位於亞皆老街原本為中華電力總辦事處,後來因為要發展成住宅,把部分舊建築保留下來,成了現在的中華鐘樓文化館,早於2023年5月18日對公眾開放。
展館開放時間為星期二、三、五至日,上午1000-1800,星期一、四及公眾假期休館。
六月路過,入去參觀了一會,沒有仔細瀏覽,內裏設有攤位,介紹中華電力的歷史。
隨便拍了幾張照片,留待下次再去。
之前已經聽過黃霑講如何寫《問我》,最近蔡瀾逝世,上網睇了一段《今夜不設防》,再聽一次。
填詞過程係人都知,但是最妙係當這首歌由黎小田在節目唱出後,華娃即打電話給黃霑問這首詞是否由他所寫。
的確厲害,一聽已經知道由誰來寫,如何得悉,只有他們最清楚。
《問我》是電影《跳灰》的主題曲,當年Bang Bang在尖沙嘴海防道有間商店,電影與歌曲街知巷聞,皆因夠創新,可惜當年無睇過,亦未曾去過Bang Bang店鋪,好似亦有時裝出售,包括牛仔褲,只因那時(1976年)年紀太細。
後來陳麗斯有一個新版本,與原有版本最大分別就是呼吸聲,第一個版本受到批評,話無理由唔識運氣。
還是喜歡舊版本,因為無咁多修飾,配合勇創世界嘅時候。
出發去英國之前,問一位舊同事在哪裏,他說正在德國,故未能見面,只好留待下次。
他問點解唔去德國,還問去英國做乜。
本來幾喜歡德國,包括足球,後來睇多幾年發覺德國足球有其優勝的地方,可是較少創造,沒有了較早一批的特別有個性的球員,大概也與德國統一之後有關,西德時代的球員多帶反叛。
德國的工業以精準為優點,可是幾年前飛柏林,那個新機場竟然遲了幾年仍未完工,不知是否自從東西德合併之後被德共滲透,雖在歐洲仍排第一,但創新似乎落後於其他國家。
英國當然亦唔好得去邊,同樣食老本,恃爛船也有三斤釘,所以回答為何去英國之時,隨便答了一句:考察——係去睇吓英國幾咁折墮,如果真的還有本事,應該帶領歐洲反抗德國即歐盟。
國泰航空的標誌早已沒有了英國旗,連維珍航空也沒有了飛特區香港的航班,英航雖然維持只因仍有利益所在,那些高官或退休高官可以坐坐頭等。
國泰航空的膳食保持水準,經常聽人講國泰航空的飛機餐唔好食,這點令兩怪最唔明,既然知道唔好食,點解唔一早話唔要呢?
我們多數會吃光所有食物,雪糕唔可以留當然食埋,餅乾留待坐巴士時才食,現時那套餐具多已改回金屬製成,不過之前的膠餐具品質真的不錯,可以用很多次才拋棄。
英國有自己一套方式,大概亦與島國有關,而今天則是太過懷念從前似乎成了阻礙。
倫敦酒店很多,不過價錢頗貴,話晒國際大都會,想找一間好的酒店而又負擔得起唔容易,B&B選擇唔多,很多都是出租一間房間,較好的帶浴室,其他地方共用,比起酒店唔係咁方便。
Royal Eagle Hotel位於柏靈頓火車站附近,鄰近地鐵站火車站,最新就是伊利沙白線,也是機場鐵路快線的起始站,抵達與離開同樣方便。
酒店的前台與餐廳的工作人員多由印裔來擔當,效率比純英國人快,而且也靈活,這是他們的長處,當住客有不滿,他們也能第一時間解決,這些優點則是我們所無。
我們對於酒店的設施沒有甚麼要求,只係唔明白點解裝修不久的地方可以折舊得咁快,住客亦要為自己的行為負責,並不是顧客永遠第一。
酒店浴室的天花滴水,在第一二天我們都沒有留意,因為多在臨睡前沖涼,而滴水的時間在早上八九點以後,直至第三天早上,這天不用太早出門,所以才發覺浴室天花滴水,在出外時告之前台,他們記下簿中,說會維修。
晚上回來後一切如常,以為維修妥當。待第四天早上又見滴水,於是拍照再告訴前台,這時職員問我們何時退房,得知在第二天早上後,兩位職員對望了一眼,然後再拿本簿出來,記下時間房號,說今天會維修完成。
待至第五天早上我們退房時,發覺仍繼續滴水,因為早上我們不會用浴室,再滴水與否與我們無關,那兩位職員也完成了他們的職責,似乎大家都有共同想法——留待下一次再處理了,反正彼此都是來自第三世界。
接近下午六時,陽光仍然普照,皆因夏令時間,窗外有如一幅風景畫,正面的建築還有點氣派,背後當然另一個模樣,不過很有英國特式。右邊多為酒店後半部,左邊才是民居,英國的古舊和別的地方有些分別——英國多是內外一致。
這晚是在倫敦最後一夜,食一餐較好其實選擇唔多,聽聞蔡瀾講英國食物係畀豬食,雖然有點刻薄,但係相距不遠,他有他的見解我們無得選擇,亦不能在英國找間印度咖喱來個晚餐,因為那些地方亦唔係平民可以咁易去到,蟻民唔係食蟻糧已經萬幸。
