已退役巴士9025

　　原本利蘭車廠生產，後來由富豪收購，整合後成為富豪奧林匹克巴士。

　　這輛9025已退役，照片攝於二零一三年十二月二十五日，轉眼也八年前。

　　富豪奧林匹克巴士缺點是上斜唔夠力，有時要熄冷氣，還不是低地台，不過初時安裝獨有顏色的絲絨座位，成了城巴獨特標誌，亦是當時最常坐的巴士。

　　城巴成立之初，要和中巴至後來的新巴及九巴競爭，採取的策略如流水，即不讓架車停下來，每到總站立刻轉至下一條路線繼續上路，給乘客頻密快捷的感覺。

　　徐展堂時代更大量興建有蓋巴士站，巴士服務才有了提升。至於後來收購合併，那已是另一回事了。