五月一日,經過香港仔巴士總站,終於見到城巴
斯堪尼亞K280UD的8900停在一旁,於是上前拍了兩張照片。原本想影車頭至全身,但因要站出馬路,為免危險,只能拍側身。
城巴曾經有一部
斯堪尼亞汽車生產的巴士,屬
斯堪尼亞K94UB車型,印象中乘搭過一次,那時多行走788,現時兩部巴士不知行走甚麼路線。
8900屬
斯堪尼亞K280UD,同是樣板車,曾聽巴士迷說不喜歡這部巴士,說非常肉酸,可是在我眼中都唔知幾靚。城巴有很多樣樣車,2100、2200好像已退役,2700短版間中見行走85,不過自從多了新車,已少見了2700。至於2500,聽聞上斜唔夠力,有時會行走新界路線,亦見過行788。樣板車中最少見2201。
最唔明白富豪7500,唔知點解唔買多幾部,不過最近買了富豪加長版的巴士,可惜市區很少見。
Scania大貨車拖頭見得多,和Man一樣,有些三軸車在沒有貨物時,第三軸會收起,減少損耗,日本重型車則比較少見這設備。
最近見一張照片,話說由大陸生產的巴士個手掣掉了出來。那部巴士雖說是由大陸生產,但牌子屬於歐洲,手掣甩或與安裝有關。不過說回來,幸好特區香港仍然依照一九九七年前的標準進口巴士,不像地鐵改用大陸車,可見巴士公司比地鐵負責任。
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