求仁得仁

　　四月時看了一則新聞，內容如下：

泰觀光船爆炸 16華客歷險
文章日期：2015年4月9日
　　泰國一艘載着大批外國遊客的觀光船昨日由甲米駛往布吉途中爆炸起火並沉沒，船上逾百人絕大部分及時逃生，包括16名中國遊客，但有1名以色列女童行蹤不明，警方未能確認她是被困船內，還是已被其他船救往布吉。船長表示，他在聽到觀光船引擎室傳出爆炸聲後立即下令船上人員穿著救生衣棄船。火勢迅速蔓延，附近大批漁船參與搶救落水觀光船乘客與船員。（曼谷郵報/新華社）

　　看新聞先看題目「泰觀光船爆炸 16華客歷險」，初時以為船上只有十六名華客，但看完全段後，才知全船有百多人，只有十六名中國遊客，其中有一名以色列女童失蹤。
　　自從一九九七年七月一日之後，看報紙或上網睇新聞，如果有中國人在其中，題目必然以華人為主，其他人好像不存在。曾向老師請教何以會如此，得回來的答案是因為讀者多是中國人，會比較關心中國人的消息，所以會以報導中國人為先。
　　為何他們會以為中國人讀者會比較優先關心中國人？也以為中國人不關心世界大事？
　　但是又不禁疑惑，特區香港不是國際都會嗎，況且事件發生在外國，就算當中涉及中國人，也沒理由只報道中國人的消息，而其他國家的人變得好像全不重要。如這則新聞一樣，「十六華客歷險」又如何？難道更加吸引讀者注意？
　　其實這些都是報紙和網上新聞工作者想當然而已，另外就是他們向紅色中國表示效忠的機會。
　　觀光船爆炸已是新聞，關有沒有華客甚麼事？如果沒有華客，是否不會刊登？特別著重「華客」，無非替我們選擇，以為我們會多關心，但讀者有世界視野，根本無必要經過篩選或以題目來吸引讀者注意，亦無有理由替讀者作決定。
　　初學看報紙時只知分左右，外國名字後面沒有英文各有譯名但一樣知道是誰，立場鮮明無畏無懼，你喜歡買來看，唔喜歡買文匯大公。今天面目模糊潛移默化來幫我們洗腦，還說監察，結果監察別人不監察自己。
　　以上只因不明白，很想知道答案與原因，可能他們想求仁得仁亦未可料。

圖解

　　三月底時參觀花展，順便買了兩盆小盆栽，回家栽種好，放在晾衫架上，因為那裏才有陽光，拿出智能電話拍了一張照片並上傳，告訴家人朋友是於花展買的。
　　朋友即時回覆，問是哪兩盆？如此問，相信與他平日看慣了某些特區香港的報章，喜歡看顏色箭嘴或圓圈來指示血跡、路線或某人的圖片，說明必定有紅圈是某人，藍箭嘴是血跡等。
　　其實有沒有必要如此清楚？
　　例如賊人打劫金鋪遺下利刀在地，記者在現場拍了照片顯示地上有刀，但編輯恐怕讀者看不見，於是以箭嘴圓圈特別標示。這些新聞報道讀者看得多了，以後如果沒有箭嘴圓圈，或會看不見利刀所在。如此推想，日久成了習慣，人的智商也會退化，連常識也失去，沒有指示標記，根本不明白文字亦可表達。
　　賊人遺下利刀，沒有指示時，讀者一時或不知遺在哪，但可在照片中找，這才細心看清照片內容，並不單單知道刀所在，也看分清周圍環境、地點，可否認識相中地方，勾起另一段記憶，想起了某年某日已經塵封的往事，或是小時候住在那裏。似有無限可能，但如果經箭嘴圓圈標示了刀所在，看一看把刀繼續看其他了。
　　印象中以前睇報紙都唔係咁，並不一定日日有報紙看，看不明白會去尋找或問別人，如今電視上網再加報紙雜誌，反而仲怕讀者有所誤會睇唔明白，每每畫公仔畫出腸，令人有依賴思想退化，長遠係害人。
　　如照片中，如果細心留意，大概都能猜想是那兩盆。為了更能清晰表達，利用執相工具用顏色標示，無理由唔知吧。
　　紅色圈及藍箭嘴為花展所買，藍圈為去年花墟所買單托菊，仍有花開，唔捨得棄。紅箭嘴為上海拿回來的蘆薈，橙箭嘴為街邊最常見的虎尾蘭。

