星期四, 1月 31, 2019

「國際城市」

  早上睇AM730,一個「全球主要城市置業需時」表格中,為何會在第一欄中出現「國家」?真係一個謎。
  明明講城市,卻要在開首註明「國家」,這算不算自我審查?
  新聞內容也這樣說明,「連續九年被國際公共政策顧問Demographia評為全球樓價最難負擔城市」。
  在內容已寫明「城市」,為何要寫國家?或許怕讀者唔知哪個城市屬哪個國家,但是「溫哥華」「雪梨」「墨爾本」「洛杉磯」「奧克蘭」「三藩市」等相信大部分讀者都知道,至於屬那一個國家根本無關重要,可惜偏偏出現了香港,結果畫蛇添足多了國家。
  年前有國家曾強迫外國網頁必須註明「國家」,怪不得近日網上註冊用戶時外國網站已將「國家」改為「城市」及「國家」,可單選城市而不選國家,所以內裏仍可使用「台北」和「香港」。
  證明阿Q精神只得那三兩秒的快感,也證明這個表格唔係畀讀者睇嘅。

星期二, 1月 29, 2019

說給誰聽

  前幾天一則新聞羅致光拒撤回收緊長者綜援年齡政策 指延遲退休是國際趨勢,內容提到「當大家都有120歲時,60歲就是中年」。
  當時大家覺得奇怪,為何一個IQ咁高的人會說這樣的說話。後來偶然聽20190118「光明頂」,兩大才子稱讚這位高官才子,為討主人歡心咩說話都可以講得出,根本唔係對特區市民講,而係說給剛過六十的女人聽。
  過了兩天,李純恩再在文章揭破,這句話何止說給主人聽,似乎還有瞞上騙下的意思,見空心湯糰又來了(李純恩)
  為何中國人特別愛國,因為如果不愛國絕無可能懂得這些心理,最好有人信以為真,而說得出的人又戲假情真,咁就好囉,真的希望大家唔好空歡喜一場。

空心湯糰又來了(李純恩)
2019年01月21日
  「如果人活到一百二十歲,六十歲就是中年」,這個笑話從香港傳到內地,內地朋友聽了都很樂,他們已經很久沒有看到港式喜劇了,懷念周星馳,但星爺不拍新戲,現在好了,香港政府裏出了個無厘頭局長,讓香港人和內地人一起笑了出來,算是香港對祖國和諧作了一個貢獻。
  這件事,令內地朋友覺得香港的高官還是有幽默感,創意也比內地官多。我說你這麼說就不對了,這個「一百二十歲」的歡樂,中國人幾十年前就玩過了。那還是在「文革」如火如荼的年代,有一天報紙上突然出現了一條振奮人心的大好消息,說根據醫療專家給毛主席檢查身體得出的結論,證明毛主席可以活到一百二十歲。這一天,全國人民信以為真,都敲鑼打鼓上街遊行慶祝,高呼「毛主席萬歲」,慶祝毛主席可以活到一百二十歲,也不覺得有什麼矛盾違和。那時候毛澤東七十出頭,沒有今天香港的羅局長提醒,那時中國人民也算得出毛主席還可以活半輩子,正當壯年,可以努力工作,領導世界革命。結果,當然是那幫混帳醫療專家算錯了數,讓全國人民吃了空心湯糰,空歡喜了一場。
  那年頭歡喜真的不多,空歡喜也總算歡喜,所以這件事雖然已過去了四十多年,但對於當年上過街敲鑼打鼓的人來說充滿喜感,記憶猶新。所以今天一聽香港的羅局長也來個「一百二十歲」,就像見到一隻空心湯糰又凌空飛過來一樣,舊趣重現,還是港式喜劇,簡直樂不可支。

