高橋老街

　　第二天領略了上海交通擠塞，一塞半個多小時，乘的士剛好一百元，約港幣一百二十五元，雖不算廉宜，但路途遙遠，乘地鐵也要一個小時，似乎物有所值。經此一程，才知在上海乘的士一程一般大概二十元至三十元之間，坐一百元已經很貴。
　　交通如此擠塞，為何汽車仍不斷增加，如歌曲〈海風〉所唱一樣，汽車牌照已經抄高至十萬元仍未一定拿得到，十萬元幾乎是一輛國產車的價鈿。
　　第三天唔想去咁遠，說不如去高橋鎮的高橋老街。初時聽錯，以為高橋老家。怎麼老家會去了高橋，完全未聽聞，直至下車見指示寫著高橋老街，才知誤會了。
　　高橋橋不高，今天的高橋已完全變了樣，成了一個大新區，現時上海人口約有二千四百萬，其中接近一千萬是近三四十年來的外來人口反而大部分住在市區，正宗上海人住在周圍的新開發區，類似特區香港的衛星城市如屯門天水圍。所謂老街，只是象徵式在河邊保留一段以前模式的建築群，部分闢作展覽室，部分則作商店，地方雖不大，仍可一窺當時模樣。
　　高橋在上海屬偏遠，原來尚有藝術手工保存，其中參觀了一間「高橋絨繡」館。絨繡又稱網繡，以不同顏色的絨線刺繡在一塊線網上。絨繡未必像蘇繡那麼幼細，但繡成圖案仍見藝術成就，從中大概知道當時物質豐富，民間開始追求生活上的精緻，亦有閒情。
　　時間尚早，參觀的人不多，展出幾幅臨摹繡得極仔細，顏色陰影用不同顏色絨線繡成，愈複雜層次愈多，聽聞以前很多婦女都做此工作，可惜近年欣賞的人減少，看來仍可暫時保留，不過相信民間已失傳。
　　從街外見老街建築有點湖南風格，只是形像，細看可以區分。老街房屋大概保持當年原貌，主體木建築，瓦片鋪屋頂，外牆用青磚，保養良好可用一百年以上，如今所見經過重修。
　　閒談間講到高橋烈士陵園，何以咁遠都有烈士陵園？事緣當年「解放」上海，解放軍從高橋的一條河道衝入，誰料國民政府軍在河上安裝高壓電，待解放軍在河中前進時立刻放電，此役死了很多解放軍，整條河都是屍體。

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