城巴6500

　　城市巴士開始更換巴士，現時所見，幾乎清一色亞歷山大丹尼士Enviro 500，包括機場巴士、兩軸及三軸，連混能都是亞歷山大丹尼士，還以為新巴與城巴不會再買其他車廠的巴士。
　　二零一四年尾有新消息，城巴新巴決定購買在香港經常見到的富豪B9TL，到時不止九巴獨有，城巴新巴更有十一點三米的富豪。
　　有一天經香港仔隧道出灣仔，迎面一架髹上新巴車身的富豪擦身而過，坐在車頭的兩個男孩立刻站起來觀看，一臉讚賞。
　　最近的城巴6500十二點八米已經到港，服務於屯門至深圳灣口岸。現時屬屯門車廠，於是問幾時可以駛至市區，讓一眾巴士迷欣賞白黃紅藍的色彩？聽聞因為車身太長，無幾個司機懂得駕駛，也因市區路窄彎多，尾輪輔助轉向唔係個個司機運用自如。咁又係，早已見識過城巴部分司機，部十點六米兩軸都唔識轉彎要轉到上壆，遑論十二點八米長車。
　　現時已經沒有以前咁迷巴士，但仍有留意最新消息，最可惜巴士模型太貴，不可以部部都買，如今變成富貴人家的玩意。退而求其次，希望在街上經過時碰到不同款式不同型號的巴士，繼續懷念昔日美好時光。

數碼收音機

　　根據維基百科資料和記憶，大概在二零零八年，特區政府公布將會推行聲音數碼廣播，當時除了鄭經翰的雄濤廣播申請，商業電台亦有入標，中標與否未待公布，商業電台已宣布退出數碼廣播，當時只有雄濤獲得牌照。初時雄濤宣布，推出數碼廣播之時，會向部分聽眾送出可聽數碼廣播的收音機，亦會自行生產收音機低價出售等。
　　為甚麼要數碼廣播？除了訊號接收良好，音質亦比FM廣播更佳，更能感受立體聲。特區香港因為山多，高樓大廈亦多，很多地方未能接收AM廣播，雖然後來改用FM，改善了接收，但部分地方仍然接收不佳，不能收聽立體聲，亦有雜音。
　　無論當初宣傳數碼廣播有甚麼好，接收好音質佳，但一睇由DBC開台時所送出或需要付錢購買的收音機（見圖），已經唔想聽。顏色唔吸引唔好講，但收音機是單機道，電池用3A，電線採用USB配插蘇，一睇這配置仲要一百五十元一部，大概知道DBC唔多想搞數碼廣播，因為部收音機未入流。
　　想當年，開始FM廣播時，商業電台和香港電台立刻推出音樂節目，市面有大批立體聲收音機出售，連高級音響也配備接收AM/FM電台的調諧器推出市場，一時間聽眾大增，捧紅多少個電台DJ，幾多歌手。想不到轉為數碼廣播，那部收音機竟然可以是單聲道，仲要想聽數碼廣播，必定選用，還要用錢購買。結果唔使講，蝕本之時扮被迫害，騙得大眾支持收回錢後話之你。
　　唔去研究大眾聽收音機的模式，一般都係一面工作或休息一面聽，隨便一部一百幾拾的收音機便可，乾濕電兩用，以前還可附錄音帶，用乾電亦可聽三兩個星期，接收良好時音質不會太差。但由DBC所生產的數碼收音機，根本就是欺騙，大陸製造，品質之差單從顏色（用廢膠）已經知道，單聲道喇叭細音質肯定差。為何會是USD線配插蘇？早期他會說USB線可以插電腦，但用得電腦又怎會聽收音機，除非電腦未能上網。
　　由買這部收音機，個插蘇用得次已經斷了插腳，要另配一個。插在收音機條電線拔得幾拔會面層膠脫落，用四粒3A電，聽唔夠一個鐘無電，如此產品，無人去消費者委員會投訴算萬幸。
　　其實當初一見商業電台退出數碼廣播，大概知道電台聽眾正在減少，雖然仍有人收聽，但肯定不會增加。就算在二零零八年時，世界早是網上時代，無論聽與睇都來自上網，為甚麼再要買一部專用收音機？除非喜歡聽粵曲或潮州音樂除外。
　　工欲善其事，必先利其器。鄭經翰不明白此道理，以為靠把聲吹就掂，結果全港市民受罪。

