雲南山多,所以交通運輸以公路為主,雖然近年大興土木,多建機場及鐵路,但一些偏遠的地方無可避免依舊攀山涉水,為過一個山頭九曲十三彎,爬坡個多小時,落斜又個多小時,轉彎都轉到頭暈。
由中國製造的長途巴士,設施改善不少,密封車窗配冷氣,座椅底附一個自製的垃圾桶,方便乘客一面乘車一面剝瓜子吃東西,垃圾不要隨手拋。但係到現在也不明白,為何在中國乘長途巴士,無論長至十多小時或兩三個小時,乘客特別喜歡食,一會拿出兩個包,一會拿出一籮柑,一會拿出一包花生,一個拿出一隻糉,唔食唔安樂。
這樣的結果同樣有中國特色,原來用來停車關掉冷氣時通氣的小窗,變成可以一面吃東一面拋垃圾可在此,暈車浪嘔吐也可在此,如戇豆般一面乘車一面刷牙洗臉也可在此,每見如此,也覺滑稽。
不過也要公平說幾句,對我們來說,去旅行坐長途巴士可能是平常事,不過對於當地人則完全不一樣,從偏遠地方出城可能是大事,預備食物充飢,出門前睡不好,開車十五分鐘已經暈車浪真係唔知點算,所以橙柑話梅甜酸苦辣各出奇謀,都是一個目的,希望安全到步。至於不保持清潔,這又是另一回事。
近郊長途小巴
仍有這款將行李貨物放於車頂的長途巴士
行李放車底,較放車頂方便。
在建水客運站乘長途巴士往元陽新街鎮,開車時間上午十一時三十四分,車程三個多小時,頭兩小時全是高速公路,感覺很快。來到南沙轉上山路,才是全程精華所在,一攀個多小時,本來很精神都轉到頭暈。
至於點解開車時間係十一時三十四分,唔係十一時三十分,又唔係十一時三十五分,對我們來說仍然是一個謎。
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