前往愛丁堡

　　鴨巴甸長途巴士站早上顯得有點混亂，除了本地巴士，前往愛丁堡與格拉斯哥的長途巴士幾乎同一時間開出，集結在候車區的乘客多達百多二百人，一時間都唔知排在邊條隊。
　　有時也搞不清楚Stagecoach與Megabus的分別，原先以為最長的一條隊是前往愛丁堡的，後來才知弄錯，最多乘客的巴士是前往格拉斯哥，車身印上Megabus的金漆標誌，非常悅目，司機忙著替乘客將行李放進行李廂，三軸長身巴士可載客超過六十人，所以工作人員非常忙碌，恐乘客上錯車亦要兼顧查詢，但並無出現混亂。
　　前往愛丁堡的巴士車身普通，沒有公司的標誌，所以大部分乘客分不清哪部巴士才正確。這輛巴士的司機外表有點像Phil Collins，眼戴一副太陽眼鏡，施施然站在車頭說這班車是往愛丁堡的，然後替乘客檢查車票跟著搬行李，氣定神閒，十分專業。
　　車身普通唔緊要，車廂內豪華坐椅，同樣有洗手間設施，乘客也不少，幾乎滿座。這班車會經過登地，對登地的認識就是睇蘇格蘭足球比賽，其中一隊叫登地聯。格拉斯哥鴨巴甸登地有足球隊，連延文禮士也有，愛丁堡則未有聽聞。
　　從鴨巴甸前往愛丁堡，車程大概三個多小時，除了經過登地，亦途經Perth，最後經過福斯公路橋，過橋時留意左面，可以遠眺外型奇特而著名的福斯橋，然後到達愛丁堡。
　　巴士駛入市區分不清南北西東時，第一眼就立刻認得屹立山頭之上的愛丁堡城堡。
　　說點題外話，一九九七年七月一日以前，蘇格蘭的Aberdeen香港的傳媒譯作鴨巴甸，連中環都有一條鴨巴甸街，不知為何，從那一天起，突然之間連譯名都會改變，竟然改為「亞伯丁」，見2014年9月18日的報章50萬搖擺選民 定蘇格蘭命運第二段。那時曾經詢問過，答案話要跟隨中國官方新華社的譯名云云。
　　聽到這答案真係莫名其妙，為何要跟隨中國官方新華社的譯名呢？如果真係咁喜歡跟，唔該以後也跟隨中國官方新華社全部改用簡體字，反正今天的中文報章都已經跟隨中國官方新華社改為橫排，為何獨欠簡體字呢？
　　還有，有些名字則會用回特區香港所獨有，例如碧咸、占士邦、麥迪文、文翠珊……等，點解又咁奇怪呢？
　　大陸都話一國兩制，從來大陸都唔理你點譯，但係你自己一跪低，以後唔使企返起身喇！