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　　在興發街等8P，見一架披著新款外衣的8號來到，雖然經柴灣道路程稍遠，同樣到柴灣，於是上車，坐坐這架混合動力巴士。
　　混合動力巴士屬Enviro500 MMC系列，不同之處在於行車時低過某個時速，會由柴油改為電池發動，據聞可省油百分之三十。
　　香港地小車多人多，巴士行車速度不高，停車時間長過行車時間，遇上塞車，搭飛機可以去台灣日本，但搭巴士依然可以停咗係灣仔邊度都去唔到，引擎空轉時間甚多，如果用電，起碼塞車時不會有廢氣，只須供應必須電力。
　　用電的缺點是電池佔用空間大，所以這部混合動力巴士樓下少了兩個座位，樓上亦好像少了一排座位，如果真能有效省油、寧靜、減排，少幾個座位都可能接受，始終現在是一個起步階段。
　　乘坐時已是黃昏，天色漸黑，難以拍攝外貌，只能在車內拍了幾張，希望未來陸續有更多新款混合動力巴士來港，為環保盡一分力，也為香港帶來新款巴士。