謊言講一千次便成了事實

　　睇BBC新聞BBC事實核查：究竟是誰提出了中國「新四大發明」，說明了只有中國人才真的相信謊言講一千次便成了事實這回事。
　　好像航空母艦。雖然近年加緊擴張，企圖取得制海權，每次報道中將自主建造第一艘說成新發明一樣，可是航空母艦的出現已是一百年前事了。

　　傳聞：中國發明了高鐵、移動支付、電子商務和共享單車。
　　事實核查：中國沒有發明任何這些技術，但是在推廣應用上處於領先。
　　「新四大發明」的說法從2017年5月開始不斷出現在中國官方媒體的報道中。
　　最近一次報道是在中國的全國人民代表大會上，中國互聯網巨頭騰訊的董事局主席馬化騰再次提及這一說法。根據胡潤百富榜，他同時也是中國首富。
　　「在中國我們有個新的說法『新四大發明』，包括高鐵、網購、移動支付和共享單車，」馬化騰在人代會上對記者說。
　　但是這些技術並不是起源於中國，幾十年前它們就被發明出來了。

　　中國在2008年開通了首條北京至天津的高速鐵路，但在2011年便發生了甬台溫鐵路列車追尾事故。
　　點解中國不用帶錢出街而要使用移動支付？因為周街假銀紙太多，及找回來的銀紙有時也太殘舊。
　　剩下的電子商務和共享單車，簡直是世界災難。
　　如今購物無膠袋，可是網上購物分分鐘一件物品用上四五個膠袋——送貨單一個，包裝盒一個，封箱膠紙（計一個），物品包裝一個，如有發泡膠也算一個——足足五個膠袋。當環保局局長講去年用少幾十萬個膠袋，他又知否整體用多了幾百萬個？
　　如果沒有固定停放點，所謂共享單車根本就是製造污染——包括環境。將單車亂放，阻塞行人通道，不依交通規則，容易產生意外，結果由所有人承擔後果。所謂共享必然損耗亦大，維修保養同樣污染。
　　硬說是新四大發明本來也算了，可惜土壤始終不佳，來到中國一切都變了質，再次證明晏子所說南橘北枳正確。