諾定咸位處內陸，市內交通以電車巴士為主，雖有運河貫通，早不作運輸。對外有火車長途巴士連接，亦有機場在附近。
巴士電車沒有甚麼特別，但是英國巴士特別吸引，因為多為兩層，為其他國家所無，不過要欣賞雙層巴士則特區香港比英國優勝，其中包括兩軸三軸甚至長達12.8米的巴士，穿梭大街小巷。
英國火車有私營，也因車費太高而乘客量不多，乘客減少情況下再提高車費，結果係人都知。
從諾定咸前往伯明翰，選擇了長途巴士，因巴士比火車靈活，沿途更可欣賞英國田園風光，提早購票更有優惠，7鎊一張，車程約兩個小時。
伯明翰同樣入住ibis，房內佈置與其他有些分別，原因旅館屬於較舊的建築，未必可以改成統一的擺設，房內有冷（？）暖氣，似乎未達到某個溫度，所以沒有啟動。
這間ibis在唐人街附近，未到旅館，已見幾間亞洲超市與一間中式餐廳在對面，希望是一個較為清靜的地區吧。
去旅行，必備一個貼身的證件袋，那時曾經自己車一個，放於腰間，證件與大部分旅費都放在裏面，除非遇上大賊，否則較難被扒去。
縛在腰的確安全，但取出來較為困難，於是再車一個掛在頸上，主要用來放旅遊證件，伸手入衣內拉開拉鍊，護照身份證信用卡都可以，唔使再從褲頭內取出。
有一年去到大理，當地出產紮染布，可以裁成衣服，也可車成布袋檯布等，於是嘗試叫老闆跟着掛頸的證件袋做一個出來，成品就如圖所見。
在香港買到的拉鍊，多由YKK出產，當時大理的拉鍊品質較差，用不了幾次拉鍊便壞了，但又不捨得拋棄，一直放於櫃桶裏，而掛頸的證件袋亦早已改用品質較佳的牌子。
這個證件袋早已不能再用，保留也沒有意思，影張照片留為記念，三十多年前曾在大理車的證件袋。
諾定咸仍保留了一座風車，現址已改成一個Green's Windmill and Science Centre。
該中心離市區不遠，步行過去約二十分鐘至半小時，途經公路與學校，亦有一些排屋，有幾條街道不算整潔，治安好壞不太清楚，或許早上經過，未有感受太多，因為他們應該未瞓醒。
建於十九世紀，經過修復的風車仍可運作，給學童一個學習從前磨坊的作業模式，認識食品來源與製作方法。
由於時間尚早，中心仍未營業，不能入內參觀，只在附近遠眺。周圍有學校與公園，似昔日的農舍草地，但麥田早已不復見。
諾定咸市區面積雖不算大，附近亦已鄉鎮化，難得保存風車，到這裏一遊，增加對這裏的認識。
公司早於約年半前由兩間公司合併成一間，為了統一，全體同事改穿同一款制服，可是半年過去了，一年也過去了，未見有任何改變。現在已經過了一年半，終於有了動靜，着每位同事提供穿衣尺寸，準備全體更換新制服。
首先，不明白是否製作新制服是一件很困難的事，首先是款式，我們保安員有甚麼款式可言，內裏多數是白恤衫，兩個袋，加一個公司的標誌，這些都不是太難的工序，現時更有祖國為我們強大後盾，一千幾百件等閒事，就算十萬八萬件也難不到他們。
褲的款式也不會有太大變化，唔係黑色就係藍色，多幾個尺碼便可。外套會比較多款式，可以有橫豎間條互相配搭，也可有顏色的喜好，不過主要都係睇公司Logo的主色，另加能否保暖與防風，最好落雨天可作雨褸。
如果公司更有一件冬天保暖的棉衣更佳，以現時物資之豐富，講句市儈的說話，有錢點都可以做出來。
要等兩年才有新制服，難怪有幾位臨近退休的員工從來無留意換制服這回事，因為到時都唔知有無機會著。
照片攝於2018年7月1日南丫島石排灣。
小時候看過羅賓漢的故事，信以為真，後來知道只是一個傳說故事。
一個英國的故事人物但唔知係邊，決定到諾定咸後才知羅賓漢屬於這裏的一個民間人物的統稱。
雖然羅賓漢可以是一個罪犯，即抗拒政府的苛政與劫富濟貧，所以才流傳至今，再加上諾定咸有一森林——Sherwood Forest——而英超也有一隊諾定咸森林，今季英超（2024-2025）成績不俗，排在頭三至五位之間，保持得分更有機會坐三望二。
諾定咸有張旅遊卡亦稱為羅賓漢卡，參觀與交通有優惠，可是我們不會去得太遠，大多停留在市區，也不會去森林（交通不太方便），所以只購買單程票。
今天有關羅賓漢的銅像和展覽，多在諾定咸城堡內，包括城堡外的羅賓漢銅像，主要吸引遊客。城堡在Old Market Square的西面，不到十分鐘的路程，當天步行過去時，經過一條街道，或許附近有一間博彩投注站，所以感覺那裏人流有些混雜，過了這一段後又回復了寧靜，不多遠城堡就在眼前，而羅賓漢拉弓神氣的模樣活神活現，而外貌比我們想像中年輕。
未知是否與經濟不景有關，連英國亦有甚多類似特區香港的十二蚊店，售賣零食、日常家居用品例如清潔劑，也有一些較為廉價的化妝品。
這些價廉物美的店鋪，似乎由日本吹過來，但日本的雜貨店，之前標榜十蚊一件用品，或是十蚊一包或一套，雖以廉宜招徠，可其中佔很大部分都是一些平日很少機會用到的小工具，用的機會甚少卻又有可能用得到，例如小螺絲批，鈕扣電池等。
