星期四, 8月 07, 2014

悲劇重臨




  第一次世界大戰爆發一百周年,BBC中文網推出了一次世界大戰爆發100週年專輯。
  其中圖輯舊照回首看一戰爆發一百週年以圖片簡單介紹了為何爆發第一次世界大戰,大概知道本來是奧匈帝國與波斯尼亞塞爾維亞的事,因協約同盟發展成後來包括全世界的戰爭,連殖民地也不能倖免,也因德國佔領青島,中國亦捲入其中。
  BBC一輯第一次世界大戰大事記:戰爭開始的前6個月略為介紹了第一次世界大戰的前因,另一則一戰導火索:撼動世界的薩拉熱窩行刺,可見當時新聞攝影已跟至最前,由訪問至被捕都有照片。
  為何法國英國德國如此隆重紀念第一次世界大戰,主要原因避免再發生世界大戰。大概瞭解當時俄國支持塞爾維亞,所以在東線出兵,英國與比利時簽有協約,因此出兵西線。至於殖民地,在中國,英國是支持日本出兵攻打青島德國駐兵,影響後來簽訂和約時將青島劃給日本,至後來五四運動,引來俄國共產思想,造成今日惡果,一百年過去了,不可不注意這一點。
  以前讀書曾聽過西線無戰事,那時不知道所講是關於第一次世界大戰,如今看到維基百科介紹故事大要,待有時間倒想找來黑白電影一看。第二段影片是索姆河戰役,一場戰役,雙方傷亡超過一百三十萬人,可知戰爭之慘烈。
  今天沒有人會希望戰爭,但那些喜歡發夢的人除外,以為有錢就可以打仗。以協約同盟為例,今天日本和美國簽有安保條約,和日本有紛爭即和美國有紛爭,知此道理,明白獨裁者只管拿人當螻蟻,只為自己留名。
  人類沒有汲取教訓,悲劇始終會重臨。

星期三, 8月 06, 2014

一塊一塊





三號機退役

  有時覺得幾辛苦,又要搬貨又要入箱,又要計數開單,又要處理傳真又要聽電話,多嘢做時都幾忙。
  有時又覺得幾得閒,打兩鋪啤牌聽著電台主持論盡時局,看著頭頂一個個空箱,由無幾多個到現在十多廿個。
  有時會覺得走了很多冤枉路浪費很多紙張,有時覺得應該,有時又覺得不應該,因為會對信任很失望。
  那些都是很少的事情,損失一個會轉彎的釘書機,做得太快出了一百幾十張紙,做好唔見有人來取,當時的確有點失望,漸漸自然從解嘲中變成笑談。
  會覺得比別人走得多岔路,會覺得比別人走得遠,當看著一號二號三號都退役之時,亦知道付出過很多努力,也換來一絲絲安慰。
  好像躲在一旁砌拼圖般,一塊一塊,沒有捷徑,也不知結果,只想幫助別人完成每一件工作,正是依時的使命與夢想。

