧巴馬,都共有一副「美國」的招牌。挑釁奧巴馬,先向「美國霸權」的跨國企業找個藉口動手。
俄國的普京政府,也在同一時間,突擊搜驗麥當勞,指麥當勞食物脂肪和碳水化合物「超出國家標準」。中國比俄國可笑的地方,是麥當勞「橘越淮而枳」,在中國開店,用了中國的肉類材料,才正負得負而變壞。但中國人比俄國人更流氓,他們平時不追究自己舉國腐壞的食物衛生問題,只因為沾上了「麥當勞」,中國人聽從指揮,即刻起哄。
正如兩年前大陸以日本「侵佔釣魚島」為名,突然掀起反日暴亂,焚車砸店。今日,安倍首相依舊沒有歸還「釣魚島」,中國人卻乖乖的,風平浪靜,廣東省去年的日本車銷量,還增長了兩成。
為什麼?因為兩年前,其實是習近平的政敵,為逃避整肅,操控政法系統,聲東擊西搞出來的暴亂。香港的「保釣份子」,做了中共某一派的政治棋子。這種爛棋子,在中國政治裏,用「愛國」的口號洗腦之後,用完了隨時可以犧牲。
當然,麥當勞不值得同情,也不令人意外,因為凡對「十四億人民巿場」有性幻想的人,最終不在狡獪的市場之中沒頂,也備受一番羞辱,因為即使背後沒有美國的後台,槍打出頭鳥的嫉妒,是這個民族生存的本性。
但香港人長期在中國的嘴巴外討活營生,其巿民、其開口閉口「參考西方國家先例」的低級官僚、其標榜「反西方霸權」的華文傳媒與「意見領袖」,對於這個國家的行為,全不了解。他們之中的許多特級愚民,以聲稱「我討厭政治」為理由,自以為很精巧,其實在參與埋葬這個英國人留下給他們的一個曾經光輝的城市。
愚昧的香港人,與奸詐的中國人一起「互動」,你中有我,我中有你,是「劣幣驅逐良幣」的上帝配搭。中國香港會有像英美那一級的民主和自由?繼續做你的中國夢好了,哈哈,哈哈哈。
陶傑
電郵 :mcwriter@appledaily.com
星期一, 7月 28, 2014
英國百代
英國百代British Pathé今年四月公開了八萬五千段新聞影片上載至youtube,最近看了一段一九四七年「百代書報著眼柏林」,內容包括柏林戰後重建和人民生活,影片中所見,包括勃蘭登堡門、勝利女神柱、威廉皇帝紀念教堂遺迹,當時已見紅軍紀念碑,和今天所見似乎沒有多大分別,變的是附近的馬路和建築物。
這間以公雞為標誌的英國百代,不知和百代唱片公司EMI有甚麼關係,可能只是中文譯名相同而已。新聞影片除了戰爭革命,也有體育文化與旅遊,內容包羅萬有,亦有早年香港面貌,有空可以慢慢欣賞,重溫美好香港。
先睇一段雅麗珊邵主訪問香港,另一段是香港啟德國際機場開幕,短短一兩分鐘,滄海桑田,香港已成特區香港。
星期四, 7月 24, 2014
意大利憲兵
旅行期間,間中會見到警察。歐洲近年經濟不景,再加上非法移民和東歐移民,失業率高,自然罪案率也高,特別一些旅遊區,扒手搶手袋相機時有聽聞。二零一二年意大利旅行,在佛羅斯斯一座教堂外見停了幾部警車,三幾個全副武裝的警察巡邏,似在執行任務,一時間很難分得清楚這附近究竟治安良好還是治安差。
剛巧今天讀了BBC一則記者來鴻:意大利憲兵的奇聞軼事,才知意大利除了警察維持治安之外,也有憲兵這支自二零零零年三月三十一日起升格為第四支獨立武裝部隊,其餘三支是海陸空部隊。
一支如此特別的部隊,肩負軍隊與警察雙重任務,怪不得看意大利電影時間中會聽到說要找憲兵,當時以為關於軍隊的事才需要找憲兵,原來也等同找警察。
維基百科卡賓槍騎兵有比較詳盡的介紹,包括由成立至第二次世界大戰時對抗德軍的歷史。
星期二, 7月 22, 2014
中計
大概十年前陽朔旅行,回港時路過桂林,飛機下午二時才起飛,正躊躇在何處吃午飯。那時正值初夏,中午溫度已三十多度,經過幾間小食店都是供應馬肉米線,環境並不太理想,上館子又不知有甚麼好吃,終於走入已經經過多次的麥當勞快餐店,話晒都係美國牌子,雖說內裏的食物由大陸供應,起碼有一個標準。
食物或許一樣,製法與調味已有分別,是差是好可能與個人喜好有關,裝修設備衛生和食物含量應該統一標準,那時是一廂情願這樣想,亦會同樣想到中國有一句古話——近朱者赤。
跟外國標準或會比跟中國標準佳,時間一久,一切又回到以金錢衡量時,外國標準也會漸漸降低至中國標準,當一切都中國標準時,自然有中國標準的做法。
開始時我們會以為價低者得,沒有錯,付出少了得回來多了,所有貨品都廉宜了,可惜世界沒有既要馬兒好又要馬兒不吃草的道理。廉宜從何而來?初時因有大批廉價勞工做著低水平的工作,後來工人保障增多成本上升,但又以同等價錢輸出,不加價無法競爭之時,只好將貨就價,來到世界工廠,只好偷工減料了。
不要說麥當勞家鄉雞必勝客這些跨國公司中招,今天看看特區香港的港鐵,出事故障的頻率愈來愈密,大概可以猜測因為用多了大陸零件。今天只從投標價錢著眼,沒有考慮頻密維修更換的支出,正是當天埋下的惡果。
連外資公司都未能倖免,全世界已中了低價的毒,以為不停有廉價勞工,昔日有泰國馬來西亞香港,今天有中國東歐印度孟加拉,明天越南非洲南美,最終付出代價正是自己。
麥當勞百勝為中國供應商賣劣質肉類道歉
大家談中國:發霉的食品亦或是「發霉的責任心」
食物或許一樣,製法與調味已有分別,是差是好可能與個人喜好有關,裝修設備衛生和食物含量應該統一標準,那時是一廂情願這樣想,亦會同樣想到中國有一句古話——近朱者赤。
跟外國標準或會比跟中國標準佳,時間一久,一切又回到以金錢衡量時,外國標準也會漸漸降低至中國標準,當一切都中國標準時,自然有中國標準的做法。
開始時我們會以為價低者得,沒有錯,付出少了得回來多了,所有貨品都廉宜了,可惜世界沒有既要馬兒好又要馬兒不吃草的道理。廉宜從何而來?初時因有大批廉價勞工做著低水平的工作,後來工人保障增多成本上升,但又以同等價錢輸出,不加價無法競爭之時,只好將貨就價,來到世界工廠,只好偷工減料了。
不要說麥當勞家鄉雞必勝客這些跨國公司中招,今天看看特區香港的港鐵,出事故障的頻率愈來愈密,大概可以猜測因為用多了大陸零件。今天只從投標價錢著眼,沒有考慮頻密維修更換的支出,正是當天埋下的惡果。
連外資公司都未能倖免,全世界已中了低價的毒,以為不停有廉價勞工,昔日有泰國馬來西亞香港,今天有中國東歐印度孟加拉,明天越南非洲南美,最終付出代價正是自己。
麥當勞百勝為中國供應商賣劣質肉類道歉
大家談中國:發霉的食品亦或是「發霉的責任心」
星期一, 7月 21, 2014
準備降落
有說巴黎看不到真正的法國,選一兩個小鎮住上幾天,認識法國人閒情優雅的面貌,耕種時勤奮工作,日落時悠然自得,帶著充滿希望的笑容,迎接每一個未知的明天。