星期日, 1月 27, 2019

羅馬之夜

  接近羅馬時天色已黑,路面濕透未乾,特別往窗外看留意幾點到達,因為這班火車並不以羅馬為終點站,停站後繼續向北。火車緩緩向前駛入一個火車站,站牌寫著Roma Tiburtina,我們決定在這裏下車。
  羅馬有幾個火車站,最主要是Roma Termini,來往義大利各大城市的火車都以這裏為始發站,至於Roma Tiburtina,也是另一個主要火車站,鄰近有長途巴士站,來時就是從機場乘火車來到此再轉巴士,所以對這個站有印象。
  這班火車同時也停這兩個站,因下車後要轉地鐵,如在Roma Termini落車,因那是最大的火車站,人來人往必多,拖著行李找自動售票機也不容易。而Roma Tiburtina同處B線地鐵,也可在這裏乘車,而在這個站落車的乘客一般不會太多,同時地鐵亦無轉車乘客,行慢一點不會阻著別人,所以才決定在這個站落車。
  這節車廂只有我們兩笨落車,列車稽查特別向我們說明這是Roma Tiburtina,不是Roma Termini,唔好一見Roma就以為到了。很多人都說義大利火車服務差,這次旅行碰見幾個都不是這回事,向他說了我們知道並說聲多聲,看著他上車吹哨準備開車了。
  上了地鐵靠近一角,不知何故地鐵上的怪人特別多,也令我們緊張起來。過了兩三個站來到Roma Termini,全車滿座,再過一個站就是旅館了,總算來到了終點。又見上次為我們登記的修女,我們認得她她可未必認得我們,辦好手續乘電梯入房,電梯內貼有這樣的一張告示,雖然早已聽聞,但今次隆重其事貼出來,真係要等別小心。

星期五, 1月 25, 2019

坐火車

  旅行時喜歡坐長途巴士,一般三至四小時之內最佳,再長途則改坐火車,除了時間較快,亦可起身走動。巴士座位亦擠迫,不能帶太多隨身物品,一般將旅行袋放在地上,只是取物時容易暈車浪。
  火車速度高及穩定,超過四小時多數帶點零食及一本小書。速度高睇風景唔係唔容易,睇本小書或資料可以解悶,發呆時則可以找點零食消磨。在義大利可以買到由當地出產的果汁與薯片,售價比特區香港廉宜,一面回想旅途中的經歷一面品嘗芝士風味,薯片較淡果汁香濃。
  如果真的講愛國,他們——指義大利人——可以買本國產品,雖然間中由東歐製造,但起碼是本國牌子,這樣的愛國表裏如一,不需要口說愛國所用的卻是外國牌子。
  我們愛國,想買本國產品卻不知何處有售,果汁可以在此地入樽入盒,牌子是外國的,就算連個盒都是外國擁有專利產品,薯片亦一樣。
  結果怎樣呢?結果就是愛國總愛掛在口邊,一面持有外國護照——說是旅遊證件——一面說自己愛國,自己所擁有的全部都是外國貨,這樣的愛國應從何說起?
  所以兩怪無你咁好氣,坐火車時閒來睇兩頁書,飲啖果汁食幾塊薯片,偶然望兩眼窗外風景,同一天空下思考怎樣才可做好一個人——如果能稱為人的話。

星期三, 1月 23, 2019

逛酒店

  早上天氣也不佳,幸好未落雨,不然離開時頗狼狽。往羅馬的火車開下午一時三十四分,退房在十一時,於是利用早上一段時間逛酒店。
  這間酒店由一間別墅改建而成,住宿本樓屬新建,其他建築包括地貌仍保留下來,房間掛有別墅時的照片,和今天比較,遠處的一間紅屋和水池上的觀景亭還在,今天紅屋已改建成可以舉辦婚禮和會議的地點,一些小路和花叢也有趣味,給已改建的酒店加添了雅意。而最似舊照片的部分相信是入口大門,如果無個招牌,難以察覺是一間酒店。
  巴里至羅馬的火車只屬普通高速火車,約四個多小時,途經比較荒蕪的地方,沿途下著雨,未能睇清車外風景,直至經過和拿坡里高速火車接軌的地點,幾日前才經過又好像過了很久重遇的地方,那份既陌生又熟悉的感覺揮之不去,想著可否重遊坎帕尼亞,再次尋找那坡里的地下迷城,探索神秘的一面。

