科英布拉巴士

　　一向喜歡巴士，香港還是英治時代，所有巴士幾乎全部來自英國，直至後來放寬，才有德國及日本，不過始終以英國為主，成為全世界除了英國之外最多雙層巴士行走的地方。

　　近這二十年，開始引入來自鄰近地區的巴士，和在中国裝嵌的英國德國巴士，但一見外型與手工，真係唔多見得人，連乘客也覺得慚愧。

　　歐洲的巴士，英國車廠難佔主要席位，大部分巴士來自德國法國瑞典，至於車廠之間亦以德國為主。從乘客角度看座位與車內佈置及舒適度，香港除了座位與座位之間（前後）較窄外，其實算是舒適與清潔。因為氣候不同，歐洲巴士多採用絲絨座椅，清潔頗花功夫，早年香港城巴亦使用，後來也覺並不適合，改為人造皮，易於打理。

　　歐洲巴士除了個司機位最為舒適寬敞之外，屬於乘客的座位沒有幾個，因為預留頗多位置給輪椅，除了大城市及繁忙時間，平日及小地方，巴士乘客並不算太多。

　　科英布拉也有多款巴士，包括全電動。不要以為電動巴士會較為環保，電動巴士只是在行駛時沒有產生廢氣與塵埃，對周圍環境破壞較少。另有一款小巴士來往山丘大學區，班次稀疏，並不常見。