或許理解為何法國人總帶點高傲,獨特自信,浪漫暇逸。的確,巴黎只有喧鬧繁華,尋找真正法國含蓄優雅特有韻味,不去太遠,從諾曼第開始。
法國旅遊發展署中文網頁其中探訪諾曼地省Normandie有詳細介紹,最後一句問到「那麼,你何時前來?」正好今年二零一四年適逢登陸諾曼第七十周年,也想避開出席紀念活動的各國政要和人群,選擇六月五日從香港出發,到達法國同是六月五日。
附法國旅遊發展署探訪諾曼地省Normandie:
面對聖米歇爾山(Mont-Saint-Michel)的魅力,如何能夠不為之所動?
在諾曼地(Normandie)的海灘上,如何能夠不回憶起1944年6月6日所發生的世界歷史上最重要的篇章之一?
面對諾曼地的魅力及其無與倫比的風景和非同尋常的遺產,如何能夠不為之傾倒?
慷慨大方、激勵人心、歷史悠久、充滿自然氣息而且位於海濱地帶的諾曼地向您敞開大門。
多樣的風景
在阿爾巴特爾海岸(Côte d'Albatre),類似艾特達懸崖(falaises d'Etretat)那樣的懸崖峭壁陡立在鵝卵石海灘和海面上,它們位於像費康(Fécamp)這樣的迷人港口附近,富麗堂皇的費康甜酒宮(Palais Bénédictine)就坐落在費康城內。在蒙詩縣(la Manche),科唐坦半島(presqu'île du Cotentin)沿線交替出現沼澤、荒原、懸崖,直到不容錯過的聖米歇爾山(Mont Saint Michel)。在奧恩縣(Orne),您可以在阿朗松(Alençon)附近的諾曼地曼恩地區自然公園(parc naturel régionau de Normandie-Maine)以及佩爾什(Perche)地區天然公園踏上綠色旅遊之路。
豐富的歷史和文化遺產
諾曼地的遺產也佔有重要地位:盧昂(Rouen)的歷史遺產尤為豐富,它的中世紀街區及其木筋牆特色房屋帶您回到聖女貞德(Jeanne d'Arc)生活的時代。勒阿弗爾(le Havre )是重要的貿易海港,二戰後由奧古斯特佩雷(Auguste Perret)主持重建工作,它被評為聯合國教科文組織世界遺產(classée au patrimoine mondial de l'UNESCO)。在卡昂(Caen),女子修道院(Abbaye aux Dames)見證了征服者威廉(Guillaume le Conquérant)與王后馬蒂爾德(reine Mathilde) 在諾曼征服戰爭期間的愛情,這一階段的歷史在拜約織錦壁毯(Tapisserie de Bayeux)中有所描繪。
深受二戰影響的下諾曼地(Basse-Normandie)邀您踏上一次名副其實的軍事朝聖之旅,尤其是在諾曼地D日節(D-Day Festival Normandy)舉辦之際。岡城紀念館(Mémorial de Caen)、D日博物館(D-Day Museum)以及奧馬哈海灘紀念博物館(Musée Mémorial d'Omaha Beach)都是值得參觀的主要紀念景點。上諾曼地地區(Haute-Normandie) 是印象派畫家們的聖地。您可以在以下地方追尋克洛德莫內(Claude Monet)的足跡:日韋爾尼印象主義畫派美術館(Musée des Impressionnismes de Giverny)、克洛德莫內基金會博物館(Fondation Claude Monet)、盧昂的聖母大教堂(Cathédrale Notre-Dame de Rouen),莫內曾經在三十多幅作品中都描繪過魯昂大教堂的形象。
絕對的美食地區
對於熱愛美食之人而言,諾曼地絕對是個美食地區。上諾曼地的所有鄉土產品都將雲集在盧昂舉辦的美食節(fête du Ventre)上。蒙詩縣的沿海地帶借助大海烹飪美味(扇貝、科唐坦的生蠔)。在迪頁普(Dieppe),您可以在鯡魚節(Fête du Hareng)上品嘗剛剛捕撈的新鮮烤鯡魚。奶油是諾曼第菜肴中優先使用的調味汁,從諾曼第風味肉片到諾曼第風味的貽貝薯條都要用到它。
請您還要品嘗一些鄉村美味:維爾(Vire)的小安肚香腸,諾曼地奶油,奧日地區(pays d'Auge)的乳酪(卡芒貝爾乳酪camembert,蓬萊韋克乳酪Pont-l'Evêque,納沙泰爾乳酪Neufchâtel),卡昂(Caen)的牛肚菜……
數量眾多的蘋果園孕育了豐富的鄉土烹飪食品,例如:諾曼地蘋果塔、蘋果酒以及卡爾瓦多斯蘋果燒酒(Calvados),著名的Trou Normand(最初指在兩道菜之間飲用的一小杯蘋果烈酒,現在用澆上蘋果烈酒食用的蘋果汁冰糕取而代之)就起源於這種蘋果烈酒。品嘗甜點時,您可以嘗試甜牛奶米糕(teurgoule),還請您在巧克力博物館(Chocolatrium)或者諾曼地焦糖公司(Normandie Caramels)駐足停留。
全年都熱鬧非凡的諾曼地
在庫唐斯(Coutances),爵士樂回蕩在蘋果樹下。埃夫禾(Evreux)在搖滾樂和爵士樂之間搖擺,瘋狂搖滾音樂節(Festival le Rock dans tous ses états)和旋風耳爵士音樂節(Festival l'Oreille du cyclone)都在這裏舉辦。在整個諾曼第地區舉辦的諾曼第秋季藝術節(festival Automne en Normandie)讓人們欣賞戲劇、音樂及舞蹈。同樣的無限創意之風還吹拂在勒阿弗爾的當代藝術雙年展(Biennale d'art contemporain du Havre)以及在魯昂附近舉辦的活力城市藝術節(Festival Viva Cité)上。在多維爾(Deauville)舉辦美國電影節(Festival du cinéma américain)之際,明星們將在多維爾著名的海濱鋪板道上走秀。
遠離幻景的諾曼地能夠提供許多闔家出遊的建議。克萊爾的動物園(Parc zoologique de Clères)、穆捷林園(Jardins du Bois des Moutiers)、法國最漂亮的動物園之一塞爾紮動物園(Zoo de Cerza)、歡樂遊樂園(Parc Festyland)將吸引孩子們和大人。在瑟堡(Cherbourg)的海洋城(Cité de la Mer),孩子們和大人將一起以互動的方式探索海洋。
那麼,您何時前來?