星期一, 1月 21, 2019

豬年九巴

  這部車牌編號TH1110,連個數字也頗特別(指字型)的豬年九巴,早上等巴士時見停站,這天行走107,晨早乘客頗多。因趕著做其他事,無影車身。
  如果沒有留意,根本不知道是一部賀年巴士,粉紅色並不吸引,車頭右上角有隻豬,至於捲曲的豬尾不注意的話無人睇到,今天識字的人唔多「豬事順利」更加無人識,不是對住張相慢慢睇,還以為一架普通巴士。
  現時較常見的粉紅豬是外國種,中國種或亞洲種多是黑白或全黑色,能否好像龍貓一樣全架巴士變成一架豬巴,到時唔知有無人願意坐呢?

星期六, 1月 19, 2019

海鮮餐

  回到巴里,先回酒店休息,將濕透的鞋襪放在暖爐旁烘乾,衫褲襪唔乾尚有替換,鞋則較為麻煩,真係唔乾話,或許可以回到從前將對鞋縛在行李外,只穿對拖鞋。
  餐廳列明七時半才再開始營業,我們約六時許便外出,巴里天氣也好不了多少,幸好沒有下雨。雖然可以再去昨天的餐廳,既然來到不妨四圍逛逛,看看還有沒有其他美食。
  這裏應屬住宅區,附近有花鋪文具店,另一條街有街市,不見蔬菜肉類只有海鮮,這幾檔唔會有魚,很多時魚另有專門鋪頭,這幾間多數賣貝殼類,包括生蠔蜆蝦小龍蝦小墨魚及一種黑色的貝殼,站在鋪前會聞到一陣海水的鹹味,價錢怎樣唔清楚,因為唔係買亦無謂問,免得騷擾。
  又來到那間餐廳,檯櫈已準備好,只是未到時間,那個侍應很熱情,知道這兩個笨人昨天來過,連忙著我們先入內坐好,待夠鐘時才點菜。
  部分餐廳會預先煮好約十多款的餐前菜,以個人一碟計任選五款,像自助餐式任取,有幾種菇酸蘿蔔豆角紅椒薯仔等,如每款取若干也足夠吃飽,味道不錯鹹淡適中,也不會因為已煮好而覺得不合適,正好開餐前略為嘗試。這次我們另點了海鮮燴飯烤三鮮及青口。
  義大利飯很軟糯,配上海鮮的鮮味至美味,唯一美中不足是蜆容易帶沙。烤三鮮有兩種蝦,各有鮮味,墨魚是另一種食法。至於青口以清湯帶一點酒白酌,保持原有鮮味,單是海水味已滿足。
  這間餐廳不是著侍應埋單,而是到櫃檯結數,老闆會以收銀機打一張收據出來放在小碟上,如要找續直接將銅鈿放在小碟中,待老闆發覺有錢收自然會對數找續,至於小費可隨意,老闆唔會太介意,剩下零錢置於碟上,老闆會拿起全部倒入一個錢箱中,相信是留給所有員工,並不一定只給侍應,而是整間餐廳上下都有份。

星期四, 1月 17, 2019

萊切名物

  無論怎樣我們都無法看清萊切的真面目,就算等到三點鐘教堂博物館再次開門,也不可能在雨中繼續,因為鞋襪盡濕,又冷又凍,再難堅持個多小時。
  如果有一些鼓勵又能否再等下去?走入另一間雪糕店,一杯雪糕兩個半歐羅,這是外賣價,即是不可能坐在裏面慢慢嘆。若坐在裏面又如何?想食雪糕之外還要點其他食物,和食一個午餐沒有分別,即大概七至八歐羅一個人,這樣似乎不太划算,因為單飲杯果汁也要四五歐羅,並不是負擔不來,而是不似我們的風格,也不要太奢華。
  繼續在兩個廣場之間來回,終於留意到廣場上除了聖奧倫佐紀念柱,在圓形劇場旁的是那坡里門,是一座凱旋門,旁邊還有兩座聖伯拉修門和魯迪埃門,這座凱旋門標誌著萊切古城區的入口。
  出口入口也走了幾次,雨又開始大起來,無奈走回來時的路,向著火車站走去。
  萊切古城區面積雖然不算太大,但也很美麗,古建築保存良好,遇上落雨天氣,未能仔細欣賞,略感可惜,不過在火車站小賣部買了一款萊切名物,而雨中漫步亦有另一番情趣,能夠去到這麼遠的南部,也感幸運。