星期二, 8月 05, 2014

多哈新機場









  多哈新機場名為哈馬德國際機場,約三四月已有航機停在此機場,後來在二零一四年五月二十七日所有航機全部都停在新機場。出發之前已非常留意多哈的消息,似乎未有延遲或阻滯。
  因為轉機約三個小時,沒有太多時間留意機場的新設施,大概估計分為中間A區和兩旁BC區,候機室比之前大得多,也多了很多商店,大部分只可參觀,並不是我們消費能力所能負擔,標價卡塔爾貨幣,可以使用多種貨幣付帳包括歐元,不過找贖零錢則是卡塔爾貨幣,除非信用卡付賬,否則要花功夫計算匯率。
  落機之後會經過安全檢查,因為要重新登機,通道非常多,不用太心急,就算遇上兩三班機同時到達,也不用十分鐘便可通過,反而要小心手提行李隨身攜帶的鎖匙銀包智能電話,因為全部要拿出來檢查,大部分人都比較心急,臨放上托盤時顯得有些混亂,只要讓他們先行,一般不會太麻煩。
  通過安全檢查,乘自動電梯返回候機大樓,找了一段沒有太多人的路段,坐在一旁休息與去洗手間清潔。休息了一會,見還有一個多小時,隨便沿中間通道逛逛,見大堂附近增設了一處兒童遊樂區,旁邊另有電腦使用區,雖然部分仍有裝修工程,不過手工大致良好,不似偉大祖國甩甩漏漏。
  來到飛巴黎的候機室,仍未開始入閘,於是坐在一旁看和自己一樣的笨人。這時剛巧見路中間有一個好像附有插蘇的地板鬆脫,反了出來,如果行人沒有留意,容易絆倒,這時一個工作人員重新安放好,但又不能完全收緊在原位,無辦法之餘便離開了。
  本來沒有人再反出來的確沒有問題,可是這時有一個乘客出於好奇,見這塊地板鬆開,手多多拉開地板看看,再拉一拉證明不可能完全拉出才罷休。我們坐在一旁看著,心忖唔好再搞,萬一真的用力一拉拉了出來引致漏電,隨時全個機場跳掣停電就好玩喇,幸好沒有發生。
  未幾,前往巴黎的航機開始入閘,再有安全檢查,只係過X光機。大部分乘客入閘後坐好準備時,已開始登機,準時起飛。
  唔知係未讓乘客多休息,起飛未及一個鐘已經派早餐,也許飛巴黎關係,連個牛角包都似係一個牛角包。

星期一, 8月 04, 2014

到達多哈










  有了上次經驗,今次不敢掉以輕心,其實主要不是吃得太多,而是吃得太急,卡達航空今次比之前更快派餐,起飛約一小時已經準備,讓乘客早點入睡。
  很多人覺得飛機餐並不是美食,對我們來說永遠好奇,因為一架飛機要儲存這麼多食物可是一個難題,六至八小時航程供應兩餐,十二三個小時航程供應三至四餐,還有額外的食物雪糕即食麵,大量飲用水與洗水間用水,還有秘密機艙讓工作人員休息,不過這些永遠不會給我們乘客公開,我們只能靠想像與幻想來消磨時間。
  搭長途機能夠睡得著最好,一睡兩三個小時,睡兩覺差不多已到目的地。自己只能睡睡醒醒,忍受著腳痛手痛,希望早點到達,可是每次看錶,總是和之前只差五分鐘,於是閉眼開始胡思亂想,想著旅行目的之時,感覺燈光開始轉亮,原來已到吃早餐的時間。
  餐後拉開窗蓋,見太陽剛從海邊升起,飛機亦準備降落多哈,迎接新一天的來臨。

