星期六, 10月 31, 2020

港龍航空

  港龍航空在今年(二零二零)十月二十一日終止營運,結束了三十五服務香港的歷史。

  印象中搭過港龍幾次,其中一次從上海回港,上機前頭痛發作,登機坐好後問空中小姐拿頭痛藥,那時服務算唔錯,立刻拿來兩粒必理痛,落機前頭痛逐漸消失。在此也要感謝當時空中小姐的迅速反應。

  一九九七年四月,趕在三峽水壩動工前遊覽長江三峽,那次也是乘港龍從成都返港,去程乘南方航空至武漢,兩三小時航程未必有太大感覺,但是飛機餐則有雲泥之別,並不是港龍特別好而是南方實在達不到水準。

  港龍由幾位商人包玉剛霍英東曹光彪等人和中資合組成立,為抗衡英資國泰壟斷,可惜經營航空公司唔係咁容易,飛國際線唔輪到你,飛大陸仲麻煩,結果亦由國泰收購也由國泰結束告終。

  從前唔知聽邊個講過,既然改變不了對方,不如改變自己。經過這三四十年,或許已成既然改變不了對方,不如將對方成為自己。最初由港龍抗衡國泰,無功而還,現時國泰雖然仍由太古持有,但近年在國泰航機上感覺不到似一間香港航空公司,更甚充滿北方吹來的氣味。

  看來應驗了那句話,既然破不了壟斷,不如買起你由自己獨佔。

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