海風

　　中國有很多地方語言，以方言入歌並不稀奇，但能以方言唱成搖滾流行曲則可算異數，大都限於大城市才有，好像台灣、香港和上海。
　　閩南話如何不得而知，因為不懂。廣東話有九音，應該較容易唱，由七八十年開始一直唱到一九九七才沒落。至於上海話，解放後當然跟隨中央推廣普通話，結果連江南儂語開始失傳。
　　特區香港毋須妄自菲薄，廣東話位處一隅自有優勢，可惜個個都話要放眼全中國十五億人，忘記了廣東話可以通行整個廣東省，甚至廣西省，人口超過一億五千萬。就算以一億人口計算，大概等於兩個歐洲國家人口總和，足以支持銷量或票房，奈何特區香港人短視，以為能賺盡全中國。
　　南北文化有別，連習俗也不相同，你唱所謂國語歌，如何和北方人相比？大陸人喜歡看，大部分原因歌手來自海外，如台灣、特區香港（大陸網頁都如此寫），當你和來自大陸的歌手所唱的歌一樣時，你又有何吸引？
　　來自江南有一份柔，四川有一份辣，山東有一份悍，湖南貴州有一份紮實，廣西雲南有一份野，陝西河南有一份蒼涼，北方有一份豪邁，這才叫特色。當個個人都是一樣之時，你有甚麼特別值得留意？
　　頂樓的馬戲團本來唱一些比較嘈吵的歌曲，近年似乎轉一轉，開始有點小資產情懷，不過這一首則是意識到北京在有意無意之間消滅地方特色之時，再加上全球一體化來臨城市化過度發展之際，也感到無所適從。
　　難得與值得佩服，在統一思想封閉消息之下，仍有這樣的樂隊一唱十年，最近更以上海作歌，唱盡上海的變化，由摩天大廈至步行街，為了發展連一個區也沒有了，由千多萬人口到今天兩千三百萬，由講上海話到消滅上海話，為了興建時尚購物區，連季風書園也消失（租貴）。
　　情況也和特區香港一樣，商業購物區不再屬於我們，討好中央唱普通話歌曲（不是國語），七百萬人中有接近兩百萬是新移民，同樣超過百萬人移居外國等。但別人可有一份自覺，未知前路如何，也未知前路是否如我們（他們）所想，有擔心有憂傷。可特區香港人有沒有想一想呢？
　　要跪低搵食才可腰纏萬貫，有時候倒不如頹廢一刻，忘記眼前所見，盼尋回昔日光輝。

頂樓馬戲團歌曲：
http://site.douban.com/topfloorcircus/room/2295230/
http://sh.qq.com/nightlife/moshengren/13th.htm