星期日, 8月 03, 2014

指馬為鹿


  附圖右的「真」與「直」是中文正確寫法,圖左為現今因為採用日本字粒而常見的「真」與「直」字,可見於印刷品包括書刊報紙及電腦用字。還有很多其他使用日本字粒的錯體中文字,在此只以這兩個字作為例子。
  間中會替高級知識分子出版社輸入文字,簡單的也會一併排版製作,一向都喜歡跟隨香港政府(注意是一九九七年七月一日之前)教育司署的中文標準用字。雖然出版中文教科書,那時有很嚴格規定,以「真」和「直」字為例,最下面一橫是個「一」,但是因為全中國至台灣至香港,唔知從哪一年開始,使用了由日本鑄造的字粒,所以幾乎所有印刷品印出來的「真」和「直」,下面除了橫「一」之外,左面會多了「一直」,至於何解會有「一直一橫」,可能與古時的書法美觀有關,傳至日本以為這才是正寫,轉為日用時保留下來,如果有機會睇真正的日文,他們的寫法的確如此。
  可是正確中文最下面一劃並無「一直一橫」,中文印刷以楷書為標準,「真」「直」最下面只有一橫,絕無「一直一橫」。那時香港雖是英國殖民地,不過英國也很注意中文的書寫方法,坊間使用字粒管不了,但教科書嚴格執行,不能使用錯體字或錯寫字。
  礙於使用中文字可惜卻要用日本鑄字,以前(指一九九七年七月一日之前)老師會教學生寫字認字,加上有書法堂,大致可分清那些是正寫,那些因使用日本鑄字的錯別字,見到多了「一直」,仍知真與直的正字,寫出來絕不會多了一劃。
  來到二十一世紀電腦化時代,已經比以前好得多,因為以電腦造字不再受日本鑄字所限制,現時台灣的字庫大多已改正,連Google新出的字款幾乎全改為正寫,例如「月」從肉部時,中間是一點一剔。
  今天由中國人當家作主怎麼樣呢?前兩天替高級知識分子出版社排一封信,全篇以楷書字體,完成後給高層過目,準備到會計部出糧收工之時,一個愛港愛國的高層走出來,問點解那個「真」「直」字,不是以那個如「比」得一半的字作頭頂,下面那一劃怎麼沒有了那「一直」之時,立刻明白自己實在太執著,為何如今這麼多指馬為鹿的事發生,連真正的中文都唔知怎樣寫,怪不得中國已不再中國。

星期六, 8月 02, 2014

世紀大案

  今天是甚麼日子?
  今天是二零一四年八月二日,即是二十一世紀過了十四年七個月,離這個世紀完結尚有八十五年五個月。今天的人比較長命,如果今天出世,或有機會見到下一個世紀。
  但這個二十一世紀還有八十五年,正所謂流流長,有沒有可能準確預測這個世紀還有甚麼大事發生?
  前兩天偉大的共產黨黨員周永康因為貪污被共產黨立案審查,特區香港的報紙立刻以「世紀大案」來報道。
  世紀大案?係指二十世紀?還是二十一世紀?如果係二十一世紀,這世紀還有八十五年,如果下一個輪到另一個主席之類立案審查,那會不會成為「世紀大大案」?如果再有一個總書記被拉,豈不是「世紀大大大案」?再拉一個,「世紀特大案」?再接兩個,「世紀最大案」?
  再這樣下去,唔中毒都唔得。有時諗極都唔明,報新聞就是報新聞,點解要替讀者分類?這是大這是小,大又如何小又如何,難道小就不值得留意嗎?
  對你班高級知識份子是小,對吾等蟻民可是何等大事,至於那班賊,貪口針和貪兩金,全部都係貪,何來有大小之分?

星期五, 8月 01, 2014

出發





  計劃了半年,大鄉里與鄉下婆終於出發。
六月四日
  晚上乘十時開出的A10。現時城市巴士預先購買來回機場巴士票可有優惠,港島線來回六十五元,九龍線五十五元,A10單程四十八元,來回最划算,不過時間頗長,約一個半小時。機場亦有得購買預售票。
  早已在網上登記,好處是預先選擇座位。長途機最麻煩萬一上洗手間,為怕騷擾別人,所以會選擇近走廊座位。空中巴士A330、A340較佳,二四二座位,多數會選擇近窗口兩個。波音777三四三,多會選擇中間偏左,不過近年開始喜歡右。細飛機三三沒有太好選擇,第二程的話仍會選擇近窗口,因為飲水食飯比正常少,上洗手間機會也少。也因年紀漸大,坐得太耐也想郁動走走,間中也會選近路口。
  這次經多哈飛巴黎,香港飛多哈A330,多哈飛巴黎A340,同是二四二座位編排,無理由唔選擇窗口位,最重要係無咁易騷擾到別人。
  很多航空公司都已經網上選位和登記,如果沒有行李託運方便快捷,可惜現時太多物品不能隨身攜帶,連飲用水都話唔得,不過亦已增設一個已登記的櫃位,不用和其他乘客排隊,已經方便得多。
六月五日
  過了深夜十二時,除了飛歐洲航線,其他大部分飛韓國,繁忙機場終於有喘息機會,難得熱鬧過後的平靜,節奏亦慢了下來,連檢查手提行李的工作人員也可以有時間撥弄智能電話,對兩隻細嘢略感可惜,因為天黑看不清停在外面飛機的模樣,只好躲在一旁玩自拍。