豬的食物可以很雜,其中包括牛扒,鬼佬煎扒有一手,就係好似炭咁,侍應會走嚟傾兩句,會話杯啤酒咁細杯唔夠飲,無酒精的啤酒完全另一回事等,喜歡與否屬另一回事,人家招呼有規矩,就是兩位客人的話主菜都會同時上,四位以上當然會有前後,因侍應只有兩售手,但係都是同一時間離開廚房。
有些蔬菜生食聽聞對腸胃與消化有益,至於薯仔稱得上美味,這餐的份量剛剛好。至於啤酒點解唔要英國牌子?點菜時見鄰桌飲緊,也喜歡這牌子Stella Artois,尤其早年的廣告幽默風趣,現在少見了這啤酒廣告,大概本地的客戶減少了吧。
在英國買手信,其實都係唔知買乜,不過買有英國旗多數無錯。
溫莎堡內的聖佐治教堂,內有一間小賣部,出售名信片和可以送給親戚朋友的紀念品,自用也可,妹仔特別選購了一個卡片套,原因就是上面印的英國旗。
英國食物唔多好係人都知,而且價錢也甚貴,可是走在街上,見當地的後生仔女人手都拿着一件麵包之類的小食,於是也學着他們走入這間「Greggs」麵包鋪,選了一件腸仔卷,售價1.2鎊,以當地消費標準唔算貴,大概可作午餐或茶點,唔夠飽只好留待晚餐了。
不知道第二次世界大戰時倫敦被德國大轟炸所受的破壞如何,以溫莎堡的火車站上的「1897」推算這個火車站只有約128年歷史,以歷史來算不上太舊,但很有維多利亞時代特色。
回到柏靈頓的酒店,外面陽光正好,於是把手信和兩隻怪物合照,加上外面排屋,甚有英國味道。
睇電影唔使入戲院,結果電影院執笠票房亦再無昔日動輒過幾千萬甚至過億——指特區香港,皆因電影愈來愈唔好睇,這是全世界的問題。
美國電影近幾年唔係甚麼聯盟全部有破壞無建設,就係好似歐洲電影扮嘢兼大愛包容,好似唔知搵個咩人出來做白雪公主,叫人點入戲院睇戲。
F1係咪咁好?能夠拍一部娛樂電影而又合格,F1係成功嘅,有齊商業電影的元素,有速度有個人英雄亦有大場面,其中一些小節亦比以往美國電影為佳,睇睇吓以為睇緊日本劇集或日本電影,勵志有,解畫有,鏡頭唔會左搖右擺,唔明再講多次亦有,有些少日本風格。
本來是美國人的自以為是,本來是英國才有的幽默,這電影中倒轉過來,變成了英國人傲慢自大,連幽默感也輸給美國佬。
商業娛樂片,能令觀眾愉快兩個多小時,今天來說已難能可貴。由於不是睇IMAX版,始終覺得音響差得太遠了,或許與電影製作無關,而係這裏的戲院太細間。
溫莎除了溫莎城堡之外,還有樂高樂園,可惜對於樂園沒有多大興趣,而附近的Eton College可從高處遠眺,現時英國無人才,但牛津劍橋尚在,外國學生仍然對英國寄宿學校有憧憬。
臨離開前在鎮上一逛,街道上有頗為熱鬧,無意中走到一條十分冷落的小路,內裏好像有夜店的店鋪,那時幸好仍未開門營業,不然唔知行唔行得出來。
終於在大型購物中心找到下午茶地點,點了咖啡糕點,是日的午餐兼下午茶了。
返回火車站會經過一條天橋,初時以為全部都準備搭火車離開,後來發現唔係,原來火車站的另一邊有一個大型停車場,跟着人群來到天橋,下面停滿了旅遊巴士,怪不得剛來時也覺奇怪,火車乘客不多,但點解整個溫莎堡都是遊客仲已經一早排緊隊。火車遊客多從倫敦過來,但旅遊巴士則來自全國,令我們以為唔使排大隊的希望落了空,似乎太小看英國的軟實力了。
在網上睇到一則回顧,話說1995年6月26日城巴118開線的圖片。
這已是30年前的事,對於一個喜歡搭巴士的人來說,這條路線非常重要,因為那時從九龍去柴灣,只有坐106,但係唔知幾時到柴灣。
那時118仍經北角,那一段路窄車多,把行車時間拖慢,後來終於取消,如在紅隧上車,十分鐘已上柴灣斜路了。
這亦是一幾二十年前的事了。
現在的城巴,因為原有城巴路線的收費太低,唔多願意做,由以往五至八分鐘一班車,改至如今二十至二十五分鐘,唔等得可以搭地鐵喎。
現在的服務,和三十年前的進取,的確係退步,原來三十年過去了,城巴不進則退。
溫莎堡是世界上現今仍有人居住的最大城堡,非常值得以一日時間一遊,可以的話在網上預先購票,免卻排隊,而且一年內可以再次入內參觀,不過對於遊客來說,一年來兩次的機會唔係咁多。
英國亦是歷史悠久的國家,同時亦是世界上僅有的幾個君主立憲的國家之一,能夠入內參觀王室寓所,機會難逢,現今亦是他們收入來源。
除了城堡之外,特別要留意時間,因要參觀聖佐治堂,因為伊利沙白二世與丈夫長眠於此,連她的父母也葬在這裏。
至於御林軍步操,時間許可亦值得等候,開放與步操時間張貼在購票處,另外還有一處玩具屋,排隊位置有兩行,其中一行會省卻參觀玩具屋,所以前進速度較快。
之前兩天落雨,以為這天的天氣亦不會好,誰料早上雖然陰天,不過接近中午時陽光普照,幸運上天賜給一個好天氣,可以盡情在溫莎堡遊覽,而在這裏,亦找到了今天的英國人仍然覺得自豪的地方。