說到改革開放，那時很多規則，建築方法和設計等，都是跟從香港，例如八九十年代開始興建的商場，地底相通甚至連接地鐵站，不近地鐵站的則以天橋接駁，可以不用走到街外就可以貫穿幾座大廈與商場。
如果在南京路要找洗手間，多數走入商場，其中一座商場的洗手間設於三樓，可以坐電梯或乘行人電梯，而洗手間門外有一告示，寫上如使用人數過多，可使用鄰座相連大廈的洗手間，並附上「箭嘴」指示。
因洗手間不大，只有三四格，輪候的確須要一段時間，於時按指示走過天橋來到第二座商廈，這座商場設備較新，洗手間格數也多，可以說不用排隊。
之後沿行人電梯落樓，無意中見一間食黃魚麵的店鋪，於是入內一試。
黃魚麵矜貴，皆因野生黃魚或已絕種，現時的都是養殖，味道和以前不同，多了味精（飼料）與泥味。除了食物亦要講手藝，起黃魚兩片肉，然後加入雪裡紅葱花麵條，其實賣相唔算精美，不過味道唔錯。
亦點了炸豬排——上海人叫豬排我們則叫豬扒——和辣油雲吞，上海人不大喜歡辣，所以紅油裏帶少許甜。臨走時店員問我們意見，整體上唔錯，食物也好，不過大家都明白生意唔係咁易做，相望而笑講聲再見，這天也算嘗試了上海名物。
從虹口區出發，有一線巴士直達外灘，非常方便，如果搭地鐵，仲要行十分鐘。
非繁忙時間，搭巴士的乘客不多，沿途上落，最多也只有二十多名。
外灘吸引遊客的地方，就是英租界時期所建成的唔算太精美的高樓，以當時來說，亞洲地區無人能及，一座和平飯店，也因王家衛一套電視劇《繁花》再次受人注意。
和當地上海人談起，問到意見，我說只看了第一集的開頭十多分鐘已經放棄，還以為王家衛拍的是黑社會題材。上海人說開始時的確不好看，要睇到四五集後才開始深入改革開放時的情況。
自問無咁好耐性，而且劇中的上海話對白並不吸引，有些只是拿着白話文以上海話說出，其實兩面不討好，不過以中國來說，上海因為是大城，甚至連北京的觀眾也會留意。
至於劇中的泡飯，對白中的「勿響」，現在唔會明白，一副戰狼上身，怎會勿響？
除了建築，其實唔知點形容，或許就是黃浦江吸引。住在內陸的人，一生人未見過海，來到江邊，以為望出去就是大海，可惜距離大海還有一段距離。
氣溫達四十度，陽光之下感覺更熾熱，大部分遊客都躲在陰影下，外灘上的遊人不太多，我們也沒有逗留太耐，沿南京東路入內，準備搭地鐵離開。
環保這回事應該從何說起。
最近聽到有人說，用可循環再用的餐具最環保。甚麼是可循環再用？家中的餐具日日在用，難道會稱之為可循環再用餐具！
外賣而不提供餐具，其實係對戶外工作的工人一樣歧視，而需要戶外工作大部分都是勞動人民，在冷氣工作環境的人又怎會理解。
上海的外賣都會提供餐具，更會提供一個保溫袋，尺寸有大有小，至於餐具是膠是紙是木是竹，因為沒有叫過外賣所以也不清楚，但無論如何，是膠是紙是木是竹，用後即棄都是浪費，只是自我安慰覺得用紙木竹較為環保而已。
但那個保溫袋呢，原料何來？附送的鹽糖調味料等都要包裝，上海（應該包括全中國）仍然使用膠蓋。如果以為改用了紙木竹的飲管筷子匙羹便是環保，咁應該係唔食最環保。
坐在小店內吃着生煎包鍋貼，看着工作人員包裝起碼十袋八袋外賣，想到我們的環保成效顯著，難免心感安慰。
歌曲《上海童年》提到小籠生煎，應是指上海著名點心小吃——小籠包、生煎包，鍋貼，應該也包括葱油大餅等。
南翔以小籠包馳名，印象中售賣小籠包的店鋪成行成市，如今卻難得一見。
