柏林長途巴士
berlinlinienbus網上最近改了新裝,由紅色改了綠色,無咁搶眼,感覺舒適。
由漢堡至柏林原價二十七歐元,如果能夠提早購買九歐元的特價票,的確非常廉宜,但特價票不能一買兩張或數張,只能一張一張填寫購買,結果網上訂票時,一張特價九歐元,一張正價二十七歐元,平均十八歐元一張,也不算貴。
火車比巴士快一倍時間,約一個多小時,可以選擇的話,還是喜歡坐巴士,因為可以沿途飽覽景色,又可欣賞各款巴士,單層或無特別,遇上雙層特別興奮。
雖然火車也是愛好對象,但現時火車多以電氣化和高速為主,很難有時間和近距離鑑賞,未必能夠看著整列火車駛入駛出,少了參與感。
德國有很多著名牌子的巴士,包括這部雙層,但和特區香港一比,長度一樣十二米,高度則略矮,至於樓梯,這裏為了乘客安全,近年新車很多已改為直梯或拉直了的曲梯,就算舊款巴士的曲梯,級數都較多。德國雙層巴士的樓梯暫時只見曲梯設計,像一個個三角形砌上,轉三百六十度剛好上樓。車身矮,與原有道路設計有關,除了英國,歐洲較少使用雙層巴士,受建築物高度和掛空電線限制,改用矮車身遷就。
講舒適,德國瑞典較佳,論馬力部部差唔多,至於外型,似乎英國勝一籌,因為夠高。歐洲大部分標準公路可行走八十至一百公里,車程在三至五小時之內的,坐巴士最佳交通工具。
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