南區地鐵

　　已經幾個月沒有經過鴨脷洲橋，見天氣開始沒有之前的翳熱，於是徒步往香港仔乘巴士，順便看看地車天橋建至那個地步。
　　接近黃昏，天空略帶金黃的藍，與台灣附近的颱風影響，多了一層薄薄的煙霞，地車露天天橋部分已加裝了隔音上蓋，至於效果，要待通車時才知曉。
　　南區的地車選用由中國大陸生產的無人駕駛列車，聽聞行駛時的搖擺度超過標準，特區政府要港鐵交報告，到目前仍未知結果。
　　自從特區政府落下中國人手中，避不了中國特色，為甚麼列車要向中國大陸購買？無非為討好大陸，好讓香港鐵路打進大陸市場，參與管理營運，但他們似乎忘記了，興建地底鐵路系系，早於殖民地時已開始，那時一切自然以英國所訂的為標準，歐洲生產的可以通過，大陸生產的怎會跟隨英國標準？
　　明此道理，再加中國人向來差不多先生，將就將就成風，拿特區港人做實驗品，只為做生意，只為多建兩幢樓，只為搵多幾個銅錢，香港鐵路莫過於此。
　　特區港人只懂得乜嘢都講快，只要快任由香港鐵路宰割的確怪，無話慢慢靜下來，看著窗外的風景變化。