國泰航空

　　卡達航空每天有兩班客機來回多哈與特區香港，其中一班由國泰負責（二零一六起全部由卡達航空負責），去程乘了卡達，回程多哈起飛時間在凌晨一時許，乘了國泰飛機。
　　如果其中一班屬於國泰，那時網上選擇座位比較麻煩，不能在其中一間航空公司網頁上選兩程機的座位，必定分開來選，但又有機會顯示上出現錯誤。今次回程時本來已選好了座位，後來才知第二程乘國泰，也忘記了臨行前再次登上國泰網頁，到機場時倒不如隨遇而安，幸好分配出來都是相連座位。
　　電影《五月花大酒店》中講向左轉，個個人都唔知佢講乜，對於坐慣飛機的人來說在登機時大概會知道，從登機通道踏上飛機，我們這班窮鬼唔使講一定向右轉找自己的座位，那幾個向左轉的一定坐商務客位的高貴乘客。
　　一句簡單的對白，在現實中多少帶諷刺。
　　如果真的要比較，卡達航空以紫色為主，國泰航空則是淺色，除了食物符合特區香港人口味，連電視節目都多了配上中文字幕的歐美片集與最新電影，本來這些對唔多習慣離開特區香港的人來說無疑是好事，可惜今次座位面前的電視不知何故，自起飛後都懂得自動打開，關上隔了數分鐘又再閃亮，唯有通知空姐不如將此機的大掣關掉才有覺好瞓。
　　不得不提，接近特區香港時，空姐每人派了一個點心盒，點心盒內裏附有一個膠杯，這個膠杯極之有用，如果想飲咖啡或茶，記得先打開點心盒取出膠杯，唔食就無得飲喇。

多哈機場

　　卡達的新機場哈馬德國際機場在二零一四年五月已啟用，那時很多地方仍未可以使用，過了一年之後即二零一五年再來，因為今次轉機等候的時間比較充裕，約五個多小時，於是慢慢繞了一個圈。
　　將商店設於中庭，然後向三個方向延伸，有效利用空間，乘客來自聯合國，只要指示清晰，將錯的機會減至最低，這就是用西方管理方法的成果。
　　行至一處盡頭，有部份候機室仍沒有開放，前往較偏僻地方使用較遠的候機室，這時見天花上有左右兩列無人駕駛的列車來回測試，看模樣不似裝飾，將來待全部地方落成後才正式服務。像特區香港機場和其他國際機場，運載乘客的無人駕駛列車多行走地底，如果這列列車使用之時，或許要試試，不過今次就沒有機會了。
　　相信沒有轉機旅客會使用卡達貨幣，所以機場快餐食肆除了可收美元歐羅等貨幣，不論價值多少亦可使用信用卡付款，極之方便，而用外幣付款則可能找回卡達貨幣，並不划算。
　　一件薄餅一碟薯條一杯汽水約六十多港元，雖不算廉宜，以國際機場來算已不算太貴了。

布達佩斯機場

　　布達佩斯機場全名布達佩斯李斯特．費倫茨國際機場，以紀念音樂家李斯特．費倫茨。
　　機場不算大，以白色為主，勝在簡潔，人也不算太多，可以輕鬆四圍逛，身上的匈牙利貨幣福林用剩三兩百，只能夠買一支原子筆，其餘全放在捐獻箱。以前曾有收藏各國硬幣的習慣，不過如今覺得除了興趣之外，單是收藏三幾個反而是一種浪費，所以除非特別喜愛，否則都不再收藏了。
　　候機室可以見到飛機停在外面，其他飛機都唔見多架，感覺又有點冷清，或與匈牙利已加入歐盟有關，多了很多廉價航空公司，多數停在一號候機大樓，這裏主要是國際線，並不太繁忙。
　　飛機準時起飛，未夠一個小時已經開始吃午飯，六個小時的航程剛好吃一頓飯睡一覺，如果有精神或可看一會書，兩怪自然要影相留念，今趟飛機午餐所提供的刀叉用回金屬製，比起塑膠好用得多，起碼不容易折斷。

Wonderful Tonight

Lyrics:

It's late in the evening; she's wondering what clothes to wear.
She'll put on her make-up and brushes her long blonde hair.
And then she asks me, "Do I look all right?"
And I say, "Yes, you look wonderful tonight."

We go to a party and everyone turns to see
This beautiful lady that's walking around with me.
And then she asks me, "Do you feel all right?"
And I say, "Yes, I feel wonderful tonight."

I feel wonderful because I see
The love light in your eyes.
And the wonder of it all
Is that you just don't realize how much I love you.

It's time to go home now and I've got an aching head,
So I give her the car keys and she helps me to bed.
And then I tell her, as I turn out the light,
I say, "My darling, you were wonderful tonight.
Oh my darling, you were wonderful tonight."

