英航飛機餐

　　上一次出外旅行已是兩年前，那時有機會乘英航，妹仔一心以為飛機餐必定非常豐富，而且多選擇，所以十分期待。

　　可是歐洲內陸線要與廉航競爭，雖是英航這個牌子，其實與廉航並無分別，無論登機程序與托運行李及手提行李，一律按廉航規定，嚴格執行，過磅要補回差額，齊人才可登機。

　　個多小時航程沒有提供飲用水，遑論飛機餐，不過提供由馬莎供應的餐盒三文治及飲品，售價大概與零售相若，真的有需要的話可以點餐，信用卡付款。

　　航程中提供的娛樂就是由空中小姐拿著消費品的目錄由前排行至後排，如果有顧客購買，娛樂時間會長一點，沒有的話則略為平淡。

　　那次回程時英航更加演維條引擎一幕，而剛好坐在窗口位，可以欣賞維修人員在起飛前的忙碌，也帶給我們無限幻想。

　　回來後每次問起，妹仔仍會興高彩烈，可一說到飛機餐，還不大相信沒有供應這回事，口中更念念有詞。