唔睇維基百科都唔知，原來北海經歷五朝興建，包括遼、金、元、明、清，始建於宋。
如果要比較，還是喜歡北海多於景山，連瓊華島上的永安寺白塔也令人欣賞，岸邊的垂柳，遠處的畫舫，保養尚算優良。
多年前曾一遊，景色地點已經忘記，可是遊園可不是今天的重點，立刻租一小船泛於太液池中，從另一角度感受美景。
等候租船期間，發生了一件小事，因為電船已經全部租出，只餘腳踏，想到每天步行超過兩萬步，都係租電船較為舒適。
工作人員告之，等候十五分鐘便有船回來，到時便可租出。於是排在一旁等候，後來者同樣排在一起，跟着後面的是一對夫婦和孩子。
約十分鐘後，陸續有船回航，工作人員正辦理交收手續（退回按金）等，這時排在後面的女士突然叫嚷，着我們上前辦手續。
初時沒有太留意她在叫甚麼，終於聽明白後於是和她說，他們（工作人員）正在辦退款，唔該有少少耐性，等工作人員招呼才上前。誰料她聽後竟然不再辯駁，或者也覺有點道理。
有時候都唔明點解咁緊張，出嚟玩成日等幾分鐘都唔得，這些真係要學吓日本人和意大利佬喇。
小學時候，學校鄰近公共屋邨，每日上午十一時或十一時半，都會從附近傳來商業電台一個廣播劇的開首音樂，那個廣播劇由一個廣播員音演所有角色，包括男女老幼，內容大概家庭倫理，這位廣播員是誰已經唔記得，不過一定唔係李我，或許就是蕭湘。
出來工作學人聽英文歌，唔使講一定聽商業二台和後來的香港電台第二台，陳任樂仕等，當時一位同事介紹，聽英文歌直接聽商台和港台的英文台便可。
彩色電視開始取代電台廣播，為了吸引更多年輕人，商台與港台競爭，音樂節目比之前豐富，聽眾亦多。那時候公開廣播音樂歌曲是要付版稅的，包括電視台電台，甚至曾經提出過連聽收音機而公開播放——例如在的士內理髮店內聽電台，因為有乘客和顧客，——也要收版稅，或許後來覺得太難執行而不了了之。
正因為這個版權稅，電台開始減少了音樂節目，改為清談，由幾個主時人講日常電影電視書本宗教等。
大概就在那時候，開始了需要夜間工作，改為聽了深夜節目，除了《關西蒙唱片室》，也有《月光光四人幫》，曾經記得主持人包括：朱明銳、盧業瑂、黃鐵雄、張麗瑾、楊振耀、陳輝虹等，雖然內容並不一定吸引，而主持人談笑之間很少未講先笑，而係以嚴肅的態度來表達，而聽眾則會會心微笑。
不知何時開始，大概這班主持人開始淡出之時，另一批新人接替，開始出現未講先笑，一面講一面笑，跟着放縱的喪笑，究竟想表達甚麼呢？大概只有他們自己知道。
自那時開始，電台節目已不再吸引，改為上網聽Radio UK，幾乎全部舊歌，唔使聽班廢人講只有自己知道的神奇經歷。
近來聽聞某一位商業二台的「主持人」退休，真是聽眾之福，因為這個世界上少了噪音。
可是商業二台下午仍有喪笑的節目喎，有班廢物聽眾自然需要一個廢物電台，唔緊要，已經無聽好耐，既然自甘墮落唔好阻住佢。
一班垃圾以環保之名，把綠色的螢光劑倒入威尼斯的河道裏，染成一片綠色。
說甚麼環保，說甚麼反對滅絕，其實破壞正是他們。
首先講環保。甚麼是環保？大概應該唔食唔用就最環保，但要生存就無可能唔食唔用，基本上不浪費就已經符合環保。
不過想想也不必向他們解釋，因為它們只為出名，證明自己才是這個世界的主宰，或自命上帝。
它們稱那些綠色螢光劑完全無害，但製造這些螢光劑的原料、機器、包裝、運輸、所使用的燃料等難道純天然而產生？如果是，從何而來？如果不是，又怎知道那些原料、機器（包括製造這些機器的原料與機器）、包裝運輸燃料（電力）等不包含有害地球的物質呢？
用把口講好容易亦不必負責，好像早前一班垃圾向畫廊的名畫投擲顏色彈一樣，先不論那些顏色彈，事後清洗難道不浪費地球資源？它們從遠至北歐來到南歐，莫非他們步行而來？
凡要生存那一呼一吸已經浪費，但又如何界定是否浪費，難道由它們說了算？
無可能！
每見這些事情發生，就要聲討它們一次。
亮馬河位於朝陽區，離市中心有一段距離，不過今天交通方便，坐地鐵很快到達。這裏並不是旅遊點，鄰近多間使館，屬於新建的商住區，依河而建，環境優美。
以外貌來看，亮馬河區應以小資情懷為吸引，新穎的商業樓宇，安靜的河邊漫步，附近地鐵站與高速公路連接，生活質素較高，不見小販攤檔，多小鋪外賣。
