星期一, 5月 08, 2017

晚餐


  臨離開愛丁堡城堡,個個人真的以為個城堡係自己所擁有,大伙站在城牆上合照,又可以在空地上追逐,尋找無人遮擋的地點影一張獨有的照片。
  過了五時,已接近黃昏時間,城堡門前的工人繼續努力搭建看台,也許因為天氣關係影響了進度,晚上也要加班,一年一度的軍操表演就在入口這片空地舉行,看台要依山勢而建,難度也高,不禁佩服他們當年在這裏舉辦的決定。
  沿高街回到聖吉爾斯教堂前,大部份遊客都放慢了腳步,趁天未黑前留下美麗一刻。我們沿一條捷徑走到中間,這裏正是機場巴士站,回想第一天來到愛丁堡,那架巴士就停在這裏,司機將巴士貼近行人路並將地台降下,高度剛好與行人路連接,想到兩天後又要離開,所以也特別留意這架巴士。
  司各特紀念塔與附近的公園聚滿了遊人,在這裏是欣賞市中心及太子街的最高位置,對面的一間百貨公司享負盛名,佈置仍保留六七十年代的模樣,令人覺得回到以前的日子。
  訂了檯的海鮮餐廳在太子街後一條街,網上介紹有點水準,食品可口也可吃到蘇格蘭蟶子與青口,正因為網上太多人介紹,自然也吸引大批亞洲人光顧,比起其他地方較嘈吵,如果喜歡熱鬧可以享受一頓豐富的晚餐。我們兩個沒有耐性,吃飽後立刻結賬,還是早點回旅館計劃明天的行程。

星期日, 5月 07, 2017

廣島城


  從縮景園出來,雨勢更大,於是走入一間連鎖快餐店吃午餐,趁機休息兼避雨。
  類似吉野家模式,供應套餐,有沙律與麵豉湯配一碗牛肉飯,份量剛好。日本快餐店喜歡甚麼都自助,有飲用水供應,設一個小洗手盆,飯後亦要自己收拾碗筷,初時以為將托盤放在架上便可,後來經店員提醒,原來在旁邊有個入口,內有輸送帶,只要將托盤放入,輸送帶就會運行送入內部。近年特區香港才開始有這個設施,可惜大部分都沒有輸送帶,員工偶然來不及收拾,跟隨而來的托盤就不知應該放在何處了。
  飯後徒步來到廣島城,見路上的渠蓋設計特別,印上地點名稱以及當地著名的紅葉,唔使再介紹,就已經讓人知道這裏的特色,簡單的設計就有如此效果。
  日本的城樓外觀上好像一樣,但其實是有規定的,除了城樓城牆,包圍整座城樓必然有護城河。初看書時都這樣說明,可惜在中國難以找到,那時曾經懷疑是否一定建有護城河,除了北京之外其他城方未曾看見,後來才知因為急於脫離封建時代也急於發展現代化,所以那些城樓護城河亦要犧牲,騰出城方建高樓大廈。
  日本同樣維新,但日本卻懂得保護,在高樓大廈林立的中央,今天依然找到屬於這個地方的城樓,也許有時覺得與時代脫節,當走入其中時又會想想在現代化的步伐下,偶然走入時光隧道才能鑑古知今,審視人類對這個地方可是建設還是帶來破壞。

星期六, 5月 06, 2017

縮景園


  這天早上因為落雨,決定暫時不去宮島(嚴島),改為市區遊。
  廣島仍保留很多電車,連第二次世界大戰之前時期的也有,車齡超過七十年。眾所周知,日本老人多,但公共交通工具並不太照顧老人,雖然車上設有優先座,但巴士電車都沒有低地台,加上電車梯級高,所以在車門一邊兩級梯級中間會加上一級較細的,方便乘客上落。初時沒有留意這一設置,後來見當地人上落也利用這級小梯級,我們才懂得使用。
  縮景園並不太遠,不過要轉電車,落著毛毛細雨也不可能去得太遠,當作遊電車河也不錯,也可以欣賞這裏獨有的古老電車。
  縮景園今天像建在高樓大廈的中間,起著緩和的作用,可惜影響了整體的景觀。雖然如此,園內種植的樹木相當美麗,十一月的季節正是欣賞紅葉的好時間,再加上日本人條葺整齊悉心照顧,紅綠顏色為主與園林佈置,雖然雨中散步走來要小心翼翼,但一點也無損母親遊園的興致。