星期日, 7月 20, 2014
無辜
馬來西亞航空MH17已證實遭防空導彈擊落,幕後黑手非俄羅斯無疑,七月十九日星期六讀到BBC馬航MH17客機空難最新報道其中一則:
中國《環球時報》刊登評論文章《航客機被擊落,散發濃濃陰謀味》說:「最不可能擊落馬航客機的就是俄羅斯。」
文章說:「誰得的好處最大,誰的嫌疑最大。國家間的政治鬥爭就是這麼殘酷。烏克蘭局勢成僵持狀態,有人趁機發射導彈擊落客機就是要搞亂局勢。」
「不管誰擊落了馬航客機,也不管真相如何,都將成為利益各方拿來說事兒的由頭,而俄羅斯處於最不利的一方。」
好一句「誰得的好處最大,誰的嫌疑最大。」但誰的好處最大呢?環球時報沒有說明,只說了俄羅斯處於最不利的一方。
第一時間跳出來替主子辯護,企圖煽動美俄矛盾,看來好處最大的一方昭然若揭,咁嫌疑應該最大吧。
用地對空導彈擊落飛越高空的民航機,不是正規部隊很難做到,雖說戰火無情鎗炮無眼,交戰中誤中平民也許難免,但用導彈擊落肯定濫殺無辜,這種暴行絕不能原諒。
可惜美國無能歐洲無力,一睇美國總統一番軟弱無力的講話,沒有即時要濫殺無辜者付出代價,看來MH17機上二百九十八人全部枉死,未能伸冤。
這並不是說要以暴易暴,以牙還牙,而是必須告訴那班侵略者清楚知道,濫殺必須付出代價。再過幾天還沒有懲罰行動,事情只有淡化。
有一個咁樣的鄰國,亦有一個如此護主的國家,不期然想起林則徐曾說:「終為中國患者,其俄羅斯乎!吾老矣,君等當見之。」現在一一證實,俄羅斯掠奪中國領土之多,英國日本無法可比,難得客機被擊落,中國立刻站出來說項,世事之荒謬,難以形容,最怕有朝一日,萬一俄羅斯要付出代價之時,找來中國陪伴左右,到時中國人才知甚麼叫無辜。
圖輯:馬航客機烏克蘭墜毀298人遇難
視頻:一架馬航班機在烏克蘭墜毀
中國《環球時報》刊登評論文章《航客機被擊落,散發濃濃陰謀味》說:「最不可能擊落馬航客機的就是俄羅斯。」
文章說:「誰得的好處最大,誰的嫌疑最大。國家間的政治鬥爭就是這麼殘酷。烏克蘭局勢成僵持狀態,有人趁機發射導彈擊落客機就是要搞亂局勢。」
「不管誰擊落了馬航客機,也不管真相如何,都將成為利益各方拿來說事兒的由頭,而俄羅斯處於最不利的一方。」
好一句「誰得的好處最大,誰的嫌疑最大。」但誰的好處最大呢?環球時報沒有說明,只說了俄羅斯處於最不利的一方。
第一時間跳出來替主子辯護,企圖煽動美俄矛盾,看來好處最大的一方昭然若揭,咁嫌疑應該最大吧。
用地對空導彈擊落飛越高空的民航機,不是正規部隊很難做到,雖說戰火無情鎗炮無眼,交戰中誤中平民也許難免,但用導彈擊落肯定濫殺無辜,這種暴行絕不能原諒。
可惜美國無能歐洲無力,一睇美國總統一番軟弱無力的講話,沒有即時要濫殺無辜者付出代價,看來MH17機上二百九十八人全部枉死,未能伸冤。
這並不是說要以暴易暴,以牙還牙,而是必須告訴那班侵略者清楚知道,濫殺必須付出代價。再過幾天還沒有懲罰行動,事情只有淡化。
有一個咁樣的鄰國,亦有一個如此護主的國家,不期然想起林則徐曾說:「終為中國患者,其俄羅斯乎!吾老矣,君等當見之。」現在一一證實,俄羅斯掠奪中國領土之多,英國日本無法可比,難得客機被擊落,中國立刻站出來說項,世事之荒謬,難以形容,最怕有朝一日,萬一俄羅斯要付出代價之時,找來中國陪伴左右,到時中國人才知甚麼叫無辜。
圖輯:馬航客機烏克蘭墜毀298人遇難
視頻:一架馬航班機在烏克蘭墜毀
星期六, 7月 19, 2014
旅行中的交通
巴黎至魯昂Rouen和勒阿佛Le Havre同一條鐵路線,SNCF可以提早預訂巴黎出發的特價票,但似乎只限於巴黎開出的火車,至於魯昂至勒阿佛只提供正價票,即巴黎至勒阿佛的票價可能比魯昂至勒阿佛還要廉宜,路程卻多一半。
這個可能是保障由巴黎出發火車的競爭力,我們沒有太深究原因,最重要係這線火車有冬季和夏季不同時間表,未到那日子比較難查到準確火車班次。
至於勒阿佛來往Etretat艾特塔,Etretat網頁有詳盡介紹,包括住宿餐飲交通潮汐活動,如有查詢,可直接電郵亦肯定會回覆,因為今年的六月九日適逢聖靈降臨主日,剛巧這天離開艾特塔,向巴士公司查詢巴士時間表時所得答覆可能沒有巴士來往,於是電郵至這個網頁,第二天得到回覆,那天跟隨節假日時間表行車。
也不要以為潮汐時間和活動與旅遊有甚麼關係,因為那裏的潮汐漲退幅度很大,潮水退時可以步行至很遠的地方,包括一些岩洞和退潮才顯露的沙灘,但潮水漲時可以完全淹沒,萬一未能及時回岸隨時被困荒島或岩石間,這點值得注意。
來往勒阿佛至Caen卡昂之間的巴士,由busverts綠色巴士提供服務,網頁只提供法文,雖然如此,不過很容易猜到如何使用,內裏有一張服務路線圖,列出所有巴士路線與編號,只有按路線號找出時間表便可,另有提供查詢整個諾曼第地區的交通,包括如何從一地到另一地所乘巴士火車和步行時間,亦列出這地區的所有交通機構網址,方便尋找所到之處的交通。
