星期二, 8月 26, 2008

客運

  除了火車外,長途客運也是我們在中國旅遊的選擇之一,主要原因較為準時(老媽常說中國的鐵路及客運是辦得最好的),不像飛機經常誤點,同時亦可節省金錢,如果乘坐夜車的話還可節省住宿費,雖然較費時,畢竟旅遊心態,用不着匆匆忙忙。現今的長途客車款式也相當多及新穎,可惜暫未有機會試試。
  最近一次乘坐已是二千年到新疆旅遊的時候,因為新疆每個旅遊點之間相距甚遠,故有機會經常乘坐長途車,有時日間、有時夜間,這次還第一次嘗試卧舖的滋味,車內兩旁放滿了雙人兩層的碌格床,這種款式有相當大的弊處,就是兩個陌生人要同床,車長會細心安排同性同床,兩位女士問題不算太大,但遇上兩條大漢共處一層,就有點擠及怪怪的感覺,相信事隔多年應有所改善吧。
  乘坐客運的好處,就是可沿途欣賞美麗的風景,在新疆那次,客車在皎潔的月亮下行駛,一望無際的草原,而草原的另一邊還有著名的賽里木湖,天空上無數的星星,草原湖泊確實令我着迷。
  大鄉里最是喜歡乘坐夜車,車子在險峭的山坡行駛,驚險萬分。而且還較喜歡以前舊式客運那種把行李放於車頂,經常告訴我自己怎樣怎樣將行李放在車頂,很是滿足,可惜沒與他一同經歷這段美麗時光,只是聽他重複又重複訴說。
  而我就較喜歡夜車所停下來加油或是小息的城鎮,這裏往往提供美食如:茶葉蛋、雞腿及當地食品……應有盡有,但往往被大鄉里叫停:「這些東西不衞生,不要吃吧!」(:(.....:()還記得從昆明往大理的夜車,途經楚虹市,班車還免費提供宵夜給乘客,我們又怎能錯過呢?一大碗熱騰騰的湯麵,在深夜有點涼意時,更覺美味,好懷念喔!
(鄉下婆手記20080818)
註:大鄉里往上海期間,由鄉下婆代筆。

1 則留言:

MK110 提到...

現在臥鋪客車大多已改為一人一個位,減低了以前兩人一床的不安感覺。最妙的是從烏魯木齊往阿勒泰,車尾竟是五個人一張床,臥鋪車可是中國的偉大發明。
至於楚雄的那碗米線,第一次從昆明乘夜車入大理,飢寒交迫下,半夜給司機「趕」下車及每人派一張一吋乘一吋半的籌,迷迷糊糊糊間根本不知這張籌有甚麼用,開始時以為是再上車的憑證,及後跟著眾人到一間店舖內,原來是憑籌換一碗米線。雖是一碗碎肉米線,美味卻勝一頓大餐。
夜車確是很吸引,那種漆黑,那種不知前路方向,那種孤獨,那種失落,完全給夜色掩蓋。
去新疆那一次也很刺激,幾時再去一次?