星期五, 5月 05, 2017

The only one

  另外還有一段長達十一分鐘的泰國廣告,講了一個每個人都懂的故事,上傳的「廣告裁判」將這段短片題了一個名字「愛你沒有明天」,內文還寫著:

「所以毫無保留

當你說冷笑話我一定當最捧場的聽眾
你的古靈精怪有我欣賞不再怕沒人懂
你不是最好的但是最適合我的已足夠

就當做沒有明天的去愛」



  也許沒有片言隻字,照片也只得三幾張,想去一些特別的地方,扮不修邊幅的慵懶,不思進取任意讓時光消逝,好像沒有明天,就只有今天。
  有時會趁機作弄一番,有時突然問起邊日係邊日時真係手都震晒,想帶你去一個地方,以為花了很多時間準備,誰料來到卻一片泥濘,雖然可以話係睇雲呢嗱的天空,但係其實睇咩都唔係最重要,只因有你在一起。

星期四, 5月 04, 2017

泰國英文歌



  一首由泰國樂隊Part Time Musicians唱的The only one,不知先有歌後來才成為廣告歌,還是廣告歌在先,後來才有另一段較鬼馬的MV。
  以前香港有唱英文歌,後來某個人話要多本地創作唱廣東歌,結果今天咩歌都無人唱,那班人改話中國市場大,個個都返大陸唱普通話歌,最終廣東歌也被消滅。
  歌和音樂只有好壞之分,從來不應局限於語言,英語肯定不是泰國人的母語,但他們也有英文歌出品,可見他們視野廣闊。
  也許普通話(不是國語)是最多人說的語言,但英文則是全世界共通,唔明唱乜可以喜歡音樂,單憑感覺未必一定要瞭解歌詞與內容,我們有著相同的理想與追求,不像某些地區只認為自己最好。
  這首歌內容簡單,純為你而唱,另一版本則幽了一默,講喜歡當然那把女聲以一種頗特別的和聲唱法的一首,配上一片淡紅天空。
  雖然任何事物未必一定要進步才能生存,但全球都在找屬於自己的位置,奈何有個小地方那裏的某部分人卻告訴你要依靠背後的時候,你只好失去了自己。

星期三, 5月 03, 2017

訂票

  旅行前要準備,首先計劃去啥地方,然後留意機票,直航還是要轉機,到達之後怎樣去到目的地,乘火車巴士渡輪還是繼續轉飛機。
  有些人喜歡安排妥當,預訂包括博物館畫廊入場票,連時間都要配合,一到門口唔使排隊,立刻入場的確方便,心目中早已知道館內藏品,有了心中想睇的名畫或藝術,例如卡拉瓦喬、達文西、拉斐爾、米高安哲羅。
  有些人喜歡隨緣,買了張單程機票,然後從落機一刻開始起步,去到邊睇到邊,邊度好玩住多幾天,發覺並不是心中所想時匆匆離開,過著瀟灑的旅行日子。
  以前的確可以這樣,但係出來工作,假期只得十天八天,就算有十四天,有時也不能全取,在那十多天的時間怎可能隨緣想去邊就去邊,無全盤計劃,起碼都要有張來回機票。
  博物館畫廊的門票可以到時排隊買,但係火車巴士提早預訂有折扣,有時甚至低於一歐元一英鎊,比原價廉宜太多,難以抗拒這個吸引,所以大都會安坐家中上網享受訂票的樂趣,有時亦很緊張,除了日子不能錯,選擇多之外又要睇內容,付款時亦要準備信用卡,一切弄好時轉到收電郵,當中所花的時間與精神也成了旅行的一部分,也學會了很多。
  當訂至最後一程——前往機場的車票——的時候總覺得很奇怪,機票、火車票、巴士票、旅館訂房、博物館畫廊入場票,有時甚至舞台劇音樂會的入場票都已經有了,但係全部末使用過之時就已經預訂離開時的巴士飛,旅行還未開始呀,難道這樣就已經結束了嗎?