從南翔地鐵站出來，經過兩個大商場才到達古猗園，內裏雖有小店供應小籠生煎，可是和以前有很大分別，難以吸引。
南門出口對面，有幾間專門供應小籠包的店鋪，亦有寫上老店之類，因為不太認識是否可靠，隨便走入一間已有顧客的小店，點了小雲吞和一籠小籠包。
店員很體貼，小雲吞送上之時再拿多一個碗，該我們分來吃。
小籠包保持水準，皮薄多汁肉鮮甜，小雲吞則難有爽口之感，並不是味道而是太細隻。
吃罷出來，好像有些不夠喉，經過商場小店，再點了鍋貼生煎包，只為填飽。
如果要講味道，小籠包有驚喜，至於鍋貼生煎包，這些連鎖店，不會有太高要求。
天氣熱自然想飲杯凍飲，以前唔使諗，今天多選擇。
仍然有光明牌的奶製品，更有話梅味，至於橙汁棒冰，聽得多而未試過，都係喜歡雪糕多一些。
在艷陽之下食雪糕想想也是一件樂事，可是現時喜歡坐多過食，於是找個地方坐下來，才決定飲杯咩凍飲。
美國有星巴克這裏有瑞幸，台灣日本唔知有乜乜茶——因為唔識所以唔知咩名——這裏有奈雪的茶，千萬不要以為有個日本字就認定來自日本，大概都是看準中國人的心理，加個日文英文立刻高級了，也能吸引顧客。
飲着冷飲，看着送外賣的車手不停出入，以杯數計，外賣比堂座還多，難怪早已聽聞現時的零售市場和以前有很大分別。
由此想到環保，為了慳支膠飲管，但成個杯都係膠，咁即係想點環保呀。
現在的確覺得這些風景有些過時，可是點解日本卻能夠融入現代呢？
大概與和服有關。
如果說和服用料講究手工細緻，相信這些都是後來的事。女士穿和服，男士其實穿的都是和服的一種，分別在於沒有執得咁骨子，常見於日劇中的古老一派。
我們沒有融入，應與服裝有關。
近年有些唔知咩人說自己穿上漢服，但漢服究竟係咩呢？漢服指漢朝的服裝？應該不是吧。唐朝宋朝元朝明朝或清朝，應該也不是。
我們所知道以前的衣服款式，應從畫作而來，可是畫中人大部分非富則貴，怎會了解民間服飾，至後來受清朝影響，平民男女服裝應沒有太特別。
沒有傳承下來，應與我們喜歡現代化有關。日本有洋務運動，我們也有，日本能完全脫亞入歐，卻能仍然保持傳統，是因為他們懂得分辨。
我們保持了外貌，內裏卻想着另一回事，甚麼超英趕美，結果好的學不了，壞的照單全收。
亭臺樓閣依舊在，外面卻有高樓大廈遮擋，沒有歷史因素，如何保存古蹟，還是讓時間沖淡一切，只為點綴。
古猗園位於上海南翔鎮，現時已有地鐵連接，由市區出發，約四十分到達，從地鐵站步行約十分鐘便到。
入場費十二元人民幣，廢老即超過六十五歲免費。檢票處的工作人員一見個白頭佬，睇也不睇身份證，已經揚手示意可以入內。
入到園內，很有三四十年前初到大陸的感覺，荷花池，重新修葺的亭臺樓閣，難再見古雅，樓內多改為展覽廳，展出古猗（音依）園的變遷，也有衣服婚嫁與食物，有興趣可以多留意。
正因為老人免費，這裏也成為退休人士的娛樂場所，有人在長廊下對弈，亦有三五個男女跟着畫面唱卡拉OK，甚有上世紀七八十年代的氣氛。
荷花仍未到時候開花，只有零落幾朵，亦算盛放，這種照片，也像上世紀七八十年代的模樣，景色沒有變，只是人心思變。
為何如今有點不太喜歡這種景色？大概多少所謂網紅的圍爐取暖，把其麼都稱為「打卡」所影響，結果沒有細心欣賞，只為留下合照。
天氣實在太熱，太陽之下約為四十度，偶有微風也不能消暑。