星期三, 7月 30, 2014

盧冠廷 小鎮



  BBC一篇記者來鴻:怎麼沒人唱戰爭歌曲了?想起了以前香港也曾經有過關於戰爭的歌曲,除了這首之外,另有幾首,可惜一時間想不起歌名。
  以前的香港或現在的特區香港比較幸運,自第二次世界大戰被日本佔領三年零八個月,之後有幸得到英國保護,避開了國共內戰,太平至今。
  越戰時有這麼多關於戰爭的歌曲,相信大部分都受由戰地記者所拍回來的紀錄片所影響。第二次世界大戰雖有隨軍記者,但那時電視仍沒有普及,想看新聞紀錄片,多去電影院才可看到。六十年代至七十年代越戰期間,電視剛開始普及至每一個家庭(指外國),新聞時間大量播出越戰影片,仿如親歷戰場,看到戰爭的殘酷,結果美軍在越南柬埔寨寮國兵敗如山倒,匆匆撤出。
  好像美國曾說,越戰之敗敗在電視,所以自那時起,美國每參與其他地方的戰爭,嚴格監控隨軍記者,連影片內容也有限制,所以兩次波斯灣戰爭,只見巡航導彈發射與命中,少見了戰場上屍橫遍野,戰爭像變成了遊戲。
  那時印象最深刻正是美軍派出戰鬥轟炸機攜帶燃燒彈轟炸越南,戰鬥機俯衝低飛,飛到某一點時跟著拉起,背後隨即連串爆炸,伴著滾滾烈火,那些不是炸彈,而是燃燒彈,好運被炸死,唔好運被燒死。
  小鎮也像這情景,低飛時見逃難人群,高飛時愛上炮火聲音。

星期二, 7月 29, 2014

中國製釘書釘

  一向都使用由法國生產的釘書釘,雖然使用八號釘釘在超過二十張紙時,有時會因為太厚並不太好釘,釘十口或會有一口釘壞,但這是紙太厚關係,與釘無關。
  至於使用六號釘用來打十五張釘以下,一般只會使用至最後幾口時,因為彈弓未能鎖緊才會釘壞,這時只要更換新一排釘,一切又會如常,快捷好用。
  騎馬釘如此,釘的包裝盒清楚印上「法國製造」,影印機也如此,同樣選用由日本製造的釘書釘,偶然也會損壞,不過機會甚微。
  去年因為六號釘用罄,於是向廠商訂貨,送來無論包裝顏色都是同一款式,當時只覺比以前略短了兩公分,沒有太留意,以為新貨才會如此。
  開始使用新送來的六號釘,尚算順利,略感比以前較多釘壞釘,初時以為部釘裝機使用日久日漸老化,釘得十多本後,每釘五口有三口損壞,拆釘比釘更花時間之時,先研究部釘裝機是否真的損壞,換上八號機試機沒有問題,於是找出一盒舊的六號釘換上,口口都咁好釘,無理由吧,莫非釘出了問題?
  立刻找來新釘與舊釘的包裝盒比對,一睇知道出事,舊的印上「Made in France」,新的印上「Made in China」,怪不得釘唔到。
  一切已經唔使多講,售價沒有因中國製造而降低,也可以肯定由中國製造的產品專門供應中國和亞洲地區,正所謂你死你事,錢就他們搵,至於歐洲有無這批中國製造我們不知道,只知我們同是價廉物「美」的得益者或受害者。
  最近麥當勞的食品供應商在中國廠房出事,可說意料中事,但要出動中央電視台明查暗訪可說出奇,今天看了一篇「麥中之亂」,從政治角度看事件,另有見解,值得留意。
  附麥中之亂

