「智能」

　　幾個月前的一則新聞機管局下月推「行李通」程式　方便旅客追蹤行李，不知現時推行的情況如何：

　　機管局下月在手機應用程式推出「行李送達通知服務」的新功能，方便乘客掌握航班情況及追蹤行李的位置。
　　機管局行政總裁林天福表示，「行李通」新功能將在下月推出，旅客只要在香港機場的網上商店或客戶服務中心，購買指定行李標籤及下載香港機場的應用程式，即可在返港時追蹤行李，當行李即將送達輸送帶時亦會收到通知。
　　另外，機管局預計年底推出流動智能登記櫃檯，於不同地方讓旅客自行辦理登機手續，未來會考慮在酒店、香港會議展覽中心及主題公園等，設置流動智能登記櫃檯，讓市民進行自助辦理登機手續。

　　聽落的確高智能，那個「行李通」的標籤含有無線射頻識別碼（RFID）的高科技產品，聽聞要付三十元或九十元一個，仲要在智能電話下載程式才能使用，目的為咩呢？就係知道自己件行李已經或即將送抵輸送帶。
　　今年已經是二零一八年，回想二十一年前即大概一九九七年左右，啟德機場不要說，即使赤鱲角機場，那時無論從海外或大陸乘飛機回港，從飛機步出來，經過長長的通道來到免稅店買排朱古力，之後排隊入境，雖然未有電子通道，但一般不用太久已可辦妥。終於來到行李輸送帶前，找對了位置推架行李車準備，未夠十分鐘行李開始轆出，都唔知幾快。
　　當家作主唔使十年，一切和殖民地時代不一樣，快則等二十分鐘，慢則說行李運送時遇上阻滯要延遲，或要等上三十分鐘。
　　也許機管局有見及此，為乘客著想，等行李時可以去飲杯咖啡去免稅店幫襯去洗手間都可以去耐一點，終於想出這個高智能程式，不解決運送行李的滯後，卻以「智能」蒙混，確是特區香港之福。