牛津巴士

　　在牛津短短兩日，發覺巴士服務由兩間公司經營，一間oxford bus，一間Stagecoach。

　　一向知道Stagecoach是一間運輸集團，中文為捷達集團，早年亦曾收購特區香港的城巴，可惜後來出售了。至於Stagecoach有否持有oxford bus呢？

　　在牛津，有些路線見兩間巴士公司同時營運，至於是否如我們的隧道巴士營運模式，沒有嘗試研究過。

　　英國也有很多電動巴士，至於點解好像難以普及，相信也與經營成本有關。特區香港一輛巴士最多行駛十七八年，但英國和歐洲，應該可使用二十至二十五年，這樣的情況下，更新巴士可不是一件容易的事。

　　柴油巴士營運成本低，維修容易，柴油也能發揮最佳效能，至於電動巴士能否有同等的效果，目前來看除了行走時——注意是行走時——減少污染和噪音之外，其餘的如發電所產生的污染，電池後續的處理等似乎未有解決方法，將來如何很難預料。

　　對於我們來說，每見英國巴士，特別有親切感。