5A

　　偶爾過九龍，要在尖沙嘴乘巴士往紅磡，一見5A進站，感覺有點親切，不過也覺得這巴士和時代脫了節。
　　以前住土瓜灣，上班地點在尖沙嘴，除間中會徒步上下班外，大多數都是選乘5A，一來較正常路線5號廉宜，二來5A繞經海旁經尖東往碼頭方向，可避過漆咸道的交通阻塞，三來因為班次較疏而較少乘客選乘。
　　香港島這邊早於幾年前，所有巴士已經全面空調化，座位也是二乘二，加上上下班時間並非繁忙時間，大多乘車時都有舒適的座位，時間一久，以為一切都理所當然。怎知這次一見5A，除對5A這路線有親切感外，但對於這架巴士則覺得像一架古董——除不是空調巴士外，連座位也是三乘二的，怎麼現今香港還有這樣的巴士？
　　並不是不喜歡非空調巴士，曾有一段時間，特別是在夏天時，專揀選非空調巴士來乘坐，因為可以推開窗，感受迎面吹來的熱風。三座位中的非空調巴士，最怕就是坐在兩個人的中間，如果能左擁右抱則另計。從巴士的變化可看到時代的變遷，現在似乎找不到兩軸的巴士。當非空調巴士日漸消失的同時，也要留下這些曾經每天都追趕的蹤影。