想起了第一次由小爺叔（即細叔叔）帶着來到南翔，那天天氣也是十分炎熱，找到一間茶館坐下，先沖了一杯熱茶，然後說待會喝下可以消暑。
那時坐於蔭涼處的確無咁熱，因為汽車冷氣與高樓無咁多，之後如何也逐漸忘記了，不過偶然也會想起細叔叔那帶活潑的笑聲，可惜現在亦已隨風遠去了。
自懂得買飛入場起計，那時的電影放映時間，應為早場十點半或十點九，中午十二點半，下午兩點半，偶然會有工餘場五點半，晚上則是七點半，九點半等。
後來電影甚受歡迎，加上向隅者眾，於是加密場次，兩點半與五點半之間有四點場，而在正式公映則再有午夜場十一點半。
一齣電影約為兩小時，短的約九十分鐘，長片只能一日四場，短片可以一日六場，那時看電影的人多，受歡迎而又買座往往提前三日購票，那是香港電影的黃金年代。
至於電影戲票，即戲飛，時間場次已預先印好，場次以顏色分辨，還分前中後座及樓上座位，購票時選好座位，售票員會用一支臘筆寫上行數座椅編號，入場對號入座，因為戲院甚大，還設專人帶位，滿座之時甚為忙碌。
後來開始電腦化，場次亦各有不同，並不一定十二點半兩點半五點半，而是按電影的時間長短分配場次，所以戲飛改由列印方式，座位表不再是一張大紙而是電腦熒幕。
再後來即是現在，連列印都慳返，直接出個QRcode（包括座位場次日期等資料）轉送至智能電話，在入場前由工作人員掃描便可，咁樣即係點呢？
記得剛出來工作，那時開始電腦化，已經有人預測有多少工作會因為電腦化而失去，無論工作機會，工種等。這樣過了幾十年，輪到AI上場，又將會是一個怎樣的世界？
對住一張戲票會有好多回憶，就算是由列印機印出來，但一個編碼，有時不禁想想究竟係咩嚟，無話好與唔好，但當一切都變成一個碼，我們會否真的變成只係一堆數字。
這條地鐵11號線，據維基百科介紹，全長八十多公里，由迪士尼至嘉定，以前可能屬於火車路線，如今卻是地鐵，所以已經很難分清火車輕鐵地鐵。
好像廣州地鐵，已可連接至深圳，再加上高鐵，這樣的建設速度，是否工廠式製造的後果？
早在三十多年前去過南翔一次，感覺像去旅行，一日來回也覺非常緊迫，無直接巴士，那時不知要去到徐家匯或更遠，有長途汽車站，轉乘才到達。今天從市區乘1號線至徐家匯轉11號線已可到達，確是方便。
交通方便之後，南翔鎮能否再稱為上海四大歷史文化名鎮之一呢？當然，南翔鎮名稱依舊，但歷史文化便會被現代化的建設所取代，找歷史文化變成不再容易，如果不知道，以為去了一個只係比較遠的市鎮而已。
從地鐵站出來，對面就是兩座高樓，有着幾層商場的建築，穿過商場再往前，十分鐘內便可到達古猗園。
來到南京東路站，未出站已覺得唔多妥，入閘方向採取了潮水式來控制人群，維持秩序的工作人員極為忙碌，既要安排經過安全檢查，又要引導人群入站，亦要讓出通道讓出站的人群離開。
究竟發生咩事呢？
離開驗票閘機，找到一個最近的出口，隨着人潮走到南京路上，見到所有人全部走同一個方向，向着外灘進發。
很久沒有見過如此景象，如果沒有說明，還以前他們在遊行。為何如此多人來南京路與外灘呢？或許日間的天氣實在太熱，陽光普照，氣溫達四十度，而晚上溫度有所下降，約為二十七八度，間有微風，比日間好多了，於是遊人個個都有這個想法，既然來到上海，無理由唔到南京路與外灘看看，於是個個人都抱着這個心情，走在同一個方向。
想知道上海究竟和二卅年前有何分別，可以上網找「頂樓的馬戲團」所唱的《上海童年》可知一二。