　　有些事情問來都多餘，不過都係要問，得回來的答案好像無咩意思，不過確係真正的答案。
　　未必有咩成就，也不喜歡用上自豪，但那份滿心歡喜，正是每一日的期盼。
　　也許是奇蹟，感謝上天的恩賜，並不是不會說，愛上盡在不言中。
　　如慵懶的心神安寧，如飄在風中的空氣，如晨曦中透出的陽光，如山澗中的清泉，每一天都這樣渴望。

地鐵奇遇

　　飛機起飛時間在中午十二時五十分，早餐後返回旅館收拾行李，約十時和工作人員道別後乘三號線地車再轉乘巴士200E往機場。
　　這幾天已搭過多次地車，今天才第一次拿出相機影下幾張照片。布達佩斯地鐵歷史僅次倫敦，所以大部份車站都比較灰暗，略為光線不足，除了一號線之外，電梯都是又長又斜，有些更用木製梯級，速度並不太慢。
　　按路線先在Deák Ferenc tér站乘車，然後至Kőbánya-Kispest Metro Station站轉巴士，因為近年正在興建新地鐵線及擴建部分車站，所以行車路線會有更改。這時列車傳來司機的說話，大致聽懂這班列車只到達某一個站，請乘客落車後到另一個月台轉乘另一班列車前往目的地。
　　未幾列車到了某個站，全部乘客都下車，我們不敢怠慢，拿著背囊搬出車廂躲在一角，正準備揹上背囊時，有一個抱住女兒的父親走過來，和我們說了幾句話，初時我們不大為意，一時未能瞭能他想說甚麼或是他想向我們問路，當定一定神再聽清楚，原來他以英語對我們說，因為列車改線，要往機場須到另一個月台再上車，然後用手勢指指另一個月台，示意我們往前走上樓梯橫過路軌便可。我們幾乎連道謝也來不及，他已經抱著女兒走到另一個出口離開了。
　　現在回想起來，匈牙利人都幾樂意助人，亦不怕我們黑頭髮黃皮膚的陌生面孔，剛到達第一日時，我們同時在火車站，已經有人走過來問懂不懂如何使用售票機買火車票，今天臨離開之時，亦有人主動告訴我們如何轉車。
　　雖然只是小事，除了對匈牙利這個國家增加了好感，亦從今次旅程中，如果能力許可的話，使我們認識和學會了主動幫助別人，尤其那些揹著背囊像我們一樣的笨人。

唔明白

　　四月十九日灣仔軒尼詩道發生火警，封閉了整條軒尼詩道，幸好火警中只有兩個人受了輕傷。先看頭條日報灣仔三級火 灌救延誤 消防有心 水喉無力的報道，報道中附有四張照片，因為唔知日後能否再睇到，唯有以文字說明。
　　第一張說明寫著「消防員架起雲梯向八樓火場射水，但水壓不足，水柱未能射到火場。」當晚睇電視新聞，妹仔從常識判斷已知道水壓不足，所以未能即時救火。
　　第二張說明寫著「瞓身護喉　消防喉爆裂噴出水柱，消防員躺在喉管上遮擋裂口。」妹仔從來沒有懷疑消防員的專業，但同樣以常識問，這班特區消防員唔知係未睇得大陸電影例如《董存瑞》、《邱少雲》或《雷鋒》多，個個人都以身體作支架，須知水壓之大可以傷人，以身體遮擋裂口，仲要咁貼身，好容易受傷。其實爆喉以身體壓究竟有無用呢？
　　第三張說明寫著「水柱四射　消防喉有多個裂口，噴出不少水柱。」這張只係現場照片，暫且不理。
　　第四張說明寫著「束手無策　面對冒出濃濃黑煙的火場，消防員一度束手無策。」雲梯已在火警單位對出，可惜水壓不足，難怪消防員束手無策。
　　後來聽解釋，話係大廈消防喉水壓不足所致。從常識知道，大廈內的消防喉只為室內即大廈內救火之用，雲梯救火所用的水多來自街外消防喉，即在街邊所見紅色或黃色圓頭形那種，如果連這些供水都水壓不足，則係設備出了問題。
　　也幸好這次火警只是燒毁了房屋，不致帶來太多不幸。其實從一件事知道不足之處，正是認識用來解決問題的方法所在，當中又有甚麼值得隱瞞呢？
　　這是最令人不解的地方。