海風
頂樓的馬戲團

上海嘅風　吹到西又吹到東
要吹到哪裏　從來就沒人搞得懂
伊拿長江口一吹就吹了幾百年
拿一幫小鬼頭吹成了老朋友

上海嘅風　吹出了陸家嘴嘅摩天高樓
一幢高過一幢勿造到天堂是誓勿罷休
伊拿石庫門一扇扇吹成功了新天地
再拿新天地吹到了全國步行街個高頭

上海嘅風　吹掉了一個叫盧灣個區
要是好吹估計要拿高頭梧桐樹也儕要吹得起
伊拿靜安寺吹得像世博會個泰國館
再拿弄堂小人一批批吹到城鄉結合部個郊區

上海嘅風　吹來了外地人到上海打拼
弗知弗覺吹出了兩千三百萬上海人
再拿上海人吹到了澳洲美國加拿大
七大洲五大洋到處有阿拉朋友親眷

親愛嘅上海　今朝儂吹個是啥嘅風
為啥體總有點佝嘰嘰　在我胸口
親愛嘅上海　聽說世界將要天下大同
但請儂告訴我　究竟要我哪能做

上海嘅風　吹出來十幾根地鐵線
內環中環外環接牢著一圈又一圈
伊拿汽車牌照吹成功一部新車子嘅價鈿
但往往開車子最繞路線就是最快嘅路線

上海嘅風　拿滑稽戲吹進了電視機
讓滑稽戲搿門藝術變得愈來愈滑稽
從屏幕裏就好像看到一幫猢猻勒海出把戲
伊勒恨不得衝出來硬勁呵儂癢欠欠

上海嘅風　拿上海閒話從上海灘吹得乾淨
吹出一代代只會講國語英文嘅上海小人
想聽正宗上海閒話只好去看新老娘舅柏萬青
柏阿姨是萬千上海人心目中嘅包青天

上海嘅風　季節風吹掉了季風書園
拿國際奢侈品牌打包吹進了南京路西
現在整個上海大概只有幾粒老城隍廟嘅五香豆
為上海製造維持點罪過八臘嘅虛榮心

親愛嘅上海　今早儂吹嘅是啥嘅風
為啥體總有點佝吱吱在我胸口
親愛嘅上海　聽說世界將要天下大同
但請儂告訴我　究竟想要我哪能做

親愛嘅上海　明早儂又要吹啥嘅風
為啥體總有點嚇咾咾在我心中
親愛嘅上海　聽說世界已經天下大同
但請儂原諒我　還是弄不清該哪能做

上海個風　吹到東又吹到西
要吹到哪裏　老早就沒人再會去關心
伊拿上海人　吹得得愈來愈沒脾氣
想尋開心　只好去頂樓馬戲團看馬戲
想尋開心　只有去頂樓馬戲團看馬戲

自由可貴

5月31日在長江江面上拍攝的「東方之星」。

　　這幾天看新聞，所發生的事人都係沒有汲取教訓，結果重蹈覆轍。
　　其中一則發生在韓國，三人死於MERS 韓國關閉近千所學校，「韓國當局已經因為此次應對疫情不力遭到批評：有一名感染者曾去打高爾夫球，另有一人還搭乘飛機到中國。」這就是韓國。已經有特區香港的先例，還抱僥倖心態，說明人性自私，都係自求多福，千萬不要相信政府。
　　另一則英媒：「東方之星」未通過安全檢查。本來行船跑馬三分險再加人為疏忽，災難必然每隔一段時間降臨，但為何中共總愛刻意隱瞞？
　　從常識判斷，一艘三二千噸的遊船比較容易打撈或浮起，目的並不一定救人，因為長江遊船船舷較矮，翻側輕易入水致沉沒，乘客和船員根本沒有時間逃生，相信大部分已淹死，救出生還者機會很微，但善後才是重點，奈何中共政府不是這樣想，因為喪事也要當喜事辦。
　　首先有領導人在場指指點點然後扮救人，繼後控制現場不讓傳媒採訪統一公布消息，往後發生的事全要在控制之內那時，遊船才會吊起。
　　意外難免，不過如此結果倒令人覺得人生不幸，珍惜自由可貴。

旅程結束

　　選了一段從網一抄下來的文章作結，那段艾森豪威爾的說話好像在讀書時也曾聽過：

登陸諾曼第
　　「我軍在瑟堡——勒阿弗爾地區登陸，但未能取得適當立足點，我已下令撤回部隊。我決定在此時此地進攻，是根據我們掌握的最可靠的情報作出的，陸、海、空三軍都曾恪盡職守，英勇奮戰。如有任何缺點錯誤，由我個人負責。」 ——德懷特戴維．艾森豪威爾（盟國遠征軍最高司令部最高司令）
　　一九四四年六月六日六時三十分，以美英為首的盟軍，在法國西北部諾曼第展開了人類歷史上最大規模的，代號「霸王」的登陸作戰——諾曼第登陸。
　　當時沒有人能預測這場登陸作戰將會怎樣改變人類的歷史，即使那個人是盟國遠征軍最高司令部司令德懷特戴維．艾森豪威爾。在下達登陸作戰命令後，他寫下了這篇文章開篇的那段話，用作登陸作戰失敗後的辭職發言，幸運的是他沒有用上。隨著第二戰場的開闢，第三帝國的滅亡指日可待。

