星期三, 2月 13, 2013
新衫
城巴本來就係穿件黃色戰衣,著條紅褲,藍襪配頂白帽仔。
印象中,早年條紅褲箍至車轆頂,後來因流行低腰,才改至和藍襪差不多高度,那時好像已被新世界收購了。
城巴更有其他顏色,包括白色配橙紅藍色帶,全架黃色配紅色C色箭嘴標誌,全架黃色配紅藍色帶等等,剛投入服務時的非空調巴士,因那時還未搬到港島居住,車身是甚麼顏色早已忘記得一乾二淨。
也曾經坐過全黃色配紅藍色帶的過境富豪三軸城巴前往深圳。機場巴士又有另外設計,全紅色為主,黃色轉調成橙,波浪線條,新車時覺得很整齊,現時開始更換新車,雖是同一色系與設計,不過已變得簡潔。
至於其他顏色,可上網找,有全架黃色的黃巴士,更見一架全白配橙褲藍襪的兩軸新車。
這架攝於銅鑼灣摩頓台的城巴,身上的顏色配搭當然不是今年才更換,而是早幾年特意將三部巴士髹上新設計,如速度的弧形線條,其中一部丹尼士三叉戟都普車身,一部猛獅單層巴士,另一部便是這部富豪了。
星期二, 2月 12, 2013
星期一, 2月 11, 2013
西耶娜之塔頂
爬塔頂沒有別的原因,全為看得遠。
來到市政廳屋頂,已可看見田野廣場的遊人,躲在高塔的背面,避開熾熱的陽光,同時亦可看清高聳的巨塔。
第一張遠眺聖母升天教堂,第二張聖多梅尼科教堂(S. Domenico)藏於左上角,隱隱看見所住的旅店,目下漂亮的弧形展現。
塔頂的巨鐘,提醒光輝的過去,今天聲音依舊清脆。拉近一點,聖多梅尼科教堂如在眼前。
星期日, 2月 10, 2013
回歸幾好
http://app2.hkatv.com/v3/webtv/play.php?video_id=116075
今天中午看亞視新聞,第一則是大年初一有新界圍村保留放爆竹傳統送龍迎蛇,內容如下:
大年初一,新界最有過年氣氛,市民到大埔林村許願樹拋寶牒許願祈福。有圍村保留燃放爆竹傳統,送龍迎蛇。
爆竹一聲除舊歲,爆竹聲此起彼落,增添新年氣氛。新界不少圍村仍然保留傳統習俗,大年初一放爆竹,祈求「歲歲平安」。
大埔林村同樣熱鬧,你拋我又拋,大人小孩都到林村許願樹,將願望寫在寶牒再拋上樹,希望蛇年事事如意:「新年快樂,小朋友步步高陞。」「每個人身體健康,事事順利,香港安定繁榮。」「快高長大,學業進步。」
拋一次未得,第二次仍不成功,不要緊,有媽媽幫忙。
到林村祈福行新年運的還有遊客:「恭喜發財。」「十分有趣,是一個文化差異,但我十分喜歡。」
除了傳統拋寶碟外,市民亦可以在紅紙上寫上願望,再放在許願燈上祈福。願望隨著蓮花許願燈,在池上流動,祝願大家「心想事成」。
新春期間,許願廣場會舉辦嘉年華會和同樂日,讓大家感受鄉郊的春節氣氛。
真係講多無謂,回歸之後,「有圍村保留燃放爆竹傳統,送龍迎蛇。」只要保留傳統,做乜都得。
過新年,可以容忍胡亂泊車,雙黃線可以泊車,駛上行人路可以泊車,泊剩一條來回行車線,車過不了,行人也過不了,以前可以時鬆時緊,如今有後台的點泊都得,幾好。
無視法紀,不去執法,一句保留傳統,邊個敢去拉人?
