北角至紅磡渡輪上

　　有一段日子沒有坐過船，對上一次由尖沙嘴乘船到中環，因為夜晚，沒有看清甚麼，但遊客最開心，因為可以欣賞維多利亞港美麗夜景。
　　曾有過一段日子，從紅磡乘船到北角返工，那時約二十分鐘一班船，計準時間搭到那班船，永遠唔會遲到，不過那時紅磡碼頭不在這裏，大概在現今半島豪庭附近的一個臨時碼頭上落船，轉眼已是二十多年前的事。
　　香港得天得厚，不過住在香港或那班特區官員永遠唔會知。如果有留意，世界各地著名城市中，大部分都有河流倚兩岸，穿過城市，如果還有山或高地，自然形成優美景色，令人心曠神怡。例如倫敦有泰唔士河，羅馬有台伯河，柏林有施普雷河，巴黎有塞納河，布達佩斯有多瑙河，布拉格有伏爾塔瓦河，紐約有哈得遜河，華盛頓有波多馬克河，廣州有珠江，上海有黃浦江，南京有長江，杭州有錢塘江，西安有渭河，東京和舊金山有港灣。
　　香港雖然沒有河，但香港有維多利亞港。是海，卻像河穿越香港九龍，再加太平山獅子山，形成立體輪廓，再加是深水港，比河寬比河深，可容十萬噸輪船通過，世界上難找別處可取代。
　　可惜，英國人來到香港懂得欣賞，中國人卻愛鬥氣，外國人喜歡中國人偏偏不喜歡，單是維多利亞港兩岸，已經足夠吸引來自世界各地遊客，包括沒有見過海與河的人，但係特區香港從來無鼓勵善用來往兩岸交通，將碼頭搬到有咁遠得咁遠，觀塘紅磡中環灣仔碼頭今天起碼要步行十至十五分鐘才行到，任由渡海小輪沒落，只發展不見天日的地底交通，白白浪費了大自然美景。
　　放工返工無疑要快，但係也要保持身心舒泰，返工時迎接晨曦，放工時送別日落，知道時間流轉，更加珍惜光陰，人生豈止追趕，還有伴你成長的寒星與景物。
　　一日中有兩段時間可以睇幾頁書或報紙，疲倦時可望望窗外海景，煩惱也可減少，也許某一天，有緣碰到改變一生的人與事，留下美好足跡與回憶。