河道經過治理，河邊成了市民休憩的好地方，那邊有一班健者游泳，對岸另一處釣者垂釣閒談，遠處還有美麗的綠化區，而在行車天橋之下，向下河牀挖出通道，讓行人可以走在橋底即在河的水平線之下步過，也成一條健步跑的好地方。
曾想過經過天橋之下步行至另一處，不過因為這天約了親戚食晚飯，時間比較緊迫，逗留了一會坐地鐵到另一個地方遊覽。
北方冬天天氣寒冷，吃飯除了飽肚，亦可同時暖身，所以北方人喜歡火鍋，點個火爐一面涮一面談，自然講到人生大事，之後宏大至國家再至世界，大概很多事都從這裏出來。
魯迅寫《阿Q正傳》所描述只是一間小茶館裏所發生的連粒芝蔴都食埋和之後所產生的精神，不知是勸還是學，更可能係點醒，但一到晚上最重要先滿足口腔。
電車經過王府井，遠處一間以乜貝勒為名的火鍋店，內裏客人不少，正好提醒自己尚未晚餐，立刻落車直奔火鍋店。
九月北京天氣並不冷，早晚略為清涼，而店內冷氣開放，正好一試北京的涮羊肉。
點了羊肉、牛肉，蔬菜和一些魚蛋肉丸之類，終於一嘗北京風味。
價錢不算太貴，亦見幾個外國人圍爐，至於秘製醬料另外收費，只不過十元八塊一套，而且不用預訂座位，相當合理。
這裏所說的電車，並不是現今在街道上行走以電池驅動的汽車，而是利用車頂的兩支輸電桿供電的電車，例如港島的有軌電車，而北京所見的則是無軌電車。
早年的電車全部有路軌，後來發現限制太大，於是改為無軌，其實無軌也有限制，只不過可略偏離原有路線，較有軌靈活。
幾十年前上海北京仍保留有軌電車，逐漸改為無軌，想不到今天北京部分路線還繼續使用，包括這條111號，由崇文門開出，途經景山公園。
雖說仍以兩條輸電桿供電，但是這兩條輸電桿可以收起來，巴士還可繼續行駛，至於點解咁做，大概有些較為寬闊的馬路懸空不能鋪設電纜，可是電車照常通過，唯一辦法就是暫時收起輸電桿，通過後再升起與電纜連接，這段空檔大概由車內的電池供電，行駛一段較短的路程。
關於FOTON福田BJD-WG120FK客車，維基百科有介紹，這種款式相信會被全電動巴士所取代。
黃昏時候，外出找到111號的總站，等候巴士前往景山公園，欣賞紫禁城夜景。
最近家中聽歌，隨機播放了《有用的人》，想起了這電影《小孩不笨》和電視劇，於是上網找，原來已2002的電影和電視劇。
距今二十多年，不過當年無睇過，亦唔知內容，只聽過《有用的人》和《內疚》，說出了某些人的心聲。
據維基百科《小孩不笨》（電視劇）中介紹，因為「電視連續劇在新加坡社會得到極大迴響，促使新加坡政府開始檢討原有的小學教育制度，並從隔年（2004年）起，逐漸調整EM1、EM2和EM3分班制度，自2008年更是完全廢除實施了17年的小學能力分班制度。」
改革唔係咁容易，想起了十多年前曾經在單位「對抗」小圈子，結果當然被打壓，當年曾經有記錄，本來打算在離職之後慢慢寫出來，不過後來都無你咁好氣，早已忘記了。誰料前幾天找歌時偶然找出這些資料出來，今天看來有些無聊與有趣，反正人面全非，他們繼續墮落是他們的事。
經常被人更改當年是常態，後來懂得修復便不再理會，大概大半年之後一切又回復正常，過多兩三年，讓我認識外面的世界原來咁廣闊，現在看來當然絕不會感謝，但難得給了自己一個機會。
開機記錄如下（ID取代了當時的排版軟件）：
天主堂旁有一間咖啡小店，相信附屬教堂，出來了大半天，正好在這裏小休。
早年大陸所謂小資情懷，這間咖啡店也有這氛圍，咖啡與蛋糕比星巴克略為廉宜，但不是以現時的工人階級的工資所能配合，拿鐵美式咖啡及伯爵芝士蛋糕合共七十一元人民幣，對於我們來說勉強負擔。
在特區香港，在星巴克飲杯咖啡也要30-50元之間，如果由人民幣換算下來，其實也差不多，在北京以特區香港的消費，我們也不敢亂來，所以也甚為欣賞這間帶有小資情懷的咖啡小店。我們當然不再小資，而是簡直就是腐化。
咖啡味道完全合格，伯爵芝士蛋糕比得上任何一間五星級酒店的出品，環境舒適兼可欣賞教堂，氣氛寧靜，絕佳的休閒之地，之後更可走入教堂，尋找心寧的安慰。
從昨天晚上和今天早上經過的那種緊張而又帶不安的檢查站與喧鬧的人潮，竟然可在宣武門找到一處可以對北京改變了觀感的場所，真的要說句感謝天主。