星期二, 5月 02, 2017

拉麵


  從民宿行至大街約兩至三分鐘,已見一間接麵鋪,大概時間已不早,內裏就只得一位客人,於是入內瞭解情況。老闆娘一見我們進來,立刻招呼,然後著我們先到購票機購票,待她入內弄麵。
  先由購票機購票也有好處,無人需要收錢,內裏又有記錄,不過目錄大部份都是日本,幸好日本人早已想到這點,所以大多附有圖片,唔係唔知食咩麵,而係花多眼亂。
  日本人同樣食飯與麵,麵同樣由中國傳入,但麵的質地大不同,日本人喜歡做到世界第一,拉麵配料似多但簡單,粟米芽菜蛋葱肉紫菜以顏色取勝,那半隻糖心蛋增加賣相,日本醬油(豉油)添了美味,色香已經有了,味道如何呢?
  中國人喜歡弄虛作假,而日本拉麵有時確是較鹹,不是來自味精,反而因為豉油,肯定真材實料,因為日本豉油一般較濃,加上吃拉麵要麵湯一齊入口,一時間未能適應。
  記得約十年前去過日本沖繩,那時一碗拉麵約五百至七百五十日圓,今天約略貴了點,由五百五十至八百日圓間,證明日本人的生活沒有多大改變,品質永遠放在第一。
  有時也替日本人覺得不幸與不值,他們制度上學英國,品味學法國,藝術學意大利,品質學德國,結果青出於藍,明治維新之後日本根本就屬於歐洲,可惜生不逢時偏要位處亞洲,更加不幸的是與一個永遠自認第一的強國為鄰,有時也不禁覺得無奈。

星期一, 5月 01, 2017

民宿


  出發前試過網上找酒店或旅館,不知是否有活動或花祭之類在那段時間舉行,市區沒有一間空房,只得火車站附近尚有一間,但價錢略貴,而且不能三個人同時入住,要分兩個房。猶豫間,想到airbnb,不如試試租民宿,雖然沒有早餐,但勝在住近市區,出入方便。
  預訂好後,至出發前約一個星期,民宿主人寄來詳細資料,包括如何開密碼鎖打開信箱取鑰匙,附近有何食肆及便利商店,一些如何到達的交通指示,也有萬一遇上不能解決的事情,可以直接以電話聯絡等。因為第一次在網上訂民宿,初時信心不大,當收到資料後,別的地方唔知,日本就應該沒有甚麼大問題。
  來到民宿樓下,天色已黑,外國的街道一般都較暗,並不是照明不足,而是沒有太多光管招牌以及由大廈照出來的光線,所以才有如此感覺。三層高的樓房地下入口燈光火猛,遮架上有三把透明雨傘,因為下著雨,我們猜測是店主預備的,因為我們亦帶上雨傘,所以並未使用。
  這座樓房的樓層算法是上第一層是二樓(即地下是一樓),我們住在301,即上兩層。信箱內已預備好鑰匙,貼有一張紙,上面寫著「離開時記緊放回」的字樣,取了鑰匙上至三樓,打開門一望,與網上所描述一樣,偌大而準備妥當,一張雙人牀及一張睡在榻榻米,既有西式亦有日式,房和廳差不多一樣大,帶一個開放式廚房,廁所與浴室分開,不知是否日本喜歡浸浴,所以都設有浴缸,全是膠製,聽聞在日本,一間屋最安全的地方就是浴室,可抵擋因地震而塌下來的東西,暫可保命。
  匆匆放下東西,略為收拾一下,立刻又要出外吃晚餐,時間已經八時許,不想太晚出外更不想太夜才睡覺,剛才步行過來時附近好像都烏燈黑火,去哪裏吃飯才好呢?