　　在歷史中七十年並不是很長，但又好像距離很遙遠，當年的遺跡尚在，人面早已全非。踏足昔日戰場時卻又如此接近，彷彿就在眼前。如果忘記過去，歷史必定一次再一次重演。
　　旅途中並沒有遇上不愉快，只是回程時遺失了內有七八十歐元的銀包，幸好沒有任何證件或信用卡，算是不幸中之大幸。也幸好購買了旅遊保險，回港後整理好包括法國火車罷工資料、旅館單據等一併交給保險公司，經個多月的等候最終獲得賠償。
　　因為相信銀包是在航機上遺失，所以當抵達香港時立刻向航空公司查詢，即時可回機尋找，但遍尋不獲，之後收到航空公司證明信，憑此信可向保險公司索償。雖然獲得賠償，最可惜遺失了銀包內一些值得紀念的東西，包括一本電話簿。一隻肥貓的圖畫和一隻豬手，這些東西只能留在記憶裏。
　　一段旅程的結束，正是下一段旅程的開始。期待。

當地人的印象

　　先看來自法國旅遊發展署的介紹：

探訪諾曼第省Normandie
　　面對聖米歇爾山（Mont-Saint-Michel）的魅力，如何能夠不為之所動？
　　在諾曼第（Normandie）的海灘上，如何能夠不回憶起一九四四年六月六日所發生的世界歷史上最重要的篇章之一？
　　面對諾曼第的魅力及其無與倫比的風景和非同尋常的遺產，如何能夠不為之傾倒？
　　慷慨大方、激勵人心、歷史悠久、充滿自然氣息而且位於海濱地帶的諾曼第向您敞開大門。

　　這是對諾曼第風景與歷史的介紹，旅行回來，對當地人的印象如何呢？
　　我倆自問不懂英語更不懂法語，所以除了和旅館餐廳一些店鋪略講幾句英語之外，幾乎和其他人全無接觸，靠的是從旁觀察。同樣，我倆並不敏感也不善於瞭解人意，對於不明白的地方只能靠常識來判斷，至於有沒有誤解，反正並不是尋求正與反的答案，也可能錯有錯著，也不須要太在意。
　　從紀錄片或旅遊書中的偏見得知，多少覺得法國人高傲，但當入境於戴高樂機場時開始，漸漸覺得他們介乎兩者德國與意大利之間，沒有德國人的冷，也沒有意大利人的熱，對我們來說來得正好。雖然和英國人之間經歷兩次百年戰爭，但從一些片言隻字中覺得他們互相佩服與欣賞。
　　有些事情會覺得奇怪，問路他們很熱情回答，只要站在路邊待過馬路他們必然馬上停車讓路，講一些只有我們聽得懂的英語時他們亦很有耐性，替我們解決難題時盡心竭力，見遊客遇上困惑時主動幫忙，但為何他們好像沒有公德心？有時垃圾亂拋，任意讓寵物隨街大小便，搭車唔畀錢等。這或與公德心只有少許沾上邊，因為當中可能還有反社會成分。
　　不敢說法國人並無缺點，細心留意可知他們有優越的一面，例如對生活的追求，對顏色的獨到，對自由的堅持，對藝術的品味，對視野的擴闊，對眼光的別樹一幟，對世界的承擔，可惜近年過於左傾，給世界帶來壞影響。
　　十天八天怎可能有全面認識，亦不是結論，但這些觀感雖不中亦不遠，因為起碼旅途中未遇過甚麼不愉快，這已經足夠。

