星期六, 7月 21, 2018

7500

  前兩天在香港仔巴士總站見到城巴富豪7500,這部樣板車很少行走70或其他南區線,多數過海,而且多行東區海底隧道。
  自從全部巴士改為冷氣後,除了單層,因為負重增加,幾乎所有都是三軸巴士,近年也許設計有改進,兩軸巴士載客量也不少,於是嘗試使用。
  對於乘客可能沒有留意,過了二十一年,全世界相信只有特區香港仍然使用大量從英國或德國入口的巴士,獨是單層無辦法之下——有資助——才有幾部中国製造,這是乘客的幸運。
  也幸好巴士公司暫時仍是私營,不像地鐵早已大陸化,弄虛作假壟斷但又孤寒無承擔。無辦法,官員唔願做,受苦也是市民。

星期四, 7月 19, 2018

空調火車

  第二天早上天色晴朗,雖然氣溫仍然只有五六度,但已經好多了,起碼不是又濕又凍,還要拿著遮,避開人群與水氹(凵或凼)才是最麻煩的事。
  查了火車時間表,來到火車站,暫時不算太多人,開往帕埃斯圖姆屬地區火車,一般一至一個半小時內一班,而那張三天的坎帕尼亞藝術卡亦包含火車交通,上車時向乘務員出示便可。
  我們隨便選了一節車廂入內坐好,離開車時間尚有十分鐘左右便有稽查查票,他見全車廂就只有我們二人,向我們指示可以坐去另一節車廂,初時有點不明白他的用意,經他以身體語言和簡單英文解釋,因為這節舊車廂沒有暖氣設備,而另一節較新則有空調,這樣旅程會較為舒適。
  外表看南部的意大利人有點粗魯,想不到沉實的臉孔中仍那麼細心,連忙感激他的熱情,令我們可以減輕身上的負擔,沿途輕鬆欣賞窗外美麗的景色。
  向著南方駛去,停靠的車站不多,車上有時會有廣播,雖然有時未必聽得懂,但依著時間表,一般都會準時到達,另外只要稍為留意,最多乘客落車的話一定不會錯。連續三天下雨終於一掃而空,有時上蒼亦會賞你一個晴天,下雨天時亦要珍惜,好天更要好好享受才不負恩賜。

星期二, 7月 17, 2018

聖方濟各教堂與市集

  離市政別墅公園不遠處,有一間非常漂亮的聖方濟各教堂,擁有十四世紀的十字拱門和八角台注支撐的半圓形拱頂,內部有一間帶方形庭院修道院。參觀時遊客不多,正中間可見聖方濟各的畫像。教堂門外是一條很窄的路,難以拍得全貌。
  與天氣下著雨有關,教堂的庭院顯得有些荒蕪,因為進去的門是虛掩,未知是否能入內參觀,所以沒有走得太深入,不過已清晰可見用來支撐上層建築的石柱。
  原本還想參觀細木鑲嵌博物館,可惜找不到正確的道路,只能在沿路的商店櫥窗欣賞這種造出精美木質鑲嵌家具的手藝——利用各種樹木的不同顏色,鑲嵌成不同的圖案——準確與耐性。
  轉回至塔索廣場,周圍早已亮起了繽紛的閃燈,像是準備嘉年華會,經過索倫托大教堂,甚多人從教堂出來,個個興高采烈的樣子,似乎準備著晚上的節目。為免擠迫,趁攤檔還在擺設時,沿著意大利路漫步,迎接即將到來的熱鬧。
  沿路所見,大部分攤檔所賣都是普通貨,例如榨橙汁器連杯,一些甚普通的電子產品——放於特區香港一定沒市場,另外就是甚受初中小學生歡迎的蛇形糖之類,比較吸引就是檸檬豬肘,因為未肚餓,只可遠觀,避免騷擾老闆預備。
  行了整條街,猜不透來這裏閒逛的會是甚麼人,我們又沒有理由等至天黑,雨勢稍停又不想再行一次,見天未黑齊只好乘環線火車回拿坡里,因為全程也要一個半小時,就這樣和索倫托擦身而過,未能窺探真面目,略感可惜。

星期日, 7月 15, 2018

遊索倫托

  索倫托雖然沒有海灘,不過坐落在那坡里灣南面的半島北岸,擁有壯麗的海邊峭壁景觀,盛產橙、檸檬、橄欖和葡萄,細木鑲嵌和花邊工藝亦頗為著名。
  本來索倫托值得遊覽一兩天,可是冬天到來,沒有了夏天時海灣的壯麗景色,以及從海中回望峭壁,始終有所欠缺,但是冬天卻有另一番感受,少了熱鬧的氣氛,多了寒冷的瑟縮。
  火車站離市中心不太遠,下來時經過主要街道,見小攤檔的工作人員個個都非常忙碌,忙於開檔,但今天是甚麼日子呢?又唔見有一批批遊客擁進這座只有一萬七千人口的小地方。
  這裏獨特之處就是面向大海,岸邊就是懸崖峭壁,下面有一個小海灘和碼頭,但見大部分向海的都是餐廳與酒店,想像不到夏天時的擠迫情況。這裏亦是遙望維蘇威火山最佳地點,在這種天氣之下,山頂白皚皚蓋上未融化的雪,矇矓之中添上神秘,隱隱埋藏巨大的威力,讓人敬畏,認識在喜慶之餘,也要防備不幸的來臨,如何順應也如何回應。