【灣仔三級火】拖慢救火三大質疑　消防多番重申按既定程序
灣仔三級火：射水爆喉　消防「無力」救火

麵包早餐

六月十三日（星期六）（晴）
　　早上醒來，有點不習慣，是熱鬧過後的失落，還是身體已經開始回復旅行前的狀態，實在搞不清楚。
　　略為梳洗，首先落街吃早餐。布達佩斯有東歐巴黎之稱，站在伊麗沙伯橋向內一條直路，感覺這裏最像巴黎的模樣，相似未必是顏色，而是一種獨特的風格。來了幾天，第一次利用行人隧道走到對面，才發覺一間麵包咖啡鋪就在這裏，終於可以不太匆忙食個早餐。
　　這天是星期六，也許是長周末的開始，行人不見太多，怪不得昨晚街上愈夜愈多人，無論酒吧廣場山頂（指城堡山）河邊都擠得滿滿，還以為有甚麼大節日。麵包店剛開門，職員捧出新鮮出爐的糕點，我們分別點了蛋糕與蝴蝶酥和咖啡，站在向街的方向，一面欣賞仍未甦醒的城市，一面享受香濃咖啡。
　　從麵包店走出來，很容易走到另一邊，一間小教堂在對面，再去是另一條街，也許可以走到另一間著名的咖啡店，如果向前行跟著轉左，亦會去到昨晚乘巴士的廣場。
　　剛乘火車來到布達佩斯，分不清東南西北，只知乘地車來到這裏，然後抬頭一望，旅館就在面前，現在開始對這裏有點熟悉，起碼知道門前的巴士可以去哪裏之時，又係離開的時候了。

醉人夜景

　　晚飯後回到戴阿克．費倫茨廣場乘巴士前往城堡山。由朝到現在已經出來一整天，幾乎沒有氣力再步行太遠，但來到巴士站，見個個人都充滿熱切期待與歡樂的臉孔排隊等候巴士，感受眼前的動力，我們打起精神，等候了三班巴士才能上車，沿途經過河邊與鏈橋，不用半小時又返回城堡山了。
　　王宮那面比較漆黑，附近的商鋪與咖啡店亦已打烊，沒有走到那邊，只停留在馬加什教堂與漁人堡之間，俯望多瑙河與佩斯，迷人夜景中，一河分隔兩岸，一片平原中獨是這山丘，把布達與佩斯之間襯托得如此美麗。
　　沒有太多燈光，將石牆反映出金黃，如果木建築顯得精緻，石建築則覺宏偉，木建築耐看，石建築驚艷，兩者中各有優點，不過此情此景，石建築則略為優勝。
　　漁人堡未能登上二樓觀景台，漆黑中有兩個頑皮仔（唔知男或女）爬上了伊什特萬一世銅像基座，鬼仔（絕無貶意）就係唔多怕死，萬一失手跌下來，唔入醫院都幾難。
　　聽聞漁人堡之下有秘密地道連接幾處地方，今次沒有時間探險，只好留待下次。漁人堡的樓梯處有人拉著小提琴，似為情侶奏著浪漫情歌，不過對我們來說則是驪歌，因為明天就要離開匈牙利了，結束今次旅行。

晚餐

　　看外國遊旅節目「大地任我行」（幾年前在國際台播映）很少講到食，只是簡單介紹當地特色小食以及那些地點較為經濟實惠，好味與否一般不會評論，留待觀眾嘗試。
　　來到最後一晚在匈牙利布達佩斯，本想在繁忙的地點吃一頓豐富晚餐，或與我們的預算有關，找來找去始終找不到一間合適，最常見當地人七時許仍未晚餐，多數聚集在酒吧旁或一些只提供飲品的餐廳，三幾個人一人一杯談笑風生，似乎他們仍未到用餐時間。
　　我們一會仍要登上城堡山看夜景，沒有太多時間了，終於找到一間餐廳已開始供應晚餐，於是入內找個向街的位置，點了匈牙利著名菜式，給自己留下記憶。
　　餐廳有餐桌十數張，用餐只有三兩檯，其餘幾個只是點了飲品，或許要談至情到濃時才有胃口。這幾天陽光普照，天氣頗熱，這裏餐廳大部分沒有冷氣，只安裝了一種會噴出水霧的風扇，增加空氣中的濕度，使人覺得涼快。
　　頭盤牛肉湯，這是來到匈牙利幾天中最美味的牛肉湯，溫度剛好。主菜肉卷，除了味道之外，講究的是包餡的手工，簡單又能吃飽。甜品是海綿雪糕，香滑得令人滿足。
　　我們沒有太花時間休息，又要趕往巴士站，搭巴士再上城堡山，欣賞布達佩斯夜景。

漁人堡

　　漁人堡也是欣賞多瑙河與佩斯的最佳觀景台，亦可看到日出，日落則在背面，只能待至太得落在王宮之後。
　　未知是否接近黃昏，漁人堡幾處登上高一層的觀景台的入口已封閉，不能在最高處飽覽全景，而天色開始暗下來，本想從漁人堡徒步下山，一來唔知要用多少時間，二來亦要返回佩斯晚飯，只好在聖三一廣場候小型巴士回市區再算了。