另記莊則棟今天病逝。自小喜歡乒乓球,可說受中國隊所影響,棄橫板選直板並不一定因中國隊持直板較多,全因那時只能負擔買一塊普通流星牌直板,橫板因有兩邊貼,所以較貴。
那時能夠觀看乒乓球的機會很小,莊則棟的優點,正是克服了直板的缺點——反手,更能打出進攻戰勝橫板,雖說李富榮及其他隊員替他開路兼冠軍可能內定,可惜受困政治,這正是中國運動員沒有自我的另一首哀歌。
今天中午看亞視新聞,第一則是大年初一有新界圍村保留放爆竹傳統送龍迎蛇,內容如下:
大年初一,新界最有過年氣氛,市民到大埔林村許願樹拋寶牒許願祈福。有圍村保留燃放爆竹傳統,送龍迎蛇。
爆竹一聲除舊歲,爆竹聲此起彼落,增添新年氣氛。新界不少圍村仍然保留傳統習俗,大年初一放爆竹,祈求「歲歲平安」。
大埔林村同樣熱鬧,你拋我又拋,大人小孩都到林村許願樹,將願望寫在寶牒再拋上樹,希望蛇年事事如意:「新年快樂,小朋友步步高陞。」「每個人身體健康,事事順利,香港安定繁榮。」「快高長大,學業進步。」
拋一次未得,第二次仍不成功,不要緊,有媽媽幫忙。
到林村祈福行新年運的還有遊客:「恭喜發財。」「十分有趣,是一個文化差異,但我十分喜歡。」
除了傳統拋寶碟外,市民亦可以在紅紙上寫上願望,再放在許願燈上祈福。願望隨著蓮花許願燈,在池上流動,祝願大家「心想事成」。
新春期間,許願廣場會舉辦嘉年華會和同樂日,讓大家感受鄉郊的春節氣氛。
真係講多無謂,回歸之後,「有圍村保留燃放爆竹傳統,送龍迎蛇。」只要保留傳統,做乜都得。
過新年,可以容忍胡亂泊車,雙黃線可以泊車,駛上行人路可以泊車,泊剩一條來回行車線,車過不了,行人也過不了,以前可以時鬆時緊,如今有後台的點泊都得,幾好。
無視法紀,不去執法,一句保留傳統,邊個敢去拉人?
另記莊則棟今天病逝。自小喜歡乒乓球,可說受中國隊所影響,棄橫板選直板並不一定因中國隊持直板較多,全因那時只能負擔買一塊普通流星牌直板,橫板因有兩邊貼,所以較貴。
那時能夠觀看乒乓球的機會很小,莊則棟的優點,正是克服了直板的缺點——反手,更能打出進攻戰勝橫板,雖說李富榮及其他隊員替他開路兼冠軍可能內定,可惜受困政治,這正是中國運動員沒有自我的另一首哀歌。
星期六, 2月 09, 2013
回歸多好
記得早年管理處曾經貼出告示,大致說農曆新年期間,不要給管理員派利是。以前因為沒資格派利是,所以也沒有多大留意。
但又不知從何時開始,每逢農曆新年,大家都喜歡派利是,無論自己居住的大廈管理員保安員,連去到別處的管理員保安員也派,甚至三唔識七十年都唔去一次的餐廳酒樓侍應部長也派利是。
近年更聽聞上司要給下屬派利是,連政府工都係咁。
有錢嘅喜歡派利是又何妨。
講到這裏,做了幾十年政府工愛港愛國的立刻大聲疾呼:「自從廉政專員公署成立之後,做咗咁耐都未見過有人派利是。這種風氣好似近十年才流行。」
講起又好似係,十幾年前廉政專員公署在,有誰敢公然大派利是?政府工無,給下屬無,管理工無,保安員更加無,如今廉政專員公署依舊在,卻變成個個派個個有,幾中國特色,你話回歸之後有多好!
但又不知從何時開始,每逢農曆新年,大家都喜歡派利是,無論自己居住的大廈管理員保安員,連去到別處的管理員保安員也派,甚至三唔識七十年都唔去一次的餐廳酒樓侍應部長也派利是。
近年更聽聞上司要給下屬派利是,連政府工都係咁。
有錢嘅喜歡派利是又何妨。
講到這裏,做了幾十年政府工愛港愛國的立刻大聲疾呼:「自從廉政專員公署成立之後,做咗咁耐都未見過有人派利是。這種風氣好似近十年才流行。」
講起又好似係,十幾年前廉政專員公署在,有誰敢公然大派利是?政府工無,給下屬無,管理工無,保安員更加無,如今廉政專員公署依舊在,卻變成個個派個個有,幾中國特色,你話回歸之後有多好!