星期二, 1月 15, 2019

萊切

  雨中欣賞萊切有些難度,除了下雨雙腳盡濕,教堂及博物館在中午十二時至下午三時休息,一時間唔知有甚麼地方可以去,無可能站在騎樓底寸步不移,於是找了一間露天咖啡室,點了一杯咖啡和萊切著名的蛋撻,及一件三文治,拿出資料重看一次關於萊切的介紹:

  巴格克城市,或稱南方翡冷翠,市內最漂亮的裝飾可以在聖十字教堂(Basilica di Santa Croce)看到。另有Piazza Sant'Oronzo和Piazza del Duomo廣場。位於列上的主教雕像代表了萊切的守護神Sant'Oronzo。值得參觀還有羅馬劇院和附屬小博物館。
  萊切有一個真正的南方節奏。隨著時間的推移,街道空空蕩蕩,在最熱的下午時間,只有少數過熱的遊客可以在歷史的車道上看到。教堂和企業通常關閉幾個小時。當晚的下午,當地人重新出現,但這裡的路程時間晚於意大利北部。聰明的年輕人,有小孩和老人的家庭在夜間晚些時候散步在街道上,小鎮在八點到午夜之間來臨。


  沒有錯,不要說夏天,冬天萊切的下午更加空蕩,幾乎可以獨佔廣場。萊切守護神Sant'Oronzo Square,石柱之上的雕像就是守護神,地上以磚砌了狼及樹的標誌,應是萊切的象徵。義大利南部曾是古時大希臘區的一部分,所以無論建築和藝術,有些帶古希臘和東方色彩。
  廣場另一邊有一個只發掘了約四分之一的圓形劇場遺蹟,有樓梯可通往下面,可能也是休息時間沒有開放。萊切也有一個城堡,離廣場不遠,外形與巴里那一個相近,面積略細,正在裝修,看來改建成博物館。城堡亦有部分地方地底亦有更古的遺址,沒有全部發掘出來,不然城堡也要搬遷。
  至於建成於1695年的聖十字聖殿全面維修,整個立面用鋼架圍起來,用印有原貌的膠布圍起,從印刷品也見華麗。教堂仍然開放,可以參觀及彌撒,不過十二至三是休息時間未能入內。這裏還有聖嘉勒堂和聖瑪竇堂,雖然未能入內,不過可從門外欣賞刻工精細的石雕。
  至於「萊切石」,維基百科中也有介紹:「萊切石」是該市主要的輸出品,由於其非常柔軟,具有可塑性,非常適合用於雕塑。「萊切石」是一種石灰岩。
  對地理知識不足,據瞭解,石灰岩的形成:「主要礦物——主要為碳酸鈣,通常呈方解石或霰石產出,也含有少量碳酸鎂、黏土、鐵碳酸鹽等。沈積環境——多為淺海環境。石灰岩通常是在海水中形成,如半封閉海域內的海水蒸發時,鈣離子濃度增高可使碳酸鈣開始化學沈澱;也可由海洋各種生物遺骸(珊瑚、有孔蟲、貝殼、藻類)堆積而成,台灣最常見的石灰岩就是由珊瑚礁形成的。石灰岩硬度小,易為小刀劃傷,遇稀鹽酸會起激烈泡沬反應,充分呈現出方解石的特性。」(來源:Yahoo奇摩知識)