勒阿佛至艾特塔巴士全程約一小時,巴士收費兩歐元,勒阿佛至卡昂全程約三個多小時,全程收費十六歐元一角五分,好像有很大分別,這或與同區與跨區(省)之分。
如果要憑弔登陸戰場和軍人墳場,路途雖然遙遠,但很值得一去,交通同樣由busverts和卡昂twisto巴士公司提供服務,這網頁有英文,也有互動地圖,亦包括卡昂交通運輸,詳列票價與班次時間,單看法國的設計與容易使用已值得參考。
特別注意的是僻遠地方巴士班次很少,一天可以只得兩班至四班,節假日更少,因為巴士服務多數為學生而設。前往英軍墓地和美軍墓地,比較快的方法先乘火車來到巴約Bayeux再轉乘巴士,同時遊覽巴約這個幸而保存的地方。
同樣,聖米歇爾山的網頁可以完全教懂怎樣由巴黎出發卡昂出發和雷恩Rennes出發到達聖米歇爾山,有幾班由巴黎開出的TGV可接駁巴士直達,如何一天遊,也包括潮汐住宿餐飲交通,最重要亦有介紹怎樣利用雷恩的交通卡購買來往聖米歇爾山的優惠巴士票。
星期四, 7月 17, 2014
英國足球大賽1974-1980主題曲
剛結束的世界盃足球比賽,一場也沒有睇過,並不是不再喜歡足球,而是一睇今天報紙電視那班以賭波作評論個個都扮專家,真係沒有興趣睇班小丑,倒不如重溫以前的足球賽事。
家中很遲才有電視,以前逢星期日下午二時,只要一聽到這首主題曲,便知由蘇文普主持的英國足球大賽開始播出,間中去同學家中收睇,漸漸愛上了這首主題曲,也喜歡不帶個人喜好的主持人(不是蘇文普),開始認識英國足球,或說是足球。
睇波可以純娛樂,那時候同樣知道由英國生產和德國生產都是好東西,尤其德國產品,小至施德樓文具(鉛筆擦膠),其他如光學產品望遠鏡相機鏡頭,英國一些電氣用品,大至街上所見的汽車平治寶馬福士甲蟲柯士甸積架勞斯萊斯,雖然今天英國工業已經沒落,大部分汽車牌子已被德國人收購,但同樣以精準著名。
至於講到德國奪得世界盃冠軍等同王朝來臨,這種看法極像中國觀點。英國足球球隊好過國家隊,原因包括球員來自英倫四國,將原本一隊拆成三隊或四隊。德國從來都以整體為主,如果有看過德國聯賽,有時會畀佢悶親,只要看看德國甲組足球聯賽近五十年冠軍幾乎由拜仁慕尼黑所壟斷,大概知道德國足球重體育運動多於比賽,絕不會像西班牙般將比賽過度娛樂化。
雖說足球比賽也是娛樂事業一部份,但同樣離不開體育運動,偶像追捧情緒發泄之餘亦有體能發展。西班牙早有皇家馬德里巴塞隆拿之爭,內有地區因素存在,能夠奪得世界盃歐洲國家盃固然可喜可賀,可惜並不表示西班牙足球特別好或是甚麼王朝過去。
特區香港那班高級知識份子最喜歡跟紅頂白西瓜偎大邊投機虛偽,再加上今天以賭為先還講甚麼足球,如果真的可以從足球看國家國力,未免過於簡單,應該首先由巴西說起。
附The Big Match介紹及音樂,才知主題曲有名有姓,今天足球已成收費電視台所壟斷,留給小眾慢慢欣賞吧。
The Big Match - 1974-1980 Theme Song
星期三, 7月 16, 2014
法國旅館
旅程路線已定,除了旅館之外,主要找兩地接駁的交通工具。
早瞭解法國人喜歡渡假,每年一踏入夏季,旅館的價錢會隨旺季來臨而提高,預訂也要提早幾個月甚麼半年,我們的目標價格約在五十至八十歐元之間,主要看地區與交通,魯昂選了一間鄰近塞納河,離火車站約十五分鐘路程,有巴士可到。艾特塔如選在海邊價錢較高,並不是我們所能負擔,有特色如木屋亦已預計一空,只好選擇在馬路旁價錢也合理的旅館。以前只是聽聞,如今親自訂房,想不到真的是十一月也訂不到明年六月位置較佳的旅館。
勒阿佛是來往艾特塔與卡昂必經之路,亦要來往翁佛勒,首選在火車站與巴士站附近,本來有一間接近火山口,但想到每天都要步行至火車站,結果隨便擇了一間地圖上也有顯示的旅館。
至於卡昂,因為要前往英軍墓地與海灘,理想地點在鄰近巴士站和火車站,找旅館時靠Google地圖看地點,火車站雖有旅館,似乎和市中心有一段距離,倒不如選一間在城堡附近,貪可在城中享受慵懶。
聖米歇爾山選擇不多,就只得那幾間,不是這間就是那間,除非住在山內,否則首選當然是價錢負擔得來的那一間。最後一站雷恩,純粹為第二天乘火車直達機場而經過,想寧靜所以揀選了在河邊附近。
法國人喜歡渡假,所以小酒店小旅館很多,至於是否舒適合意,未住過無可能得知,反正這都是旅行途中的樂趣,第一要求就是地點。
住宿日期地點編排妥當,尋找交通可費心思,上網一找大概知道法國同樣以火車為主要交通工具,也是現代交通運輸的先驅,但較難找到國內長途巴士,如何由勒阿佛前往卡昂?莫非要先乘火車回盧昂,再由盧昂坐火車至卡昂繞一個圈?