星期五, 7月 13, 2018

環線火車

  從博物館出來,天色仍然未有好過,於是乘地鐵返回火車站,然後找出一張時間表,依循指示來到環線火車站,準備前往索倫托。
  來往火車半小時一班,多數停在中間月台,乘客甚多,上下月台只有前後一條樓梯,繁忙時極之擠擁,除了小心扒手之外,還會有些似穿著制服的人向遊客搭訕,他會問是否前往龐貝或索倫托,跟著指示火車停靠的月台,時間和停車位置,如果你有答話和詢問他問題的話,這樣正中下懷,搞了一輪之後他便會向遊客索取貼士或給買杯咖啡,這是好聽的說法,較直接則是問攞錢。
  因為直接問攞錢等同打劫,所以一般不會這樣說,幸好月台上除了遊客之外還有本地人,只要遠離大多不會有麻煩。
  環線火車有新與舊車廂,新車其實也不新,只不過附有暖氣設備,路軌比正常窄,車廂也小得多,只有四節,看來為了配合依山邊而建,過了這麼多年,似乎已追不上人口增長以及遊客的增多,幸好過了龐貝之後較容易找到座位,可以沿途欣賞拿坡里灣的風景,及經過山洞時的神秘。

星期四, 7月 12, 2018

月亮掛天邊

  六月二十七日,那天是農曆五月十四,徒步回家時見天邊山上掛起了圓圓的月亮,想起了關正傑所唱的「月亮照高原」。
  那時天還沒有黑透,華燈初上,見時還皎潔,隨手拿出智能電話拍一張,誰料幾片雲彩飄過來擋住了,遮了半邊月。等了一會依然看不清,無奈繼續上路。
  走至橋上,月光再次照出來,比以前清楚漂亮,可惜給地鐵天橋影響了構圖,不過唔緊要,肉眼所見比照片美麗得多。
  自從有了智能電話,集各項功能於一機,包括了相機鬧鐘計數機記事簿等。相影得比以前多,計數少用了紙筆,記事簿記錄如何運用時間。照片多了,可是有幾多張記得當時的情況,為何拿出相機記下那一張相。計數方便卻沒有了心算,對於數目愈來愈不重視,有了記事簿,卻不知六月六日斷腸時,也不記得七七蘆溝橋事變,容不下六四四五,遠的不知近又記得幾多。
  有些事情也有兩面,並不一定只有壞處,好處就是不用待影完整卷菲林沖曬照片才可寫成日記,現時可以影一張寫一篇,所以才有「影張相」這項。

星期三, 7月 11, 2018

博物館其他銅像與雕像

  鑄造銅像,掌握的技術極難,聽聞先要做一個模,然後將銅水倒入模中,待成形後拆開模具。銅像其實是空心的,不然極重,所以造模時要做一內一外,銅水注入其中。銅像之細緻包括皺紋頭髮甚至眼睫毛,這麼艱難的技術,兩千多年前早已成熟。
  雕像大概如畫一樣,將一個故事定格在一個場景中,有些是神話中的人物,這個雙色的哺乳之母,記憶中在蒂沃利的埃斯特別墅有一個石像和這個一樣。至於一些極小如襟章的石雕,顯示當時已有相當精細的工具。
  另有反映當時生活,如一個正把已殺的豬放入鍋中,一個則加柴燒火。比真人還要大的雕像,微細之處也很特別。
  博物館之豐富,有時並不是一天可以看夠,所以有時博物館票可以在一天或指定日數之內無限次入內,目的讓愛好者仔細研究與參觀。可惜這個世界上有些上等人,利用這種優惠將同一張門票在同一日之內分別給三至四個人使用,以此欺騙全世界,結果無辜的人受累,早前法國羅浮宮曾拉人。奉勸唔好做壞規矩,不然一票只可入場一次,大家也不便。

星期二, 7月 10, 2018

雕像牧神潘

  牧神以交歡形象示人,另一個「教導達菲尼斯吹排笛」雕像則放於另一層。
  英文維基Pan介紹應該比較詳細,「潘,是希臘神話的牧神,掌管樹林、田地和羊群,有人的軀幹和頭,山羊的腿、角和耳朵。他的外表後來成了中世紀歐洲惡魔的原形。喜歡吹排笛,因為排笛能催眠。潘生性好色,經常藏匿在樹叢之中,等候美女經過,然後上前求愛。」
  記得有套電影其中一個掌管森林的「人」正是這個形象,單看外表未必討好,至於忠奸更難辨。這個世界不如所見般單純,更不是眼不見為淨,光明背面有黑暗,好心也能做壞事,有一個形象不討好的「神」存在,正好不時提醒危機總預伏在安逸中,優美也可隱藏醜惡,迷惑眾人的視線。
  「教導達菲尼斯吹排笛」雕像的地面藏有一隻蜥蜴,未知可有特別意思。