星期五, 2月 08, 2013
這一刻
雖然路不一定平坦,雖然世事不如想像般理想,雖然天空不會天天有太陽,雖然冬天沒有以前般冷,雖然陽光過後有黑暗……
太多雖然不會有安慰,但有時回頭一看,始終能夠重拾少許希望,或許陽光過後有黑暗,就在天空一片蔚藍,連白雲都帶起皺的波浪的同時,在冷酷無情的世界,偷偷享受這一刻的溫暖。
星期四, 2月 07, 2013
波斯王子:超時空之戰(Prince of Persia: The Sands of Time)
波斯王子:超時空之戰如果沒有積佳蘭賀,以電腦遊戲改編的電影,相信沒有太大興趣,見明珠台放映,於是以半看半想看畢。
電影有如打遊戲般跳來跳去,這些都不重要,反而對能夠時光倒流的沙漏有興趣。中國有句古話:「能知三日事,富貴萬千年。」沙漏不像時光機器可以向前向後,僅能回到從前。
但係回到以前,是否真的可以再來一次?
我們常說如果能夠再來一次,可以做得更好,把沒有說出口的話話說畢,或者重頭再來,但到底要回到幾耐之前?十前前?二十年前?或是自已根本還沒有出世之前?
先不說打亂了歷史,神奇沙漏豈不真的可以不停回到從前?咁那有錯過,後悔,緬懷,彌補,懺悔,追逐等等,你估真係好像電腦遊戲一樣,過唔到板,只好再來一次。
說回電影,娛樂掛帥,與電腦遊戲,衣服,飾物,公仔等等結合,正是娛樂事業。
星期三, 2月 06, 2013
星期二, 2月 05, 2013
選擇
未上巴士已知出事,聽到旁邊的人講電話:「塞車塞到逸港居?咁係未要行路?」
無辦法,唔知點算,等了一陣見72到,於是上車,真係出事,一出巴士總站已經開始塞,真係不知何時到灣仔。
用了四十五分鐘到達天樂里,情況更混亂,巴士很多,不過無架789,等了二十分鐘才見一架飛站而過,再等二十五分鐘第二架同樣飛站。
前後花了接近兩個小時,終於放棄。
站在馬路中央,有點不知何去何從的感覺。
如果這天有十萬人因交通受影響一個小時,十萬人即浪費了十萬個小時。
又不是農業社會,又不是收成後祭天,也不是寬恕自己的罪過,更不是感謝上天的恩賜,如果有得選擇,舊的節日又有甚麼值得以浪費來慶祝?
奈何!
無辦法,唔知點算,等了一陣見72到,於是上車,真係出事,一出巴士總站已經開始塞,真係不知何時到灣仔。
用了四十五分鐘到達天樂里,情況更混亂,巴士很多,不過無架789,等了二十分鐘才見一架飛站而過,再等二十五分鐘第二架同樣飛站。
前後花了接近兩個小時,終於放棄。
站在馬路中央,有點不知何去何從的感覺。
如果這天有十萬人因交通受影響一個小時,十萬人即浪費了十萬個小時。
又不是農業社會,又不是收成後祭天,也不是寬恕自己的罪過,更不是感謝上天的恩賜,如果有得選擇,舊的節日又有甚麼值得以浪費來慶祝?
奈何!
星期一, 2月 04, 2013
紫蘿蘭山
香港島雖然細,不過幾條行山徑都非常喜歡,這天再來到黃泥涌水塘,行一段紫蘿蘭山。
英國人到來,從來沒有也不會說將殖民地或某地打造成甚麼,第一件事先解決民生,覓地興建水塘。黃泥涌水塘屬早期水塘之一,今天成了公園,除了面積較細,欣賞的便是一層一層砌上去的水壩。
記得第一次行紫蘿蘭山,由水塘上山一段仍未整理,只得泥路,加上陡斜,感覺頗吃力。今次可能初段行得太急,及至標誌前需要休息回氣,上至最高點才感覺好一點。
過了最高點,便是全段風景最優美亦是最驚險之處。這天風大,鋪了樓級算是好走了。
來到指示牌,又到景色迷人心曠神怡另一段。
個多小時來到橋前,因為晚上團年,於是選擇沿引水道至淺水灣,結束行程。
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