星期二, 7月 15, 2014
行程
出發時擬定好的詳細行程:
Thursday, June 05, 2014
香港至多哈:01:30 到達:04:50 Qatar Airways QR815
多哈至巴黎:08:10 到達:14:10 Qatar Airways QR039
PARIS ROUEN Intercités 3123 2 e Class
17h23 PARIS SAINT LAZARE 18h37 ROUEN 轉8號巴士
ROUEN Gare-Rue Verte 18:40 18:53 19:05 19:18 19:30 19:45
ROUEN République - quais 18:52 19:05 19:17 19:30 19:41 19:56
6月5日至6月7日Rouen住宿:Coeur De City Hotel Rouen Cathédrale
http://www.hotel-rouen-cathedrale.com/en/
9 place de la République 76000 Rouen (Tel : +33 (0) 2 35 71 93 58)
Saturday 7 June
ROUEN LE HAVRE Intercités 3105 2 e Class
10h15 ROUEN 11h06 LE HAVRE STATION
乘24號巴士至ETRETAT / MAIRIE開13:05 到14:06(ETRETAT / MAIRIE)
Etretat(埃特雷塔)住宿(6月7日至6月9日)Hotel D'Angleterre Etretat
35 Avenue George V 76790 Étretat, France (+33 2 35 28 84 97)
http://www.etretat-hotel-angleterre.com/
etretathotelangleterre@gmail.com
6月9日至6月11日(六月九日可能沒有巴士服務,聖靈降臨節)
13:06(ETRETAT / Gare)13:08(ETRETAT / LE GRAND VAL) 到Le Havre 14:22
Le Havre(勒阿弗爾)住宿:
Hôtel Le Green (LE GREEN HOTEL): 209 boulevard de Strasbourg 76600 Le Havre (Tél. 02 35 22 63 10)
Le Havre Honfleur(巴士)票價:€4.65(四張€14.88)
20號巴士(去程):7:49(到達8:22) 8:40(到達9:13)
50號巴士(回程):15:00 20號巴士(回程):16:07
卡昂郊外交通:由勒阿弗爾(Le Havre)前往卡昂(Caen)39號巴士:http://www.busverts.fr/299-Prestobus.html
39號巴士:14:20(到達15:47)票價:€16.15
6月11日至6月14日
Caen(卡昂)住宿:Hôtel de l'Univers
http://www.hoteldelunivers-caen.com/_en/index.html
12 Quai Vendeuvre 14000 Caen (+33 (0) 231854614)
CAEN PONTORSON
Saturday 14 June TER 52807 2 e Class 09h11 CAEN 11h13 PONTORSON
PONTORSON巴士開12:05 15:20 16:35
Mont St-Michel(聖彌額爾山)住宿(6月14日至6月16日)
HÔTEL VERT
BP 8 Route du Mont Saint-Michel 50170 - Le Mont Saint-Michel - France
www.hotelvert-montsaintmichel.com/fr/accueil
104班次 11:25開出 車費:十二歐元七角
Le Mont St Michel至Rennes
Rennes(雷恩)住宿(6月16日至6月17日)
GARDEN HOTEL
3, rue Duhamel. (angle av. Janvier). 35000 RENNES (FRANCE) (Phone : +33 (0) 2.99.65.45.06)
Your booking confirmation : 2-3005-360
http://www.hotel-garden.fr/en.html
Tuesday 17 June
09h58 RENNES STATION TGV 5272 2 e Class
13h11 CHARLES DE GAULLE 2 TGV
1 er passenger SeatCoach 005 - Seat 015
2 e passenger SeatCoach 005 - Seat 016
Tuesday, June 17, 2014
巴黎至多哈:16:00 到達:23:20 Qatar Airways QR040
飛行時間:6:20 Airbus Industrie A340-600
Wednesday, June 18, 2014
多哈至香港:01:10 到達:14:40 Qatar Airways QR5801
飛行時間:8:30 Airbus Industrie A330-300
星期五, 7月 11, 2014
不看
馬季期間,電視台每個星期只要那天有賽馬比賽都會現場直播,星期六日高清直播,星期三晚改由國際台直播。
直播賽馬有甚麼特別?直播賽馬已經很多年,一向都是麗的電視至後來改名亞洲電視負責,無綫以為有利可圖,曾奪得直播權,好像直播了一年又轉回亞洲電視。好心無綫啦,直播賽馬雖然有收視,但係都無謂和亞洲電視爭。
如果一個唔賭馬嘅人,會唔會有興趣睇賽馬直播?或者間中無聊時開電視,剛巧見全部馬已經入閘準備開跑,或者都會睇吓點跑馬,至於邊隻馬熱門邊隻馬冷門冠軍隻馬叫乜名都唔會有興趣知道,因為沒有下注,誰勝誰負和自己完全無關。
以前賽馬要英皇御准,皆因英國管治香港時知道中國人好賭,規定多多。今天唔同,除了馬之外,成了中國殖民地之後,更開禁可以賭波,自此也多了人睇足球賽事。
唔好同我講今天個個人講波係喜歡足球,只因多了賭的原因,連那些高級知識份子成日都話唔鍾意賭,但係又唔知點解那些高級華文報紙又可以有足球博彩賠率,咁唔係鼓勵賭博係乜呢?唔通係教育?
近日開工出街碰到別人,都問猜邊隊贏。大佬,如果你唔賭係未無興趣睇波?如果你無心儀球隊,誰勝誰負又如何?為甚麼不可以細心欣賞一場賽事,看誰踢得好排陣得宜誰把握致勝?
所以,自從講波佬林尚義都已去世幾年,再加上特區香港鼓吹賭博(包括自命高級知識份子),直播足球像直播賽馬一樣只為賭博而設,今天的足球比賽又再有甚麼好看?
直播賽馬有甚麼特別?直播賽馬已經很多年,一向都是麗的電視至後來改名亞洲電視負責,無綫以為有利可圖,曾奪得直播權,好像直播了一年又轉回亞洲電視。好心無綫啦,直播賽馬雖然有收視,但係都無謂和亞洲電視爭。
如果一個唔賭馬嘅人,會唔會有興趣睇賽馬直播?或者間中無聊時開電視,剛巧見全部馬已經入閘準備開跑,或者都會睇吓點跑馬,至於邊隻馬熱門邊隻馬冷門冠軍隻馬叫乜名都唔會有興趣知道,因為沒有下注,誰勝誰負和自己完全無關。
以前賽馬要英皇御准,皆因英國管治香港時知道中國人好賭,規定多多。今天唔同,除了馬之外,成了中國殖民地之後,更開禁可以賭波,自此也多了人睇足球賽事。
唔好同我講今天個個人講波係喜歡足球,只因多了賭的原因,連那些高級知識份子成日都話唔鍾意賭,但係又唔知點解那些高級華文報紙又可以有足球博彩賠率,咁唔係鼓勵賭博係乜呢?唔通係教育?
