順德地鐵

　　現在幾乎整個廣東省都以鐵路連接，區與區之間興建地鐵，然後再連接高鐵或鐵路，交通十分方便，但日後的維修保養可是另一個問題。

　　順德地鐵剛於去年（二零二二）十二月開始營運第一段，這條地鐵線稱為佛山地鐵3號線，連接南海、襌城和順德。

　　乘三號線轉二號線，便可到達廣州南站，然後轉搭高鐵來往特區，一個小時到達，快捷方便。

　　地鐵設施大致一樣，不同處是購票，可用現金，出來可不是一張票，而是一個圓牌，入閘感應出閘投入，比車票環保得多。

　　至於有無需要興建咁多鐵路真係唔多清楚，大概用來興建的機械和材料都齊備，放在倉庫亦無用，興建更可提高GDP，無新點去舊，所以要把地底向下挖。

　　曾聽李敖講過（大意），如果在中國向地底挖五公尺，會發現宋明時期的遺蹟，再向下挖十公尺，大概也到隋唐吧，現在全國中國向下挖了咁多地鐵，點解唔多聽聞有古物出土。

　　公平一點，特區香港宋皇臺站也曾掘到古蹟，廣州亦有，只不過新聞不太重視而已。