星期日, 4月 30, 2017

廣島機場


  廣島機場不算很大,建在一個山坡上,只得一條跑道,足夠應付來自本土與世界各地的遊客,入境大堂更細,現時特區香港人免簽證,非常方便,但日本海關規定要打雙手手指模兼要影相留念,全班從特區香港飛過來的飛機無幾多個日本人,所以個個都要經過這程序,以日本人之做事嚴謹,要一段時間才能入境是意料中事,怪不得當飛機一降落滑行至閘口,有人已急不及待衝出飛機,無非都係想早點到達日本。
  日本對從海外而來的旅客有很多優惠,包括乘車以及購物,所以入境之後立刻排隊購買。排隊的人不多,前面只得兩三個,見她們一人一個中型行李篋,應該經常來日本,但係買優惠車票時樣樣都要問,又好似唔識填表,其實那樣表只係填買多少張和由幾時開始使用,連只去過日本一次的大鄉里都識填,無辦法之下只好耐心等候,女職員也服務周到,細心解釋,連排在第三個的我們都聽得完全明白,不用再聽一次,連零錢也準備好,至我們時立刻付款買三張,問也不用再問說明書也不要了。
  正因為購買優惠票時延誤了一些時間,至市區的巴士剛開走,無奈躲在國內線的大堂等候下一班車。十一月的天氣日本早踏入了冬天,雖然仍不太冷,氣溫大概八至十度,站在室外感覺有點涼,站得太久就知何謂凍,雖然如此,空氣可清新得多。
  從機場至市中心約一個小時,巴士總站在崇光百貨大廈三樓露天處,初時睇Google地圖都覺得奇怪,巴士站不在地下卻在三樓,為何如此設計呢?也許百貨公司寧要地鋪吧。
  預訂的民宿離巴士總站不算遠,只有兩個電車站,步行約十分鐘,考慮搭電車要等亦要橫過馬路同樣浪費時間,不如步行,既可適應環境又可感受天氣,於是拉著行李沿大街走去。剛巧附近的體育館比賽(或表演)完結,大群觀眾散場走到大街,一時間非常熱鬧。遭原子彈轟炸遺址在左面,我們行色匆匆無暇留意,帶著興奮好像趕回家一樣,終於來到廣島了,不過旅程要待明天才正式開始。

星期五, 4月 28, 2017

廉航


  出發時落著毛毛細雨,天氣帶幾分寒意,特區香港的冬天多數沒有太陽,日短夜長沉鬱悶人,很多時更帶潮濕,溫度並不一定很低,令人感覺卻是寒而不冷,這才令人苦惱,穿得衫多太焗,穿得衫少容易著涼。
  比原定時間早到機場,辦好登機手續後,在二號候機室先找地方吃中午飯,然後步行至一號候機室,始終這裏地方較大,亦少了一點大陸才有的獨特味道,因為二號候機室連接中港巴士站,自然多大陸貴賓出入。
  廉航多數以機場巴士接駁登機,這次也不例外,遇上下雨天氣,落車登機時有些狼狽,並不怕被雨滴濕,而是站在樓梯忍受因受氣流影響吹過來的橫風橫雨。
  自從特區香港機場改用由美國出產的航空管理系統,聽聞可以應付三條跑道以及每天過千班飛機,但係正式使用後經常出錯,對於乘客心理有否影響從來沒有人站出來講過明白安慰信心,是否要待有事發生之後才願意承擔(或推卸)責任呢,我們只能祈禱。
  雨勢忽大忽小,飛機駛出輔助跑道時雨勢最大,幾乎看不清附近的建築物。特區香港機場的確繁忙,飛機一架接一架起飛。記得以前當前一架飛機加速滑行時,第二架已經開始駛向跑道準備,也許現時新空管系統指揮不同,要待第一架飛機起飛後第二架才駛入跑道。
  雖然我們只能憑肉眼感受絕對不能作準,但特區香港機場的運作肯定比一九九七年七月一日之前差,除了由英國人設計的外表,等候機場巴士接送的候機室環境最差,地氈不平與骯髒,廁所要排隊,取水機水漬處處,相信只有和印度機場可以相比。
  廉航不提供餐飲,需要此服務則要另外付費。無得食唔緊要,連水都無得飲則有點不近人情,明知唔多守規矩,可食可唔食,始終都有所準備。