近日開工出街碰到別人,都問猜邊隊贏。大佬,如果你唔賭係未無興趣睇波?如果你無心儀球隊,誰勝誰負又如何?為甚麼不可以細心欣賞一場賽事,看誰踢得好排陣得宜誰把握致勝?
所以,自從講波佬林尚義都已去世幾年,再加上特區香港鼓吹賭博(包括自命高級知識份子),直播足球像直播賽馬一樣只為賭博而設,今天的足球比賽又再有甚麼好看?
星期四, 7月 10, 2014
輸了個世界
以為發生了甚麼大事,又哭又鬧又話羞恥,仲要做埋報章頭條,原來係巴西輸了波。
輸了波都可以做特區香港報章頭條,看來天下已經太平。
輸了波又暴動又燒車又放火,這個國家的水準去到邊可以想像。
如果上場時盡了力,對方踢得比你好,輸了有甚麼好怨?完場時難以接受,覺得難過人之常情,但絕對不是大新聞。
除非你踢假波,除非你沒有盡力,否則輸贏平常事,幾乎每一場每一季每一屆甚至每一分鐘都會發生,只要一定要分出勝負,總有勝方敗方,為何獨是巴西如此受眷顧,輸波上頭條?
為何會上頭條?皆因那班人最喜歡撿現成撿便宜,功利掛帥,一切從賭博出發,他們不會和你說巴西足球隊近年怎樣,出了甚麼問題,領隊球員如何,輸了一場波好像輸了一個世界,咁不理性相信只有第三世界的人才會如此。
的確係,巴西花了咁多錢做世界杯騷,輸了波的確係輸了一個世界。
世界上沒有長勝將軍,盡力而為敗了也無話可說,也會贏得對手尊重,只懂呼天搶地,只懂大做新聞,對不起,這不是體育競技。
輸了波都可以做特區香港報章頭條,看來天下已經太平。
輸了波又暴動又燒車又放火,這個國家的水準去到邊可以想像。
如果上場時盡了力,對方踢得比你好,輸了有甚麼好怨?完場時難以接受,覺得難過人之常情,但絕對不是大新聞。
除非你踢假波,除非你沒有盡力,否則輸贏平常事,幾乎每一場每一季每一屆甚至每一分鐘都會發生,只要一定要分出勝負,總有勝方敗方,為何獨是巴西如此受眷顧,輸波上頭條?
為何會上頭條?皆因那班人最喜歡撿現成撿便宜,功利掛帥,一切從賭博出發,他們不會和你說巴西足球隊近年怎樣,出了甚麼問題,領隊球員如何,輸了一場波好像輸了一個世界,咁不理性相信只有第三世界的人才會如此。
的確係,巴西花了咁多錢做世界杯騷,輸了波的確係輸了一個世界。
世界上沒有長勝將軍,盡力而為敗了也無話可說,也會贏得對手尊重,只懂呼天搶地,只懂大做新聞,對不起,這不是體育競技。
星期三, 7月 09, 2014
「一」字與「十」字
以前的螺絲背後多數是「一」字,即用平頭如「一」字的螺絲批即可收緊或放鬆螺絲。新螺絲當然較容易收緊,但經過了一段日子如果想將螺絲轉出來,這時會因太緊,用「一」字批用力一扭,著力不當致滑牙,那個螺絲「一」字變了形,只好用電鑽或其他方法將螺絲拔出來,這使該口螺絲和原本的洞破壞不可再用。
後來見有「十」字、六角形和其他形狀都有,配合不同起子即螺絲批使用,容易受力也容易收緊起出。可惜不是做裝修木工這一行,間中只在修理影印機時用上螺絲批拆幾口螺絲之後再安裝。
記得以前跟隨父親在牆上鑽幾個窿上幾口螺絲時,那時「一」字「十」字螺絲都有,每用到「十」字螺絲,父親會說「拿支『十』字批來」,要用「一」字批,也會說「拿支『一』字批來」。螺絲批有長有短,其中一支約三吋長,專門用於貼近牆壁不夠位的位置上。
後來家中弄小小維修,間中都會從旁學習,收緊扭鬆螺絲之時,父親都會叫不如你先收收,因為看不清螺絲的「屁股」是「一」還是「十」那個位,螺絲批對不準螺絲,而每次用盡力收緊之後,父親都能夠再扭多幾下。
現時走入廚房,見牆上掛日曆的那口螺絲,已經鬆脫櫥櫃門不懂修理的螺絲,或是廳中沒有一口螺絲,想起了「一」字與「十」字。
後來見有「十」字、六角形和其他形狀都有,配合不同起子即螺絲批使用,容易受力也容易收緊起出。可惜不是做裝修木工這一行,間中只在修理影印機時用上螺絲批拆幾口螺絲之後再安裝。
記得以前跟隨父親在牆上鑽幾個窿上幾口螺絲時,那時「一」字「十」字螺絲都有,每用到「十」字螺絲,父親會說「拿支『十』字批來」,要用「一」字批,也會說「拿支『一』字批來」。螺絲批有長有短,其中一支約三吋長,專門用於貼近牆壁不夠位的位置上。
後來家中弄小小維修,間中都會從旁學習,收緊扭鬆螺絲之時,父親都會叫不如你先收收,因為看不清螺絲的「屁股」是「一」還是「十」那個位,螺絲批對不準螺絲,而每次用盡力收緊之後,父親都能夠再扭多幾下。
現時走入廚房,見牆上掛日曆的那口螺絲,已經鬆脫櫥櫃門不懂修理的螺絲,或是廳中沒有一口螺絲,想起了「一」字與「十」字。
星期二, 7月 08, 2014
據理力爭
如果單位有一個高層職位如溫家嫂,某日走到你的面前,叫你幫他辦好一件事,你應該如何是好?
這件事當然是份內事,是你平時每一日每一刻都係咁做的事,分別在於平時如走肉行屍般無人吩咐,自動自覺不停做,做到收工為止。但今天那個溫家嫂唔知點解突然間叫你咁樣做。
那時你會不會停下來想一想,這樣做是對是錯?有得想咩?重點係你究竟做唔做。
幾日後又聽到某人講,做人一定要知對錯,明知係錯無理由要做,點都要據理力爭。
鬼唔知據理力爭,風涼話個個都識講。
一向都有據理力爭,例如老早同你說,這樣做係唔啱嘅,只會將要求降低,亦令水準下降,沒有一個標準,也沒有制度可言,但係你有無聽呢?
