指日可待

廣州南站候車大堂

　　今年年初，香港市民反對在市區興建高鐵站，結果當然是特區政府一意孤行，決定將火車站建在市中心。那時有一位自命高級知識分子，唔知大陸還是特區政府邀請乘坐高鐵，回來之後大肆吹噓之餘，鬧了笑話都不知。
　　目前中國的高速火車，最高時速為三百五十公里，在中國可算是高速，全世界而言並不是最快。中國發展高速鐵路是必然的事，以一個超過十五億人口的國家，軌道交通才是運輸的出路。高速鐵路在中國才剛剛起步，不需要事事和別國比較，但偏偏護主心切的高級知識分喜歡赤膊上陣，寫出了中國高鐵的驕人成就。
　　驕人成就是甚麼呢？原來是當火車高速開行時，就算將一瓶樽裝水倒立也完全不受影響，感覺不到震盪云云。連物理常識都不懂，竟然走出來說做了一個小實驗，的確是人間怪事何其多。
　　不要說高鐵，就算是電梯，不管速度快慢，只要是均速運行，根本就不能感覺到前進的速度，正如陀螺，旅轉速度愈快愈能平衡一樣，這是正常現象。所以話正常人怎會拿一瓶樽裝水作所謂實驗，之後還可以厚顏無恥大字標題公諸於世，除了自命高級知識分子才會這樣做之外，相信無第二個。
　　特區香港雖然細，從來沒有人反對興建高鐵，只要覺得不應將高鐵站建在市區，隨後化成地產項目，這是典型的官商勾結的結果。今趟高鐵往韶關一行，證明了特區政府的無能與自命高級知識分子的無知。
　　簡單說，特區香港暫時只得七百萬人口，去北京去上海去廣東省或者夠客，但是去東北去西北去西南，天天有一兩班車如何夠客？難道空車開到廣州才上客？這一百幾十公里如何達到收支平衡？廣州（廣東省）會不會讓特區香港作為南方的總站？這些問題一日不解決，正是特區香港付出高昂代價的根源。
　　沒落似乎指日可待。