戰爭

　　二零一五年，第二次世界大戰結束七十周年。二零一四年，諾曼第大反攻登陸七十周年。戰爭好像離我們很遙遠，無論今天法國諾曼第，還是我們躲在大陸一隅的香港特區，享受了七十年的安樂，並不代表世界已經太平。
　　第二次世界大戰剛結束，隨之而來脫離殖民統治的獨立戰爭、第二次國共內戰和第一次中東戰爭，韓戰剛開始踏入五十年代，結束時又爆發越南戰爭，六十年代起的六日戰爭、越戰引致的柬埔寨內戰，還有北愛爾蘭衝突。至七十年代，1971年印巴戰爭、土耳其入侵塞浦路斯，不要忘記還有中越戰爭。八十年代依然戰火不斷，兩伊戰爭、福克蘭戰爭。九十年代波斯灣戰爭、南斯拉夫內戰分裂成幾個獨立國家，更有車臣戰爭。踏入二十一世紀，戰火持續，九一一之後的伊拉克戰爭和阿富汗戰爭至今仍無停火跡象。還有世界各地不同地區衝突、宗教紛爭，世界從來沒有太平過。
　　世事很奇妙，第二次世界大戰之後，帝國徹底沒落，看似民族自決，不過距離太平仍然長路漫漫，因為這個世界經過自以為太平盛世，已經再沒有一個或多個願意承擔開創歷史的人物。韓戰越戰至今天的伊拉克阿富汗戰爭，無非延續美國的全球霸權戰略，可惜開始有點後勁不繼，沒有勇於向前勇於雖天下人吾往矣的氣魄，何以延續？唔畀人再恐怖襲擊如九一一，美國已經偷笑。至於歐洲戰後蕭條，經過兩次大戰已經唔想再打，再加福利享樂，正為明天埋下禍根。所以今天聯合國應該改組，容許德國日本和中英美法俄齊名，一同承擔這個世界的不太平。
　　站在當天登陸的海灘，今天看似風平浪靜，但內裏脆弱得步步驚心，好像很遙遠，其實這麼近。
　　沒有當年士兵英勇付出，何來今天得享難得的太平。

戰爭列表（1945年-1989年）
戰爭列表（1990年-2002年）
戰爭列表（2003年以後）
戰爭列表（正在進行的戰爭）

旅行一部分

　　到法國旅行已經是一年前的事了，由預訂機票至出發差不多八個月，並不是我們很有計劃，而是卡達航空的特價推廣多在每年十月中開始，出發日期則可遲至六月中。四月介乎夏令時間交接，五月天氣仍有點冷，於是訂了六月五日，即諾曼第大反攻登陸七十周年前一天出發，以避開紀念的人群。
　　常聽聞法國如何浪漫景色如何醉人，未去過當然不能感受，選擇目的地之時，因為只得十三日的假期，不可能去得太遠，也不可能每個地方停留太長時間，但如果停留一天的話，又太花時間在交通上來回，於是計劃之時放棄停留巴黎，改去了英軍墓地所在處——巴約。
　　計劃時間雖長，可惜冬令時間比較難查夏令時間的火車和巴士時間表，未到預售一刻都唔知有邊班適合時間的火車，結果太心急預計退了兩次票，花了郵票與手續費。歐洲火車一般愈早購買價錢愈低，有時亦有特價票，但是太心急購買亦得不償失，正好給了我們一個教訓，做事要待合適的時間。
　　看來法國部分地區交通以火車為主，長途巴士以諾曼第地區而言並不多見，至少自己尋找時如此，也幸好找到勒阿弗可乘巴士前往卡昂，如果沒有這程巴士，則要轉乘兩次火車，花的時間亦太長，絕不划算。至於前往各第二次世界大戰大反攻登陸時的海灘，巴士班次少，一天只得二至四班，每到一個海灘要花一天時間，除非對戰爭歷史非常有興趣，否則只能選上一兩個。
　　初時對魯昂、卡昂、勒阿弗、艾特塔、翁弗勒、巴約全無認識，略知魯昂的聖貞德，有一幅卡拉瓦喬的《鞭打基督》和印象派大師莫奈；印象派起源地翁弗勒；第二次世界大戰倖存沒有被戰火破壞的巴約等就係咁多，想不到旅途之中才發覺法國真的如此浪漫與醉人，正是這些第二三的城市和小地方，既有人文景觀，也有自然風景。
　　因為火車罷工，取消了聖彌額爾山的行程，和巴黎渡過了兩夜一日，雖是有緣亦另一番味道，不過如果有機會再踏足法國，依然會選擇一些更接近大自然和更偏僻的地方，縱然找交具會花上很長時間，反正這都是旅行的一部分。