兩隻嘢（如今係三隻）無你咁好氣，立刻調轉頭入返地鐵站搭車離開，回旅館嘆冷氣好過及充充電。
點解對黃陂南路咁深印象？
那時坐地鐵前往中國共產黨第一次全國代表大會會址參觀，就是在黃陂南路落車，然後步行。
或許會問點解唔坐巴士？印象中係坐過巴士，是在未有地鐵之前，自從有了地鐵，唔係唔識坐巴士，而係唔多啱路，既然要轉車，不如坐地鐵。
那年紅色之旅，走過一大會址，唔明白點解後面係新天地，坐在路旁，看着兩旁的梧桐樹，與後面的高樓，甚有滄海桑田之感。
晚上的黃陂南路，熱鬧依舊，沒有經過一大會址，只見指示牌，而黃陂南路的路牌也藏在樹中，很有意思。沿路向左，路口可見會址所在。
原本想步行至南京路，但要經過由跑馬廳改建而成的人民廣場與附近的博物館與展覽館，亦要橫過多條大馬路，於是放棄，改搭地鐵。
在行車天橋下建行人天橋，是一種較佳的設計，讓行人與汽車分開，可是行人往往要走高高的樓梯，一不小心容易走錯路，回頭已是另一個路口了。
傍晚去了淮海中路。淮海路在解放前稱為霞飛路，以法國元帥的名字命名。
解放前這裏屬法國租界，兩旁種了很多梧桐樹，之前以為來自法國，原來屬於英桐，學名「二球懸鈴木」，由於耐污染，所以多種於馬路兩旁。
也因為屬法租界，舊時多花園洋房，現時雖然仍有很多名店，但感覺遊人不再留意霞飛路之過往。
來到一間小店，打算食晚飯，牆上餐版寫着甚多款麵與餛飩，於是點了一碗肉絲撈麵和小餛飩，另加春卷與皮蛋豆腐。
早已忘記了大陸的獨特點菜方式，小店多與快餐店一樣，先付後食，幸好收銀員熱情教導，也說不一定以智能電話付款，現金也可。
最喜歡聽到收現金，那些電子付款方式都是外國人發明，主要為了減少人手，如今變了質，變得好像《未來戰士》中的天網，唔識上網幾乎不能生存。
大部分食物來自預製工廠，豆腐如百福豆腐般軟滑，春卷的餡料以肉為主，小餛飩包得大細隻，同樣肉過多。肉絲撈麵算是較好的一碗，主要喜歡陽春麵的質感。
現的的舊區早已不存在，早餐三寶的大餅油條鍋貼生煎包等已不知在哪裏找得到，想食一碗陽春麵，留待下次去一些仍未變新區的地方再找。
還有嗎？
中午食飯，來到上海，自然點了幾味上海菜，包括張愛玲小說中曾提到的「桂花糯米藕」。
桂花糯米藕屬蘇浙菜，曾在上海其他地方食過糯米釀蓮藕，至於是否同一菜式，沒有研究。
上海菜主要濃油赤醬，即多油與深的豉油顏色，喜歡與否看個人喜歡，有些鹹鮮有其獨特味道，也因為鹹，食不了太多。
雪裡紅也有獨特的味道，可是近年製法有些改變，只有鹹。
和當地人談起，他們說上海菜不太好味，亦已不正宗，倒覺得廣東菜味道好得多，懂得用蒸，原汁原味，特別是海鮮，可以不加調味而食出真正的味道來。
蒸也簡單，不用鑊煎炒，油也用得少，但是近這幾十年，廣東菜也不太正宗，各地煮法也有不同，好味與否有時取決於食材的來源。
菜沒有以前的清甜，這裏是農田旁邊有工廠，空氣水源受污染，農產品又怎會有好的果實，再加上近幾十年只有廉價的蔬菜供應，沒有了剛收割的鮮嫩，又怎會有鮮甜？
同樣，上海近郊也變成了小區（大陸用語），建成了高樓大廈，農田消失，供應來自較遠的農田，經冷藏與運輸，新鮮自然打了折扣。
真的要講分別，江浙滬有精細，喜歡切絲，至於廣東菜，有來自不同地方，有時會覺得較粗，至於味道同樣好味。
自問唔識食，平日一菜一肉或魚，假日煲個湯，偶然煮餐粥，喜歡簡單就是美。