可是英國今天所見的一鎊店，主要為零食，好像特區香港早年的759，採取平衡進口（即水貨），或是不知運往何處的貨櫃，又不知何故轉運到港，另一途徑就是直接入口不經代理商，省卻中間費用，所以售價會較為廉宜。
多了這些店鋪是好是壞唔多清楚，從經濟角度市民多了選擇，市場多了競爭，得益自然屬於市民，但另一個角度，反映了正常店鋪物價過高，市民難以負擔，所以才選擇了貨比三家，廉宜多數受歡迎。
買了英國出產的麥維化餅，繞了一個圈又回到英國出售，比原裝還平，味道有少許不同。
姆明和Little My的餅乾不是在英國購買，而是從特區香港帶過來的日本版，喜歡原版的公仔，給旅途中一點鼓勵。
特區香港的巴士大部分來自英國，幾乎百分之九十九，之前曾有德國的平治，或是瑞典和日本，不過始終以英國巴士為主。
來到英國諾定咸，真的以為所見的巴士肯定都是由英國生產，誰不知在街上見到一款電巴，外貌和英國出產的巴士根本沒有分別，可是一睇個車頭標誌，大吃大驚，為何這款電巴會是來自偉大的祖國——中國，英國生產的電巴去了哪裏？
從英國入口中國電動巴士，大概真的知道英國有幾折墮，本來英國是巴士生產大國，特別是雙層巴士，也幾乎全由英國出產，如果有留意，前英國殖民地的國家，包括新加坡、澳洲，南非，唔少得還有特區香港，都以當年的祖家英國一樣使用雙層巴士，所以英國人自以為英國必定是巴士的代表。
可是這款由中國宇通客車所生產的電動巴士，竟然投得出產至英國的標書，供應英國電動巴士，包括諾定咸這地區。
那些雙層兩軸巴士在今天顯得又殘又舊，完全不能在環保上有幫助，而在街上所見的宇通電動巴士，連藍色也覺特別吸引，加上行駛時十分寧靜，近乎沒有排放廢氣，使周圍也覺得特別清爽，連司機也覺得駕駛這輛巴士特別自豪，一葉知秋，英國佬唔該自己想一想，再繼續左頭左勢，必然自取滅亡。
由於第二次世界大戰時期，英國曾被德國狂轟濫炸，所以一些城市的原有建築都遭受破壞，保留下來的不多，大部分都是戰後重建，約只有七八十年歷史，但諾定咸街道上偶然仍有一些舊建築，也因為顏色較深沉，顯得較為破落與陰暗。
我們都知英國人食只為生存，所以唔會有太高要求，本來我們想在M&S午餐，可是小餐廳早已被英國婆佔據，個個出來購物行街兼和朋友敘舊，見個個興高彩烈，我們也知難而退，改在麵包鋪買件西餅咖啡裹腹。
唔好以為快餐式麵包鋪容易搵位，剛好中午食晏時候，當地人多數買個包咬住邊行邊食，原來坐在店鋪內進食與外賣價錢係有分別，再加上英國通脹嚴重引致的物價超貴，省得一鎊幾便士都好。初時唔知有分別，後來想為何大部分人都外賣呢？於是留意別人如何購買，知道收銀員會詢問，難怪連戇豆也是在公園食三文治午餐。
幸好英國麵包也有水準，還有千萬不要以為一間普通麵包三文治鋪會由個人開設，其實今天大部分都是連鎖店，環球一體化之下，大企業壟斷已成趨勢，個人或小資本很難經營。
據介紹，這間教堂可追溯至1086年，後來經歷三次燒毁，目前建築主要由1386年開始興建，1475年前完工。
我們有些無知，分不清目前教堂是否屬於基督教，以歷史計，亨利八世於十六世紀宗教改革，之前應該還是跟隨梵蒂岡的天主教，所以總覺得教堂甚有古雅味道，與新建的教堂不同。
現時建築主要由1558年之後成為今天的模樣，有些古老的大門仍然保留，彩色玻璃也是重新裝嵌，外表充滿哥德式，鐘樓傳統，十分美麗。
教堂每天開放給公眾參觀，由早上十一時至下午二時三十分，亦可參加崇拜，時間為早上八時半，詳細可參閱教堂網頁St Mary's Church。
教堂內其中令人印象深刻的包括詩歌班的小堂，上面有一油畫，人物相信是聖母與聖子（如果沒有理解錯誤）。教堂內雖有於1912年加建的聖母堂，不過網頁上未找到有關這幅油畫的介紹。
如果有睇過英國劇集的法庭戲，必然留意到犯人會從樓下一層被帶到上一層，即法庭內的犯人欄，然後開始審訊。
或許法庭當初的設計如此，所以連今天較新的法庭也是如此，好處是犯人不必經過陪審員、法官和法庭工作人員，以及旁聽者。
普通人很少有機會進入法庭，對於法庭內部多由電影電視得知。內部如何？審訊過程怎樣？盤問過程會否如電影中的激烈？這些對於參觀者來說有了初步的認識，所以National Justice Museum也是一個教學的地方，平日有學生參觀與學習，了解整個司法過程。
說到初步印象，才知道法庭原來很細，座椅也不舒服——包括陪審員律師等。這種環境下，除非惡貫滿盈，否則必然坦白招認，尋求寬恕。
返回入口處中庭，牆上掛滿徽章，一班學生剛巧進來，和他們一同參觀警棍的演變，他們甚有興趣，我們則想起了白皮狗的年代。