看法可以各異,是對是錯真係唔識分,佢吩咐就唔得,平日你吩咐就理所當然,在連螺絲釘都不如眼中所見其實都係無乜分別,最唔明係之後會有人走出來大叫你哋要據理力爭。
拜託,據理力爭的結果你們唔會知,這個世界只有做或唔做兩條路,況且你班人又未見過你出去遊行示威,三十幾度又唔會見你上街,坐在冷氣房說支持民主普選,又話這個說幾多萬人那個說幾十萬人,自己最公平咁話,今天民主勇士實在太容易做了。
從來無罷工無遊行無行動只用把口講抗爭,想問問據甚麼理力爭?
這件事當然是份內事,是你平時每一日每一刻都係咁做的事,分別在於平時如走肉行屍般無人吩咐,自動自覺不停做,做到收工為止。但今天那個溫家嫂唔知點解突然間叫你咁樣做。
那時你會不會停下來想一想,這樣做是對是錯?有得想咩?重點係你究竟做唔做。
幾日後又聽到某人講,做人一定要知對錯,明知係錯無理由要做,點都要據理力爭。
鬼唔知據理力爭,風涼話個個都識講。
一向都有據理力爭,例如老早同你說,這樣做係唔啱嘅,只會將要求降低,亦令水準下降,沒有一個標準,也沒有制度可言,但係你有無聽呢?
看法可以各異,是對是錯真係唔識分,佢吩咐就唔得,平日你吩咐就理所當然,在連螺絲釘都不如眼中所見其實都係無乜分別,最唔明係之後會有人走出來大叫你哋要據理力爭。
拜託,據理力爭的結果你們唔會知,這個世界只有做或唔做兩條路,況且你班人又未見過你出去遊行示威,三十幾度又唔會見你上街,坐在冷氣房說支持民主普選,又話這個說幾多萬人那個說幾十萬人,自己最公平咁話,今天民主勇士實在太容易做了。
從來無罷工無遊行無行動只用把口講抗爭,想問問據甚麼理力爭?
星期一, 7月 07, 2014
抗日
今天是七七盧溝橋事變七十七周年,BBC一則新聞習近平紀念七七事變批少數人美化侵略歷史中,這位由世襲制當了國家主席出席紀念活動。
特區香港的傳媒當然不甘後人,立刻替我們重溫歷史,資料詳盡說明怎樣發生盧溝橋事變,「事源大日本帝國中國駐屯軍一部在中華民國北平附近的宛平縣進行軍事演習,夜間日本軍隊以有己方士兵失蹤為藉口(部份日籍平民稱中方發射實彈至駐華日軍陣地之內),是故要求進入宛平縣城調查。遭到中華民國拒絕後,日本軍隊於7月8日凌晨向宛平縣城和盧溝橋發動進攻,中華民國國軍抵抗。」講到好像一九三七年七月七日那天起日本開始侵略中國一樣,亦好似這天才開始抗日。
為何會如此?亦不禁問,那時北平盧溝橋的另一邊,無講為何那時已有日軍駐守?
睇歷史,不能只睇對自己有利的歷史。早於明朝,已有日人侵入,清朝有甲午戰爭,清末以中國為戰場的日俄戰爭,東北人不會忘記的九一八事變,還有英日同盟。
這裏只是隨便列舉幾例。為何中共當無事一樣?以九一八事變開始,嚴格來說,那時已打響抗日的第一槍,但係中共為何給中國人洗腦,將九一八全盤出局,因為從一九三一年那年開始,共產黨全無抗日紀錄,一九三七年七月七日之後,叫做和日軍有過正面戰役,接下來唔使講,將抗日勝利講成共產黨領導才能取得。
講幾句已經大致明白,誰改變歷史?誰美化歷史?
特區香港的傳媒當然不甘後人,立刻替我們重溫歷史,資料詳盡說明怎樣發生盧溝橋事變,「事源大日本帝國中國駐屯軍一部在中華民國北平附近的宛平縣進行軍事演習,夜間日本軍隊以有己方士兵失蹤為藉口(部份日籍平民稱中方發射實彈至駐華日軍陣地之內),是故要求進入宛平縣城調查。遭到中華民國拒絕後,日本軍隊於7月8日凌晨向宛平縣城和盧溝橋發動進攻,中華民國國軍抵抗。」講到好像一九三七年七月七日那天起日本開始侵略中國一樣,亦好似這天才開始抗日。
為何會如此?亦不禁問,那時北平盧溝橋的另一邊,無講為何那時已有日軍駐守?
睇歷史,不能只睇對自己有利的歷史。早於明朝,已有日人侵入,清朝有甲午戰爭,清末以中國為戰場的日俄戰爭,東北人不會忘記的九一八事變,還有英日同盟。
這裏只是隨便列舉幾例。為何中共當無事一樣?以九一八事變開始,嚴格來說,那時已打響抗日的第一槍,但係中共為何給中國人洗腦,將九一八全盤出局,因為從一九三一年那年開始,共產黨全無抗日紀錄,一九三七年七月七日之後,叫做和日軍有過正面戰役,接下來唔使講,將抗日勝利講成共產黨領導才能取得。
講幾句已經大致明白,誰改變歷史?誰美化歷史?
星期日, 7月 06, 2014
兩個麵包
上星期整個麵包,唔知點解焗出來只得一半,當時想莫非個製麵包機出了故障?不然怎會好像焗唔熟,亦發唔起。
麵包機並不是太複雜的機器,攪拌器與發熱線,除非計時器出錯,沒有按時間發酵,焗的時間不足才會如此,但係那天一切如常,並沒有提早結束。
另外原因落錯份量,一盒牛奶兩隻雞蛋五百克麵粉最基本,其他鹽糖可按個人喜好略為減少,焗出來只會略淡,至於乾依士是一大包買回來,一直都沒有出錯,莫非乾依士都會過期?
