訂票劃位

　　兩個多月後，資料與行程大致己定，選定要參觀的博物館與畫廊經過幾次上網研究，相信德國未及意大利需要網上訂票，大概瞭解如果購買了當地的旅遊交通三天票，德累斯頓可免費入場，柏林漢堡則有優惠折扣，所以只決定預先購買長途巴士及火車票。
　　估計與冬季及夏季交換時間表有關，所以BERLIN LINIEN BUS並不一定提早三個月預售，特價票亦只能逐張購買，待售票完成，初時還以為可以選擇座位，誰料直接付款，跟著指示列印車票，副本寄至電郵郵箱。
　　不設劃位，文明國家當然不會有紛爭，但滿座時難保兩個可以同坐一起，即先到先得，容易引起管理困難。意大利長途巴士也有劃位，德國人標榜準確，無理由不用比較容易的方法。
　　當時也有這個想法，可能巴士公司以乘車訂票人數來安排單層或雙層巴士，正因為這個原因，難以網上劃位。不過這也是少許不便，既然有票在手，不愁搭不了車，最重要反而希望航機準時，那天約一時十五分到柏林，三時十五分乘巴士前往德累斯頓。
　　至於火車票，德國鐵路網頁購票也很簡單，今次最長一程火車由德累斯頓至漢堡，高速火車途經柏林，特價票約六折，其餘德累斯頓至萊比鍚和漢堡至不萊梅同屬區內火車，網上訂票並無優惠，只省卻在當地火車站售票機購買，較能掌握時間。區內火車同樣沒有座位揀選，但至漢堡一程提供服務，需加四歐元，兩個人即八歐元。
　　不是強作比較，意大利火車免費選擇座位，德國火車要付費才能揀位，似乎有多少不合理。於是向朋友請教，他解釋為保證同一家人或一群人能坐在一起，所以選擇座位要收費，也許還有其他原因。無論真假始終難以理解，以現時電腦化處理，編排座位不會有難度，除非如第三世界般每班火車都超載，否則高速或長途火車有票即等同有座位。
　　正如之前所說，對於未知之事有如謎一般，包括世事難料，坐在電腦前不走出去看世界，沒有可能尋求答案（或更多謎），縱然以效率著稱，一定有理由，認識與瞭解也成了今次旅行的目的。