黃陂南路

　　點解對黃陂南路咁深印象？

　　那時坐地鐵前往中國共產黨第一次全國代表大會會址參觀，就是在黃陂南路落車，然後步行。

　　或許會問點解唔坐巴士？印象中係坐過巴士，是在未有地鐵之前，自從有了地鐵，唔係唔識坐巴士，而係唔多啱路，既然要轉車，不如坐地鐵。

　　那年紅色之旅，走過一大會址，唔明白點解後面係新天地，坐在路旁，看着兩旁的梧桐樹，與後面的高樓，甚有滄海桑田之感。

　　晚上的黃陂南路，熱鬧依舊，沒有經過一大會址，只見指示牌，而黃陂南路的路牌也藏在樹中，很有意思。沿路向左，路口可見會址所在。

　　原本想步行至南京路，但要經過由跑馬廳改建而成的人民廣場與附近的博物館與展覽館，亦要橫過多條大馬路，於是放棄，改搭地鐵。

　　在行車天橋下建行人天橋，是一種較佳的設計，讓行人與汽車分開，可是行人往往要走高高的樓梯，一不小心容易走錯路，回頭已是另一個路口了。