也有這個可能,因為上星期所用的乾依士,正好是最後一次份量,猜測真的過了期或是所加份量未達標準。
今個星期繼續嘗試,同是一盒牛奶兩隻雞蛋五百克麵粉,鹽一茶匙糖四十克,牛油比原有份量少一半,再加一包新開的乾依士,比標準略多,因為有了上個星期的經驗,過少發不大,略多唔知會唔會較大。
結果焗出來比正常大,真係可能與乾依士有關,因為今次使用的乾依士是新買回來第一次使用,存氣較佳。如果真是這樣,看來那包已開封的乾依士要放在密封的容器內,免於過早產生變化,不能存放太長時間。
是否如此,要試多一兩次才會知道。
星期六, 7月 05, 2014
預訂
有了機票,開始計劃行程,近年不想去太多地點,喜歡每處停留兩至三天,好好享受每一個地方,可以抽大半天參觀畫廊博物館,亦有時間攀登教堂頂或屋頂,晚上未天黑時溜達大街小巷,在一處沒有認識的地方留下腳印。
講就輕鬆,今天已不再年輕,不可能揹起背囊隨便上班車找個不知名的目的地,受假期時間限制,十三天行程會由終點回到起點,最後一程不可能有差錯,否則上不了飛機回來,打電話請假可沒那麼容易,所以知道了目的地,重要考慮就是交通。
法國同樣以火車為主,以高速火車連接主要城市,之間比較少長途巴士,一些地區或有中短途巴士,但班次之少亦要和火車接駁,時間要計算準確,不然要在車站等候幾個小時。
法國火車SNCF提供幾種語文,包括英文,Intercités同樣有英文,但ter則只有法文,雖然預訂火車票可在SNCF網頁內,但法國人喜歡渡假,地區火車有旺淡季之分,也有冬天夏天不同班次,冬天查夏天時間永遠查不到,原本三個月預訂期,分冬夏季要待時間表確定後才能準確知道班次,初時覺得幾混亂,例如年初一二月查由巴黎至Rouen的火車,每天只得幾班,正彷徨訂不到火車票如何是好,至夏季時間表一出,頻密至每小時一班至兩班,訂票並不如初時困難之時,漸漸發現太早擔憂有時容易顯得過慮,太多資料一時難以消化。
星期五, 7月 04, 2014
都係卡達航空
2013年10月21日左右,收到卡達航空的電郵,內容說正開始全球特價三天,出發日期可至2014年6月30日,機票供應有限,請及早預訂。
直航當然最佳,嘗試預訂法國航空,來回價錢接近八千元。轉回預訂卡達航空,相同來回日期,卡達航空約六千二百五十元左右,法國航空比卡達航空貴近一千八百元,兩個人差不多三千六百元,足夠四至五日房租。
價錢是第一考慮,第二考慮可是轉機等候時間,飛巴黎去程在多哈等候約三個半小時,回程兩小時十分。這個時間可以接受,但還係十五十六,不知行程中會去幾個目的地,經鄉下婆決定,不要管去哪裏,先訂了機票再算,因為無機票邊度都唔使去。
就這樣嘗試了幾次,選擇同一日期出發回程,所得答案都是一樣,無謂考慮,終於在十月二十三日訂了六月五日出發的機票。
半年似乎很久,不過計劃行程找交通工具預訂旅館轉眼已過三個月,待整理好行程連火車票也訂好之時,距離出發只得兩個多月,開始醞釀旅行渡假的心情,將要處理的事情按步做妥,奈何出發前幾天工作突然忙起來,這時又覺沒有充份準備。
有說變化比計劃還快,已經更改了兩次火車時間,又知道其中一天是聖靈降臨日,才知周詳計劃亦無可能預知結果,計劃只給一個練習的機會,無論怎樣時間轉眼便過,出發日子來到眼前,明白珍惜才是最重要。
星期四, 7月 03, 2014
背囊
約十多年前,鄉下婆送了一個AIGLE背囊給大鄉里,自此每次旅行,都背上這個容量約35升內架深綠色背囊大地任我行。
這十年間大概一年背兩次,其中有一兩年工作較忙,沒有時間準備太多行程,改為參加了旅行團,沒有使用背囊,將背囊放在櫃頂的膠箱內,一放就是兩年。
大概怎樣已經忘記了,只記得那幾年天氣很熱,在家間中亦會開冷氣,這樣一熱一冷,天氣好時空氣還流通,遇上天氣轉壞,所有物品容易受潮。
這個內架背囊,外面物質類似帆布,為了防水,內裏塗有一層膠質。不知是否受熱受潮影響,內層膠質日久開始脫落,變成一粒粒如黑點的膠粒,附帶黏性,不動時像一塊膠膜沒有異樣,但一放入衣服雜物時,黑點膠粒便會依附在物件上,很難清理。
那時還覺得這個背囊很新,不捨得拋棄,於是先將要放入背囊的衣服物件等用膠袋包起來,然後才放入背囊,雖然麻煩,但仍可使用一直都很喜歡的背囊。
直至上兩次再使用時,發覺旁邊一條接駁位爆了線,並有擴大可能,這不是縫線質量變壞所致,而是最初製造時沒有檢查出來,背囊仍可使用,恐怕會給壓爆,於是拿了給AIGLE修理。
背囊可修理,但內裏膠膜脫落不能解決,很多東西都弄至黐黐湆湆,旅行途中有時頗狼狽,沒有可能件件都要洗,而每件物件放進時都要包很浪費時間,所以今年起程前終於決定放棄這個背囊。
有點不捨得,想到長期收藏沒有價值,倒不如拿去舊衣回收,希望一大一小的背囊,能夠有重生的一日,繼續負起重量,由一個目的地走到下一個目的地。
星期三, 7月 02, 2014
星期二, 7月 01, 2014
堤岸(黃敏華)
前兩天看了幾幅漫畫,內容大致說小時候立志要做甚麼,臨近畢業時不知能做甚麼,現在可不知自己在做甚麼。
想起一九八二年黃敏華唱的堤岸,年輕時大部分人所遇到的問題大致一樣,對前途惘然,對過去若有所失,對今天不知所措,人生道路不知哪裏才算是起點。
人生無話事事如意,有起有跌,有得有失,有開心有失望,過了咁上下時間,個人得失可不算甚麼,你會發現世間竟然有咁多指鹿為馬,捩橫折曲,先知世界咁醜惡。
算啦,都係唔好理咁多,係時候唱首歌。
曲:李穎康
詞:楊沅沅
唱:黃敏華
寒夜悄靜 街燈更顯昏黃
站岸堤聽水聲 與它低聲唱
心中恬靜樂暢
無謂多憂傷 將鬱結棄汪洋
讓浪潮再翻起 去清苦悵
不必困倦迷茫
遠眺望離岸 夜裏朗明那燈光發光芒
笑問藏着了幾多的淒蒼
千般得失留在腦間
隨着風飄忽 波光略泛輕揚
願人群那哀傷 與海波飄往
心比那月明朗
訂閱:
文章 (Atom)