交通

　　故事應該是這樣開始的。
　　話說那時還沒有三軸巴士，6C是大車，2E則是小車。某日，在一條斜路上迎面踫到一架綿羊仔，巴士俯首望望，點解架車仔可以咁細？綿羊仔抬頭看看，你以為你架巴士好大架咩。之後再有沒有在同一點碰上，真係唔係好清楚，因為已沒有甚麼印象。
　　那時渡海小輪仍是主要交通工具，初時上層下層不同價，經過六六年天星為了加個豆零搞到暴動，待海底隧道通車，小輪開始失去昔日光輝，上層下層再沒有分開的必要，於是同價。上層雖優雅，不過下層上落快，自始唔知上層有咩好坐。
　　好彩就在這時候，出了個羅大佑，一首分多鐘的〈耶穌的另一個名字〉，正是用來填滿宇宙的空隙。



　　夜車有一種浪漫，四百公里跑八個小時，外面雖是漆黑一片，卻有星光伴我行。真係唔知點樣講飛機，十個八個小時已經拉近彼此的距離。輪船又如何？不是怕四等艙內只得牀舖，也不是怕幾十人擠在一個艙，而是頂唔順煙霧迷漫，看不清對方。
　　說實在，還是喜歡以前坐火車，穿州過省，停站又可下來逛一逛，似穿越時空，又似穿越空間，逐格逐格看著每一點變化。從廣州到北京，從濟南到青島，又從上海回香港。
　　每天追追追，每天趕趕趕，巴士變了三軸大巴士，小輪再不是昔日的過海渡輪，歌曲依然是好歌，夜車有了另一種浪漫，飛機得個快，輪船變遊輪，火車仍然有冀盼。
　　現在從橋頭行至橋尾，又從橋尾走到橋頭，好像為的是省回一元八角。就是這樣每天跑呀跑、趕呀趕、追呀追，找回的正是充實的每一天。