日本巴士車票

　　日本無論當地巴士或是長途，票價都以車程長短來計算，相當均真。至於計算方法，有他們一套極之複雜的收費系統，比起八達通先進得多。

　　十多年前第一踏足日本已覺得非常神奇，直到今天仍然使用，證明有其獨特之處。

　　除了固定收費的電車，巴士多以分段來收費，當上車（中門）之時，在門旁的費機取票，票上印有上車時的第幾個站，例如圖示「1」即是第一個站上車。

　　這時巴上上的報站顯示器會顯示「1」站如要在第二個站落車，收費為200。之後顯示器除了報站之外，繼續顯示如在第八個站落車的話，第「1」站車費為400，第「2」站為360，第「3」站為320，如此類推亦非常清晰。

　　這張票為「1」，在第八個站落車要付400，落車時只要把票及400日圓放入收銀機內便可，逐個放又得一齊放亦可，收銀機的顯示器會顯示欠數或餘額，餘額懂得找續，而這部收銀機亦懂得兌換零錢，即放入1000日圓紙幣，立即兌換成一個500兩個200一個100，這樣便可付一個人又得，兩個人亦可，三個人亦不用再找續了。

　　最重要的是日本司機永遠唔會怕麻煩，非常有耐性，第一次唔識他會代為處理。

　　因為現時多了IC卡和信用卡付車費，這張「整理券」上車時同樣要取，不過就要上車時先拍一次卡，落車時放入整理券然後再拍多一次卡，日本的IC卡會有折扣，至於信用卡則由卡公司回贈了。