是要批准的！

香港特別行政區長官曾蔭權參觀神龍汽車有限公司

　　香港特別行政區長官曾蔭權上個星期到了湖北省武漢市，出席第三屆中部投資貿易博覽會。4月25日，曾蔭權帶領一行港商，到達武漢經濟技術開發區，參觀神龍汽車有限公司，期間走到汽車生產線，瞭解汽車生產情況，並向工人問及所生產的汽車有沒有「冷氣」。
　　不知道曾蔭權在出發前，有沒有瞭解過神龍汽車有限公司是一間如何組成的公司。根據資料，神龍汽車並不是上市公司，是由東風汽車公司和法國PSA標緻先進集團共同出資，於1992年組建的汽車公司，以生產轎車為主，主要以法國品牌標誌（Peugeot）和先進（Citroën，或稱雪鐵龍）生產汽車。神龍汽車在2005年，銷量列全國第十位。
　　二十一世紀現代汽車，除了必須配備ABS（防鎖死剎車系統）、氣袋等等之外，最新生產的汽車，更加安裝了GPS（全球定位系統）、側門氣袋裝置、酒量超標警報系統、車速警報系統等等，更新的可能還有防打瞌睡警報系統、防與前車距離過近警報系統等等，即是說，除了汽車的必須配置外，新的裝置主要是監控駕駛者的安全駕駛。
　　可是曾蔭權卻問，由中國神龍汽車有限公司所生產的汽車有沒有「冷氣」，這是他對中國先進生產技術的懷疑，還是對汽車這種交通工具的無知？問一條反智問題，可能是他不知道那一部是叫空調——空氣調節。

境內傳遞路線圖

境外傳遞路線圖

　　報載「奧運聖火周一於希臘點燃，傳遞五大洲十九個城市後，五月二日抵中國首站香港，其後再經澳門，再到內地一百一十五個城市，包括香港、澳門及西藏，最終會在八月八日抵達北京。」
　　香港是聖火傳遞的中國首站，這是香港傳媒一廂情願的看法，尤其是那些自稱愛國的人士，只要前往參觀「第29屆奧林匹克運動會火炬接力官方網站」便知道，這個並不是事實。
　　從「境外傳遞路線圖」上得知，澳門是境外傳遞最後一站；而境內傳遞第一站，則是以海南省三亞為起點，雖然地點上標有香港與澳門的名字，但卻沒有數字指明，即是說，香港是中國首站，中國從來都沒有說。
　　謊言不會說一千遍就會變成事實，愛國也不是穿件紅色衣服就能夠表示，也不是將「愛國」兩個字掛於口邊、鑿在額頭上就能證明是愛國，愛國與否，是要由中國政府批准了才算。