黃金冒險號(蘋果日報)2014年7月28日

麥中之亂

  麥當勞採用了上海福喜的問題肉類,由中國政府踢爆,在大陸引發風暴,幼稚的香港人,也跟隨大陸,在香港起哄,甚為可笑。
  麥當勞的「上海喜福事件」,了解中國的人一看,就知道不是什麼「民生問題」、「食物衛生問題」、「保障人民飲食健康問題」,而是美中之間的政治外交問題。
  「蒼蠅不叮無縫的蛋」,中國忽然「打麥」,是因為不滿美國「重返亞太」。中國式政治打擊,由毛澤東傳下來,是在打擊目標之前,先向外圍開刀。麥當勞與奧巴馬沒有關係,但麥當勞跟奧巴馬,都共有一副「美國」的招牌。挑釁奧巴馬,先向「美國霸權」的跨國企業找個藉口動手。
  俄國的普京政府,也在同一時間,突擊搜驗麥當勞,指麥當勞食物脂肪和碳水化合物「超出國家標準」。中國比俄國可笑的地方,是麥當勞「橘越淮而枳」,在中國開店,用了中國的肉類材料,才正負得負而變壞。但中國人比俄國人更流氓,他們平時不追究自己舉國腐壞的食物衛生問題,只因為沾上了「麥當勞」,中國人聽從指揮,即刻起哄。
  正如兩年前大陸以日本「侵佔釣魚島」為名,突然掀起反日暴亂,焚車砸店。今日,安倍首相依舊沒有歸還「釣魚島」,中國人卻乖乖的,風平浪靜,廣東省去年的日本車銷量,還增長了兩成。
  為什麼?因為兩年前,其實是習近平的政敵,為逃避整肅,操控政法系統,聲東擊西搞出來的暴亂。香港的「保釣份子」,做了中共某一派的政治棋子。這種爛棋子,在中國政治裏,用「愛國」的口號洗腦之後,用完了隨時可以犧牲。
  當然,麥當勞不值得同情,也不令人意外,因為凡對「十四億人民巿場」有性幻想的人,最終不在狡獪的市場之中沒頂,也備受一番羞辱,因為即使背後沒有美國的後台,槍打出頭鳥的嫉妒,是這個民族生存的本性。
  但香港人長期在中國的嘴巴外討活營生,其巿民、其開口閉口「參考西方國家先例」的低級官僚、其標榜「反西方霸權」的華文傳媒與「意見領袖」,對於這個國家的行為,全不了解。他們之中的許多特級愚民,以聲稱「我討厭政治」為理由,自以為很精巧,其實在參與埋葬這個英國人留下給他們的一個曾經光輝的城市。
  愚昧的香港人,與奸詐的中國人一起「互動」,你中有我,我中有你,是「劣幣驅逐良幣」的上帝配搭。中國香港會有像英美那一級的民主和自由?繼續做你的中國夢好了,哈哈,哈哈哈。
陶傑
電郵 :mcwriter@appledaily.com

星期一, 7月 28, 2014

英國百代







  英國百代British Pathé今年四月公開了八萬五千段新聞影片上載至youtube,最近看了一段一九四七年「百代書報著眼柏林」,內容包括柏林戰後重建和人民生活,影片中所見,包括勃蘭登堡門、勝利女神柱、威廉皇帝紀念教堂遺迹,當時已見紅軍紀念碑,和今天所見似乎沒有多大分別,變的是附近的馬路和建築物。
  這間以公雞為標誌的英國百代,不知和百代唱片公司EMI有甚麼關係,可能只是中文譯名相同而已。新聞影片除了戰爭革命,也有體育文化與旅遊,內容包羅萬有,亦有早年香港面貌,有空可以慢慢欣賞,重溫美好香港。
  先睇一段雅麗珊邵主訪問香港,另一段是香港啟德國際機場開幕,短短一兩分鐘,滄海桑田,香港已成特區香港。